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迈锐宝1.6t购置指南
2013款 1.6T 舒适版怎么样,好不好,优点缺点有哪些?今天个大家分享：迈锐宝1.6t购置指南~
全部问题
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2012-12-29雪佛兰科鲁兹和起亚K3买哪个好<车型>
相比较来说肯定是考虑科鲁兹车型，这款车性价比较高，而且整车质量优于K3车型，建议您购买科鲁兹。[详细] -
2012-12-17雪佛兰爱唯欧和C30还有比亚迪速锐买哪个好<车型>
这几款车相比较来说，肯定是爱唯欧整车质量更好，故障率较低，建议您考虑爱唯欧这款车，这款小车很时尚，驾乘空间很舒适，同时也比较保值。[详细] -
2012-12-13家用10万左右选什么车好<车型>
这几款车相比较来说，建议首先考虑科鲁兹，科鲁兹这款车性价比较高，同时整车做工和质量也不错，驾乘舒适度很好，而且现在的价格很合适，很值得购买，建议您去店里试乘试驾，亲身体验一下这款车。[详细] -
2012-12-13奔腾b70和景程哪个好<车型>
奔腾B70 2.0 6MT豪华型 凯旋 08款 手动精英型 景程 2.0 SE手动舒适型 奔腾和凯旋的马力几乎一样146和147，但景程只有129马力，最大扭力方面，奔腾为183KW，景程为185KW，凯旋最大为200KW，动力上凯旋最大。 变速箱，奔腾最先进，采用6前速变速箱，另外两个选择5前速的 油耗方面，奔腾为6.0L/百公里，其余两车为6.6 外观最大气的是景程，奔腾最小，轴距方面凯旋的2710和景程的2700都是比较大的，但奔腾只有2675，但也还勉强够拉，在A级车里也算不小，其余两个都是在向B级看的车子，在空间方面，凯旋再胜一局。 在底盘转向方面，凯旋和景程的麦弗逊式独立悬架 ，领先奔腾的双横臂式独立悬架 ，在后悬凯旋的后扭转梁随动臂式独立悬挂，同时领先奔腾和景程的多连杆独立悬架 ，助力方式上，凯旋的电子液压助力又高过其余两个的机械助力。明显底盘上凯旋再次凯旋。 安全配置方面，凯旋在安全气囊上比奔腾和景程少了前排侧气囊 操控配置，凯旋和奔腾都拥有刹车辅助系统，景程缺少，凯旋还拥有牵引力控制，车身稳定控制（选配） 奔腾在外观上比其余两个多出了天窗，内部有真皮坐椅，都显得高档过凯旋和景程。另外奔腾和景程拥有前中央扶手，凯旋却缺少，不失为一个遗憾。 另外，惟独景程有外接音源，可以播放MP3等，奔腾拥有多碟CD转换器，其余两个为单碟CD，奔腾有惟独拥有后视镜加热，后视镜电动折叠。 凯旋和景程都是手动空调，奔腾为自动空调 所以在基本配置上奔腾最为丰富 就这样看来，凯旋是款不错的车，因为你选择的是工作用车，如果多用于生活就建议买奔腾了。[详细] -
2012-12-13比亚迪F6和景程选哪个呢<车型>
景程说是技术成熟，实际是技术比较落后，已经是几年前的技术。 F6的话 始终品牌是没有雪佛兰好，看怎么衡量价格比了。全部下来价格差在3.5-4万吧。 我倒是也比较过，但是深圳说致真版MT最少要等3个月，而且不一定能有，说是要订单到一个量了才生产。只能买舒适版，全部下来要15万 后面就买了F62.0尊贵版。全部商业险下来10.3W，刚提车1星期，感觉外观还过得去。 就是牌子的确没有雪佛兰好。看你衡量价格比了。 反正我是第一辆车，花自己的收入买的，品牌无所谓了，就是想车身大点，坐起来舒服点就行，下款车再考虑品牌。[详细] -
2012-12-13雪佛兰景程好还是速腾好<车型>
雪佛兰景程和速腾相比胜在空间和外观上，景程空间无论长宽高都高出速腾不少，而且外观也相对大气些，相对来说商务方面更适合以点，家用也不在话下；速腾本来在我看来就是主打的运动紧凑牌，车绝对是好车，运动活今后改装的潜力也大，就是空间小了点，而且就配置而言大众车的配置项要丰富价格都不会低的，关键是看有什么配置，有些鸡肋，例如真皮座椅啊导航啊真没什么用（原车导航做的好的只有丰田），所以还是根据自身情况来选车吧！[详细] - 关于您咨询的买车问题，新车发动机并没有改变，这款车整车故障率并不是很高，日常使用只要按时保养就很少会出现故障，这款车算是比较皮实耐用。对于现在的车辆来说，主要是行驶路况太差，长期在低档位低车速行驶，积碳会导致很多故障，所以建议车辆定期清洗各部件的积碳，定期去跑跑高速，例如每间隔半个月跑一次天津，或是走高速去回承德，让发动机高转速行驶对车辆是有好处的。[详细]
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2012-12-12雪佛兰新赛欧和D50哪个好<车型>
相比较来说建议首先考虑赛欧，赛欧这款车性价比较高，但是驾乘舒适度不如D50。[详细] -
2012-10-10雪佛兰科帕奇这款车有哪些亮点？<车型>
车型：上汽通用雪佛兰科帕奇 厂商指导价：21.98-26.38万元 市场行情：普遍优惠在3-4万元 车型简介：雪佛兰新款科帕奇于老款相比改变最大的地方来自于前脸部分，全新设计的进气格栅，相比老款车型加大了许多，成上下两部分，分别由两个梯形组成，极具征服感，也展现了新科帕奇威猛的一面。新科帕奇大灯的造型接近于长方形，比老款显得更加有层次感，也更加运动，高配车型的大灯带有自动开关的功能。雾灯相比老款也有所不同，增加了镀铬装饰，并增添了镀铬灯眉，这让新科帕奇看起来显得更加上档次。 内饰设计方面，全新科帕奇黑白双色的搭配给人强烈的时尚感和家居感，同时拥有全黑色的内饰，非常运动，喜欢哪款还得您自己来选择。新科帕奇的方向盘尺寸较大，采用四辐式设计，和老款科帕奇相同，多功能按键设置在左右两侧区域，手握方向盘时拇指可以轻松按到任何按键。低配车型只有左侧区域的蓝牙系统和音量控制系统，高配车型右侧区域为定速巡航系统。 空间设计方面，科帕奇的第三排座椅的坐垫厚度还是比较不错的，而且得益于较为平直的车顶设计，第三排座椅的头部空间也能得到一定保证。身高170cm左右及以下的乘客在第三排座椅上应该不会感到太过“憋屈”，乘坐中远途也不会容易疲劳。另外科帕奇的第三排座椅放倒和支起都采用一键式设计，操作起来非常轻松省力，就算是女车主也完全没问题。 动力方面，来自通用的2.4L ECOTEC DVVT全铝发动机最大功率为123kw，对于新科帕奇1822kg的自重来说，不算太出色，不过在城市道路驾驶已经足够了。配合6速手自一体变速箱，可以保证出色的燃油经济性，科帕奇百公里综合油耗为10.2L，这个数据可以让人接受。[详细] -
2012-09-13国产科帕奇的动力怎么样<发动机车型>
在动力方面与进口车型使用相同的发动机和变速箱。同为2.4L直喷发动机，最大功率167马力(123千瓦)/5600转,最大扭矩230牛米/4600转。6挡变速箱从挡位数量上看完全在主流行列中，整套动力系统不会有亢奋和暴躁的表现，适合城市中不急不忙的驾驶风格，它也不允许你有过多的冲动，因为动力表现并不是它所擅长的。[详细]
