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宝马5系各车间区别?
华晨宝马5系是一款高档的轿车；车身修长，外观大气漂亮；内饰沉稳，做工精致，配置丰富，受到了网友的好评！今天来看看它与各车如何PK！
全部问题
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2016-09-04已经有一台五系了可是考虑到家庭用车方面想再入手一台20-2<保养>
迈腾 [详细] -
2016-05-25宝马5系加装车内双色的氛围灯需要多少钱，是原厂的吗？<保养>
原厂的没有，安装也就1000元左右 [详细] - 遇到水温过高报警时，应首先减速，然后把车开到路旁，不要急于关闭发动机，因为水温过高，会导致活塞、钢壁、气缸、曲轴等温度过高，机油变稀，失去润滑作用。如果此时熄火，机件都处于膨胀状态，各配件间隙很小，停机后造成有些软金属脱落，有的甚至会造成粘缸。所以发现开锅后，不要立即熄火，而应暂时保持怠速运转，设法降温。 [详细]
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2016-05-25宝马5系是首保前拉高速还是首保后拉高速？<保养>
您好网友：拉不拉高速只是民间说法厂家没有要求所谓的拉高速是针对长时间低速行驶的车辆在进排气系统存留的积碳需要发动机高转速的排除您车辆刚行驶这点里程哪来的积碳 [详细] -
2016-05-25宝马525更换前大灯多少费用？<保养>
差不多2000元左右；希望能帮到您这，望采纳，祝您用车愉快，谢谢朋友。 [详细] -
2016-05-25新车是做车衣划算还是每年做个镀晶好些？有推荐的吗？<保养>
您好，镀晶吧，车衣实用度不高，如果我的回答对您有帮助，请设为最佳答案，谢谢！ [详细] -
2016-05-25【我来问】保质期后还在４S保养吗？<保养>
【我来答】我不会选择继续4S店全面保养，偶尔或者会去。 四年以上车龄的汽车，大部分都选择了在4S店以外保养。据调查数据显示，超过质保期的私家车，只有不到50%依然选择汽车商家一手扶植起来的4S店进行日常维修保养。 这一动向，已经引来越来越多的业内外资本，伺机进入售后服务市场。汽车快修售后保养连锁企业就是其中之一。 在上海，一个叫“XXXXXX”的网站也正在走红。该网站通过网站向消费者车主直接销售原厂级品质的保养配件，比如博世、飞利浦，马勒、法雷奥、采埃孚、SKF等国际原厂配套零部件生产商的产品，车主买好后再从XXXXXXXXX在上海的120多家的合作修理服务店选择任何一家进行更换。目前该模式已经初步在上海站稳脚跟，2013年服务范围将拓展到江浙两省，稍后将向全国扩张。 国内售后服务市场蛋糕巨大，中国新车以每年2000万辆速度增长，据不完全统计，到2015年，中国汽车售后服务市场规模有望达到7660亿元。 但一直以来都以4S店为主的维修模式抢占了大部分的售后服务市场，特别是还在保质期内的新车，超过90%都在4S店进行维修和保养。 不过，随着汽车消费市场的成熟，消费者售后服务的选择上也更加理智。越来越多的消费者选择了“逃离”4S店，特别是保修期以后。 4S店的猫腻 盖世汽车网最近一期的调查表明：车子购买使用年限在5-8年的，仅50%左右继续在4S店保养和维修；超过8年的，仅15%的车主坚持在4S店维修保养。这意味着，未来，将有越来越多的汽车选择到4S以外进行维修保养。 与国际成熟市场相比，中国车主对4S店的依赖度相对更高一些。上述调查同时显示： 车龄4年以内的，75%的车主选择在4S店里面维修保养。 XXXXXXXX网CEO陈文凯认为，这主要有二方面的原因：一是因为中国的消费者多为初次购车用车，对车辆及保修不熟悉，缺乏对配件的专业知识和认知度，更相信整车厂及其授权经营的4S店的服务及配件；另一方面是，整车厂商根据中国消费者的特点强化4S店的“原厂才是好质量”的形象。 可以说，4S店通过一站式的服务，用品质和技术力量吸引车主。与快修店相比，被调查者中，有超过80%的车主认为4S店技术水平好，配件品质好。但同时，上述调查显示：近年来车主对其服务价格和服务不透明的抱怨也日趋增强。 92%的被调查者认为4S店价格太贵；70%的消费者认为4S店服务不透明，此外，4S店也存在诱导消费、排队等候时间长，距离家远等劣势。这也促使消费者选择了其他的维修方式。 “4S店投资1亿多，卖车的利润越来越少，所以只能靠售后服务来维持运作。”新焦点张瑞展向记者解释了4S店售后服务贵的道理。 “快修店杀回来了！” 虽然国外4S店的维修服务价格也高于快修店，但价格没有国内这么悬殊。而根据他在国外生活的经验，车子出了保修期后，很少有车主继续去4S店维修保养。 专业人士告诉记者：“在美国由于用车经验丰富，如果要更换刹车片、减震片、电池等零部件，大部分的车主都会选择自己去网上或专业店购买，自己更换。”而一些如消声器、滤清器就到类似捷飞络这样的快修站去更换，他自己甚至都换过发电器。除非车辆大修，板金件坏了，快修店修不了，才会去4S店。 而在国内，即便消费者明知在4S店要支付远高于实际价值的钱，但首次购车缺乏用车经验和出于对爱车的爱护，仍然有大量的消费者选择4S店维修。加上路边维修店的低价竞争，这也导致，此前一些跨国快修店进入中国市场后出现水土不服。 快修魔方新组合 之前快修店在中国市场鲜有成功，一在于他们进入中国时机还不成熟；二在于他们选择的商业模式不够具有竞争力。快修魔方新组合 与前者相比，后来者们纷纷打出低价牌的同时也纷纷使出了自己独特的“杀手锏”。 而“XXXXXXXXX”提供的自助保养，最大优势是保养配件品质和保养便宜这两项。由于配件从原厂配套厂商处购买保障品质，直接卖给车主减少了中间沟通环节降低了成本。而其提供的签约维修站，又为消费者减少更换零部件的麻烦。 虽然，目前尚不能断定上述快修模式能够最后获得市场认可，但业内专家预计，这些新进入者带来的冲击力，很可能会像当初吉利等自主品牌低价杀入汽车圈一样，迫使4S店维修保养的价格与国际接轨。 [详细] -
2016-05-25新车镀晶有必要吗？应不应该抛光呢<保养>
新车镀膜不需要抛光，不会对车漆造成伤害！汽车镀膜有一道工序叫做还原车漆亮度：对于新车来说，直接用车漆镜面还原剂还原车漆原本的光泽就可以了，不用抛光；但是对于旧车，车身漆面划痕比较多，首选要抛光去掉漆面的氧化层、划痕。然后再用车漆镜面还原剂还原车漆亮度。 车漆镀膜的概念是指将某种特殊的药剂涂装在车漆表面，利用这种药剂在车漆表面的化学变化，形成一层很薄、坚硬、透明的保护膜，从而在一定期间内保护车漆不受外界污秽、杂质等的影响，最终达到车漆不氧化、易清洁、保靓丽的功效目的。汽车镀膜的作用：一：抗氧化：漆面镀膜后隔绝了车漆与空气的接触，从而保护车漆不氧化；在有效期内不产生白色车漆发黄、深色车漆变暗变粗糙的现象； 二：易清洁：让车表面不易沾灰，车不易脏，并且清洁起来比较容易； 三：光泽度：让车更亮，也就是车漆表面的光泽度更高； 四：硬度：镀膜后漆面硬度提升，能有效避免或减轻轻微划痕。 五：膜层长期耐久对车漆保护：车身亮丽如新，车漆镀膜涂装后的转化生成物为SiO2玻璃薄膜，具有很高的稳定性，能够对车漆表面提供长期的保护作用，具有很高的耐久性，镀膜效果长达2-5年之久。 [详细] -
2016-05-25汽车漆面透明保护膜怎么样，贴透明膜好不好？<保养>
肯定好啊，能使汽车保持原漆，耐划性好，不伤害车身 [详细] -
2016-05-25宝马5系保养价格多少？一年需要多少费用？<保养>
一年3万左右。。。。如果我的回答能帮助到阁下，麻烦阁下设置为最佳答案，拜托您了！ [详细]
