全部问题
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2016-04-09车辆冬季跑高速路应注意哪些问题<使用>
第一：上高速前将方向打到底，将两前轮最大角度扭到头，低头撅起你的屁股来，仔细察看一下你的两前轮内侧，检查有否划伤和起包，你可不一定知道这一点吧！ 第二：凡真空胎都无内胎，属于低压胎，决没有必要将气充得超过规定值，那样倒徒增爆胎的机率。而真空胎万一在高速公路上爆胎，由于是低压，相对于高压胎来讲，是很少像高压胎一样“呯”滴一声震天响，这就是低压胎的好处，这一点你也不一定知道。所以说，低压胎的小车万一在高速公路上前胎完玩，只要你保证不慌，牢牢控制住方向，你肯定可以化险为夷的！ 第三：决不要轻易滴在类似京石高速路上的紧急停车带停车，那里多有货车停过修车，扔弃的报废镙丝甚多，而不易被你觉察，这些镙丝轮胎一压便会立起，扎入你的轮胎，这样一来你上高速前的对前胎的检查便容易成为徒劳。进入服务区也是一样，不要向大车停放区停车，这一点你也不一定知道！ 第四：偶开大货时间较长，俗称“知已知彼,百战百胜”。所以偶太了解开大车司机的心理活动了，告诉你知晓后，会增加你对大货车的动向判断，从而安全超车。大货车多为六个档位或七个档位，小车因情况减速在百米之内可以轻松恢复原速，而大车则不能，重载的货车一旦因情况减速，要重新从低速档逐一上挂之外，恢复到正常原速至少需要两三公里的距离才可以实现。且货车的操作劳动强度当然与小车没法比，所以出于本能，大货车司机一旦出现欲超车意向，基本鲜有改变主意的，这就需要你敏锐的观察前方所有货车彼此间的车速和距离，早于它们实施具体操作前先行一步，判断出它们的下一步动向，你就将安全避让的主动权握在手里！ 第五：所有的小车高速行驶时纵向视线远不及大车观察角度和距离，且任何小车在在生产前的油泥模型阶段都做过风洞试验，所有在时速一百公里以上尖啸做响的部位都力争予以消除，雨滴般的流线体让小车瞬间提至高速而容易使人浑然不觉。所以，在高速路上行驶请切记，真正需要较急的刹车时，你仅仅可以减轻事故的危害程度，而一般是无法根本避免你需要闪避的灾难，保证安全的核心取决于你事发前几秒的准确观察和判断！！！！！ 第六：雨天、雪于、雾天堵于高速公路的事故现场时，千万不要安坐于车内听音乐胡侃，要及时全员躲出车外，并力争示意后来车停车时，拉大与你车的距离，并一定站于高速公路的外侧护拦之外。不要仅记着日本车的铁皮薄，就是奔驰宝驴也架不住前后大货车土造的国有特色的三明治。因为在我国，货车超载是正常的，不超载倒是不正常滴，它不是不想停住，它是太想停而停不住！ 第七：只要有条件，一定在中道即行车道行驶，一来万一有事，左右都有回旋余地。二来要提防对方车道的爆胎的大小车会冲过中间护拦形成迎面撞击，谁都知道迎面撞击的力度是所有事故中强度最大的，后果最严重的！ [详细] -
2016-04-09小排量车可以兼顾动力么？<使用>
世界著名汽车厂商都在推小车，1.4排量的。1.4排量带T的，比较被人看好。可以考虑菲亚特的博悦1.4t,动力堪比2.0.和宝马有得一拼。宝马2.0的发动机扭矩是200Nm。博悦的达到了206NM。 [详细] -
2016-04-09听说无锡可以自己买车 向出租车公司租个运营证<使用>
你说的情况无锡没有，出租车运营证乃运管处统一颁发，一车一证不可能有多余的，去年无锡刚增加了200辆帕萨特车，这个是新证。是市政府鼓励跟换新车特此增加的，无锡各大出租车汽车公司都有名额增加。不过无锡还有个别集体化后的私有证存在。是以前很多个体出租汽车联合自己开办的汽车公司，无锡联众出租汽车有限公司就是这样的公司。您不妨可以去问问。 [详细] -
2016-04-09谢谢您的回答。请问转速不能超过多少？<使用>
你好, 转速最好是2000转左右 [详细] -
2016-04-09B6热车不好着火，得放两小时才行<使用>
您好！ 关于您说的热车不着车的问题，主要可能是因为节气门、怠速马达或进气道等部位积碳过多造成的。因为进气道的积碳、污垢过多，空气通道截面积发生变化，使得控制单元无法精确控制怠速进气量，造成混合气过浓或过稀，使燃烧不正常或起动后发动机抖动甚至无法起动情况的发生。或者是喷油嘴出现轻微的渗漏现象，导致的车辆熄火后一段时间内燃油渗漏到燃烧室内部，造成再次启动时混合气过浓，最终导致不易启动。再有可能是因为活性碳罐损坏导致的。因为如果电磁阀一直处于开的转态，发动机的进气道的混合气就一直在处在加浓状态，造成热车时混合气过浓引起不易启动的现象。建议您根据以上分析的内容进行现场检查。 [详细] -
2016-04-09关于菲亚特 博悦的问题<使用>
博野这个车不错的，动力很足，而且操控很好 [详细] -
2016-04-09丰田普瑞维亚(进口) 2.4L 7人座豪华版 可有现货？实际价格？能...<使用>
您好！普瑞维亚2.4L有白色和银色现车，售价53万，可以上外地牌。如需详细了解请致电：15811149809 [详细] -
2016-04-09广汽菲亚特引进的2011款博悦的操控性如何？<使用>
试驾过博悦，个人觉得博悦的操控性堪称一流。 首先，博悦采用的是1.4T-Jet发动机，110kw的最大功率，230Nm的最大扭矩直接就相当于大众的1.8T发动机。动力性能将大多数同级车远远抛离。同时博悦的转动助力并不大，典型的运动调校，偏重的方向盘能够让驾驶者在高速变道转向的情况下做出更细腻的操作。不仅如此，更让人惊喜的是在急速大角度转向的情况下，方向助力会给予不同程度的回馈，更快的调整变换方向带来做出的判断。配备225/R17 45的倍耐力P7高性能运动胎，可以说这种组合不管多复杂的弯角都可以一律平川。发动机舱原厂配备了前悬挂平衡拉杆，更是让整车操控发挥到了极致。 其次变速器方面博悦采用是意大利马瑞利公司提供的Dualogic变速器，Dualogic变速器的技术来源于F1赛车，与其他车上面“廉价”的EMT变速器不同，6档变速加上由马瑞利亲自完成控制系统的匹配，在性能上与A0级EMT变速器不可同日而语。 在悬挂方面，博悦采用是前弗逊独立悬架，后纵臂扭力梁式半独立悬架，这种悬架具有很强的适应性。同时Fiat原厂的调教很到位，悬架在实际使用中表现相当不俗。 [详细] -
2016-04-092011款博悦为何同是1.4T,动力却有88KW和110KW的差别？<使用>
这是发动机调校不同 出场时厂家回根据产品的风格和定位来调校发动机，像手动版追求的是高速性能就意味着发动机转速高如果设计ecu是让他多喷油这时功率就大 但是扭矩会变小 不过不能无限的增大拉 而自动主要是适合女士开不需要高速运转 可以调教的功率小一点 但是扭矩大 起步性能好 [详细] -
2016-04-09我想知道2.7的动力在城市和一些泥泞的路上怎么样？<使用>
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