全部问题
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2012-09-21比亚迪M6的大灯怎么调整高低和远近<使用车灯>
对于您的问题，车辆的灯光调整可以通过大灯后部上的调整螺丝进行。顺时针是调近，逆时针是调远。远光近光会一起调整。要注意的是左右两个大灯的灯光不要在同一水平线上，要一高一低，让前方左边的照射处低一点，右前方照射处高一点，因为这样用远光时不会使前方来车的驾驶员感到你的灯光刺眼，前方右边的照射处高一些，可以照得更远些，在会车时，不但要关注左前方的来车，更要看清右前方靠边行走的同向非机动车或行人。[详细] -
2012-09-21比亚迪M6停车时未关大灯熄火耗电吗<使用车灯>
在您所描述的这种情况下即使大灯开关未关闭，前大灯及尾灯等灯光也会随着点火开关的关闭而自动关闭的，因此说在此种状态下照明系统是绝对不会消耗电瓶的电量的，请您尽管放心，这是车辆的自动闭灯功能，目前在许多车型上都设计有此功能，其主要目的就是为了防止人们在下车时忘记关闭大灯开关而造成的电瓶过放电的现象，但是并不是所有的车型上都设计有此功能。[详细] -
2012-09-21比亚迪M6后刹车卡钳蹭刹车盘该怎么办<使用维修刹车>
关于您所咨询的问题是这样的，对于您所描述的上述现象，属于典型的制动拖滞现象，此种问题主要是由于制动分泵的回位性能不良而导致的，上述现象还是比较常见的，并且很容易排除，一般情况下通常采取润滑分泵活动销或者更换分泵修理包的方式就可以解决，另外如果说锈蚀卡滞的现象比较严重的话就需要更换制动分泵了，因此建议您根据以上分析并且结合车辆的实际卡滞情况采取相应的检修处理措施。[详细] -
2012-09-21比亚迪M6踩刹车的时候排挡杆有异响是什么问题<使用维修刹车>
关于您所咨询的问题是这样的，根据您所描述的情况来看，应该是一种正常的现象，具体的原因是这样的，对于搭载自动变速箱的车辆，在换挡杆下部，设计有一个与刹车踏板联动的电磁开关，只有当踩下刹车踏板后此电磁开关才能投入工作，从而才能够将换挡杆由P档位移出，其主要目的就是为了防止在没有踩刹车踏板的情况下换挡杆移至P档以外的其它行驶档位，从而防止车辆的意外启动，是属于一种安全保护措施，所以说上述现象是完全正常的，对此请尽管放心。[详细] -
2012-09-21比亚迪M6右前轮内侧刹车片磨损严重怎么办<使用刹车>
对于您问的问题，有可能是因为固定刹车分泵的导管生锈后出现卡滞的现象，导致刹车分泵不能回位造成的。导管是在是刹车分泵与悬挂固定的部位，刹车分泵与悬挂的固定螺丝外面，也就是刹车分泵的两个安装固定螺栓的孔内。您可以将刹车分泵拆下来后，把导管取下来，用细砂纸打磨一下，然后涂抹上黄油，最后装车，问题就应该可以解决，希望我的回答会对您有所帮助。[详细] -
2012-09-21比亚迪M6刹车盘很烫怎么办<使用刹车>
关于您所咨询的问题是这样的，一般情况下，车辆在经过一段时间的行驶后刹车盘很烫，那么一般都是由于以下两种原因造成的，一是刹车分泵的回位情况不好导致制动拖滞造成的，再有就是在行驶的过程中踩刹车过于频繁造成的，如果您能够排除刹车分泵回位不良的问题，那么就应该是在行驶的过程中刹车的使用频率过高造成的。[详细] -
2012-09-21比亚迪M6刹车片和盘的问题<使用刹车>
关于您咨询的问题，雨后出现这种现象是正常的，经过几公里行驶后锈迹就会消失了，请您放心使用，并不会影响制动安全。其次就是制动力的问题，正常行驶1000公里左右制动力就会达到最佳效果了，需要一定时间的走合。[详细] -
2012-09-21捷达后轮胎磨损不均怎么解决<使用轮胎>
对于您问的问题，建议您着重检查减震器和减震弹簧是否因老化导致车轮外倾角不对，造成轮胎啃胎；还有就是如果轮胎波浪状磨损，主要原因可能是动平衡不对，或者是车辆的四轮定位出现问题导致的。您可以根据以上几点进行检查，希望我的回答会对您有所帮助。[详细] -
2012-09-21捷达换大轮胎会影响仪表盘数字准确度吗<使用轮胎>
对于您问的问题，您的车辆原车是185/60 R14的轮胎，如果不更换轮毂的话，建议您考虑更换成195/60 R15的轮胎，这个尺寸的轮胎与原厂轮胎的外径相差不大，对车辆正常使用是没什么影响的。但是会导致显示车速比真实车速快了1公里/小时，也就是安装新轮胎后，实际速度是100公里/小时的时候，车速表显示为101公里/小时，希望我的回答会对您有所帮助。[详细] -
2012-09-21大众捷达轮胎换位要怎么换<使用轮胎>
关于您问的轮胎换位的问题，进行换位的具体方法比较复杂，不同的花纹，轮胎的换位方式也不同。普通对称花纹轮胎换位顺序是：左前》右后、右前》左后、左后》左前、右后》右前。从换位顺序可以看出只有前轮是交叉，后轮是同向换位的，原因是子午线轮胎使用钢丝作为束带层，运动中钢丝和橡胶胎面结合部会形成拉伸层，再反方向使用，有可能导致钢丝和橡胶脱离。后轮相对负重轻，受力也小，这样可以让拉伸层有一个时间恢复并变形到相反方向。 还有您说的转向时有异响的问题，应该是左前半轴外球笼磨损异常导致的异响，当半轴外球笼内部出现异常磨损的情况时，一般就会在加速行驶的过程中产生异响，尤其是当车辆转弯的时候响声更明显，因此请您重点检查一下半轴外球笼的工作情况是否正常，如果出现异常磨损则需要进行更换。[详细]