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车主学堂-汽车碰撞与安全
各国安全机构都是以汽车碰撞试验作为汽车安全的考评,因为汽车安全已成为购车时考虑的重要因素。为此,车主学堂给大家讲解下汽车碰撞与安全。
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2016-05-14301的发动机刚出磨合期声音特大怎么回事<汽车知识>
刚换过机油吧！ 磨合几天就好啦！ 与天冷也有一定的关系。 如果我的回答对你有所帮助，请采纳为最佳答案！ [详细] -
2016-03-25最近准备入手标致301，不知道这车怎么样，石老师能给介绍下吗<汽车知识>
和全新爱丽舍一样，标致301的发动机是PSA集团最新的那台1.6L CVVT自然吸气发动机，这台发动机在低转扭矩、燃油经济性等方面都比PSA那台老的1.6L发动机进步很多，也逐渐成为了PSA旗下车型的一台主力发动机。自动变速箱方面，301和全新爱丽舍一样也是4AT，单看规格比这个价位的一众6AT、CVT要低一些。但是301上这台4AT的供应商已经是日本爱信，它不再是我们以前熟悉的PSA车型上那台来自西门子的4AT了。我觉得301上这个4AT比以前PSA老的那台4AT进步最多的是对换挡平顺性的抑制，以正常的节奏行车时这台变速箱换挡动作的轻微程度已经很接近日韩系小车上4AT的水准，几乎让人感觉不到，只有在激烈驾驶、发动机转速都拉得比较高时，降挡的动作才会来得明显一些。另外，301上这台新的4AT也不会像老的4AT那样容易错乱，即使急加速，它也能比较快地找到合适的挡位，不会太过犹豫不决。当然，4AT由于先天性的结构劣势，还是让301的动力表现在某些方面不尽如人意，例如在某些时速下遇到上坡道路，变速箱总会有点高不成低不就：保持高挡位，动力输出有点不充足；降一个挡嘛，转速又有点突兀地高，连我自己有时看着转速表，都替这个变速箱尴尬。另外由于挡位少，301在100km/h时发动机转速已经去到2800转，对燃油经济性很不利。不过虽然还有这些缺点，但我觉得301的这个自动挡车型总体来说还是比较完善的，已经不再像以前的PSA自动挡车要“让人鼓起勇气选择”，买家们对它尽管可以大胆一点了。 [详细] -
2016-03-25标志301发动机带有电子防盗系统吗<汽车知识>
301全系配置发动机防盗系统... [详细] -
2016-03-25标致301和爱丽舍标配有那里不同，他们的噪音是不是都一样<汽车知识>
朋友您好，雪铁龙和标志同属于法国PSA集团，301和新爱丽舍在底盘，发动机上是一样的，只是调教或有不同；两款车是同平台的，爱丽舍在价格上要优惠些，性价比更高；噪音控制上两车差不多，301可能做的稍好一点。供参考。 [详细] -
2016-03-25标志301的车,1.6排量五档,时速120码,发动机转速多少比较合理<汽车知识>
你好，标致301时速120公里一般转数在3000转左右。 [详细] - 你好，这个是召回，没问题的，你开去给他们弄吧，如有帮助敬请点击采纳为最佳，祝周末用车一路平安！ [详细]
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2016-03-25标志301到底有没有侧防撞梁<汽车知识>
您好。有。建议到实体店里看一下。希望能帮到你。 [详细] -
2016-03-25东风标志301，前面有防撞钢梁，可以选配防撞钢梁吗？<汽车知识>
你好！东风标志301后面是吸能盒和泡沫，前面是防撞钢梁。后面的出厂设定就是防追尾的吸能盒，不能选配。除非你买到手后改装。供参考 [详细] -
2016-03-25请问荣威350和标致301哪个质量好一点?<汽车知识>
这两款车中选择的话，建议301,301是标致按照欧洲在售的原型车引进后几乎没有什么改动直接生产，市场保有量大，4S店数量众多，售后维修保养方便快捷，二手车保值率高。短板是内部空间略小。350是上汽收购罗浮公司后在原型车的基础上经过很大的改进设计推出的车型，实际使用中普遍反映小毛病多，存在各种异响，油耗和同级车比较也比较高，4S店数量少，售后维修保养不方便，车型保有量少，二手车保值率低。希望能帮到您，祝您愉快。 [详细] -
2016-03-25标致301二保后发动机有轻微抖动<汽车知识>
您好，这个估计是机油有点多，如果能帮到你，望设置最佳，谢谢 [详细]
