网上车市

日产 - 逍客

品牌

类别

更多» 相关精华

车主学堂-汽车碰撞与安全
车主学堂-汽车碰撞与安全

各国安全机构都是以汽车碰撞试验作为汽车安全的考评,因为汽车安全已成为购车时考虑的重要因素。为此,车主学堂给大家讲解下汽车碰撞与安全。

全部问题

  • 2012-09-27逍客轮胎换什么牌子的轮胎合适<使用轮胎>

    看你还是跑高速的话,STR没有还是装公路胎吧,越野花纹有邓禄普AT3但是不适合你跑高速。你可以换邓禄普RV502 820一条,倍耐力P4 860,P6 960。 P6是公路轮胎,邓禄普RV502也是公路花纹的轮胎,山路表现不好说,下雨天的山路肯定不会有越野花纹效果好,倍耐力的胎噪还是满意的。[详细]
  • 2012-09-27逍客方向盘自动锁死了、怎么解锁?<使用方向盘/中控>

    逍客的自动锁死功能、是为了更好防盗。 当方向锁死时,只要插入锁匙扭动钥匙,左右摇动方向盘,便可解锁。[详细]
  • 2012-09-27日产逍客方向盘向左偏如何解决<使用方向盘/中控>

    关于您咨询日产逍客方向盘向左偏的问题,车辆在行驶中跑偏与轮胎气压、轮胎的磨损、底盘各部件的磨损、四轮定位都会有一定关系,您可以自己先测量一下两侧的胎压,当两侧胎压不一致的时候,车辆会向气压低的一侧行驶。[详细]
  • 2012-09-27新逍客行驶中突然方向盘很沉是什么问题?<使用方向盘/中控>

    1车辆是在正常行驶的过程中突然觉得方向盘紧了一下,然后就打不动方向盘了,仪表盘ps亮起了红灯,那么可以肯定的是电动转向助力系统出现了故障,由于您这款车采用的是电动转向助力系统,并且采用的是转向柱助力的方式,助力电机就集成在方向盘下部的转向柱上,鉴于在方向盘附近出现了糊味,那么很有可能就是助力电机或相关附件出现了烧损的现象,解决办法就是先查明导致故障的原因并对损坏的部件进行更换。 2根据您车辆的使用年限和行驶里程来看,肯定还处在保修期内,所以对此种动力转向系统出现的问题产生的维修费用是由厂家来承担的。 3关于您所咨询的当车辆在店维修期间店方是否该提供代步车的问题,目前在业内并没有明确的相关规定,完全根据各特约店各自的服务质量和标准而定,对此问题您可以和店方协商解决。[详细]
  • 2012-09-27逍客2.0cvt开空调等红灯的时候,方向盘有振动正常吗<使用方向盘/中控>

    发动机怠速抖动主要与节气门体的积碳有关,凯旋这款车对积碳比较敏感,节气门体稍有一点积碳,就会出现怠速不稳、不易启动这些故障现象,首先检查节气门的积碳,如果存在积碳,清洗积碳以后再试车观察。车辆长期在市区内行驶,建议您每间隔15000公里清洗一次节气门体,每间隔30000公里清洗一次喷油器和进气道。其次,火花塞每间隔30000公里更换一次,重点在检查一下火花塞的工作状况。[详细]
  • 2012-09-27逍客打方向盘时听到一声像弹簧声怎么回事<使用方向盘/中控>

    对于您说的情况,转动方向盘时有异响,主要是由于方向盘与组合开关上面的塑料罩摩擦导致的,其次气囊滑环或喇叭簧片在转动时也会发出一些摩擦声音,可以通过涂抹一些润滑脂或调整间隙来进行处理这类异响。一般来说是不会对车辆的正常行驶有什么影响的,希望我的回答会对您有所帮助。[详细]
  • 2012-09-26逍客变速箱有哨声,加速就消失怎么回事<使用变速箱>

    对于上述车辆现象,此种情况很少,维修案例也比较少,应该是和CVT变速器质量没有太大的关系,建议您去维修专营店有维修技师进行现场试车判断,根据你的地理位置在廊坊开发区金源道就有一家东风日产4S店,此种故障是否是发动机涨紧轮或其他零部件性能下降的原因。[详细]
  • 2012-09-26逍客无级变速箱和6速手自一体哪个寿命长<使用变速箱>

    对于东风日产逍客CVT变速器质量是没有问题的,您可放心,根据逍客车型上市之后至今上述故障在售后维修案例中,目前没有出现过维修案例,而对于此车型油耗在北京路况市区为8~9升左右,相对是比较经济的。[详细]
  • 2012-09-26逍客CVT变速箱长期高负荷运行会导致变速箱油泄漏吗<使用变速箱>

    新车磨合期和拉高速是不同的操作模式,根据现在发动机零部件机械加工工艺,新车出厂前已经过冷磨合处理,不需要刻意去磨合,但为了日后机械系统保持最佳状态以及延长使用寿命,但是从机械零部件工作来讲,日产发动机建议3500公里之前进行磨合期驾驶模式,对于自动挡或CVT无级变速器磨合来讲,建议注意以下几点: 1、1-500公里为初期磨合,此时速度不宜过快,一般为70-80公里以下,转速不要超过2200转为好。 2、500-1000公里为中期磨合,最高速度可适当提高,一般可以达到90-100公里,转速依然2500转以下为好。适当提提速不但不会影响发动机,反而可以促进磨合,而且可以看看是否再提速时有否异常。 3、1000-1500公里为后期磨合,速度可以提至120公里以下。因为磨合是一个渐进的过程,必须逐步加速。转速不要超过3000转即可。 4、所有车子在低速行驶时,实际负担比中速行驶要大,因此磨合期不宜长期在60公里时速以下磨合,必须逐步提高时速。同时,如果一直在80公里时速下跑完磨合期后,陡然增加时速,反而会使新车不适应,因此要循序渐进提高磨合期的最高时速。 5、磨合期行驶时不要长时间以固定速度驾驶,要有速度变化。 6、磨合期行驶时要避免急刹车、急提速的情况。 对于上述操作模式和逍客车型CVT无级变速器技术升级,是不会出现上述保护模式的,您可放心。[详细]
  • 2012-09-26现在逍客CVT变速箱加装油液冷却器了吗?<使用变速箱>

    对于上述车辆CVT无级变速器散热简述,日产逍客无级变速器是存有变速器油液冷却器的,此零部件在变速器前方,上有通往水箱散热水管,您可放心。[详细]