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Jeep - 指南者(进口)

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车主学堂-汽车碰撞与安全
车主学堂-汽车碰撞与安全

各国安全机构都是以汽车碰撞试验作为汽车安全的考评,因为汽车安全已成为购车时考虑的重要因素。为此,车主学堂给大家讲解下汽车碰撞与安全。

全部问题

  • 2016-04-08JEEP指南者2014款有必要加装平衡杆吗<使用>

    平衡杆按照其目的与功能诉求不同,分以下几种,分别有: 1.前轮下摆臂平衡拉杆(原车必备配件) ——设计安装于前桥与前轮的单独连接,主要作用是负责控制前轮的内外侧倾角; 2.方向前束平衡拉杆(原车必备配件) ——设计安装于两边的前轮下摆臂上,控制方向前轮的整体对称。主要作用是负责前轮的前倾角,保持方向轮的循迹能力; 3.前轮避震塔塔顶平衡拉杆(港澳俗称:顶巴。选装件) ——设计安装于前避震塔塔顶的位置上。主要作用是增强机舱与前部车身的刚性,抵消离心横向扭力造成的车架形变(严重时的形变能造成塔顶撕裂),改善车辆的过弯能力,提高过弯速度,减小车身受离心力作用而产生的侧倾角度; 4.前底横梁平衡拉杆(俗称:前底吧。选装件) ——设计安装于前桥与车架底盘前方的连接部位。主要作用是增强前底横梁(前桥)与底盘的连接强度,减小离心力与车身扭曲造成的前桥位移形变,其主要作用同样是改善过弯性能; 5.后轮避震塔塔顶平衡拉杆(俗称:后顶吧。选装件) ——设计安装于后避震塔塔顶的位置上。主要作用是增强车尾箱的强度,减小车厢后部由于离心力造成的横向扭曲,减小过弯时车尾部的侧倾度,提高车辆过弯性能; 6.后桥悬挂增强平衡拉杆(俗称:后底吧。选装件) ——设计安装于后桥与车架底盘后方的连接位置上。主要作用是加强后桥与车架的连接强度; 7.车架(车身)底盘增强平衡拉杆(组件) ——设计安装于车架底盘的中间部位,主要作用是加强车架底盘的整体刚性。 视车辆出厂设计,车架结构不同,有些被省略,有些被其他的结构取代。 家庭型车辆通常不太讲究这些装备,但运动型车辆,则宁多勿少。 此外,还有为了增强车身整体刚性而专业改装的车身(驾驶舱内)防滚支撑架与侧门加强钢梁等,都是专业性较强的竞技必备改装项目。 严格意义上的运动改装,平衡杆的取材非常讲究,不是普通钢材所能轻易取代。既要求质量尽量轻,又要求其配合车身材料的硬度,达到与之刚柔并济而形成一个融洽的整体。 不同底盘设计的车型,通常不能以其他车型的配件随意代用。赛车 发生严重碰撞事故后,相关产生形变的平衡杆及其组件,应当全部更换,而不是用加热矫正就可以完全修复的,否则,即便修正复位,但材质本身的变化,也会影响到高速行驶的安全和稳定性。 [详细]
  • 2016-04-08指南者2.4使用四驱行驶每小时75公里时速有影响吗?<使用>

    你好,没有影响的 [详细]
  • 2016-04-08指南者打不着火 非要踩刹车才打的着<使用>

    这个就是这样设计的 如果我的回答对你有帮助 请设置最佳答案 [详细]
  • 2016-04-08指南者撞车修好后噪音大怎么办<使用>

    您好,说明上传没修好,再找找原因继续维修,请采纳,谢谢 [详细]
  • 2016-04-08请教各位大侠,指南者导航版,SD卡播放视频支持什么格式啊?<使用>

    基本上能播JPEG,AVI,MP4等 [详细]
  • 2016-04-08指南者我开车回来挂到p挡下车刹车灯亮了就挂不上挡了 什么原因<使用>

    : 自动挡,踩了刹车后,汽车自动换档。踩油门也会自动换挡。 系统自动管理,刹车系统有问题,汽车自动歇了,自动判断是否可以行车。 抓紧修车 [详细]
  • 2016-04-08行驶过程中方向盘突然抱死<使用>

    你好,电子助力模块损坏,及时送修。 [详细]
  • 2016-04-08Jeep指南者车载导航到哪里升级<使用>

    您好,这个可以去4S进行付费升级,也可以在网上下载破解版的导航包进行升级,如果能帮到你,望设置最佳,谢谢 [详细]
  • 2016-04-08JEEP指南者异响问题<使用>

    异响问题还是建议到4S店让技师试车吧,因为没有听到声音无法盲目判断,哒哒的响声很可能是发动机高压油泵或喷油嘴的工作噪音,如果是这种情况就是正常的,还是到4S店排查确定把 [详细]
  • 2016-04-08兄弟姐妹们,吉普指南者车怎么样?隔音,噪音大吗?<使用>

    从舒适性上讲指南者是一款典型的都市suv 但是越野性能也是不错的。这款车外型跟其他suv车相比较设计的比较新颖独特,很有男人味。Freedom-Drive的适时四驱系统是一套针对城市全路况的四驱技术。日常行驶时,为两驱,能大幅降低油耗;在特殊情况下,会切换成四驱,提供更为强大的抓地力。在手刹拉杆后面,指南者提供一“四驱锁止”功能,在车速低于16km/h的时候驱动力将恒定以50:50分配给前后轮,从而实现不错的越野能力。不过指南者上这套四驱系统前后桥均为开放式差速器,没有锁止机构,四轮也都没有电子刹车辅助,所以,指南者能应付所有道路,只是不要拿它去挑战真正高难度的越野。外形与汉兰达相比要精干些,安全性能上也不用多说了,美国车与日本车的差别大家都知道的。汉兰达和新途观和吉普指南者没有可比性,那两款车越野性能差。如果我的回答能帮到你,请设为最佳答案 [详细]