网上车市

中华

品牌

类别

更多» 相关精华

车主学堂-汽车碰撞与安全
车主学堂-汽车碰撞与安全

各国安全机构都是以汽车碰撞试验作为汽车安全的考评,因为汽车安全已成为购车时考虑的重要因素。为此,车主学堂给大家讲解下汽车碰撞与安全。

全部问题

  • 2012-04-20骏捷1.3L发动机松离合声音很大怎么办<车型使用>

    离合器踩下时发动机动力与变速器之间是断开的,变速器不转动,离合器踏板放下后变速器与发动机动力产生连接,从而跟着转动。根据离合器踩下后声音小松开后变大的规律,可以判断声音来自变速器,轻微的声音可以视为正常,不建议轻易拆解变速器进行维修,有时更换好一点的齿轮油会有所改善。如果噪音确实很大,则应当先检查后确定维修措施,比较常见的原因是一轴或轴承、齿轮等部位有问题。[详细]
  • 2012-04-17中华骏捷的车门关闭时经常出问题吗?<车型使用>

    是的 1、密封胶条过宽或装配位置不准确,造成关闭费力。这种情况主要出现在最早的几批车中,华晨已经改进了,最近没有看到报告了。 2、不小心将儿童锁误锁。这种情况报告的比例也比较大。很多新手都忽略了儿童锁的存在,其开关在后排车门上,容易被儿童拨弄或女士的衣服刮带,造成误锁。 3、儿童锁装配工艺不良。早期的车比较明显。原因主要包括车门内锁芯生涩,造成误锁或锁止后打不开。还有一种情况是因为车框上的固定锁栓位置有误差,锁止后阻力太大,打不开。 4、尽管已经改进了,但是目前的车门限位器精度还是不好。造成的后果是,当后排车门最大角度敞开时,关前门有可能碰到后排车门的前沿,留下痕迹。另外,由于限位器框量偏大,造成车门铰链负重偏大,引起铰链变形,从而使后排门框上固定的儿童锁锁栓与锁芯的位置发生偏差,间接引发儿童锁的故障。[详细]
  • 2012-04-17骏捷仪表盘发动机故障黄灯不灭怎么回事<车型使用维修>

    这个通常所说的黄色发动机故障灯,也叫电喷系统故障灯(CHECK ENGINE)。 只要发动机动力和声音没有特别的异常情况,还是可以继续开的。 因为ECU内都有个替代程序又叫回家功能(GO HOME)。一旦在众多的传感器中,有一个传感器发生传感故障,为了保证发动机正常工作,ECU会按照事先设定的后备参数来替代故障传感器的参数,避免车辆抛锚。比如说水温传感器坏了,ECU就以80度的后备值作为喷油和点火的控制参数。尽管如此,车主还是要及时进行维修[详细]
  • 2012-04-12骏捷大力踩刹车有尖锐的啸叫声怎么办<车型使用>

    这种声音是由于刹车皮制造材料里面含有较硬的金属颗粒,刹车皮的整体硬度偏硬,在与刹车碟摩擦时产生尖锐的响声。无大碍。。[详细]
  • 2012-04-11骏捷前3档在多少转换档对发动机好?<车型使用>

    不建议你这么开虽然对发动机和变速器好 但是费油 一般在2000换就可以离合器使用技术好的话1500就可以换 虽然对发动机不是很好 但是很多车在报废以后发动机依然没问题 所以只要车无质量问题不要考虑发动机的寿命他的寿命比报废期长 你这样开的话多用的油可以在后几年大修10次都够了 何必呢 开出租的车一天跑20个小时2个人轮换跑8年也没见发动机坏了 而且1.8的车会开的话应该在9个油到9.5个 你的12个多 路况好的话2.0的别克也够了出名蚝油的车!` 路况好能溜车就溜车挂5挡到2500就挂回空挡 路况不好50左右挂5挡别踩油门1200左右转速叫发动机带着走[详细]
  • 2012-03-29骏捷加油稍急车出现一怠一怠的怎么回事<车型使用>

    多数情况都是由于以下两种原因造成的,如果点火系统或者电子燃油喷射系统的工作性能不良就会导致您所描述的上述现象,因此建议您首先检查点火质量是否过弱以及是否存在间歇性断火的现象,主要是与火花塞、高压线以及点火线圈的性能好坏有直接的关系,另外还需要检查喷油嘴是否由于积碳过多等原因导致喷油不畅雾化不良的现象,因此建议您根据以上分析并且结合实际情况到专修店对车辆进行更进一步的现场检查分析判断。[详细]
  • 2012-03-29早上骏捷凉车不易启动是哪里的问题<车型使用>

    这个故障与燃油压力会有关系,首先测量一下油压,油压低会导致车辆不易启动,多数情况是汽油泵的故障。油泵的价格大概在4、500元左右[详细]
  • 2012-03-23中华骏捷为什么没有行车电脑?<车型使用>

    这是观念上的文字差异。 现代轿车基本都是电喷系统了,其中有一个形似方盒子的控制元件叫“ECU”(参见下图),ECU的称谓较多,有人称它为行车电脑,有人称它为微机,简单地说,ECU由微机和外围电路组成。ECU实际上是一个“电子控制单元”(Electronic Control Unit),早期的汽车ECU用的是单板机,是由中央处理器CPU、存储器EPROM、输入/输出装置I/O三种大规模集成电路组成。现在大部分改用单片机了,但还是这三个功能。ECU通过安装在汽车各个部位上的传感器,检测汽车运行中各种工作状态下的物理参数(输入ECU的传感器信号有两种: 1. 模拟信号;如水温、油压、混合气浓度等2. 数字信号:如转速、节气门位置、曲轴位置等) 并把这些物理参数转换成ECU能识别的电量参数。再通过ECU的控制调节,输出电路将数字信息的功率放大,有些还要还原为模拟信号,使其驱动被控的调节伺服元件工作。目前在一些中高级轿车上,不但发动机上应用ECU,在其它许多地方都可发现ECU的踪影。例如防抱死制动系统、4轮驱动系统、电控自动变速器、主动悬架系统、安全气囊系统、多向可调电控座椅等都配置有各自的ECU。因此,严格意义上说,发动机用的ECU应该叫做EEC(Electronic Engine Control)。 为了简化电路和降低成本,汽车上多个ECU之间的信息传递是采用一种称为多路复用通信网络技术,将整车的ECU形成一个网络系统,也就是CAN数据总线。因此也后就是见到什么多路复用通信网络技术也不要被唬住,这是目前车辆的基本技术了。 骏捷的ECU的很多指示都是在仪表盘内,与目前某些车型相比,没有配备油耗动态显示器。但这并不是说,没有行车电脑。[详细]
  • 2012-03-23骏捷车门真皮内饰起褶、不平整怎么办<车型使用>

    多数是装配上的精度不够,装配工艺不良。根据1版所说,这种情况可以到4S免费更换。但是,原厂在装配时,真皮都是按照统一的模板切割裁减的,因此即便装配精度差,也不会出现严重的褶皱现象。若情况严重,可能的原因㈠、在4S加装的不是原厂提供的真皮。㈡、如问题8中所说,可能在改装或者维修过程中,车门防水膜受损,有轻度的渗水情况。[详细]
  • 2012-03-20中华骏捷车门漏水到车仓内怎么解决<车型使用维修>

    从装配质量说,是非常罕见的情况。骏捷在出厂时都经历了高压淋雨实验,而且四门下沿都设计有排水孔。多数情况是车主在改装真皮门饰板、改装喇叭、加装隔音材料或者维修车窗升降机、车门拉手、儿童锁的时候,在施工过程中损坏了门内的防水膜造成的漏水。故在上述改装或维修后,建议要在4S做一次淋水实验。否则严重的是漏水到车仓内,轻者会使真皮门饰变形褶皱。[详细]