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迈腾与同级车型的PK
迈腾与同级车型的PK

大众迈腾的定位一直被受质疑,只因为它的外形和速腾太像,可价格却高出很多,下面就来看看迈腾和同类车型如何PK吧?

全部问题

  • 2012-02-03进口迈腾 国产迈腾有什么区别<车型>

    国产迈腾有一汽大众迈腾1.8TSI和一汽大众迈腾2.0,而进口的是德国大众迈腾3.2FSI V6发动机! 外观上,国产与进口迈腾除尾标排量不同外,基本一致。[详细]
  • 2012-01-182011新款迈腾2.0TSI舒适性如何?<车型>

    2011款迈腾,只是在外观及内饰方面做了部分改变,而整个动力及传动系统与老款车型相比并无任何不同之处,因而我们没有对其整体性能再做数据测试,但其整体表现应和老款车型保持一致。2.0TSI车型0-100公里/小时加速时间为7.37秒,加速距离112.34米;180m绕桩用时11.1秒;100-0公里/小时制动距离42.42米。 新款迈腾在正常行驶状态下使用D挡时,新款迈腾腾的这台6速DSG双离合变速箱会随着车速的变化,将挡位随之逐级提升,以便将发动机转速保持在较低的范围内,从而将燃油经济性达到最佳程度。笔者认为,即便不使用手动或运动模式(S挡),这台2.0TSI引擎所提供的动力输出,也完全能够让迈腾行驶在城市道路上时表现得游刃有余。如果想要超越前方车辆,只需深踩油门便可以“窜”过去,当然这得益于其引擎扭矩峰值输出所需的较低且宽泛的引擎转速区间。[详细]
  • 2012-01-18听说迈腾保养费用很高?大概是多少?<车型保养>

    迈腾的保养费用确实比较高,首保过后每间隔10000公里保养一次,小保养更换机油机滤的费用将近600元,主要是机油标号较高,机油的价格大概在400元左右,大保养的费用在2000元左右。这款车保养费用在同级别车中算是高的,但是对于私家车来说,年行驶里程一般都在20000公里左右,所以保养费用也不会特别多。[详细]
  • 2012-01-06新迈腾2011款保养维护是多少公里<车型保养>

    2011款迈腾保养维护,2011款迈腾可享受2年或6万公里的整车质保,首次保养7500公里免费,之后的常规保养周期为7500公里/次,小保养(更换机油机滤)的费用在500元左右,大保养(更换机油三滤)的费用大约在1000元左右。保养费用略高,不过保养周期较长。[详细]
  • 2012-01-062011款迈腾动力如何<车型配置>

    2011款迈腾动力匹配,2011款迈腾1.4T搭载了编号为EA111的1.4升涡轮增压发动机,这与高尔夫、速腾、新宝来采用的动力配置相同。在燃油直喷系统和涡轮增压的帮助下,其最大功率达到了96KW/5000rpm,最大扭矩220N.m/1750-3500rpm。官方数据提供,0-100km/h加速时间为10.3秒,每百公里综合油耗6.5升,与这套发动机相匹配的还用7速DSG双离合变速器,保证动力的同时油耗也较低。底盘依旧是采用的前麦弗逊后四连杆结构,在行车过程中,能感受出扎实稳定的调校风格,舒适感略显不足。[详细]
  • 2011-12-26大众迈腾保养费用高吗?大概是多少?<车型保养>

    迈腾的保养费用确实比较高,首保过后每间隔10000公里保养一次,小保养更换机油机滤的费用将近600元,主要是机油标号较高,机油的价格大概在400元左右,大保养的费用在2000元左右。这款车保养费用在同级别车中算是高的,但是对于私家车来说,年行驶里程一般都在20000公里左右,所以保养费用也不会特别多。倡导广大车主“绿色驾驶、环保用车”正是我们开辟这个小栏目的初衷。希望大家一起“环保”用车,为地球的绿色添微薄之力。[详细]
  • 2011-12-26迈腾1.8t油耗实际使用油耗能达到多少<车型油耗>

    很难说,就算是市区也要看什么路段,是拥堵厉害的,还是很空闲的路段,跑出来的油耗都不一样的,我上下班常走空闲的小路,红绿灯很少,一般只有9.0升左右/百公里,但如果走穿越闹市区的路线,可能就要11-12升左右了。。。但总的来说,迈腾在油耗方面的确高人一筹[详细]
  • 2011-12-15听说新款迈腾减配了,是这样吗<车型>

    已经预定了新款迈腾,但是与新帕萨特的配置比较了一番,缺少了一个比较重要的胎压检测功能,因此很纠结要不要退订。车友最爱柏拉图也表示,新款迈腾没有胎压检测,减配的太厉害了,旧款的迈腾2.0版还有胎压检测呢。[详细]
  • 2011-12-15新一代的迈腾B7L比老迈腾有什么变化<车型>

    一·车辆尺寸既然是迈腾的换代车型,我们来了解下新老款车型在尺寸上有何差异。迈腾B7L与老款迈腾在车身宽度方面相同,轴距增加超过10厘米,新老车型在后排空间方面差距非常大,迈腾B7L彻底解决了老款迈腾在后排腿部空间方面的不足,车长也相应的增加了10厘米,车高方面增加的3mm在直观上的体现并不明显。 二·发动机参数在动力方面全新迈腾B7L与老款迈腾并无差异,三款燃油直喷涡轮增压发动机继续为迈腾B7L效力,不过大众的缸内直喷涡轮增压发动机的性能足以迈腾B7L使用,三款发动机的配备也可以满足不同人群对动力的需求。 三·车辆外观 迈腾车灯 外观方面除了看上去最直观的不同以外在大灯细节方面也有不同,迈腾B7L在高配车型上加入了日间行车灯。高配大灯采用远近光一体式氙灯,并且下端有LED“U”型日渐行车灯,当然也分为高低配两种,低配车型大灯没有LED日行灯和透镜氙灯组。[详细]
  • 2011-11-08大众迈腾的TSI+DSG系统容易出问题吗<车型使用>

    “TSI+DSG”这套动力系统是非常先进的,TSI发动机配备涡轮增压+缸内直喷技术,对燃油的利用率非常之高,但同时需要高品质的机油以及汽油,才能保证其寿命。如果加了一些品质较差的机油和汽油,会对机械部件造成比较大的损伤,尤其是汽油油品。另外,DSG双离合变速箱这项技术目前可以说不是很成熟的,故障确实是存在的。但厂家对变速箱有着不同年限和里程的质保期,但每款车型略有不同。总体来说,这套动力总成只要是按照厂家的要求进行维护,并且正常的行驶,是不会出现什么问题的。[详细]