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车主学堂-汽车碰撞与安全
车主学堂-汽车碰撞与安全

各国安全机构都是以汽车碰撞试验作为汽车安全的考评,因为汽车安全已成为购车时考虑的重要因素。为此,车主学堂给大家讲解下汽车碰撞与安全。

全部问题

  • 2011-09-095~ 10万 买什么车划算 ,<车型>

    灵巧对机敏 广州丰田雅力士和广州本田新飞度 这二款都在十万元左右,非常漂亮,比标致好些.[详细]
  • 2011-09-09推荐刹车好的.悬挂好的.安全的车子<配置>

    如果只是说刹车性能,推荐标志206.这个是根据综合性能,在同等配置下做的比较.比如都带ABS.EDS等.[详细]
  • 2011-09-08标致206和307外观上有什么区别?<车型>

    三厢的我想不用说什么区别关键是两厢307和206有区别从外观上可以很清楚的判别,因为两厢307是今年的新产品,进气口都是大嘴造型,206则没有的大嘴[详细]
  • 2011-09-07俊杰frv1.3,吉利金鹰,还有标致206,雪铁龙c2了解下<车型>

    C2 雪铁龙的地盘技术和发动机技术 你说的其他品牌都没个比 WRC 不是白比的~[详细]
  • 2011-09-07东风标致206 S 1.4 ETEC手动的最大功率是多少?<配置>

    标准发动机 1.4L/直列四缸ETEC智能高效电控发动机/多点顺序燃油喷射/电子节气门 标准变速器 五速手动变速箱 标准排量 1360 cc 气门数 8 最大功率 56/5300 Kw/rpm kw/rpm 最大扭矩 120/3400 nm/rpm nm/rpm 燃油系统 电子燃油喷射式 理论油耗 4.5 升/百公里 最高时速 165 km/h 排放标准 欧Ⅲ标准[详细]
  • 2011-09-07东风标致206办齐要多少钱啊?江苏徐州地区<报价>

    206现在全国统一报价是69800,你可以去4S店和他们讲价,运气好的话还能再便宜一些。保险我是按太平洋保险算的第一年的车损险、第三者责任险、玻璃险、不记免赔险分别是1601.14、1191、132.62、418.82第二年分别是1511.3、1191、132.62、405.35 第一年4个险加起来打0.7695折=2619.06第二年4个险加起来打0.7折=2310.19第一年+第二年+交通强制险960(此险是一年一交)+车船使用税240(一个月收30从买车的那个月算起,我是按你这个月买车算的)=6119.24附加税+上牌费=6980(这个费用没有办法算准,我这只是预估,只有去那些部门交完钱才知道准确的数目)所以说总共应该是82899.24当然这不是最准确的答案,因为地区和公司的不同,车价和保险可能都有所不同,但应该是八九不离十吧,我也是江苏地区的哦不过我觉得你最好还是打个电话或去看看[详细]
  • 2011-09-06标致307CC跟206CC的差别在那些地方<车型>

    区别大了 外观不一样,轴距等尺寸不一样,一个属于A0级,一个属于A级,底盘不一样 除了都属于标致,都是硬顶敞棚轿跑,一样的不多 座过206CC,没座过307cc,内饰肯定是有差别的,具体不详, 307307cc提供了一款1.6l和两款2.0l的发动机。1.6l的发动机最大功率为80kw,最大扭矩是147n.m。很显然,他并不是307cc的主力配置,要知道国产宝来的1.6l发动机有着78kw的最大功率和150n.m的最大扭矩。这样的动力装在307cc上,只能给这辆跑车拉后腿。 两款2.0l的机器才能真正展现307cc的运动气质,他们才是307cc真正需要的心脏。 一台是代号为ew10j4的100千瓦引擎,一是代号为ew10j4s的130千瓦引擎。 j4最早引入是1999年,现在广泛运用于206、307、406、807等型号上面。这台轻型铝合金4缸引擎,采用双顶置凸轮轴设计,每缸4气闷( 门 )。在6000转/分钟时最大功率有100kw,在4100转时有最大扭力190n.m。配合来自保时捷的“tiptronic”手自一体变速箱,动力表现给人印象深刻,极速可达204km/h。用手动模式或者运动模式(按下变速器的s按钮),j4可以在10秒左右让307cc完成0~100km/h加速。在运动模式下,变速器在发动机转速接近6000rpm时才换挡。 另一台引擎的代号是ew10j4s,英文字母“s”表明了它的运动本质。它与ew10j4具有同样的缸径和行程(85mm*88mm),但具有更高的压缩比(11.0,ew10j4的为10.8)。在7000转时有最大130kw输出,最大扭力在4750转时发出202n.m。2.0(l)发动机,在没有涡轮增压的情况下,能输出130千瓦,实在是个不小的成就,要知道奔驰slk200 kompressor的2.0l发动机最大功率为120kw,而clk240的2.6l发动机也只有125kw的最大功率输出。 206CC有1.6的好像也有2.0的.[详细]
  • 2011-09-06请教关于207和206安全性对比怎样<车型>

    貌似标致207是没有后防撞梁的,有车主反映过这个事情的[详细]
  • 2011-09-05比较、评价一下东风标致206和307的优缺点<车型>

    先说206吧:1、206的底盘,强化钢板,厚实而且工整。光线暗,看样子应该是已经做了封塑处理了。因为上路的体验并不多,也不好说底盘的隔音效果到底如何,不过,底盘的强度完全不用怀疑。 2、避振器,一个人坐上去变形不大,两个人上去后四轮及悬架变形明显。三个大汉坐上去后看着206快趴了。再动一动感觉变动幅度还可以接受。总体感觉悬架比较高,避振没有想象的硬。 3、本人身高1.83米。体重80公斤。属于比较壮的了,坐在前排调整好坐椅位置后感觉视野非常好这与307是一样的。坐椅非常舒适,腰部支撑有力,大概是过去形车的原因,坐椅的抱裹感非常好。不过有一个问题膝部紧贴方向盘下面的大轴,感觉不太舒服。从身体感觉上它的后排空间和飞度差不多或者比飞度略小,但比北斗星,奥拓什么的要舒服多了。不要把它的后排想的那么可怕,说206适合两口之家,再加一条狗。这个说法太夸张了。3个人坐着非常舒服,4个人坐也没有任何问题,要是5个人坐的话……估计后排会像沙丁鱼罐头。4、206和它大哥307的翼子板可不一样了。307用的是合成材料。大家褒贬不一。这次不用再为这块翼子板费口水了,它是一整块成形的。从心理上讲,应该是A柱前面的钢性更强了吧。 5、206的发动机盖有一个小问题。小日本的飞度的盖子下面附着一层石棉一样的材料用来隔音的。可小狮子的盖子就是一块光秃秃的钢板,不知道会不会降底隔音效果。希望只是样车是这样。 6、小狮子标配版的轮胎用的是GOODYEAR的。不是很理想。要是用普利斯通的多好啊,嘿嘿。 7、手动档的,档位非常清晰,档位行程也还不错。再说307:优点:1、车身刚性高(钢材用得多啊) 2、车内空间大 3、制动性好 4、噪音小 5、顶级款配置高 6、弯道操控性好 7、技术较新 8、富有个性(超大的前风挡,天窗,车内良好的光线,8个扬声器,明显突出了透光性,音响等法兰西浪漫因素) 缺点:1、起步,加速比较平庸。 2、根据汽车画报上说,由于车身较高,轻打方向盘会车身会有抖动。(不过不知道那位记者开的是样车还是量产车) 3、由于车身较壮,同时动力又没有跟上来,会让人觉得比较笨重。这才是其尾部经常为人所诟病的真正原因。 总结: 1、原型车无疑更富有个性,两厢的车体较为轻盈,配合POSH发动机,动力更有保障。三厢307的尾巴非常丑,而且是重了。 307改到这个程度,应该是妥协的结果。不配更优质的发动机估计是考虑到价格的因素,不知道现在的307能否得到大家认可,法方会不会考虑推出动力更澎湃的版本?不过肯定又要更加耗油及银子了。 2、307的尾部其实其实一直是大家争论的焦点,如果改得象M3,后排乘客的头部空间可能会太小。改成这样呢,大家又都说丑,也没办法,谁愿国人喜欢三厢呢。楼主如果决定要买307的话,不妨再认真看看福克斯,在这里我就不细说了,个人感觉福克斯比307强,最起码屁股比307漂亮:)[详细]
  • 2011-09-05标致206与铃木雨燕相对比!<车型>

    选雨燕,外形酷似迷你酷派,日常在市区走没什么问题的(维修方面费率较低)操控性跟206相差无几(主要的是206维修的费用相对较贵,随便换换都要上百块)[详细]