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  • 2012-03-21雷克萨斯gs300用什么机油好?<车型使用>

    跑了7wkm的车子可以用银美孚5w30比较适合,日系车基本都是这个粘度的。如果经常跑高速和对动力有要求可以用金美孚0w40.动力够而且比较宁静。原厂的是埃尔夫代工的普通机油刚刚满足的要求。用全合成油清洁性比较强。可以把以前的油泥和积碳洗掉一部分。早点换合成油反倒不容易渗油。[详细]
  • 2012-03-16雷克萨斯gs高速行驶时车内有异味怎么办<车型使用>

    车内臭味可能来自空调异味或车身内饰异味,如果仅在高速时有臭味,则空调或通风道内异味的可能性大一些,建议您到维修站检查空调滤清器、蒸发器等部位是否存在异常。[详细]
  • 2012-03-14雷克萨斯ES发动机运上部有嗒、嗒声是怎么回事<车型使用发动机>

    故障原因:此声响是由于气门弹簧过软或折断所致。 故障处理:诊断时,可拆下气站室盖,起动发动机,使发动机中速运转,凭听觉或视觉观察气门工作情况,确定发响部位,若气门弹簧没有折断,可用螺丝刀往上撬住弹簧,仔细倾听响声的变化,若响声消失或减弱,即为气门弹簧过软。要排出此声响,只要将拆断的或者过软的弹簧更换即可,如果没有备件,对过软的弹簧可在弹簧座处加垫应急使用;对拆断的弹簧,可把两段反过来使平面相对,装复后应急使用。若弹簧折断或数节,不能继续使用时,可将该缸的气门调整螺丝拆下,使气门保持关闭,使该缸停止工作。[详细]
  • 2012-03-14雷克萨斯ES热车后怠速有敲击响声怎么回事<车型使用>

    热车后,怠速就开始出现明显的敲击响声,说明异响与升温相关联。维修实践经验表明,凡升温或加速后出现异响的,多为恶性响声。不宜久拖不修,否则会引发机件事故,造成大的损失。 这辆车升温后异响,我们判断不是“小事”,估计不是汽缸拉伤就是机油质量不良,稠时不响,稀后发响。于是先拆卸气门室罩盖,检查机油的同时,顺便检查配气机构有无异常,检查进气门脚间隙为0.15~0.20mm,排气门脚间隙为0.20~0.25mm, 均在正常范围的下限,机油质量良好,仅发现两个排气凸轮轴上的减噪齿轮错位3个牙装着,说明以前拆装排气凸轮轴时,未用6mm螺栓将减噪齿轮固定。 既然发现减噪齿轮错位,我们就先拆掉2根排气凸轮轴,将减噪齿轮用力转动复位后,找1颗6×18mm螺栓拧紧,装上缸盖后,再卸掉6mm螺栓,试车异响依旧。无奈我们只好将发动机抬下来,抽检活塞,发现6个汽缸中,有4个汽缸活塞头部即第一道活塞环的上方严重拉伤。故障原因基本找到了:活塞头部本身与汽缸壁配合间隙最大,冷车时,拉伤面没有接触,不响;活塞热膨胀后,头部拉伤面接触缸壁而发生敲击异响。[详细]
  • 2012-03-13雷克萨斯 ES240是链条还是皮带的?<车型使用>

    VVTI的 都是链条 好像只有两款车是用的正时皮带,RX300和GS300[详细]
  • 2012-03-13雷克萨斯ES350停车未挂空挡时车座椅震动是怎么回事<车型使用>

    震动时怠速正常吗?这个震动可能是发动机怠速不稳导致的,怠速不稳一般点火系统的问题比较多,需要检查一下火花塞和点火线圈等部件。如果是偶发性故障可以继续使用,在观察一段时间,如果经常出现这类抖动,则建议及时去检修。[详细]
  • 2012-02-28雷克萨斯ES ESP按钮什么时候用?<车型使用>

    ESP电控车身稳定系统,和刹车防抱死及牵引力控制系统集成一体,对转向不足和过度转向较敏感,在一定条件下可以防止甩尾,按下ESP 钮当仪表上指示灯亮起时被关掉,建议正常行驶不要关掉ESP功能,除非是在赛道上要进行漂移等特技动作时。[详细]
  • 2012-02-28雷克萨斯ES350停车未挂空挡时车座椅震动是什么问题<车型使用维修>

    这个震动可能是发动机怠速不稳导致的,怠速不稳一般点火系统的问题比较多,需要检查一下火花塞和点火线圈等部件。如果是偶发性故障可以继续使用,在观察一段时间,如果经常出现这类抖动,则建议及时去检修。[详细]
  • 2012-02-28雷克萨斯gs450踩刹车有异响怎么办<车型使用>

    雷克萨斯混合动力的车都有这个现象,特别是450h,你可以去店里在刹车片后面的消音垫上添加润滑油和把刹车片的棱角给研磨掉,这样有时能解决问题![详细]
  • 2012-02-28车辆在转弯时出现帅”现象是什么原因<车型使用驾驶技巧>

    一般车辆在转弯时出现“帅尾”现象,都与2个因素有关,第一是车速,车速越快,过弯越容易产生“帅尾”;第二是转向角度,如果转向角度过大,即转向过度,也容易出现“甩尾”。“甩尾”是较轻的现象,如果在以上两个条件都达到一定高的条件,“甩尾”就会变成“漂移”。当然,还要看轮胎的抓地性能(如轮胎的花纹)和检查四轮定位角度是否在正常的范围内。[详细]