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车主学堂-汽车碰撞与安全
各国安全机构都是以汽车碰撞试验作为汽车安全的考评,因为汽车安全已成为购车时考虑的重要因素。为此,车主学堂给大家讲解下汽车碰撞与安全。
全部问题
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2012-09-07新君威对比奥迪A4哪个好<车型>
新君威安吉星系统不错，外表也漂亮，2.0T发动机强劲，底盘也扎实，空间小点，但君威顶配价格也买不到a4低配车型，不知道你更看重品牌还是配置，新君威表现同样不比A4差，让我来选就选新君威！[详细] -
2012-09-07听说有奥迪a4车主被盗?<车型>
奥迪A4虽然防盗不错，但要说绝对不可能被盗，那是不可能的。被盗与否，当然只是个偶然现象，大街上车那么多，谁的车丢了，都是偶然现象，如你所言，多半是运气不好或者自己粗心大意之类。但任何车都有被盗的可能，我们所能做的，只能是尽量降低这种可能，比如停车在正规停车场，最好周围有监控等。 警察当然很厉害，如果真要认真查，就没有破不了的案子。但问题是，丢了车，就算破了案，也未必能找回来的，或者找回来，也面目全非了。基本上很少有今天被盗，明天就能找回来的案子。我从不怀疑警察的能力，只不过，有很多时候，警察办案，很少出全力的，这个，你也知道的，他们都是能拖就拖，除非是惊动省上或者中央的大案子。 偷车贼用的解码系统有些是和4S的配钥匙的不同的，4S配钥匙的，要连到德国总部的服务器才能配出钥匙，贼用那个，估计也配不到钥匙的。也许是暴力破解或者什么。 奥迪A4我觉得应该是不容易被盗的车，主要是A6远比A4受欢迎。另外，小众车型，一般是没有人去盗的，比如玛莎拉蒂之类，因为全国也没有多少辆，很容易查出来，所以，基本没人会打这个车的主意。再比如我同事有个粉色的QQ，我想一般也没有人去偷的，粉色，走大街上太惹眼。黑色的A6就不同了，满大街随处可见，如果贴了深色的膜，就算有监控，也很难辨认哪个是被盗车的（人家早把车牌摘了，或者假牌子）。 报警，一般很难指望的，偷车一般都是半夜2点左右，基本没人的。很少有偷车贼白天行动的。不过，我周围有人在大白天丢过奥拓，他的车就在商场门口，周围人还很多，很晕，估计偷车贼暴力撬车门，有人看见过，但现在人，冷漠的居多。。[详细] -
2012-09-07奥迪A4L原车屏哪里可以升级导航<改装>
奥迪A4L原车屏升级导航这个可以帮到你。升级所知道特点有这些 1、原车屏升级就是一种在不破坏原车线路、屏幕及汽车保修的基础上针对原厂开发设计的解码器，利用原车的显示屏，即可实现导航功能； 2、原车系统娱乐功能仍然存在，原车碟盒功能仍然能够照常使用； 3、原车的方向盘键盘控制、行车电脑控制等功能仍然存在； 4、原车屏幕升级为可触摸且具备手写功能； 5、配备遥控器，可以实现遥控操作。 6、改装效果很棒，从外观上看不出改装痕迹[详细] -
2012-09-07给奥迪a4的导航升级给点意见<改装>
建议不要在奥迪a4的4S店里装，4S店里也不是奥迪原装的，是山寨的，价格还死贵，地图升级还要钱，建议你买个车载式的，价格适中，还带电子狗功能，一般在哪家买就可以在他家终身免费升级。[详细] -
2012-09-07奥迪A4原车屏升级无损加装导航有啥特点<使用>
原车屏升级无损加装专用导航—特点介绍： 1、原厂开发设计，不破坏原车线路前提下，利用原车的显示屏，实现导航功能，不影响原车保修； 2、原车系统娱乐功能仍然存在，原车碟盒功能仍然照常使用；原车的方向盘键盘控制、行车电脑控制等功能仍然存在； 3、国内最领先的导航地图软件：凯立德/道道通地图可选； 4、地图软件采用SD卡存储，运行效率高，更新方便，费用更低（原厂导航一般采用光盘运营方式效率低，而且升级费用800-1000元）； 5、行车中可以自由控制导航画面是否显示（原车导航行车中，自动锁死，不能查看导航地图，副驾驶座查看操作不了）； 6、触摸手写控制导航（部分下滑屏除外），方便操作（原车导航一般采用遥控器按键操作）。 7、选配蓝牙功能，保障安全通话，上车自动对接，下车自动断开； 8、选配CMMB高清数字电视，全国范围最少7个台； 9、选配倒车影像，单碟DVD,6碟DVD,后头枕，扶手屏，吸顶屏，全面打造爱车娱乐影音系统（原车自带的就不用加装）。[详细] -
2012-09-07奥迪A4原车屏导航可以升级吗<使用>
选择原车屏导航升级的理由： 1、原车屏升级就是一种在不破坏原车线路、屏幕及汽车保修的基础上针对原厂开发设计的**，利用原车的显示屏，即可实现导航功能； 2、原车系统娱乐功能仍然存在，原车碟盒功能仍然能够照常使用； 3、原车的方向盘键盘控制、行车电脑控制等功能仍然存在； 4、原车屏幕升级为可触摸且具备手写功能； 5、配备遥控器，可以实现遥控操作。 6、改装效果很棒，从外观上看不出改装痕迹[详细] -
2012-09-07什么是奥迪A4导航原车屏幕升级<车型>
原车屏幕升级就是利用原有车型原厂配置音响主机的屏幕，在不改变原车内饰件的前提下，整合原厂屏幕对于其它影音讯号的输入限制，在原车音响上加入AV、RGB、倒车视频输入，同时解除锁屏功能，从而提升了原厂屏幕的使用功能，让车主获得GPS导航、DVD播放、数字移动电视、倒车影像系统等多种功能一体化的多媒体视听享受。[详细] -
2012-09-07奥迪a4专用可视倒车影像有什么功能<使用>
迪A4、A6专车专用可视倒车影像功能特性： 1.夏普数字高清TFT-LCD显示屏,播放DVD/VCD或倒车后视图像更清晰、逼真,颜色鲜艳光彩; 2.特殊光学防眩光镜片可替代原车后视镜,阳光强烈倒车后视时防眩晕，使后视更清晰,倒车更安全; 3.倒车时自动唤醒倒车后视系统功能,行车时自动恢复影音娱乐播放,使行车娱乐与倒车安全兼并,达到行车娱乐与安全一体化; 4.轻触摸方式控制,高灵敏的触摸技术,操作快捷,外表美观; 5.可连接VCD/DVD/GPS/TV等视频输出信号,兼容性强; 6.专车专用金属支架,纯加装电子产品,产品与原车配合一致; 7.齐全完善的专车专用支架,基本覆盖所有主流车型. 产品规格： 1.显示尺尺寸:4.3寸. 最适合倒车后视安全使用; 2.显示器件:TFT-LCD. 夏普数字高清显示屏,使图像更清晰,颜色更逼真; 3.分辨率:480(H)×RGB×272(V). 高清分辨率; 4.显示格式:16:9或4:3. 娱乐与后视双重显示格式; 5.功率:≤2W. 超低功耗,确保产品无发热. 6.额定电压:DC 12V. 原车标准电压; 7.视频输入:AV1/AV2. 二路视频输入,AV1接VCD/DVD视频输出信号(系统默认),AV2连接倒车摄像头(倒车时自动切换到); 8.信号制式:PAL/NTSC/AUTO. 兼容所有信号制式; 9.亮度:250 CD/㎡. 高清亮度; 10.对比度:300:1. 清晰的对比度. 倒车使用功能： 1.开机情况下:行车过程中,倒车时自动从视频AV1(VCD/DVD)播放画 面切换到AV2(摄像头后视)画面,倒车完成后会自动回切到视频AV1(VCD/DVD)播放画面,使行车娱乐和倒车安全兼容; 2.关机情况下:停车泊位倒车时自动开机检测到AV2(摄像头后视)信号并显示AV2后视画面,倒车完成后自动关机,使产品更省电. ◆摄像头性能参数◆ ·安装具有隐蔽，美观，体积小优点； ·高度防水、防震、抗老化、带倒车参考线； ·产品隐藏性好，外观与原车风格一致； ·安装于车尾拉手及车牌灯处。配有螺丝跟垫片，真正不破坏原车结构，是改装的理想产品 ·170度超大视角,美国原装芯片。 中高端CMD(数字补光) 图像传感器: 1/4"OV7950 CMD 可视角度: 170° 制 式: NTSC 分辨率: 510(H)×496(V) Pixels 图像区域: 5.961mm×4.276mm 清晰度: 420 TV lines 最低照度: 1.0Lux F/1.2 自动快门: 1/60-1/100,000秒 视频输出方式: 标准视频信号1.0Vp-p,75ohm 同步频率: 15.625KHz/60Hz 轮廓补正功能: 水平，垂直 扫描系统: 2:1 交互式扫描 信号杂讯比: 50dB 以上（AGC-OFF） 自动增益控制: 最大可调至36dB 白平衡调整: 自动（2500~9500K） 逆光补偿: 有 伽码特性: γ=0.45 防水等级: IP - 67 工作电压: DC 8-12V 工作温度: -20～+75℃(RH95%Max.) 贮存温度: -40～+85℃(RH95%Max.)[详细] -
2012-09-07奥迪a4加装倒车影像的步骤是什么<改装>
奥迪a4加装倒车影像的步骤说明 先是镜头安装再是左边车牌小灯。 ［镜头线束说明］ 1、取出车牌小灯 ； 2、把后视镜头线束穿过车牌小灯位置 ； 3、利用卡扣安装摄像头 ； 4、把后面镜头内置车牌小灯电源与原车牌小灯电源线车接 ； 5、连接倒线镜头转接线； 6、摄像头信号线与信号延长线一端连接 ； 7、从汽车线束中找出倒车线 ； 8、延长线经车尾箱电源线、汽车门槛压板等走线到仪表台； 9、信号延长线与显示器接线 ； 10、安装就ok了。[详细] -
2012-09-07奥迪A4怎么加装倒车影像<改装>
这套奥迪A4四出排气改装套件是ABT的1:1复刻版，整体做工方面呢，可以说是中等偏上，排气管系统的工艺水平还是不错的，用的不锈钢材料质量很好，拿在手上沉，表面处理工艺精良。尾唇的做工，由于采用的是玻璃钢材质，因此，比原厂的ABS材质肯定是要差一些的，但厂家在模具上还是下足了功夫，中间部位改为不锈钢金属网状的装饰，效果显得更好一些。总结一下这个套装系统的优缺点如下： 优点： 1、 价格上比原装ABT的少了1万多元，但整体用料及做工也算是很拿得出手了。 2、 后排气管（左、右）采用与A4原车后排气管一样的双挂位，而ABT的只是单挂位。 3、 实际安装后使用的效果，噪音明显比ABT的要低。 缺点： 1、 尾唇如果使用ABS的材料，档次会提高很多，但这样肯定成本会上去。 2、 后部金属装饰网工艺有进一步提升的空间。 3、 厂家在忠实ABT原厂外观复刻的同时，如果能够更多的考虑到对动力提升方面的研究，应该可以提高产品的技术含量。 这套产品包括以下附件： (a)不锈钢四出排气尾喉套件（三件套），叉管、左喉管、右喉管； (b)玻璃钢四出排气装饰尾唇一件； (c)玻璃钢尾翼（定风翼）一件(此部件为厂家赠送的，说只有20套，送完即止，其实我个人感觉装上去没啥意思)； (d)安装配件一包（固定螺丝、卡套、挂件等）； 改装流程： 这套产品唯一需要改动原车部件的地方是——需将原车排气管后部切割下来（还是有点纠结）。 步骤1、拆下原车排气管，如下图所示的流程： 步骤2、切割原车的排气管（最纠结的地方）：切割的过程我就不在此用图片解释了，按下图从图左侧的原车排气管鼓处开始向右量出300-320mm左右的距离，在这个地方做上切割标记，然后切下来。其实整个改装过程就是这个地方感觉最心痛，其它我们可以称为安装，因为只需要拧螺丝或者固定卡扣什么的。 步骤3、安装，切割完以后就可以装回去了，装回去的过程还是比较简单的，由于是高仿ABT原装的套件，因此所有孔位都恰到好处，对准后固定就可以了： 下边这两张图是安装排气管左右管鼓的挂钩，将排气管左右管鼓挂在原车的挂位上，可以看到，每一边的管鼓都有两个挂钩，而ABT原装的其实只有一个挂钩，因此，这款复刻版的厂家还是做了一些改进，力求完全利用原车的部件，还是值得表扬一下的。 步骤4、安装尾唇，尾唇的安装就比较简单了，直接用螺丝固定在原车的孔位上即可，安装过程注意检查固定是否紧密及稳定： 至此，全部安装完毕，整个改装用时1小时15分钟左右，安装过程还是非常顺利，说明厂家复刻得还是非常精准。[详细]
