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车主学堂-汽车碰撞与安全
各国安全机构都是以汽车碰撞试验作为汽车安全的考评,因为汽车安全已成为购车时考虑的重要因素。为此,车主学堂给大家讲解下汽车碰撞与安全。
全部问题
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2011-12-30科雷傲碰撞检测是几星?安全性如何?<车型使用汽车安全>
在安全性方面，科雷傲体现了雷诺作在汽车安全领域的领袖风范，E-NCAP五星级的碰撞成绩在同级别车型中独占鳌头。两车装备相同的安全配置有：ABS、ESP、EBD、EPB电子手刹、双安全气囊等。科雷傲四驱车型上配备的自动坡起辅助（防止上坡溜车）和陡坡缓降（防止下坡过速）功能装置，对于整车安全性和操控性有很大的帮助。值得一提的是，科雷傲在全系车型上都标配了相同的安全配置，尽显其人性化。[详细] - 科雷傲主要优势：提速线性、舒适，宽度高度优于途观，人性化设计更合理，免费保养时间长达3年6万公里但4S分布远不及大众，配置比途观丰富，通过性优于对手。 途观主要优势：发动机更具爆发力，后排腿部空间充裕，低扭强于科雷傲，4S分布广泛便于维修。 想买台20万出头的SUV又不想要日韩品牌的朋友不在少数，目标锁定进口雷诺科雷傲和国产途观，他们的优势何在呢？ 动力方面 途观爆发力强 科雷傲提速舒适平稳 爆发力途观更强 途观上搭载的1.8L或2.0L涡轮增压发送机配以6速手自一体变速箱所带来的动力感受绝对可以称得上迅猛，其实两款车马力相差并不大。 提速舒适度及经济性科雷傲更胜一筹 原装进口的科雷傲采用2.5L发动机配以6速CVT无级变速器，提速线性，乘坐着会感觉速度在很舒服的上升，但最大功率会在很稳定的6000转速区间释放，起步加速稍显无力，此发动机可使用93号汽油，免去了旅行中需找97号油的烦恼。 后排空间途观胜出 人性化还是科雷傲想得周到[详细]
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2011-12-21科雷傲总共有哪些颜色?<车型>
目前2011年科雷傲的颜色只有白色、黑色、米黄、水晶蓝、亮银色，这五款颜色了，一开始是七款，2011年暂时停产了2款颜色，分别是火山灰和珊瑚红，说是暂时停产，但再产的可能性太小了，火山灰全国大部分店应该都没了，珊瑚红没准还有少量，新颜色估计等到店也就到了11-12月了，具体名字据消息好像是火星红、火星灰，颜色会深点...[详细] -
2011-12-07科雷傲和途观的对比哪个更有优势<车型>
科雷傲主要优势：提速线性、舒适，宽度高度优于途观，人性化设计更合理，免费保养时间长达3年6万公里但4S分布远不及大众，配置比途观丰富，通过性优于对手。 途观主要优势：发动机更具爆发力，后排腿部空间充裕，低扭强于科雷傲，4S分布广泛便于维修。 动力方面 途观爆发力强 科雷傲提速舒适平稳 爆发力途观更强 途观上搭载的1.8L或2.0L涡轮增压发送机配以6速手自一体变速箱所带来的动力感受绝对可以称得上迅猛，其实两款车马力相差并不大。 提速舒适度及经济性科雷傲更胜一筹 原装进口的科雷傲采用2.5L发动机配以6速CVT无级变速器，提速线性，乘坐着会感觉速度在很舒服的上升，但最大功率会在很稳定的6000转速区间释放，起步加速稍显无力，此发动机可使用93号汽油，免去了旅行中需找97号油的烦恼。 后排空间途观胜出 人性化还是科雷傲想得周到 显然坐在途观后排的乘客(右)要比科雷傲里的乘客更享受 途观后排空间更宽裕 途观的蓝本是进口大众Tiguan，国产后加长的轴距使其后排空间优势明显，1米8大个在后排的腿部空间也比较宽裕。 科雷傲只是后排腿部空间稍逊与途观 科雷傲更高更宽，头部和躯干附近富裕空间较大，科雷傲只是后排腿部空间稍逊于途观。 科雷傲(左)采用上下分段后备箱实用性更强[详细] -
2011-12-07科雷傲的原厂导航在国内能用吗?或者经过破解后能用吗<车型>
要改裝,現在國內的小K沒有留出導航面板位置(好像做成煙灰缸了),而且地圖什麽也是問題,按說韓國的GPS很發達的,讓他們本土化一下很簡單.[详细] -
2011-11-30科雷傲 途观对比各自有什么优点<车型>
科雷傲主要优势：提速线性、舒适，宽度高度优于途观，人性化设计更合理，免费保养时间长达3年6万公里但4S分布远不及大众，配置比途观丰富，通过性优于对手。 途观主要优势：发动机更具爆发力，后排腿部空间充裕，低扭强于科雷傲，4S分布广泛便于维修。 动力方面 途观爆发力强 科雷傲提速舒适平稳 爆发力途观更强 提速舒适度及经济性科雷傲更胜一筹[详细] -
2011-11-2410款科雷傲无级变速现在能卖多少钱<评估卖车>
江苏市场上2010年科雷傲(进口) 10款 4x2 舒适版 市场价格在22万左右。[详细] -
2011-11-24科雷傲热车不易启动什么原因<使用维修>
科雷傲热车不易启动主要可能是因为节气门、怠速马达和进气道及燃烧室等部位积碳过多造成的。因为进气道的积碳、污垢过多,空气通道截面积发生变化,使得控制单元无法精确控制怠速进气量,造成混合气过浓或过稀,使燃烧不正常或起动后发动机抖动甚至无法起动情况的发生。或者是喷油嘴出现轻微的渗漏现象,导致的车辆熄火后一段时间内燃油渗漏到燃烧室内部,造成再次启动时混合气过浓,最终导致不易启动。再有可能是因为活性碳罐损坏导致的。因为如果电磁阀一直处于开的转态,发动机的进气道的混合气就一直在处在加浓状态,造成热车时混合气过浓引起不易启动的现象。新车主要检查节气门部位的积碳问题[详细] -
2011-11-17科雷傲油表突然归零可能是什么问题?<使用方向盘/中控>
去4S检查油泵。这个不是个别问题，4S店都有数的，你去了他们很爽快就给你检查了。 另外提醒一下，尽量不要开到油灯亮起，尽早加油吧~[详细] -
2011-11-17科雷傲质量怎么样,故障率高吗<车型>
从4s店的售后反馈来看，科雷傲这款车整车质量还不错，并没有过多的故障现象，动力和操控可以满足大部分消费者的用车需求，燃油消耗控制的很经济。在维修保养方面，厂家为这款车提供了三年或10万公里的质保，而且还可以享受到三年或6万公里内的免费保养，免费保养之后小保养更换机油机滤的费用在400元左右，更换机油三滤的费用在700元左右，只是目前北京地区专修店比较少。总体来说这款车各方面表现在同级别车型中具有一定的竞争力，目前销售量不错[详细]
