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历尽九代的进化-新一代思域
在2011第十四届成都车展上，东风Honda全新第九代CIVIC（思域）正式发布。竞争激烈的紧凑级轿车市场将迎来另一个有力竞争者。
全部问题
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2011-09-08有本田思域的朋友每公里多少升油<油耗>
看开车习惯，12吧[详细] -
2011-09-06思域的保养周期和费用一般是多少呢？<养车费用>
思域的整车质保期是两年或者6万公里，首保在新车行驶5000公里左右或者购车3个月后到4S店享受免费服务，之后每5000公里做一次保养，小保养更换机油机滤的价格在220元左右，大保养更换机油三滤的费用在500元左右。在同级别车中还是比较适中的。[详细] - 发动机启动后应预热3分钟。[详细]
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2011-09-05本田思域和别克凯越哪个好？<车型>
从性能来讲肯定是思域更占优势，发动机动力更足，而且车身不重，1.8排量推动绰绰有余而凯越的优势在于价格油耗来讲，思域在这个级别是很省油的车型了虽然排量大于凯越，但是在质量和节油技术上更占优势安全性方面，车皮的厚薄跟安全性关系不大，这要看车子空间的分布和缓冲区的设置不知道那些认为车皮薄就不安全的人是怎么认识的另外还有有点值得一提的就是思域的空间，后排腿部空间不错推荐思域 车身重量上思域比凯越要轻一些，但是轴距大于凯越车内空间上思域更加充裕，后排宽敞乘坐也更加舒适[详细] -
2011-09-02为什么东风本田思域（前下、后下防倾杆）眼看只是两根钢管，为什么这么贵？<配置>
不知阁下说的是不是前后的平横杆?平横杆是用来平横车身左右摇摆的唯一装置,它的作用非常之大,而车身在不平路面上行使是车身左右摇摆,那2条杆的扭里非常之大.所以它要用特被材料,所以从价钱上也要加上设计成本.阁下说自己设计那是很难做到的,希望阁下能花点钱到4S点去买个正货来维护自己的爱车```祝你一路顺风![详细] -
2011-09-02思域车的机油多长时间换一次比较好<车型保养>
如果一年才对车辆进行一次换油保养的话，那么对于发动机的工作性能和使用寿命等来讲都是有很大的不良影响的，因为机油在保护发动机正常运转、维持发动机原有性能方面起着至关重要的作用，由于机油在发动机内部长期处于高温和高压等恶劣的工作环境之下，因此随着使用时间的延长以及行驶里程的增加机油是会产生老化变质的现象的，并且各方面的性能都会有所下降，比如润滑性、防锈性、抗氧化性以及清洁分散性等，机油在循环的过程中不断地将发动机运转过程中产生的金属碎屑和燃料燃烧后的部分剩余残渣清洗下来，久而久之便堆积在机油里从而形成油泥和积碳，进而会降低润滑性能导致发动机内部磨损和燃油消耗上升从而影响发动机的工作效率和使用寿命，所以说如果由于每年少换一次机油而影响了发动机的整体使用寿命显然是有些得不偿失的，因此即便是行驶里程再少也不建议您一年才换一次机油，一般情况建议车辆每行驶5000公里或三个月更换一次机油机滤，最晚不应超过六个月，因此结合您车辆的实际使用情况，建议您每半年更换一次机油机滤。[详细] -
2011-09-02本田思域车身动都厉害是什么原因造成的<车型使用维修>
如果此故障与车辆当时是否处于加速或减速状态无关，而仅与车速有关。此故障是由大质量的高速旋转部件的动态失衡引起的，这些部件包括：轮胎、钢圈、半轴等。车辆在行驶过程中，难免引起这些部件变形，从而改变了它们的动平衡，即使没有明显的变形，由于沾附了一些泥沙类异物，也足以引发车辆抖动。所以您需要对可能导致抖动的原因逐一进行排查，希望我的回答会对您有所帮助。[详细] -
2011-08-31本田思域和丰田卡罗拉哪个好一些<车型>
该两款车型家庭用，卡罗拉相对性价比相对较高。新款的卡罗拉车型搭载有全新CVT无级变速附模拟7速手自排变速系统，动力原件的新科技在1.8升动力发动机上加入Dual VVT-i连续可变汽门正时系统与ACIS可变进气系统，相对具有良好的燃油经济型和舒适性。而且后期二手车交易时，卡罗拉的保值率应该也比思域高一些，针对性比较一下内饰空间，驾驶人的驾驶视线等[详细] -
2011-08-31本田思域养护有哪些方面需要注意呀？<保养>
现将一些关于思域保养方面的体会与大家分享： 1、每5000公里做一次更换机油、机滤、清洗空滤的保养作业。 对于东本4S提供的所谓原厂机油来讲，5000公里换保守的，我为什么说是“所谓的”原厂，是因为车厂是不会生产机油的，“原厂机油”都是东本的商务部门向OEM油商采购的，东本目前为止只向一家OEM油商采购，就是新日石，108元的白桶是SL级的矿物油，还有三百多的SM级的金桶合成机油，此外还有一种蓝桶的SM级矿物油出现在东本的4S，售价可能是188或198。 不得不说的是，白桶的SL级和不久后将会出现的蓝桶SM级矿物油，都是5W－30粘度，对于大家的小思来说，是最佳的选择，5W－40粘度的SM级金桶全合成机油对于小思来说，粘度太高了，会增加发动机运行的阻力，造成油耗上升。当然，对于6万公里以后的思域（以及跑的比较少的版友，我的思域一年7，8千），5W－40便是不错的选择了，较高的粘度可以提高更好的气密性，减少发动机因长期的磨损造成的动力下降。 好了，机油是篇大文章，后面专帖详说。 对于未出保的车子来说，5000公里（3个月）一换，SL级的矿物油已属够用，我曾经在未出保时，用过灰壳、美孚1号、金美孚1号等一线品牌全合成机油，这些机油提供了比原厂机油更好的清洁性和加速性、静肃性，低温启动性能也更好，但每次5000公里就去换，确实太可惜，放出来的油我捻一捻，还非常的好。唉，没办法，谁让我上了全合成的贼船呢。 未出保的车子按5000公里一换机油，原厂SL级矿物油和即将推出的SM级矿物油是不错的选择，5000公里内，它已经能提供足够的保护了。如果你嫌东本将SM级的矿物油卖188不厚道，或是觉得美孚等一线厂商提供的产品更好，那就美孚速霸1000吧，也有我们小思适用的5W－30粘度，苏州差不多在120－130一桶。 2、关于20000公里时保样项目的选择。 如果你是MM，如果你在售后接待那里表现的很菜，那么20000公里，售后部门是不会让你少花钱的，会忽悠你做一些不必要的清洗，比如燃油系统，比如发动机内部清洗等，这些项目，均不是东风本田推荐的项目，所用的清洁产品，其实也是一些可以DIY的东西，比如通过燃油添加剂或机油添加剂的行式来达到所谓的清洗目的，所用的品牌一般也是威力狮等等。 这个时候你需要看一下保养清单，对于不需要的项目，一概划掉。虽然售后接待可能会坚持一下，但你这个时候需要做的就是坚持。 两万公里时个人认为必须做的项目：换机油、换机滤、换空滤、轮胎换位、转向助力液检查、自动变速箱油液检查。 3、关于40000公里时保养项目的选择。 60000公里的车，不少人都过了保修期了，4S对你不会心软的，下刀很猛，除了我说的上述20000公里项目，还会让你更换变速箱油、刹车油、助力转向油、电瓶、燃油滤清器等等。保养费用肯定在一千块往上。 慢着慢着，按东本官方的保养要求，更换变速箱油、刹车油、助力转向油、燃油滤清器都是六万公里的项目，而且实际情况来看，八万换也并没有问题，这一点大家表听售后接待给忽悠了。所以，在四万公里时，做我刚才说的20000公里项目，足够了。 4、为什么20000公里时要做轮胎换位。 这个服务很不值钱，但非常必须，因为一般的轿车，前胎承担了发动机的重量、转向的磨损，同时，前胎是有一点“内八字”倾角的，所以磨损会比较厉害，并且偏磨。 轮胎店是建议8000－20000公里对调一次轮胎，但我根据思域原配的横滨轮胎的具体情况来看，7000公里时并不会造成太明显的磨损差别，所以推荐大家20000公里换一次位就可以了。 横滨胎很硬，比较抗磨，但同时代价是静音性和抓地力有所牺牲。总的来说，个人觉得还是性价比蛮高的一款轮胎。如果你换了米其林的软胎，那么我想10000公里换一次位是必须的。 5、对于出保的思域的保养方案。 不少的车友的小思已经出保了，对于这类车，我想说的是，还是坚持4S保养。 名骏和天驰的保养服务，名骏是店购机油免费更换，但价钱比较黑，同样一款美孚1号，比代理商那里拿货，贵了80－100左右。天驰呢，自带机油保养工时60块。 这个价钱，和群里提供的宏泰的优待价，差不多了，甚至比去名骏还划算。毕竟4S保养的要细致一些，每逢保养时，不光更换机油，还会帮你清洗空滤、察看底盘上的油液管线等。 但是出保的小思，已经没有必要再5000公里换一次机油了，这时候，使用全合成机油会比用矿物油更划算，因为你可以10000公里一保。 对于美孚一号等机油，因为使用了区别于矿物油的全合成基础油，可以带给你更长的换油周期、更强的清洁性。 你是担心机滤是吗？小思采用的是电装的机滤，非常好的品牌了，我询问了东本和电装的技术人员，10000公里一换绝对没有问题。同时，说明书上也注明，机滤是5000－10000公里更换。 这样算下来，出保后使用全合成机油10000公里做一次保养，节省下来的人工费和机滤等费用，足以弥补全合成机油和矿物油的价差了。[详细] -
2011-08-30到你们上海买思域将车牌可不可以上义乌的牌照啊<上牌>
思域车型严格限制跨区域销售，不好上外地牌照的。[详细]
