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迈腾与同级车型的PK
大众迈腾的定位一直被受质疑，只因为它的外形和速腾太像，可价格却高出很多，下面就来看看迈腾和同类车型如何PK吧？
全部问题
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2011-10-30我想咨询下迈腾进口的3.2那款和雅阁八代2.8的对比<车型>
首先您说的雅阁八代它最大的排量是3。5的没有2。8这个排量。如果45万以下考虑技术型的车型迈腾3。2的是技术方面比较强的车型之一。[详细] - 比底盘：新领域的底盘用的是上一代A4技术，应该还是比较扎实的，但先进性就没法和迈腾PQ46平台相比；比悬挂：新领域用的是扭力梁，迈腾是多连杆，在高速稳定性上，新领域略输一筹比轴距：新领域2803mm，迈腾2709mm，在后排空间上，领域无疑占优，迈腾的后排空间只是勉强够用而已；至于动力就不用比了，两个时代的产品，新领域没有任何优势可言。新领域在20万价位，作为商务车，赢在空间。而迈腾最大的优势在于技术先进性和车架的原汁原味（没有加长轴距）。所以，楼主还是要看个人喜好以及主要用途。[详细]
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2011-10-27帕萨特和迈腾的区别在什么地方？<车型>
帕萨特就是帕萨特B5 迈腾就是帕萨特B6 他们都是桑塔纳（帕萨特B2）的子孙辈. 2款车的定位 根据价格不同是不一样的 帕萨特现在主要是领域主攻商务.迈腾就是一般的家用兼顾商务用车. 在海外迈腾后面贴着英文“帕萨特”，因为他们都是垂直替换的更新换代。 中国比较有特色，因为有南北两个大众的关系，一汽大众引进迈腾作为新一代帕萨特和上海大众的第五代帕萨特直接形成竞争。而上海大众也在给老帕萨特不断该款。 技术角度来说迈腾各方面都比帕萨特要好，因为帕萨特的改款并没有更换原来的动力系统和底盘。 帕萨特更适合商用，而迈腾性能更强劲。[详细] -
2011-10-09新迈腾和新锐志选哪个好<车型>
这两款车型我个人都很喜欢，新迈腾轴距经过了加长后更注重商务市场，操控性较之上代车型有所降低，极限值也随之降低，但空间大大提升，可以说有得有失。新锐志也没有上代车型那样富有运动味道，经过调教后的发动机数值反而下降，当然是为了适应中国油品。新锐志同样借鉴了雷克萨斯的一些技术和设计，整车驾驶要比老款更加舒适，外观及内饰整体比较柔和，豪华感觉更强烈。 如果您喜欢驾驶的话，我建议您考虑下新迈腾。日系车总的来说都是注重舒适与节油性的，虽然打着运动的旗号，但还是与纯正的欧系车存在一些差距，毕竟日系车不可能为了性能失去其本身的造车理念。我不得否认，DSG变速箱的确没有6速自动的爱信牌变速箱稳定，但目前一汽大众对其变速箱有了明确的质保，您可以放心购买。谢谢您的关注！[详细] -
2011-10-24欲购一俩价值25万到35万的车·`出个注意吧 谢谢<车型>
为了使选择的范围更为广泛，所以推荐时就把适宜家用、商务、外出的车型都排列了出来；车型如下：1、蒙迪欧致胜；2、迈腾；3、昊锐；在此价位中各具特色应属佼佼者；蒙迪欧家用、商务皆宜；100KM/H刹车38.6M的距离、安全性能综合方面一直名列前茅； 迈腾侧重于商务使用，操控、性能是有口皆碑；昊锐新车上市、在配置、性能方面有一定优势。[详细] -
2011-10-23睿翼. 迈腾各位帮忙参考一下<车型>
迈腾适合，那车比它还矮，不适合！ 2.5当然比2.0油耗大了，而且迈腾的新技术TSI，燃油更精济了！ 强不到哪去[详细] -
2011-10-22迈腾2.0手动停产了，天津还能买到吗或者有没有别的性价比的车比较好<车型>
第一，马6，开到140绝对不会飘，我的上个月刚卖了，五年了，还能跑180，一点飘得感觉都没有，不到12个油第二，迈腾2.0的在北京肯定能买到 差不多，我那个花了28，蓝色还加了一万，你可以去北京买完，回去上牌，买张临牌就行了，100块钱 我个人觉得马6好[详细] -
2011-10-21迈腾、雅阁还有凯美瑞等，选车问题咨询<车型>
个人也推荐迈腾，德国车的品质还是能够保证的。日本车看得见的地方实惠，看不见的地方不实惠，德国车是能看到的和看不到的都能保证质量标准相当。简单说，讲究面子不在乎性能 凯美瑞 在乎驾驶感受和表里如一的质量 迈腾。[详细] -
2011-10-20在新迈腾18T豪华型和20T舒适型犹豫中<车型>
尊敬的顾客，你好！迈腾DSG2.0T舒适型目前有现车。感谢你对一汽大众唐都4S店的关注！[详细] -
2011-10-18迈腾、新君越、新君威、蒙迪欧致胜、八代雅阁哪个好<车型>
建议新君越不论是外形还是内饰，在同级车中我想都没得说！我12月22日去提得车坐上去的感觉跟奥迪A6一样的感觉、但整车来说比较笨重毕竟车大嘛。您还是去试驾一下比较好中国人买个车不容易嘛！[详细]
