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翼神常见异响问题汇总
翼神常见异响问题汇总

今天我们来说说翼神在使用过程中遇到常见的困惑并做以详尽的解析,只有自己真正了解了,开着才能更舒心!

全部问题

  • 2012-09-19比亚迪L3喇叭不响方向盘控制按钮全部失灵怎么办<使用方向盘/中控维修>

    关于您所咨询的问题是这样的,首先根据您所描述的故障现象来看,多数情况都是由于方向盘下部的螺旋电缆工作性能不良或者是出现虚接的问题而导致的,因为上述功能及按钮的相关线路都是通过螺旋电缆进行连接的,因此建议您根据以上分析并且结合车辆的实际情况到专修店进行更进一步的现场检查分析判断。[详细]
  • 2012-09-18帕萨特1.8T 2档提速前轮咔咔的响怎么回事<使用维修轮胎>

    1、2档提速异响,需要确认是否为变速箱齿轮响声?这需要试车观察找到故障点。 2、6万公里必须更换正时皮带、张紧轮、水泵避免因正时皮带断裂跳齿而引起的严重问题。 3、轮胎品牌有多种,皆可用于领驭。各品牌轮胎的区别是性能和价格。市场占有量大的品牌有固特异、米其林、韩泰等。[详细]
  • 2012-09-18汽车车身有异响怎么解决?<维修>

    轿车在行驶过程中难免出现车身异响。用户往往会遇到这种情况:后排座椅只要一坐人,车身后部就会发出“咯吱、咯吱”的响声,声响较大,但仔细倾听,却不好确定沉闷的异响来自何处。难以确定具体故障部位,这时需要您首先拉紧手制动,往下按压行李舱,听是否有响声。然后松开手制动再试,如响声消失,则异响为驻车制动系统中机械连接处发出,此为正常,不必维修。 如松手制动后仍有响声,不防用随车工具将减震器下端拆下,即断开与后桥之间的连接。如不再响,则为减震器上部的缓冲胶块响,此为绝大多数情况下的常见故障部位。拆下胶块,可以发现胶块下端不是平的,而是凸凹不平的四爪形。为什么车身产生异响呢?当车身下压时,胶块与减震器筒上封盖接触,四爪端部便被向内压缩,与上封盖产生相对的摩擦运动,于是发出响声。 处理的方法非常简单,用剪刀把四爪剪平即可重新投入使用,不必更换新的配件。 如拆解减震器后异响仍然存在,则为螺旋弹簧与其胶垫之间发出的异响,在修理厂更换胶垫即可。[详细]
  • 2012-09-18汽车短路时,怎样诊断短路部位?<维修>

    熔丝又称保险丝,在电路中起到保护电器元件的作用,很多车主或维修人员都遇到过这种情况:保险被烧断,更换之后很快又被烧坏,这说明线路中发生短路故障,面对七拐八弯、层层包裹、几米甚至十几米长的导线,要想快速诊断出短路部位并且排除故障,并不是一件很简单的事情。告诉您一条快速确定短路部位的捷径。 如果您的发动机不能起动,检查发现保险盒中电动燃油泵的保险的熔丝烧断。换上新的保险,打开点火开关,听燃油泵有运转声音,但运转几秒钟后便停转,发动机还是不能起动。遇到这种情况,如果拔掉电动燃油泵插头,用中间带有保险的导线直接把蓄电池正极和电动燃油泵连接起来,则可以解决很多问题。对于途中抛锚的汽车,用户找一个闲置不用的保险,将导线直接连接。假如短路部位在火线上,采用这种方式可以让电动燃油泵正常运转,用户可以将车开到修理厂检修;假如故障原因在于电动燃油泵部分短路,连线后燃油泵也不会运转,则可以大胆地换上一个燃油泵。 用带保险的导线直接连接蓄电池和用电器,通过检查保险的状态就可以确定具体短路部位。用这种“故障对折”原理,可以将故障范围大大缩小,提高诊断的准确性,缩短维修时间。[详细]
  • 2012-09-18液压制动系统和液压离合器系统存在空气怎么办?<维修>

    液压制动系统和液压离合器系统存在空气时,会对汽车的运行带来安全隐患。按照常规维修方法对液压系统进行排气,一般需要两个人配合,一个人在驾驶室不停踩制动踏板或离合器踏板,另一人在车轮下或发动机下方拧放油螺栓进行排气。这种方法不仅浪费人力物力,而且修理质量还不一定有保证。 医用注射器在药店或诊所随处可见,将废弃的注射器用在汽车维修的液压系统排气中,不失为一种变废为宝的举措。众所周知,常规排气方法是将空气从总泵向分泵或从上往下排。实际上,如果将空气从分泵向总泵或从下往上排,同样可以达到目的。 只要将总泵上的储液罐盖打开,将注射器从储液罐中抽满油液,拧开放气孔螺丝后,从分泵向总泵注射油液,便会看见气泡在储液壶不停泛起。排气完毕,拧紧放气孔螺丝。按照离总泵从远到近的顺序,依次将各相应液压通道气体排尽。采用这种方法不仅速度快、节省油液,而且一个人就可以独立完成排气操作。[详细]
  • 2012-09-18油箱内加满油后,燃油警示灯亮是怎么回事?<维修>

    一根棉线排除故障 有些轿车在使用过程中往往出现这种情况:油箱内加满油后,燃油警示灯亮。为了消除故障隐患,很多用户到维修站更换油位传感器。如果外出时碰到这种情况一根棉线就可能排除故障。 加满油后,浮子抬起很高,以至于油位传感器的触点和滑片接触达到边缘位置,有时甚至脱开,这样电阻便会很大,相当于缺油时的位置,燃油警示灯理所当然就会报警。此时在油位传感器的浮子臂限位块上缠几丝棉线,这样,当浮子臂与限位板接触时,触点和滑片不至脱开,油表指针便会相应指示油箱已满,而不再报警。[详细]
  • 2012-09-18领驭1.8T手动变速箱因没有油烧了能索赔吗<使用变速箱维修>

    该问题尚未解决[详细]
  • 2012-09-18比亚迪L3手动变速器跳档怎么办<使用维修变速箱>

    关于您说的挡位不好挂的问题,由于没有见到现车,只能帮您分析一下,凉车不好挂挡的原因:换挡操纵机构零部件之间配合比较紧密、离合器行程过小分离不彻底、变速箱油粘度过大、同步器配合比较紧导致的。热车不好挂挡的原因在:离合压盘性能变差分离不彻底、同步器配合间隙较小、离合器油受温度影响工作性能下降等。建议您最好是根据以上情况去正规的4S店或修理厂进行现场检查,以便确定具体的故障原因。离合器磨损严重、换挡拉线损坏、变速箱油使用时间过长等,这些因素都会导致车辆不易挂挡,这类故障需要进行全面检查。[详细]
  • 2012-09-18比亚迪L3挂四档总是掉挡什么原因<使用维修变速箱>

    对于4挡掉档这个故障来说,一般情况都是机械部件出现磨损后导致的掉挡,需要对换挡操纵机构和自锁装置进行检查,更换磨损的部件,很可能需要拆解变速器进行检修,如果故障频繁出现,建议车辆及时到4S店现场检修。[详细]
  • 2012-09-18比亚迪L3离合器异响该怎么办<使用变速箱维修>

    首先根据您所描述的情况以及异响产生的条件来分析,离合器自身存在问题的可能性并不是很大,异响可能会来源于变速箱,很有可能是变速箱内部的一轴轴承或者是变速箱内部的常啮合齿轮出现异常磨损或者工作性能不良而导致的异响,鉴于异响是在抬起离合器踏板的情况下会出现,而此种情况下变速箱内部存在运转的部件只有一轴输入轴及轴承以及各常啮合齿轮,当踩下离合器踏板后,就切断了动力的传输,因此变速箱内的各个部件就会停止转动,如果此时异响消失的话,那么就可以肯定是变速箱内的上述部件由于异常磨损等原因导致的异响,不过对于检修车辆异响以及噪音方面的问题是必须要进行现场试车听声检查判断的,并且需要结合异响产生的条件以及声音的性质特点和出处等进行综合分析后才能够做出准确的判断,因此建议您根据以上分析并且结合车辆的实际情况到专修店对车辆进行更进一步的现场检查分析判断,只要在试车的过程中上述异响能够出现,那么只需根据实际情况进行相关检查还是很容易判断和排除的。[详细]