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尚酷是跨界车吗?
尚酷是跨界车吗?

尚酷前卫拉风且酷劲十足的外观让它吸引了众多的目光;极佳的操控性能也让其为众多运动爱好者所青睐!

全部问题

  • 2011-10-2806款普桑行车时EPC灯亮怎么办?<车型使用维修>

    EPC灯点亮不仅是因为节气门体过脏所引起的,还有就是刹车灯开关出现故障也会导致这种现象。再有就是进气系统存在泄露,导致发动机控制单元检测到该问题后也会点亮EPC警告灯,曲轴箱通风系统如果有泄露也能导致这个故障,您最好是去正规的4S店用电脑进行检测,希望我的回答会对您有所帮助。[详细]
  • 2011-10-28大众速腾的气囊灯亮了怎么办<车型使用维修>

    速腾车气囊报警灯点亮主要有两个原因,首先检查气囊滑环是否损坏,滑环损坏导致气囊灯点亮的车比较多,这个部件无法进行维修,只能是更换新的配件。其次检查左前车门线束,线束折断同样会导致气囊灯点亮,此时只需要对重新连接线束即可。当气囊报警灯点亮以后,气囊就失去作用了,所以建议车辆及时到店里检修,以免影响行车安全。[详细]
  • 2011-10-28大众宝来呛油是怎么回事<车型使用维修>

    如果您所指的“呛油”是在为车辆添加汽油时的呛油现象,那么此种问题建议您重点检查加油口旁边的通气口的回气状况是否正常,与油箱的加油管并排着设计有一条略细一些的回气管,一头连接至油箱的顶部,另一头连接至加油口的内侧,如果回气管由于堵塞或变形等原因导致回气不畅就容易出现您所描述的上述呛油现象,因此建议您根据以上分析重点检查回气管是否存在变形或堵塞等异常现象,否则对车辆进行更进一步的现场试车检查分析判断。[详细]
  • 2011-10-27Cross POLO冷启动怠速高怎么办<车型使用维修>

    如果现在冷车启动时怠速非常高,与之前相比有明显的区别,可能是节气门积碳过多导致的,可以先清洗一下试试看,清洗后应该会有所改善。[详细]
  • 2011-10-26POLO低速打方向时两个前轮老是发出咕隆咕隆的响声<车型使用维修>

    转动方向盘时出现这个异响与减震器压力轴承有一定关系,对于在保修期内的车辆来说,可以去店里进行索赔更换。压力轴承的损坏主要与驾驶习惯有关,在今后的驾驶中您应当特别注意以下几点。1、避免原地转动方向盘,尽量在车辆移动之后再打方向。2、当车辆停稳之后,应当将方向盘回到正中位置,避免悬挂部件和轮胎承受过大负荷。3、需要调头的时候,尽量避免方向盘打到死点的位置,如果需要打到死点,时间不宜超过5秒钟。希望您在今后使用中尽可能避免这些错误的驾驶方法,这样就可以延长压力轴承的使用寿命了。[详细]
  • 2011-10-24大众途观加多少号油?<车型使用维修>

    涡轮增压发动机对燃油品质以及机油品质都有着较高的要求,所以我们就别纠结加93还是97了,您最好还是加97吧!大众途观这款车型综合性能很不错,尤其是体现在车辆的动力系统以及底盘方面。至于新款途观,估计最早也得明年下半年以后了,暂时是不会出新款的。 这款车型的小保养价格在700元左右(全合成机油),大保养就在1500元左右。谢谢您的关注![详细]
  • 2011-10-24途观空调不制冷该怎么办?<车型使用维修>

    空调不凉可能有很多故障原因,冷凝器散热不好是造成空调不凉的主要原因。还有可能是空调低压系统堵塞造成的,比如膨胀阀和蒸发器等。这种情况应该与制冷剂的加注量没什么关系,但与制冷剂的纯度、系统内的水分没有抽净有关,因为如果制冷剂不纯或系统内有水分可能造成压缩机工作后管路出现冰堵。还有可能是空调蒸发箱或空调滤芯脏污后导致风量减小。再有就是空调风道内的风门不能切换到位导致的,主要检查空调旋钮、拉线和风门本身是否出现故障。您可以从这几个方面入手进行检查,希望我的回答会对您有所帮助。[详细]
  • 2011-10-24朗逸1.4T在加油或者收油的时候都会唑车怎么办<车型使用维修>

    导致发动机唑车的原因有很多,可能是进气道、气门和燃烧室等部位的积碳增多,从而导致加速时混合气过稀,导致加不上油;同时还要注意检查空气滤芯是否过脏或者是碳罐电磁阀不能关闭,导致加速或收油时混合气过浓,从而导致加速撮车;再高压火弱会导致在加速到一定程度时,混合气不能完全燃烧,从而导致加速撮车的现象发生;还有可能就是汽油泵或者汽油滤芯出现问题,当急加速时,燃油压力跟不上,从而导致撮车的现象。收油撮车可能的故障点有:节流阀、喷油嘴、进气道积碳多,进气压力传感器及相关线路故障,火花塞、高压线、点火线圈故障等,还有可能是离合器开关出现问题导致的。这种问题需要全面地进行检查,希望我的回答会对您有所帮助。[详细]
  • 2010-06-10捷达王空调启动慢甚至不起动怎么办<维修>

    先分段检查,比如控制单元、压缩机单元、信号部分等分段测试后在根据测试的结果分析故障所在。[详细]
  • 2011-10-21桑塔纳志俊气缸列1怠速时系统过浓<车型使用维修>

    你好,对于您所提出的问题(桑塔纳气缸列1怠速时系统过浓)建议检查 1,氧传感器工作时实际数值 2,检查发动机进气系统是否存在漏气现象 3,检查氧传感器相关线路是否存在虚接现象,造成氧传感器工作时信号超差。 4,检查发动机积碳是否过多,必要时建议清洗。 5,如以上情况自身无法检查请到上海大众经销商进行检查或维修。[详细]