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车主学堂-汽车碰撞与安全
各国安全机构都是以汽车碰撞试验作为汽车安全的考评,因为汽车安全已成为购车时考虑的重要因素。为此,车主学堂给大家讲解下汽车碰撞与安全。
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2011-12-164S店以旧置换新车要注意什么<车型经销商过户>
店里现在都有专人为您办理旧车置换业务。不过在4S店置换的话，旧车的价格一般要比旧机动车交易市场给的价格低。您的旧车应该是先卖给4S店，现在很多店里的销售名下都有购车指标，随时都可能办理过户手续。您出售旧车后要去北京缓解拥堵网站上办理更新指标的文件，拿到文件后就可以去提车并验车上牌照了。店里一般都会有专人办理这类业务，这个时间在一至两周左右，希望我的回答会对您有所帮助。[详细] -
2011-12-07雷克萨斯ES和宝马5系哪个好<车型购买>
其实宝马与雷克萨斯并不能算是非常直接的竞争对手，而且两个品牌的差异也是非常的明显。宝马注重性能，雷克萨斯注重舒适，不知道您更喜欢哪种驾驶方式？宝马528Li/530Li的加速性能与雷克萨斯ES350相差不多，但日系车跟人感觉更加的柔顺、安静，在耐用性方面也是雷克萨斯更好一些。雷克萨斯的服务以及售后赠送更多，而宝马是不提供免费赠送的保养的。 但是我要说的是，宝马之所以能成为当今豪华品牌的代表，其车辆品质以及车辆性能都是业界公认的。所以，如果说从车辆“值”这个字上考虑，我毫无疑问的推荐您购买宝马528Li/530Li。另外，在保值率方面宝马车型也是非常好的，要高于雷克萨斯。[详细] -
2011-12-07雷克萨斯ES240这款车怎么样<车型>
全新ES车型整体设计依然延续了雷克萨斯家族的明显特征，新ES采用了鹰眼形氙气大灯，并且带自适应照明和自动调节，并且在转向灯的设计方面进行了调整，使转向指示更加明显。不过与老款ES车型相比，这款车在外观设计方面更体现了力量和动感。雷克萨斯ES240搭载的动力系统输出很平顺，在各个转速下都有足够的扭力输出，和5速手自一体变速箱匹配得很默契，令加速表现比较平稳。在操控性方面，雷克萨斯ES240的真皮方向盘握感很舒适，虽然采用前驱设计，但这款车转向系统的精度还是不错的。总体来说，在这个价位区间的车型中，雷克萨斯ES240的性价比较高，安全性在同级别车型中处于领先地位，这款车的豪华程度也超越了同级别轿车，建议您到4S店看看ES240典雅版这款车，目前这款车4S店报价在39万。[详细] -
2011-11-29雷克萨斯es的vvt代表的是啥意思<车型>
vvt(variable valve timing)叫可变气门正时系统,是丰田的发动机技术,是根据发动机的运行情况,调整进气(排气)的量,和气门开合时间、角度,使进入的空气量达到最佳,提高燃烧效率,优点是省油,功升比大.而缺点是中段转速扭矩不足.目前几乎所有的丰田车发动机都应用了这种技术.[详细] -
2011-11-29皇冠 雷克萨斯ES低配的怎么选<车型>
建议您看看雷克萨斯es240这款车。 全新es车型整体设计依然延续了雷克萨斯家族的明显特征,新es采用了鹰眼形氙气大灯,并且带自适应照明和自动调节,并且在转向灯的设计方面进行了调整,使转向指示更加明显。不过与老款es车型相比,这款车在外观设计方面更体现了力量和动感。雷克萨斯es240搭载的动力系统输出很平顺,在各个转速下都有足够的扭力输出,和5速手自一体变速箱匹配得很默契,令加速表现比较平稳。在操控性方面,雷克萨斯es240的真皮方向盘握感很舒适,虽然采用前驱设计,但这款车转向系统的精度还是不错的。总体来说,在这个价位区间的车型中,雷克萨斯es240的性价比较高,安全性在同级别车型中处于领先地位,这款车的豪华程度也超越了同级别轿车[详细] -
2011-11-17新款A4,新款C级和雷克萨斯ES350哪个比较好<车型>
我比较喜欢A4，比较运动感嘛！ 而且比较安全！[详细] -
2011-11-17雷克萨斯ES350自动档汽车的S档是什么<车型>
s挡就是运动模式，他和D挡的主要区别就是他们的换档时机不一样，S挡偏重于运动，当挡位置于S挡时，离合器会在较高转速下换档，以满足驾驶者对动力的要求，当然这种模式也最耗油。[详细] -
2011-11-16宝马530LI豪华版跟雷克萨斯ES350到底哪个好<车型>
雷克萨斯ES350 这款车[详细] -
2011-11-13明年打算买车，我有几个选择，请大家帮我看看！<车型>
你给出的车都不是一个等级的...雷克萨斯LS 属于 豪华车级别了。与奔驰S级、宝马7系、奥迪A8一个档次。LS最低的450好像也要150万左右吧，如果条件允许。自然是LS没话说，在动力、舒适度、车的各项配置都无可挑剔。 奥迪A6L、宝马5系、雷克萨斯ES 这三款车属于一个级别，A6L在中国长期以来的官车形象已经深入人心，普及率也很高。相对低调一些，商务味道较重。 宝马5系相对A6L来说商务味道就没那么重了，有了很多年轻的元素，时尚很多。相信买宝马5系基本上不会去选择 庄重的黑色。 而且所谓的“开宝马，坐奔驰”这个理念也颇有历史。所以宝马更适合年轻一些的人开。雷克萨斯ES的话，居家更适合。该车的尺寸略小于上述两车，后排乘坐感会相对窄一些。不过雷克萨斯在日系车的品牌里是豪门中的豪门。车的质量没话说，售后服务也很到位。把三部车停在一起你就会觉得，雷克萨斯的确小一点，不过小日本（非攻击性词语）做出来的东西，很精致。你会感觉它（ES）就是一部艺术品。 越野车的话，本人研究太少。由于个人比较偏好轿车，所以在越野车方面就不露丑了。不过值得一提的是，我坐过路虎，车内的音响绝对很震撼！和奔驰S350的有的一比！ 希望我的分析能够给你一些帮助，其实你提供选择的车已经属于中高档级别了，甚至是高档车级别。所以就别去听那些个所谓动力的方面了。想要动力花点钱去买台MAZDA-RX8、SUBARU什么的，轿跑或者纯跑车。轿车就是轿车、跑车就是跑车。轿车讲究的是驾乘感、舒适度。 （个人意见，持不同意见的请求同存异） A6L别买 2010款 2.0T、宝马别买520Li、雷克萨斯别考虑ES240毕竟4缸的发动机，那么大的车。开车的时候发动机的响声会让你觉得好像 老牛在拉车一样。这个级别，6缸发动机是必须的。 另外祝你新年快乐~~早早开上新车[详细] -
2011-11-13选车新皇冠2.5奥迪2.0t雷克萨斯ES240<车型>
你买新款的凯美瑞吧，顶配的全部下来还有好几万省的奥迪和凌志的话建议不买了，你说的都是低配，其实ES240屁股很难看，同样是ES系列的，350的屁股就看着丰满多了（就是贵个十来万，你可以去看看。其实30万不管奥迪还是ES240都买不到的，全部办下来至少得40多点。 你能买个三四十万车的人，也算得上有钱人了。还是买个排量2.5或者以上的。平时跑跑高速出游出差什么的，2.0怕是勉强够用。新皇冠就不错，如果你看不上凯美瑞的话就选皇冠了!有一点要记得，买几十万的车了，也不会只开个一两年就换，排量稍微买大点的，动力够用，以备以后后悔说车的动力不够用。 如果，我是说如果啊。如果是我的话，40来万现金，我不会全部花掉买比如你说的A6L2.0的或者ES240的，都是车款里的底端车。我宁愿先买个雅阁或者凯美瑞（最高功率的车款），因为按你所选择的这几款都偏向于商务型的轿车，你的年龄我估计也在35左右，是吧等情况允许了再向奔驰S级和奥迪A8L迈进。[详细]
