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尚酷是跨界车吗?
尚酷是跨界车吗?

尚酷前卫拉风且酷劲十足的外观让它吸引了众多的目光;极佳的操控性能也让其为众多运动爱好者所青睐!

全部问题

  • 2013-06-27迈腾扶手箱里AUX怎么用?<使用其他驾驶技巧>

    那个是输入端口,去卖音响的地方买根音频线,就是两头都是耳机插头那种,然后一头插AUX,另一头接MP3或是手机,打开车CD机,调到AUX或是CD档位上,MP3里的声音就会从车音响里放出的。[详细]
  • 2013-06-27cross polo方向盘有失控感<方向盘/中控使用驾驶技巧其他汽车安全>

    车辆的方向感与车辆定位,胎面磨损情况,路面情况有直接关系。可针对这几方面多关注一下,另外后轮胎面磨损是否正常,轮胎装配是否正常,应重点检测一下。[详细]
  • 2013-06-03新速腾手动档 挂档有没有诀窍?<驾驶技巧使用维修其他>

    根据你的描述,你在驾校学的档位应该是王字形的 135 24R 新速腾的档位除了倒档之外其他的跟驾校一样挂 跟驾校不一样的倒档挂法:整个档杆向垂直地面方向按下之后推入一档位置。[详细]
  • 2013-05-31帕萨特2.0自动挡不换挡<使用驾驶技巧其他>

    现在15.5万公里,15万公里时换变速箱油、打吊瓶清洗发动机积碳、正常保养,未能解决加速时转速到4000转也不换挡的毛病,必须松一下油门才能换挡。 此现象故障多数出现在变速箱供油板上.由于长期使用加上不勤保养变速箱.造成变速箱内供油扳中的珠成单向阀座磨损起毛,由于一直处加速状态内部油压都在高位运行.迫使单向珠阀无法复位.当松油门后.油压骤降而带回油力使珠式单向阀复位.而完成档位过度. 可重复更换变速箱油可解决此问题.[详细]
  • 2013-01-22帕萨特1.8t太耗油,有没有省油的方法?<使用驾驶技巧汽车知识>

    十不”偏方省油省到家 1 不虚荣 ——微型车够用就好 众所周知,微型小汽车比大排量汽车要省油。但是,还是有不少的车主朋友放弃了微型小汽车,而选择高档的大排量汽车。这其中有部分车主选车不是以实用为目的,而是出于虚荣心,盲目攀比。尤其是一些年轻人,刚刚参加工作,收入不高,但却爱慕虚荣,因此,养车时的高额费用便成为沉重的经济负担。陈珏佳说他是QQ车第一批车主,如今已开了两年了,在此之前,他开的是夏利车。他选车的原则是够用就好。陈珏佳认为,如今早已不是过去只有两厢夏利和奥拓满街跑的时代了,各款鲜艳夺目、外形时尚的微型车在道路上都可以张扬个性。CD、ABS、助力转向……微型车的实用、省油让陈珏佳爱不释手。他说,家用轿车不一定越贵、越豪华就越好,选车需要考虑自己的收入水平、家庭成员状况和个性喜好诸多方面的因素。在选车时还要注意,不要选带太多电动设备的车,这是因为电动设备会增加车身重量,由此会增加油耗。 2 不懒惰 ——经常清理后备厢 多余的东西会增加汽车的负重,从而也就增加油耗,所以,陈珏佳认为要想省油,车主就不要太懒惰、太邋遢,要记着经常清理后备厢,把没有用的东西“一扫而光”。此外,陈珏佳说,经常洗车和给车打蜡也可以省油。这让人多少有点吃惊,原来,经常洗车和给车打蜡可以减少空气阻力,从而提高燃油经济性。经常保养车内机械,使得车历久如新也有助于降低油耗。陈珏佳还说,每次停车等待如果需要超过3分钟以上就要熄火,这样也能省下不少油。如果不相信可以实地计算一下,结果一定会令人吃惊。 3 不逞强 ——爬坡时不硬撑 陈珏佳强调说,爬坡时一定不要硬撑,不少年轻人都有逞强的性格,本来上不去的坡也要“勇往直前”,这样太费油了。陈珏佳根据自己的经验解释道,不要等到汽车惯性消失时才减挡,这样容易造成换挡困难,等于在坡道上重新起步一样。低速挡不用大油门,因为变速器传动比是固定不变的,依靠大油门提高发动机转速使车稍许加速,这等于大功率低速度,同样是浪费汽油的。正确的方法是:油门只要掌握在动力足够克服上坡阻力即可。条件允许时,可以高挡高速冲坡。这些经验之谈,陈珏佳说,车主只能在实践中慢慢体会。 4 不娇气 ——低速不开空调 少开空调,尤其是在堵车或停车等待的时候;很多时在不太冷不太热时尽量利用汽车的通风系统及风扇,或多开窗而不用空调;需要开空调时也要调到适当温度,而不要过高或过低,把空气循环系统设定在车内循环挡,在车内温度达到足够时可以暂时关掉空调。陈珏佳说这个道理不是没人懂,只是做起来时,有的年轻车主觉得“好笑”,是太抠门。可是要想省油,必须这样做,除非你认为人民币无所谓,省油没必要。 陈珏佳表示,有的车主为了节油,在高速状态下采用关闭空调而打开车窗通风的办法,这是不可取的,当车速高于85km/h时,开窗后的风阻消耗比空调系统消耗的燃油更多,这会让您的燃油经济指数下降10%。陈珏佳的经验是:低速开窗,高速开空调。 5 不盲目 ——计划好行驶路线 每次开车出门前,最好对行驶路线进行一下计划,别开起车就走。尽量避开堵车热点;多留意交通广播,注意每次所经路线的路况。 行驶在路上时要注意交通标志的更改,留意修路改道情况。只有做到心中有数,比如选择一条最近的路线,选择一条最不易堵车的路段,才能既减少路程,减少油耗,同时也极大地争取时间。 6 不变道 ——变道使路程更远 不要时常变道,变道会比直线多耗油25%。这是为什么呢?陈珏佳说,因为要不停地加速、不停地刹车,而且路线弯弯曲曲,路程就远了,显而易见要更费油。看来,省油涉及方方面面的事,哪里照顾不到都可能费油。陈珏佳说,若要省油,就要做个有心人。 7 不急躁 ——早出门几分钟 有些车主,特别是年轻的车主,喜欢“迟到”,不到时间不出门,所以每次出行时都心急火燎的,在路上使劲开快车,不停地加速、不停地刹车,陈珏佳说,这样耗油特别多。在高速公路上,要根据汽缸的大小和汽车当时的状态来决定开多快,一般的四汽缸小车最好不要超过时速100公里。据说,这种小车如果开到时速120公里的话,它就会比开时速100公里多耗油20%。所以,陈珏佳建议,车主出行多预留一点时间,轻轻松松地驾车,才能轻轻松松地省油。 8 不粗心 ——晚上加油多 陈珏佳说,有不少车主买回车后,根本就不仔细阅读汽车保养及维修手册,因此不知道何时进行各项保养与检测,比如,一般要根据时间表更换润滑油及机油;要定时更换空气及机油过滤网,这些如果置之不理都会影响耗油量。再如,每条轮胎都要时常检查,以保持在最佳状态,只要有一个轮胎胎压不足,这个轮胎就会减少使用寿命,而且令汽车的总耗油量多出不少。要说细心,陈珏佳还透露说,加油如果在晚上加,油加得就会多一些,因为越晚气温越低。此外,使用黏度最低的发动机油,发动机就越“省力”,自然也就越省油。 9 不空转 ——停1分钟就熄火 避免发动机空转,在排队、堵车或等人时,尽量避免车辆处于发动机空转的状态。节油试验证明,发动机空转3分钟的油耗就可让汽车行驶1公里。因此,如果滞留时间超过1分钟,就熄火。 10 不超速 ——中速行驶可节油 车速过慢或过快都会使汽车所消耗的燃油增加,一般情况下,中速行驶比较利于节油。一般情况下,60公里-80公里的时速是最省油的速度,时速继续提高,油耗水平也在不断提高;当然也不要猛踩油门来加速,这样只会大大增加耗油量,但省不了您多少时间。有的车主喜欢猛加油,一次猛加油和缓加油到同样的速度,油耗相差可达12ml。见空就钻、强行超车、抢行,陈珏佳说,不必要的高速行驶是“油耗的一大杀手”。[详细]
  • 2012-09-05自动挡车打火时需要踩刹车吗<驾驶技巧>

    自动挡的车辆在启动发动机时并不是必须要踩住刹车才可以着车的,不过一般习惯性的踩住刹车着车也是没有任何不良影响的,但是对于按键启动式的车型就必须要踩住刹车踏板才可以着车的。[详细]
  • 2012-08-16桑塔纳自动挡怎么省油?<驾驶技巧>

    起步要温和,现在的生活、工作节奏快,大部分车主早上出车的时候,都喜欢一启动油门就走车,其实这个时候,因为是冷车,水温等工作都还不正常,因此会特别费油。最好的方法,是启动之后,先预热一分钟左右(长了也不好),再利用自动挡车的怠速(手动挡是不行的),让车子慢慢动起来,然后慢慢加油,等水温正常了,再正常行驶。要学会判断红绿灯的变化在市区行驶,难免碰上红绿灯。这个时候,判断己车能不能顺利通过很要紧。如果认为不能通过,那么就早些松掉油门,以控制车速,避免急刹车。徐锦泉说,这样的提前判断,至少能省油30%以上。 避免踩地板油很多人喜欢油门一脚踩到底(即所谓地板油)的感觉,但徐表示,这是不正确的,会增加不少油耗。最好的方法,还是缓慢加油。此外,自动挡车型,在踩下油门不放的时候,到了一定的速度,会自动换挡。这时候,要松一下油门,再踩下油门踏板。 这样,也能省不少油。红绿灯等候时,不要挂“D”挡大部分自动挡车主,在等候红绿灯的时候,都会挂在“D”挡,踩住刹车。徐锦泉表示,这其实是个增加油耗的习惯。因为,挂在D挡,会增加离合器的摩擦。正确的做法,应该是等候红绿灯时,挂“N”挡(俗称空挡)。徐锦泉说,这样做的后果是,省油“0.2%”左右。而事实上,挂在“N”挡,车主的脚也可以从刹车上移开,从而减少疲劳感。巧妙利用滑行这一滑行,不是指空挡滑行(注意,自动挡车型,行驶时永远不要挂在“N”挡滑行),而是指利用车子速度的惯性,松开油门踏板,让车子自己滑行一段距离。滑行是可以省一定的油的。一般自动挡车型,在时速60公里的时候,滑行200米左右,时速会降到40公里左右。这是可以利用的。比如,高架下桥的时候,就完全可以预先松掉油门,让车子滑行到路口。日常保养很要紧徐锦泉说,日常的保养,其实对省油也很重要。以下是你应该养成的良好习惯。 A.勤换油这里的油,包括机油等等。但更主要的是,自动挡车特有的波箱油,要勤换。一般自动挡车型的说明书上,都要求10万公里左右换波箱油。但徐锦泉说,私家车主,最好5万公里左右就换一次。尤其是在用车环境比较脏的城市、乡村,波箱油就更应该换得勤一些。因为波箱油脏的话,会增加阻力,从而增加油耗。 B.勤洗空气滤清器这是可以DIY(自己动手做)的事,也就是说,每开2000公里左右,就自己把空气滤清器拆下来,拍打一下,或用湿布擦洗一下,把附在上面的脏东西清洗干净。这会改善发动机的进气,从而降低油耗。[详细]
  • 2012-08-13请教新帕萨特怎么顺利的上坡出车库<驾驶技巧>

    出地库,我的经验是,这个车子只有一动,马上上D2档,如果你能高速出地库,那么D2没问题,最起码有15-20km的时速应该可以;如果是低速,D2上坡是很吃力的,(我家的地库是这样),所以干脆靠怠速慢慢蹭上坡道后才加油,道理就是让车子一直保持D1挡。[详细]
  • 2012-08-09大众新迈腾行驶开多少转省油<使用驾驶技巧>

    高挡低速更增磨损   高挡位低速行驶是过去的驾驶教练特别强调的省油方法,而爱车之人更是听不得爱车引擎的轰鸣,仿佛引擎超越3000转/分就如同谋杀爱车一般。但事实是,长期高挡位低速行驶,不仅难以发挥引擎的全部动力,甚至会对车辆的动力系统造成伤害。   发动机工作在高挡位低速状态时,发动机输出无力,扭矩小。想提速的话,即便使劲加油,它也没有力气。结果油是加了不少,但机器转得很慢,所以并不省油。另外,长时间在高挡低速状态跑,发动机经常在临界转速附近工作,也就是经常在熄火的边缘工作,输出力量不够,变速箱不能正常工作,会有挫车的感觉,对变速箱有很大的损害。同时,低转速工作难以发挥引擎的自洁效果,容易在引擎和油路中产生积炭,最后容易产生引擎和油路的故障,这也是为何一些看似保养很好的车辆却不得不经常去修理厂清洗油路和节气门的原因。   建议:对于大多数车辆来说,2000转/分至4000转/分应该是最舒服的工作区域,不要怕爱车的轰鸣,其实那是它在欢唱。[详细]
  • 2012-08-09大众高尔夫1.4T磨合期过后再多少转时换挡比较好<驾驶技巧>

    磨合期过后最好是在2500转左右换挡。[详细]