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车主学堂-汽车碰撞与安全
车主学堂-汽车碰撞与安全

各国安全机构都是以汽车碰撞试验作为汽车安全的考评,因为汽车安全已成为购车时考虑的重要因素。为此,车主学堂给大家讲解下汽车碰撞与安全。

全部问题

  • 2011-10-09奥迪Q7 VS 大众途锐 VS 雷克萨斯RX400h---懂车的朋友进<车型>

    奥迪Q7底盘稳 途锐提速快 凌志 省油,舒适。Q7发动机型式 V型8缸汽油机,汽油直接喷射 最大输出功率 [ 千瓦(马力)转/分钟 ] 257(350) / 6800 最大扭矩[牛 米/转/分钟] 440/ 3500 排量 [立方厘米] 4163 排放标准 EU4 动力传动系统/车轮 变速器 6 速手动/自动一体式变速器 tiptronic 驱动方式 全时四轮驱动quattro® 途锐长宽高 4754/1928/1726 扭矩 410/3100N·m 排量 4.2L 加速 8.1秒 最高 时速 225公里/小时 油耗 14.9升 RX400H车身全长 (毫米) 4760 车身全宽 (毫米) 1845 车身全高 (毫米) 1740 (连车顶架) 轴距 (毫米) 2715 轮距 (前轮) (毫米) 1580 轮距 (后轮) (毫米) 1570 最小转弯半径 (车轮)(米) 5.7 最大总质量 (公斤) 2505 整备质量 (公斤) 2000~2040 最小离地间隙 (毫米) 150 接近角 (度) 28 离去角 (度) 20.7 油箱容积 (升) 65 承载人数 5 风阻系数 0.35 Q7保养比较费钱,途锐保养便宜一些扭矩扭矩是衡量一个汽车发动机好坏的重要标准,一辆车扭矩的大小与发动机的功率成正比。举个通俗的例子,比如,像人的身体在运动时一样,功率就像是身体的耐久度,而扭矩是身体的爆发力。对于家用轿车而言,扭矩越大加速性越好;对于越野车,扭矩越大其爬坡度越大;对于货车而言,扭矩越大车拉的重量越大。在排量相同的情况下,扭矩越大说明发动机越好。[详细]
  • 2011-10-08奥迪Q7和宝马X6哪个更高档?<车型>

    再别6b了好吗?宝马品牌比奥迪高???您真牛、俩属于同挡车[详细]
  • 2011-10-08奥迪Q7分为几个档次,按排量或价格区分?<车型>

    占个位置 明天回答!3.6 FSI quattro 基本型 81.50万 71.00-82.00万 3.6 FSI quattro 技术型 87.50万 77.75-87.50万 3.6 FSI quattro 舒适型 96.80万 86.12-97.00万 3.6 FSI quattro 豪华型 102.00万 90.80-102.00万 4.2 FSI quattro 技术型 149.80万 109.00-149.80万 4.2 FSI quattro 舒适型 158.00万 118.70-158.00万 4.2 FSI quattro 豪华型 165.00万 124.90-165.00万[详细]
  • 2011-10-0810新款奥迪Q7和老款比较的区别 (外观,性能)<车型>

    外观上进气格栅多了竖着的镀铬金属条,LED日间行驶灯和尾灯造型也有所改变,从前面看线条感更强,显得更加霸气; 3.6基本型和技术型的备胎换成了全尺寸的,基本型标配加装了3D导航,车内小配件加装了镀铬金属条. 另外就是多了款3.0TDI 柴油版[详细]
  • 2011-10-07高端SUV,建议选择那款?奥迪Q7卡宴宝马X6凯迪拉克路虎揽胜<车型>

    强烈支持奥迪Q7,不紧外观非常漂亮,而且性能非常棒![详细]
  • 2011-10-06车型:讴歌MDX 3.7L AWD与奥迪Q7 3.6 FSI Quattro 基本型的对比<车型>

    奥迪Q7 3.6 FSI Quattro 基本型参数 奥迪Q7 3.6 FSI Quattro 基本型引擎参数 发动机型式: V型6缸汽油机,汽油直接喷射 汽缸数: 6 排气量: 3597(毫升) 每缸气门数: 4(个) 最大功率: 206/6200(KW) 最大扭矩: 360/2500-5000(N.m) 最大功率转速: 6200 最大扭矩转速: 2500 供油方式: 电子燃油喷射式 燃油等级: 97# 燃油类型: 无铅汽油 标准油耗: 12.7(L/100km) 最高时速: 225.0 排放标准: 欧IV 加速时间: 8.5(0-100km/h) 奥迪Q7 3.6 FSI Quattro 基本型 容积空间 行李箱(货箱)容积: 775(L) 车门数量: - 油箱容积: 100(L) 座位数量: 7 奥迪Q7 3.6 FSI Quattro 基本型 车身参数 车身重量: 暂无详细数据(kg) 轴距: 3002(mm) 前轮距: 1651(mm) 长: 5086(mm) 最小离地间隙: 205(mm) 后轮距: 1676(mm) 高: 1737(mm) 接近角: 24(°) 宽: 1983(mm) 离去角: 25.4(°) 奥迪Q7 3.6 FSI Quattro 基本型 底盘参数 驱动方式: 4轮驱动[4WD] 变速箱形式: 手/自动一体变速箱 驱动轮数量: 4 档位数量: 6 转向方式: 助力转向式 轮胎: 255/55 R18 前轮制动方式: 碟式 后轮制动方式: 碟式 前悬挂方式: 带转向的双横臂悬架 后悬挂方式: 带独立上控制臂和横拉杆的双横臂后悬架 奥迪Q7 3.6 FSI Quattro 基本型配置 奥迪Q7 3.6 FSI Quattro 基本型 安全系统 爆炸式张紧装置前排安全带: - 高位刹车灯: - 前排3点式安全带: - 前座双安全气囊: - 后缓冲器: - 前部高度可调安全带: - 后排高度可调安全带: - 中控锁: - 前缓冲器: - 倒车/停车感应器: - 遥控中控锁: - 后门儿童保护锁: - 第2排座椅3点式安全带: - 内后视镜防炫目镜: - 奥迪Q7 3.6 FSI Quattro 基本型 操控性 皮质及木质方向盘: - 可调节方向盘: - 动力转向: - ABS 防抱死制动系统: - 后窗除霜器: - 间歇擦拭刮水器: - 智能钥匙系统: - 铝质踏板: - 四轮碟式制动: - 后雾灯: - EBD 电子制动力分配系统: - 后窗雨刷器: - 后窗玻璃防雾装置: - 前风挡清洗装置: - 卤元素前照灯: - 后窗冲洗/刮水器: - 后窗玻璃防雾装置: - 前风挡清洗装置: - 卤元素前照灯: - 后窗冲洗/刮水器: - 前雾灯: - 皮质面料方向盘: - 奥迪Q7 3.6 FSI Quattro 基本型 车型外观 后挂备轮胎罩: - 铝合金轮: - 与车身同色前格栅: - 行李箱灯: - 烙合金侧视镜: - 车顶天线: - 后阻流器: - 木质(仿木质)仪表板: - 钢轮: - 车身彩色饰条: - 铝轮: - 车身防擦饰板: - 奥迪Q7 3.6 FSI Quattro 基本型 舒适性 布面座椅: - 盒式磁带播放机: - 前部地图阅读灯: - 后部地图阅读灯: - 上下车脚踏板: - 后部空调: - 前排中央扶手: - 电动窗: - 电动侧视镜: - 前排烟灰缸: - 后杯托架: - 后排烟灰缸: - 内室灯: - 自动恒温空调系统: - 可手动调节驾驶员座椅: - 多功能折叠式后排乘客座椅: - 烙合金门扶手: - 后部脚踏板: - 8喇叭: - AM/FM 收音机: - 皮质变速杆捏手: - 硬币盒: - 6喇叭: - 后排中央扶手: - 天窗: - 车内油箱盖开关控制: - 前杯托架: - 后部高度可调头枕: - 皮质座椅: - 前后电动窗: - 4喇叭: - 空调: - 单CD播放机: - 木纹装饰条: - 多CD播放机: - 前部高度可调头枕: - 奥迪Q7 3.6 FSI Quattro 基本型 实用性 储物箱: - 遮物帘: - 前门置物袋: - 自动发光式仪表盘: - 车顶货架: - 小工具箱(手套箱): - 60/40 可分离式后座: - 第三排座椅: - 前座后方储物袋: -[详细]
  • 2011-10-03奥迪Q7 宝马X5 卡宴 这三辆车哪个好<车型>

    注重舒适实用性:奥迪Q7。注重越野,操控性:宝马X5。注重性能,操控,品牌:卡宴TUBRO[详细]
  • 2011-10-02买了辆车。没有轮子和方向盘怎么办?<车型>

    用起重机掉起来开走不就可以了。反正人在上面开,有轮子在下面跑了可以。答案补充没有轮子,要在地上跑,还没有方向盘?不可以借助任何东西,那就是自己带上轮子和方向盘都不可以拉?要是这样还真的麻烦,除非车行就是家,上去坐坐就到了家了?其他的我想不出来了[详细]
  • 2011-10-01本人想买辆越野大家给点意见(奥迪Q7或者大众途锐)<车型>

    测试的Q7有一台4.2升V8燃油直喷(FSI)引擎,最大动力为350bhp,能在3500rpm时输出440Nm的最大扭力。容积为4163cc的V8发动机与奥迪高性能跑车RS4的引擎一样,都是同类型引擎中的佼佼者。 性能方面,Q7只需7.4秒就能由静止加速到100公里,而最高时速可达247公里。配备自适应空气悬架的型号,由于降低了车身高度,减少空气阻力,最高时速还可提高多4公里。 强劲的V8引擎有90度气缸夹角及90毫米的气缸间隙。气缸体采用铝硅合金铸造,通过最新设计的镁合金的双级可变进气歧管吸入燃油。V8 FSI引擎每百公里只损耗13.6升特优级汽油。 配备quattro全时四轮驱动系统的Q7,在沙漠中表现出色。 排挡 记得在七八年前首次驾驶装配加/减排挡的车子就是奥迪。发展至今日,Q7 4.2 FSI的tiptronic自动排挡已很卓越。tiptronic变速器的6个挡位分布很广,充分发挥扭矩潜能。tiptronic自动排挡变速器有极佳效率,能将扭矩增加至750Nm水平,任何路况都得心应手。 Q7还有个独特的“S档位”运动模式,提供特别的运动驾驶感受。使用这个模式,换档时机被延后,可获取更高的速度感。 Q7也装备最新一代的自锁止中央差速器,可作不均匀的及动态的前后轴扭矩分配。在特殊的越野情况或是正常路面出现变化的情况下,差速器能为前轴和后轴分别提供最多65%及85%的扭力分配。当其中某一轴的车轮开始空转,EDL电子差速锁止系统将通过适当的制动干预,加强其控制。 Q7同时还有另两款引擎型号,分别是3.0燃油共轨piezo柴油直喷(TDI)引擎和3.6升V6燃油直喷(FSI)引擎。 悬挂 除了在沙漠中亲身体验了Q7的操控外,奥迪请来一批沙漠四轮活动专家演示在沙漠快速驾驶的不凡功力,同时现场示范Q7种种特别功能,包括电子稳定系统ESP和经过特别调校的悬挂。 Q7的4个车轮均由双横臂结构独立悬架支撑,绝大部分轴件为铝制,配搭倾斜安装的弹簧和减震器能够降低悬架的整体高度,从而为后排提供更多的内部空间。 其中最出色的一项设计为有5个模式的自适应空气悬架,这比目前其他奥迪车款的同样悬挂多了一个模式。车身的离地间隙能够在最小180毫米和最大240毫米之间动态调整。比如在快速驾驶的情况下,车子悬挂会自动降低,而在越野模式下,悬挂会自动调整将车身提高到205毫米的离地间隙,让Q7足以应付各种路面状况。 只要车速在时速120公里以下,车身的离地间隙都将维持在正常的180毫米。而在运动模式下,悬架在一开始就会降低15毫米,因为较低的重心高度能够带来更多的运动体验。 自适应空气悬架的另一个重要创新功能,是针对乡村道路的动态摆动稳定控制,使车子的动力性更上一层楼。通过4个装在车轮上的传感器和3个附加在车身上的传感器,提供反馈信息,系统会主动对转向输入及车身摆动做出反应,增加减震力,抵消汽车的摇摆运动。 在越野路面则有两种模式可选,一种是普通越野模式。它将车身在一般行驶高度的基础上提升25毫米,在每小时100公里内的车速情况下都可使用。另一种模式能提供35毫米的额外离地间隙,进一步强化越野性能。 Q7的风阻系数在SUV车型中遥遥领先。钢制悬架的Q7风阻为0.37。搭载V6 FSI发动机的和安装空气悬架的Q7,由于可以在高速时降低车身,其风阻更可降至0.34。 电子稳定程序 我们在从沙丘顶端往下时,基本上是将脚从刹车板上移开,让车子自行调整下滑速度。这就是ESP电子稳定程序的作用。 ESP能在陡峭的下坡路段将车速控制在每小时20公里以下,并保持车速稳定。此外,在可能导致翻车的极端操作状况下,横向稳定程序RSP会进行干预,并且采取必要的制动修正。其附加的越野模式在松软路面条件下,也可以将制动力以及牵引力调节至最佳状态。 奥迪Q7的标准车轮配置为18英寸的轻质铝合金轮毂和235/60轮胎,搭载4.2 FSI 发动机的车型则配备255/55轮胎。同时所有车型都可选装19或者20英寸轮壳。 外型/内部 Q7顶棚采用流畅的宽线条,变窄的前部非常引人注目,搭配强有力的尾部,高车身很有动态特性。 Q7总长5086毫米,轴距达3002毫米。其尺寸在SUV领域属于较大的一款。Q7还能通过座椅及载物空间多达28种的多功能组合创造出不同的空间大小。它也有同类车型中最大的775升行李舱空间。 车内提供许多储物空间以方便乘客出行。4个门内侧扶手上都有能安放1.5升茶杯的杯托,车内还有6个额外杯托。中央通道和中央扶手组成额外储物空间。在前排乘客的脚部空间、前排座椅背后和行李箱上都装有储物网袋。车顶内还有眼镜盒。 Q7 4.2FSI Quattro规格: 引擎:V8、4汽缸双顶凸轮轴16活门 最大动力:350bhp/6800rpm 最大扭力:440Nm/3500rpm 驱动:Quattro全时四轮驱动 排挡:6前速tiptronic 悬挂:前:带转向的双簧臂悬架,铝制横臂、副车架及横向稳定杆 悬挂:后:带独立上控制臂和横拉杆的双横臂后悬架、铝制横臂、副车架及横向稳定杆。 制动:交叉式隧道双回路制动系统、ABS防锁死系统、EBD电子制动力分配、EDL电子差速锁、ASR牵引力控制系统,以及ESP电子稳定程序。 最高时速:247公里 零到100公里加速:7.4秒 最大涉水程度:600ml 最小转弯半径:12米所以,因为你喜欢越野q7更好一些。总的说是q7好希望可以帮助你。[详细]
  • 2011-10-01奥迪Q7有没有6.0排量的<车型>

    没有出呢。途瑞有6.0 V12的了。159万[详细]