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北京摇号新规先知道！
明年开始,北京市小客车摇号将正式改为每两个月一次。备受关注的久摇不中者增加中签率规则也同时公布,来看看有什么新的政策呢？
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2012-03-01什么发动机的冷却系统<汽车知识>
组成：水冷式由水套、水泵、散热器、风扇、节温器等组成。风冷式由风扇和散热片等组成。 功能：冷却系的功用是将受热零件吸收的部分热量及时散发出去，保证发动机在最适宜的温度状态下工作。 详情更多用车养车知识，可点击查看专题： 车主学堂之发动机养护攻略 http://news.cheshi.com/special/201203/zt_fadongji/[详细] -
2012-03-01汽车发动机的供给系有什么作用<汽车知识>
汽油发动机燃料系的作用是根据发动机不同工作情况的需要，将纯净的空气和汽油配制成适当比例的可燃混合气，送入各个气缸进行燃烧后所产生的废气排入大气中。 详情更多用车养车知识，可点击查看专题： 车主学堂之发动机养护攻略 http://news.cheshi.com/special/201203/zt_fadongji/[详细] -
2012-03-01发动机曲柄连杆机构的干吗的<汽车知识>
曲柄两杆机构在做功行程时，将燃料燃烧以后产生的气体压力，经过活塞、连杆转变为曲轴旋转的转矩；然后，利用飞轮的惯性完成进气、压缩、排气3个辅助行程。曲柄连杆机构气缸曲轴箱组、活塞连杆组和曲轴飞轮组3部分组成。 详情更多用车养车知识，可点击查看专题： 车主学堂之发动机养护攻略 http://news.cheshi.com/special/201203/zt_fadongji/[详细] -
2012-03-01什么是发动机的配气机构<汽车知识>
配气机构的作用是根据发动机的工作顺序和各缸工作循环的要求，及时地开启和关闭进、排气门，使可燃混合气（汽油发动机）或新鲜空气（柴油发动机）进入气缸，并将废气排入大气。四冲程发动机广泛采用气门凸轮式配气机构，它由气门组和气门传动组两部分组成。按其传动方式不同，可分为正时齿轮传动式和链条传动式两种；按凸轮轴的位置不同，可分为下置不同，可分为下置凸轮轴式、中置凸轮轴式和上置凸轮轴式。下置凸轮轴式配气机构，它的工作过程是：发动机工作时，曲轴通过一对互相啮合的正时齿轮带动凸轮轴旋转，当凸轮的凸尖上升到最高位置时气门开度最大。当凸轮的凸尖向下运动时，由于气门弹簧的弹力作用，气门及其传动机件恢复原位，将气道关闭。与下置凸轮轴式配气机构相比，中置和上置凸轮轴式配气机构因曲轴与凸轮轴距离较大，故多为正时链条或正时带传动。中置凸轮轴式省去了推杆；上置凸轮轴式省去了挺杆及推杆。 详情更多用车养车知识，可点击查看专题： 车主学堂之发动机养护攻略 http://news.cheshi.com/special/201203/zt_fadongji/[详细] -
2012-03-01一般在夏天高温下开车要注意些什么<车型使用汽车知识>
炎热的夏季到来，因为高温、多雨等夏季的特殊因素，和人的精神状况的不佳，要保障行车安全，以下八个方面必须引起注意。具体可归纳为“二保”、“二不”、“二防”、“二莫”四个“二”。 二保：一是保证良好睡眠。夏天天长了，人们睡觉晚了，白天开车就很容易犯困。尤其是中午，经常会感到困得睁不开眼。这时候，你最好小憩一会儿，或用冷水洗洗脸，活动四肢，待精力恢复、头脑清醒后再继续开车，以确保行车安全。二是保持平常心态。盛夏高温，驾车者情绪 不稳，稍有不顺就“火冒三丈”。驾车者一定要调节、控制自己的不良情绪，保持平常心态，可以在行车中放一些让自己心情舒畅的音乐调节情绪。 二不：一是“病车”不上路。夏季的高温、大雨对车辆各个部件都是严峻的考验。马路上水箱“开锅”的，发动机“粘 缸”的、着火的，爆胎的，电路受潮短路的非常多。因此，在上路前，你最好检验一下车的制动、水箱、轮胎等，以防路上发生不愉快的事。二是不带易燃物。车停放在烈日下时，千万别把打火机、可乐等放在车里，特别是仪表台上。 二防：一是晴天防“虚光”。夏季沥青路面被阳光暴晒后容易产生“虚光”，需要仔细辨别路面，正确判断，以保证行车安全，司机可以戴上浅色墨镜，以减少阳光的 直射。但不宜戴颜色太深的墨镜，墨镜的暗色能延迟眼睛把映像送往大脑的时间，这种视觉延迟又造成速度感觉失真，使你作出错误的判断，特别是车速较高时，过深的墨镜会延长你对情况的反应时间。二是雨天防打滑。夏季雨水多，驾车者在行车途中遇上暴雨时应减速行驶，与行人、车辆保持足够的安全距离，切忌猛打方向 盘，以免引起侧滑而发生事故。 二莫：一是穿着拖鞋莫开车。不少车主喜欢夏日里穿着拖鞋开车，特别是女士喜欢穿时尚、漂亮的凉拖开车，其实这是很危险的。二是开着空调莫睡觉。在车内空间密不透风的情况下，如果在车辆停止状态下长时间开空调，会导致车内空气难以对流，发动机运转所产生的一氧化碳便 可能聚集在车内，加之车内人员呼吸排出的二氧化碳，时间一长便会造成中毒。 详情更多用车养车知识，可点击查看专题： 车主学堂之发动机养护攻略 http://news.cheshi.com/special/201203/zt_fadongji/[详细] -
2012-03-01汽车发动机的油液如何选择比较好<汽车知识>
机油目前，我们在市场上可以买到的机油分为合成，半合成，以及矿物油，其中合成机油最好，但价格也最贵，它由基础油以及多种添加剂组成，不仅能够为发动机提供充分的润滑，同时还可以具有修复和保护的作用。矿物油是直接在原油炼制过程中所得到的机油，虽然里面也拥有部分添加剂等，但由于其抗氧化性，润滑性能等并不能够完全满足现代发动机的需要已经很少被私家车主使用，不过它的价格低廉。现在市场上的机油品牌很多，不过我们还是建议大家选择一些大品牌，毕竟大品牌的技术实力是非常强大的，比如壳牌，嘉实多，美孚等，都是非常不错的机油品牌。刹车油刹车油分为DOT3，DOT4等型号，其实指的是刹车油的抗沸能力，因为刹车油基本上都是以聚二醇为基础，通过添加乙二醇及其衍生物的醇醚型刹车油。DOT3的沸点是干燥条件下为205度，潮湿条件下140度，而DOT4要好于DOT3，其沸点是干燥条件下为230度，潮湿条件下为155度。当然了，选择刹车油并不是说级别越高越好，最好的方法是根据车辆的推荐标准来选择，比如我们的测试车雪铁龙世嘉所推荐的刹车油级别就是DOT4，所以世嘉的车主在更换刹车油的时候，一定记住要用DOT4型的刹车油。目前，在市场上销售的刹车油，除了原厂的以外，比较著名的还有统一，美孚，博世，德尔福等，车主可以根据自己的需要，来选择合适自己的刹车油。防冻液现在市场上有售的防冻液冰点有-15度，-25度，-30度，以及-40度，我们使用要超过冰点10度左右即可，以北京为例，一般最低气温在-20度，所以我们最好选用-30度冰点的防冻液。现在防冻液的品牌很多，不过我们更建议使用原厂防冻液，毕竟原厂的产品相对更适合你的车辆，不过品牌的也有很多不错的，比如壳牌，蓝星，长城等，都是很好的防冻液厂家，他们的产品同样可以信任。玻璃水玻璃水的成分有水，酒精，乙二醇，缓蚀剂等，可以防冻，防腐。有些老司机习惯直接加水，这样做并不是不可以，不过一定要记得在入冬前更换成玻璃水，同时，如果经常跑长途，建议还是使用玻璃水，因为玻璃水里面的物质可以有效地清除蚊虫尸体，比水的清洁能力要强很多。同防冻液一样，玻璃水也有冰点，北京地区最好使用-30度的玻璃水.而且玻璃水的品牌很多，质量也参差不齐，但几个大品牌的还是不错，比如蓝星。所以如果购买玻璃水，最好还是去正规的超市或者维修站，美容店之类比较好。变速箱油变速箱油分为手动变速箱油(MTF)以及自动变速箱油(ATF)。一般情况下，变速箱油的最高工作温度是135度，当高于此温度后，车辆会报警，有变速箱故障灯的车辆，变速箱故障灯会亮，没有的话，一般发动机故障灯会亮。一般来说，变速箱油的更换周期在40000公里或一年，但随着技术的进步，目前很多车辆的变速箱油都可以使用超过6万公里，甚至终身免维护。从品牌来说，一般比较知名的变速箱油还是壳牌，嘉实多，美孚，德尔福等国际品牌，目前长城，统一等国产品牌也开始跟进，但被消费者认可还尚需时日。汽油从汽油的选择上来说，一般压缩比在9.5以下的车，选择93号汽油为宜，高于9.5的车辆，最好使用97号汽油，而压缩比超过12的车辆，则最好选用98号汽油。一般来说，低压缩比加入高标号汽油对车辆不会产生过度危害，但会造成车辆加速无力，积碳增加等问题。而高压缩比车辆，加入了低标号汽油，则会因为发动机爆震造成机件的损坏，功率下降等比较严重的问题。所以选择汽油的时候一定要按照发动机的压缩比合理选择标号。 详情更多用车养车知识，可点击查看专题： 车主学堂之发动机养护攻略 http://news.cheshi.com/special/201203/zt_fadongji/[详细] -
2012-02-28奔驰的C级E级还有许多级怎么分的<车型汽车知识>
A、B级是小车，A级有双门和四门之分，便宜，家用；CLC是相当于双门C级，更运动，便宜；C、E、S是3个档次的四门轿车，C、E级有旅行车版，S级最高档，S600要200多万。GLK是小型SUV，最便宜的SUV；ML是SUV；G是纯种越野车；GL是7座的大SUV；R是多功能豪华SUV，就是个5座或7座的家庭休旅车；除了GLK其他都能上100万。SLK是小型双座硬顶敞篷跑车，60万左右；CLK是双门跑车，有硬顶和软篷两种；CLS是四门coupe，就是很运动很漂亮的四门轿车，比E级贵；SL是硬顶敞篷豪华跑车；CL是豪华四座双门跑车，跟S级差不多的价钱；SLR是超级跑车，很帅，有硬顶、软篷、722版、722GT版和即将发布的Speedster版，非常非常贵。Viano是商务多座MPV。还有商用车就不用介绍了吧[详细] -
2012-02-23二手车转卖未过户,发生了交通事故谁来赔偿?<过户车型汽车知识>
公安部交通管理局《关于车辆转卖未过户发生事故经济赔偿问题的批复》中指出：“《中华人民共和国民法通则》第七十二条规定：‘财产所有权取得，不得违反法律规定。按照合同或者其他合法方式取得财产的，财产所有权从财产交付起转移，法律另有规定或者当事人另有约定的除外。’《机动车管理办法》第十五条和国务院办公厅转发的国家工商行政管理局《关于汽车交易市场管理的暂行规定》对机动车产权的转移有特殊要求，即必须经过汽车交易市场并由所有人和车辆所属单位及时向当地车辆管理机关办理过户登记手续。未履行以上二项手续的交易，应视为无效，发生交通事故后，由事故责任者和车辆所有人或所属单位负责损害赔偿。当事对此若有异议，可告之向当地人民法院提起民事诉讼。” 由以上规定可知，车辆所有权的转移不是从车辆交付起转移，必须经过汽车交易市场并向车辆管理机关办理过户登记手续，否则买卖行为无效。[详细] -
2012-02-17大众汽车的蓝驱技术是什么意思<车型汽车知识>
大众汽车“蓝驱技术系列”是大众汽车一系列节能、环保、面向未来的汽车技术的集合，代表了大众汽车领先的创新技术。大众汽车“蓝驱技术系列”以大众汽车技术成熟、领先全球，并已广泛应用的动力总成技术为基础（包括TSI、TDI和DSG），进一步结合了更多先进的降低油耗和排放的技术，包括：起动停车、再生制动能量回收等可进一步降低能耗的技术，电力驱动、混合动力等新型驱动技术，SCR等可实现清洁排放的废气净化后处理技术，以及EcoFuel、BiFuel和MultiFuel等替代燃料技术。大众汽车“蓝驱技术系列”能够显著降低燃油消耗和二氧化碳排放，已经逐步应用于大众汽车的量产车型。[详细] -
2012-02-14汽车胎压监测的原理是什么<汽车知识>
汽车胎压监测的原理有三种 1.直接式胎压监测 直接式胎压监测装置是利用安装在每一个轮胎里的压力传感器来直接测量轮胎的气压，利用无线发射器将压力信息从轮胎内部发送到中央接收器模块上，然后对各轮胎气压数据进行显示。当轮胎气压太低或漏气时，系统会自动报警。 2.间接式胎压监测 间接式胎压监测的工作原理是:当某轮胎的气压降低时，车辆的重量会使该轮的滚动半径将变小，导致其转速比其他车轮快。通过比较轮胎之间的转速差别，以达到监视胎压的目的。间接式轮胎报警系统实际上是依靠计算轮胎滚动半径来对气压进行监测。 3.两种胎压监测特点 这两种胎压监测装置各有优劣。直接式胎压监测装置可以提供更高级的功能，随时测定每个轮胎内部的实际瞬压，很容易确定故障轮胎。间接系统造价相对较低，已经装备了4轮ABS（每个轮胎装备1个轮速传感器）的汽车只需对软件进行升级。但是，间接式胎压监测装置没有直接系统准确率高，它根本不能确定故障轮胎，而且系统校准极其复杂，在某些情况下该系统会无法正常工作，例如同一车轴的2个轮胎气压都低时。[详细]