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2011-12-21高尔夫6 4T磨合期到底是多少公里<汽车知识车型>
正常行驶在2000~2500转之间换挡都可以，2500公里首保有点早了，可以在继续使用一段时间。新车在磨合期内您需要注意以下几点：1. 发动机转速不能太高，最好不要超过3000转。2.冷启动时应当有一个热车的过程，待水温有变化后在上路行驶，一般在5分钟左右就可以了。3.必须按车型的载重规定减载，以不超过规定载重量的70%为宜。4.急刹车对新车的发动机、制动系统和底盘的冲击损伤很大，行车中应提前处理情况，减速减挡。5.避免急加油、急刹车，尽量保持匀速行驶。在2000公里内最高车速不宜超过每小时90公里，但是也不可以长期低速行驶，行驶中要注意挡位的变化，不要长期固定在一个挡位行驶。6.按照厂家规定的时间和行驶里程到4S店进行首保换油。[详细] -
2011-12-20想问一下大众W12 6.0的辉腾现在多少钱?<车型报价>
w12是辉腾发动机系列中的旗舰，，排量5988cc，输出功率高达309千瓦/420马力，最大扭矩为550牛顿米的w12发动机长513毫米，高715毫米，宽710毫米，格外的紧凑。它包括一个带有耐磨气缸衬垫的高扭转刚性铝质曲柄轴箱。为了让结构重量更轻，还使用了镁质的气阀盖、双进/排气管和调速链盖。 大众辉腾 6.0 W12 五座 北京 参考价格:￥170万[详细] -
2011-12-20大众辉腾的具体报价是多少?有什么排量和型号的<车型报价>
新辉腾 3.6 V65座加长商务版 71.40万 新辉腾 3.6 V65座加长舒适版 依据用户个性化选装配置而定 新辉腾 3.6 V64座加长Individual版 88.00万 新辉腾 3.6 V65座加长Individual版 依据用户个性化选装配置而定 新辉腾 4.2 V84座加长Individual版 133.00万 新辉腾 6.0 W124座加长Individual版 240.00万[详细] -
2011-12-20新passat是什么发动机,动力怎么样<车型配置>
新帕萨特的动力配置不出我们所料，主力来自大众已经广为应用的EA888系列的两台TSI涡轮增压直喷发动机，排量分别为1.8T和2.0T。传动系统也动用了大众的看家本领——DSG双离合变速箱。这个搭配乍看与一汽大众的迈腾相同，但细看发现，2.0TSI是6速DSG，而1.8TSI已经改用7速DSG。这两款DSG变速箱的差异是6速那款用湿式离合器，承受的扭矩更高，而7速这款用干式离合器，更注重轻量化和省油，但可承受的扭矩低一些。此外7速DSG已经在大连工厂国产化，这应该是大众尽量以其替代原有的6速DSG的重要原因。比新帕萨特晚几天发布的一汽大众CC 1.8TSI，也同样采用7速DSG，可以预见这台国产的7速DSG今后将在大众各款1.8TSI车型上被更广泛采用。[详细] -
2011-12-20大众途观1.4T这款车怎么样<车型>
2012款大众途观1.4TSI目前已上市，并且公布了售价。但是目前店内已经进行加价，实际售价为20.28万元。这款车型配备1.4TSI发动机，最大功率96KW、最大扭矩220Nm，与其他大众车型配备的发动机完全一致，只不过这款车型配备的变速箱为6速手动。个人建议您还是不要选择这款车型了，至于动力问题我们认为是够用，但是强劲肯定算不上。[详细] -
2011-12-20大众途观和JEEP指南者哪个更安全<车型>
车身自重并不是越大越好，目前的汽车技术都在讲究轻量化。轻量化最大的好处是节省燃料，并且保证车体的灵活性。自重小不代表跑高速就会比自重大的车“飘”，车辆高速稳定性好不好主要取决于车辆的风阻设计以及重心，和自重没有必然关系。另外，即使是途观比指南者自重大，也并不能说明前者的铁皮就厚。一部车有很多部件组成，铁皮只是一个不算太大的部分。[详细] -
2011-12-20大众朗逸自动挡换挡时要踩刹车吗<车型使用>
从P档直接挂到D档，必须要踩住刹车踏板，从D档直接挂到R档也是需要踩住刹车踏板的，否则，就有可能会导致变速箱的损坏。 根据S挡模式的原理，因为可以瞬间提高转速，所以大多数情况下作为超车所用。但因S挡只是延迟升档而不改变其他工作环节，势必使短时间内变速箱负荷增大，温度也伴随升高，带来的磨损也会随之加剧。不过，使用S挡对车辆也有有利的一面，经常使用高转速行驶，对于清除发动机内积碳很有好处。但是，从油耗上看，因为高转速时喷油量加大，S挡模式的油耗比普通模式要多很多。[详细] -
2011-12-20大众朗逸和明锐该怎么选择<车型购买>
其实斯柯达也是上海大众旗下的品牌，明锐的电动助力和四连杆后悬挂其实也不算是什么特别的先进技术，再说电动助力如果损坏的话，维修费用还要比普通助力高很多呢，因为电动的损坏要换电机，普通的换条皮带就行了。我认为还是舒适型的配置多一些的好，而且您说的这些配置还是很实用的，建议您还是着重考虑朗逸吧，希望我的回答会对您有所帮助。[详细] -
2011-12-192011帕萨特1.8T 帕萨特新领驭1.8T哪个好?<车型>
全新帕萨特的尺寸相较于上一代新领驭除了轴距其他都有实质性的进展，体现着超越。 新帕萨特周身尺寸为4870mm/1834mm/1472mm。长宽高分别增加了81mm/69mm/2mm。轴距依然为2803mm，保持与新领驭的一致。 全新帕萨特动力是其耀眼之处之一。全系车型搭载1.8TSI 2.0TSI 3.0LV6三款发动机。其中1.8TSI和2.0TSI将是主打车型。最大功率分别为118Kw/4500—6200rpm，147Kw/5100—6000rpm。最大扭矩为250Nm/1500—4500rpm，280Nm/1700—5000rpm。 变速箱方面，与1.8TSI相匹配的是7速DSG变速箱，与2.0TSI相匹配的是6速DSG变速箱。[详细] -
2011-12-192011 新领驭1.8T 凯美瑞240G 雅阁2.4EX 怎么选择<车型>
领驭，凯美瑞，雅阁。这三款车都是可以作为商务用车的上佳之选。 领驭属于“大众”式的豪华，德国人的设计风格还是显得有些刻板，没有和低一级的朗逸拉开距离，略逊于日系对手。 凯美瑞的豪华比较传统，也是最符合中国人审美观的。高雅实在。 雅阁是高科技感的豪华，让人觉得比较先进。风格有些另类。 可靠性方面，领驭可能不及凯美瑞和雅阁，有不少车主反映，领驭存在发动机.变速器漏油，点火线圈爱坏，增压器故障等通病。售后服务当然还是丰田最棒了。 关于安全，我支持楼主的看法。 主动安全，3车平分秋色。被动安全，领驭有较高强度的激光焊接车身，但暂无碰撞测试成绩，也不知道是上海大众为了省钱还是不敢去撞。凯美瑞有C-NCAP NHTSA 等多项5星级评判。丰田的GOA车身就是安全的保障，所以很安全。雅阁运用了HONDA自主研发的G-CON车辆冲击力控制安全技术，车身使用了48%的高强度钢，荣获C-NCAP NHTSA 双5星级和IIHS碰撞测试至高安全奖。雅阁也是目前国内首个额外进行行人安全碰撞的车型。充分体现了本田以所有人的安全为己任的态度。[详细]
