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宝马 - 宝马1系(进口)

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  • 2011-09-23宝马1系都有几种车型?<车型>

    轿车:3系,5系,7系 旅行车:1系3门,1系5门,3系TOURING,5系TOURING 两门两座跑车:Z4 COUPE 两门四座跑车:3系COUPE,6系 四座敞蓬跑车:3系CABRIOLET,6系CABRIOLET 两座敞蓬跑车:Z4 SUV:X3,X5 高性能:M3,M3 COUPE,M3 CABRIOLET,M5,M6,Z4M,Z4M COUPE 型号后面的: 20d,20i,25i,30d,30i,35i,50i,60i,30Li,50Li,60Li,20si,30xi 两位数字为大致的排量 D代表柴油发动机 I代表普通版 LI代表加长版 SI代表运动型 XI代表四轮驱动版 该企业品牌在世界品牌实验室(World Brand Lab)编制的2006年度《世界品牌500强》排行榜中名列第二十五。该企业在2007年度《财富》全球最大五百家公司排名中名列第八十八。[详细]
  • 2011-09-20宝马320和奥迪A6哪个比较好呢?<车型>

    320和A6不是一个档次的,A6和5系是同个档次的 320除了价格便宜点,再有操控好点没其他优点了 A6 2.0T只是入门级,价格是35W左右 3系还是买325好,40W左右,加速和操控都好点 A4也不错,相对325操控差点,电子设备多点,安全性差不多,质量不用说。 奔驰C系也可以,舒适度同325,A4高,操控不如325[详细]
  • 2011-09-19新款宝马1系换代后在外表有什么改变呢?<车型配置>

    不同于霸气外露的镀铬中网和寒光四射的新式头灯,全新换代后的1系,保险杠造型变得低调内敛了许多,防蹭条的取消使它与前脸更加融洽,而单开口的进气孔则改为三组独立排列,配合圆形的雾灯和底端镶嵌的银色装饰,使整个新款1系更显精致、时尚。 由于保留了前置后驱的结构,全新一代1系的侧面造型呈现出长车头短车身的经典比例。此外,车窗轮廓也保持了老款大弧度回转的造型,而如斧削般的腰线则更加硬朗、锋利,配合车门中间的凹陷,勾勒出一副更加健美、充满肌肉的动感造型。[详细]
  • 2011-09-192012款宝马1系中网比起老款大吗?<车型配置>

    新款宝马1系在法兰克福车展正式发布亮相。经典的双肾状中网比起老款尺寸更大,引擎盖上的褶皱也越发的激进。此外,前灯一改老款的鹰眼造型,也改为和5系GT一样的倒置式排列,配合白色的灯眉和全新样式的天使眼,使面前这款小钢炮越发成熟、大气。[详细]
  • 2011-09-16新宝马1系在配置上和老款宝马1系有什么共同点?<车型配置>

    和第一代车型一样,新一代宝马1系也配备了极其广泛的选装包供消费者选择。这其中包括了自动启停系统、ConnectDrive人机交互系统、自适应大灯、停车辅助等等。新一代1系的ConnectDrive人机交互系统还整合了互联网连接、智能手机整合等功能。[详细]
  • 2011-09-16新宝马1系搭载了涡轮增压发动机吗,有柴油的吗?<车型配置发动机>

    与宝马传统坚持的自然进气发动机不同,新1系的动力配置也全面进入了“增压时代”。新车将搭载三款经过不同调校的1.6T直列4缸涡轮增压发动机,最大输出功率跨度为134至250马力,同时也会有一款2.0T柴油发动机可供选择。值得一提的是,新1系将全系标配发动机启停与刹车能量回收系统,在运动的同时并没有忘记节能环保。变速器方面,新一代宝马1系是目前世界上同类产品中唯一可提供八速自动变速器的车型。[详细]
  • 2011-09-16新宝马1系的车身尺寸比老款宝马1系大多少?<车型配置>

    “加大”成为了新1系的关键词,作为宝马的入门级车型,第一代宝马1系凭借其出色的操控性和创新的技术,在全球范围内赢得了百万辆的销量。虽然看起来第二代的宝马1系要比现款的一代车型紧凑许多,但是尺寸数据上二代车型要更大。新一代车型车长增加85毫米达到4324毫米,轴距增加30毫米达到2690毫米,整体加宽17毫米达到1765毫米,在车身高度保持不变的情况下二代车型行李箱空间扩大30L达到360L,而后排座椅的乘员腿部空间增加了21毫米。[详细]
  • 2011-09-16新宝马1系有什么新车特点和值得关注的亮点?<车型配置>

    宝马在法兰克福车展上发布了全新一代1系,新车将在今年晚些时候在海外率先上市,而该车极有可能成为未来引入国产的最小宝马车。新车相比上一代车型有哪些变化和提升,下面我们把车型值得关注的亮点介绍给大家。 全新1系沿用了更多家族式的设计理念 全新的第二代宝马1系,原厂代号为F20,率先推出款式仅有五门版。首先宝马认为第一代宝马1系在乘客空间及后备厢储物空间等方面确实需要改善,因此BMW在全新1系车型上一口气将车身尺寸放大至4324×1765×1421mm、轴距提升至2690mm水平(老款为2660mm),更比主要竞争对手奥迪A3的2578mm轴距长出许多。 而行李箱的部分也因为车身尺寸的放大而从330L储物空间提升至360L的水平,并且可以通过后排座椅的折叠而提升至1200L(后排座椅甚至可选择4/2/4的独立折叠)。 外观方面,全新1系沿用了更多家族式的设计理念,第一感觉要比它的前任看起来更加的结实并且更具个性。保险杠部位是整车来说改变非常大的部分,整体造型借鉴了5系GT的灵感,前引擎盖尤其如此,但整车看起来更为精神。大灯造型与其他车型非常的不同,已经不是标准的圆形了,但延续了宝马的天使眼并采用了LED灯眉。 而车尾的造型明显更加厚重,方形的尾灯有很丰富的灯内细节,比老款更具亮点。只是单排气管的布局弱化了车辆的攻击性,不过相信更强大的新1系高性能版会让双排气管回来的。 到此为止,你会觉得新1系已经非常美了,但是若能安装上一套官方的针对新1系的M套件,那就更完美了,它采用更具侵略性的前脸设计,后保险杠也经过了修改就,专属的5辐17寸轻量化合金轮毂更是动感撩人。 内饰保持传统且增强科技元素 值得一提的是,宝马针对新1系还规划了Urban(城市型)与Sport(运动型)两种车型,依据不同的产品定位而在产品风格上采取截然不同的设计。以图片中的Sport车型为例,在内饰设计上不仅加入了与车身同色的饰板、包括钥匙的金属部分、方向盘与座椅的缝线以及仪表等部分,也都同时加入了红色的元素,让驾驶人可以更鲜明的感受到车辆本身的动感。 此外内饰采用了高档材质且保持着宝马特有的细致做工,看似简洁背后却蕴含了许多的高科技,目前已知宝马的iDrive系统自然不会在新1系上面缺席,而从7系开始使用的DDC(DynamicDrivingControl,动态驾驶控制系统)也在5系、X3等车型逐渐普及的使用之下,新1系列也同时匹配了此一先进的科技。 而近来颇为流行的Start/Stop发动机自动启停系统,有别于以往BMW大多仅使用在手动车型之上的设计,在新1系之上无论是手动或自动挡车型也都能选用,而新增加的启停系统能够有效的减少碳排放并且降低油耗,据悉新宝马1系的油耗水平仅为4.3升-5.8升每百公里。 动力全面引入1.6T涡轮增压发动机 发动机方面,绝对令人期待,共匹配有两款汽油发动机与三款柴油发动机,其中汽油引擎车型分别为116i与118i,都使用一台1.6L的四缸涡轮增压引擎、电控燃油直喷、双气门正时。在双涡流单涡轮增压技术的帮助之下,分别调校出拥有136hp(100千瓦)与170hp(125千瓦)的动力输出,并且都可匹配宝马旗下最先进的8速手自一体变速系统或者6速手动变速箱。 在柴油引擎方面,BMW新1系分别推出116d、118d与120d三款车型,全部使用2.0L的四缸柴油动力,分别拥有116hp、143hp与184hp的马力输出,也同样可搭配8速手自排变速系统或者6速手动变速箱。[详细]
  • 2011-09-16新宝马1系什么时候能国产呢?<车型>

    目前新宝马1系将以进口的方式引进国内,预计2012年还可能进行国产。强大的马力、短小精悍的车身与后轮驱动方式,使得宝马1系完美地发挥了宝马的操控功力。新宝马1系在正式上市之后,最大的竞争对手是有着“小钢炮”之称的奥迪A3与定位转向运动的奔驰新一代A-Class(很有可能也在本届车展正式亮相)。[详细]
  • 2011-09-15奥迪A4L和宝马3系列那种好!<车型>

    宝马素有弯路王子的美誉,奥迪各方面的配置都很高,奥迪油耗比较高,2.0T的增压发动机很喝油,宝马2.0L4直列发动机运行平顺,油耗也很低,[详细]