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翼神常见异响问题汇总
今天我们来说说翼神在使用过程中遇到常见的困惑并做以详尽的解析，只有自己真正了解了，开着才能更舒心！
全部问题
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2012-09-26五菱6360后轮刹车不好怎么办<使用维修刹车>
关于您所咨询的问题是这样的，首先根据您所描述的情况来看，很显然是由于刹车盘与刹车片之间存在异常接触及摩擦而导致的异响，根据以往的维修案例来分析，多数情况都是由于以下几种原因而造成的，一种可能是由于刹车分泵存在回位不良的现象从而导致刹车盘与刹车片始终处于轻微摩擦的现象，另外一种可能就是由于刹车片的表面上有硬点或者是刹车盘与刹车片之间进入细小沙粒等异物造成的，首先可以肯定的是此种问题并不会对车辆制动系统的工作性能造成明显的不良影响，另外如果想要治理的话建议到专修店检查制动分泵是否存在回位不良的现象，或者是将刹车片拆下来后对摩擦表面进行打磨处理一般就会得到明显的改善，因此建议您根据以上分析并且结合车辆的实际情况到专修店进行更进一步的现场检查判断处理。[详细] -
2012-09-26五菱6360左前轮后右轮暴死怎么办<使用维修刹车>
关于您所咨询的问题是这样的，结合您所描述的情况，车辆制动系统的工作性能除了会与制动总泵以及制动分泵的工作性能有着直接的关系外，另外还会与后轮制动蹄与制动鼓之间的配合间隙是否正常有着直接的关系，因此建议您首先检查后轮制动鼓和制动蹄的磨损情况是否正常，另外还需要对后轮蹄鼓间隙进行相应的检查和调整，综上所述建议您根据以上分析并且结合车辆的实际情况到专修店进行更进一步的现场检查判断处理。[详细] -
2012-09-26五菱6360发动机发闷怎么办<使用维修发动机>
关于您咨询的问题，建议车辆检查一下点火系统各部件，与点火系统会有一定关系，重点看一下火花塞是否需要更换，大多数车型每间隔30000公里更换一次火花塞。其次看一下离合器片的磨损情况，也可能是离合器打滑导致的动力不足，离合器打滑与使用不当和超载有很大关系。[详细] -
2012-09-26五菱6360发动机高温冒泡该怎么修<维修发动机>
关于您所咨询的问题是这样的，发动机水温高主要是由于冷却系统的工作及散热状况不良所导致的，因此建议您进行如下检查，首先是检查水箱和冷凝器外部有无严重堵塞的现象，另外需要检查节温器的工作性能是否正常，再有就是如果冷却液循环不畅也会导致散热不良进而导致水温过高，所以说还要检查冷却水道以及水箱内部有无堵塞的现象，另外如果水泵的工作状况不良也会导致冷却液循环不畅，因此建议您根据以上分析到专修店对车辆进行现场试车检查确认。[详细] -
2012-09-26五菱6360发动机有咔咔的异响是什么原因<使用维修>
根据上述车辆使用现象，结合故障发生条件和声音性质，如果燃油标号使用正常的情况下，这种“咔咔”声音，是属于发动机爆震的现象，首先，建议对换挡时机进行检查，是否换挡时间过早，如果换挡时间过早而在上坡时，则将会出现这种爆震现象。之外，此种故障建议对点火正时进行检查，如果点火时间过早则同样造成上述现象，否则进行调整即可。[详细] -
2012-09-26五菱6360发动机的问题<使用维修发动机>
再次根据您的车辆现象简述，此种情况建议您去维修专营店做一个怠速值设定，根据故障现象简述，应该是怠速波动的现象，其次，对于不过油或断电的症状，应该是怠速不稳，同理也是怠速控制系统的现象，综合问题分析，建议您去维修专营店进行进气系统清洗，然后进行怠速值匹配即可。[详细] -
2012-09-26五菱之光大灯灯光不稳定是什么原因<使用维修车灯>
关于您所咨询的问题是这样的，根据您所描述的现象来看，多数情况都是由于以下两种原因造成的，一种可能是大灯控制以及连接线路存在接触不实的现象，再有一种可能就是大灯控制系统的相关控制元件存在工作性能不稳定或者接触不实的问题而导致的，比如灯光继电器或者组合开关的触点出现烧蚀进而导致虚接的现象等，因此建议您根据以上分析并且结合实际故障现象到专修店对车辆进行更进一步的现场检查分析判断。[详细] -
2012-09-26五菱之光启动时车灯变暗怎么办<使用维修车灯>
根据您的描述，还有您爱车使用年限，电瓶寿命差不多该换了。晚上开启大灯时启动发动机，就是错误操作，因为启动发动机瞬时需要很大的电流，若电瓶电压不足，有可能会无法启动发动机或出现启动时灯光会变暗，[详细] -
2012-09-26五菱之光前车灯不亮是需要换灯吗<使用维修车灯>
关于您所咨询的问题是这样的，首先对于车灯不亮的问题，根据以往的维修案例来分析，多数情况都是由于灯泡损坏而导致的，对于此种情况线路及相关控制元件存在问题的可能性还是很小的，再有对于皮带响声大的问题，很有可能是由于皮带老化而导致的，因此首先需要检查皮带的老化及磨损情况是否正常，如有异常则需更换，另外根据您车辆的使用年限来看，如果说一直都没有更换过变速箱油的话，那么也可以进行更换了。[详细] -
2012-09-26五菱之光刹车经常抱死怎么办<使用维修>
可能是因为刹车时制动蹄片与制动鼓抱死，抬起刹车踏板后，制动蹄片与制动鼓发生卡滞没有回位，拉动手刹时手刹拉线带动间隙调整杆运动，间隙调整杆带动制动蹄片，是制动蹄片与制动鼓分离。建议您检查制动蹄片和制动鼓是否因长期磨损导致脏污，还要检查制动蹄片的回位弹簧是否拉力不足。[详细]