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本田 - 奥德赛

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车主学堂-汽车碰撞与安全
车主学堂-汽车碰撞与安全

各国安全机构都是以汽车碰撞试验作为汽车安全的考评,因为汽车安全已成为购车时考虑的重要因素。为此,车主学堂给大家讲解下汽车碰撞与安全。

全部问题

  • 2011-10-23奥德赛 舒适性耗油多少?麻烦你详细帮我介绍下这款车的 价格性能优缺点!<车型>

    您好,新奥德赛暂无优惠活动;百公里油耗为9.0升;新款奥德赛采用独步全球的2.4Li-vtec发动机,最高功率133kw。采用低重心平台技术,有效的提高了地板的空间利用率,提高了侧倾中心,为驾驶代来了更加平稳的舒适感。全景视野,极大的改善了空间局促感,达成更加开阔的空间体验[详细]
  • 2011-10-22现在的新广州本田奥德赛中等配置新车安徽地区裸车价大概是多少?<车型>

    09款还没有上市,08款的现在有优惠8000块 最低在21万多[详细]
  • 2011-10-20MPV中哪款车好?价格在20-25万左右<车型>

    1.长城嘉誉(推荐)价 格: 8.28-12.68 万元 长城嘉誉外观设计很有特色,它方方正正的传统造型并没有采用时下流行的圆润的线条。这样的设计即突出了商务车硬朗的作风,而且兼顾了家庭注重实用的特征。嘉誉2825mm轴距和1845mm的车高很引人注目,尽管是经济型的MPV,但腿部空间以及头部空间都非常出色。 座椅灵活布置已经是家用MPV必须具备的功能。嘉誉这方面的设计思想略显落伍,它的第三排座椅是采用横向收折挂到车厢壁的设计,而不像新款MPV所流行的那样收进地台里。收起第三排之后,尾箱空间还是很可观的,而且地台全平,车厢内部又高,能搬运很大件的货物。嘉誉的配置中规中矩,ABS+EBD,安全气囊都有,标准的后侧开门方便乘客进出。只有顶配版本才有电动天窗。不过嘉誉是前后天窗。这在经济车型中是少见的。好处是,给后排提供了足够的采光和通风通道。动力上,嘉誉配备2.0L三菱MIVEC(智能可变气门)发动机,同价位车型中唯一采用智能可变气门技术,最大功率105kW、最大扭矩185N·m,在满足充沛动力的前提下兼顾很好的经济性。[详细]
  • 2011-10-18奥德赛液力变矩器上面的扇有倒的,能修吗<车型使用维修>

    如果确认是液力耦合器的问题是无法修复的只能通过更换解决。[详细]
  • 2011-10-17与奥德赛竞争的福特车型的型号是什么?<车型>

    SMAX 这车没有备用轮胎的[详细]
  • 2011-10-17广本奥德赛和现代途胜哪个好?价格和油耗是多少?<车型>

    每个4S店都有各自对汽车贷款的相关规定,只要满足条件,应该是没问题的。 广本奥德赛和现代途胜是两个不同领域的车型,价格也不是一个级别,同样的价钱,能买到2.7L四驱顶配的途胜,却只能买到2.4L基本配置的奥德赛。另外日后的各项保养费用奥德赛也要高于途胜。 如果是作为私家车,我建议购买途胜;如果是经常乘坐7人,而且有些公务用途,那么奥德赛是不错的选择。[详细]
  • 2011-10-13新款奥德赛领秀版何时可以提车,浙江嘉兴能上牌照吗?<车型>

    本店所售车型有现车并且可以销售到外地(全国各地)都没问题.具体用车前请您来电咨询、提车只能在北京提[详细]
  • 2011-10-11本田在全球范围内召回437763辆问题汽车 ,涉及中国大陆的09版奥德赛吗?<车型>

    2月9日,本田宣布在北美、日本等市场召回部分雅阁(Accord)、思域(Civic)、CR-V、讴歌(Acura)TL等车型,召回原因是安全气囊存在安全隐患,召回不涉及中国市场。2010款奥德赛在香港现在只是有现车而已,由于该车并没有上市,所以不卖,只是能在展厅内看到展车而已,朗逸1.4TSI也是一样,4S店有展车,但由于没上市,所以不卖也不接受预订。 既然不涉及,应该是没有问题的[详细]
  • 2011-10-08广本奥德赛具有哪些良好性能?<车型>

    与其他多功能车相比,ODYSSEY(奥德赛)在以下方面进行了创新:采用了操纵性能和舒适性能优异的前后独立悬挂、可满足不同驾驶者习惯的S-matic手动/自动一体式变速箱、便于操作的仪表盘变速杆一体式设计、既可保护乘员安全又可降低行人碰撞缓冲的G-CON安全车身设计、隐藏式前后独立双空调系统、便于乘客上下车的低门槛设计和四扇铰链式车门等。这些创新装备和独到设计,让ODYSSEY(奥德赛)一上市便占据了领先的起跑位置。   从外型上看,ODYSSEY(奥德赛)的车头低而倾斜,好似高速子弹头列车;由椭圆和不规则方形组成的一体化前大灯晶莹剔透,极富韵味;其车身采用独特的低重心、低风阻、宽轮距造型,与一般的MPV相比,车身和底盘都要更低些。这是因为ODYSSEY(奥德赛)从开发、设计到制造都是按轿车理念进行的,和雅阁共用同一种轿车底盘。车身重心低了,便可带来如同轿车般的高速操控性能;加上其采用的操纵性能和舒适性能优异的前后独立悬挂,大大减少了传统MPV高重心所带来的不稳定感。   内饰方面,ODYSSEY(奥德赛)以浅灰色为主,采用高雅、精致且更具质感的内饰材料,感觉要比一般的MPV更出众。其音响系统位于中控台的最上方,操作方便,而且方向盘上设有音响装置控制按钮,双手不用离开即可进行操作,很好地解决了音响控制系统离驾驶者距离较远的问题。空调系统为隐藏式全自动前后独立双空调,而且后空调可通过中排座椅上方的控制面板进行温度和风量调节。   ODYSSEY(奥德赛)灵活多变的座椅组合方式,是目前所有MPV望尘莫及的,适合你乘坐或载物的不同需要:头排是支撑性好的操作席,采用了能降低振动传递的低反弹座垫和新开发的伸缩性强的面料;第二排追求成为头等舱座位,具有前后滑动机构和座垫弹起折叠功能;第三排则致力成为休闲室。在提高性能的同时;ODYSSEY(奥德赛)实现了驾乘空间的最宽敞化,并通过采用高性能的隔音降噪材料,将振动减至最低,提高了车内的安静性能。   动力采用与广州雅阁一致的2.3升VTEC发动机,最高车速可达180Km此以上,0-100Km/h加速仅需13秒,而且动力输出合理,极其适合在城市及远近郊使用。配以S-matic手动/自动一体式变速箱,时刻赋予驾驶者期望的加速力道,其变速杆位于在方向盘右侧的副仪表盘下端,换档时驾驶员只需右手离开方向盘些许距离即可完成动作,甚至无须转移视线。转向系统采用HONDA独有的V4装置,能在不同情况下正确地控制操舵力,即使快速转动方向盘时也具有稳固感,可避免高速行车时因意外晃动方向盘而导致的剧烈转向。   安全方面,除了在驾驶席和助手席设置有效防范事故伤害的i-SRS智能安全气囊外,ODYSSEY(奥德赛)还运用HONDA独自研发的G-CON碰撞技术,最大限度地保护驾乘者的安全;同时减少对行人的撞击伤害。[详细]
  • 2011-10-08我的奥德赛废油百公里18-20个故障灯亮<车型使用维修>

    根据您的描述建议您先清洗燃油系统,进气系统,节气门,清洗后上路行驶几天让发动机电脑重新记忆学习后,您再加满箱油后重新计算油耗。[详细]