全部问题
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2012-11-01奥迪A6L轮胎胎压系统故障如何解决<使用轮胎>
您的问题是关于轮胎压力监测系统的。这套系统是属于直接检测型的，它可以通过安装在轮胎气门嘴里的气压传感器，对每个轮胎的气压进行时时监测，如有异常会及时提醒驾驶员注意。因为气门嘴和传感器是一体的，所以不能随意更换气门嘴否则就会出现误报的故障。另外配备此系统的气门嘴都要比常规的大，因此在拆装轮胎时一定要注意否则很容易损坏。那么谈到问题的解决，这个应该重点加查一下气门嘴是否在补胎时被损伤了。建议您换一家4S店进行检查，这样就可以比较客观的反映问题。[详细] -
2012-11-01奥迪a6l 2.0t自动挡踩刹车挂档有咯噔响怎么办<使用变速箱维修>
您所描述的现象是变速箱挂挡冲击，您要检查变速箱阀体、变速箱油及机械部件、发动机支撑的部件，建议您及早去4s店使用专用检测仪检查排除故障，避免出现连带故障造成维修费用增加。 希望上述回答对您有帮助，谢谢！[详细] -
2012-11-01奥迪A6L一档换二档冲击大什么原因<使用变速箱>
凭经验初步分析解释如下：在冷车行驶时自变箱一档升二档冲击大，无级变速的车感觉到换档冲击大是不对的，建议您尽早到奥迪4S店检测一下，使用专用检测仪能够较准确的诊断出故障码。[详细] -
2012-11-01奥迪A6L可以直接从D档换S档吗<使用变速箱>
关于您咨询的问题，车辆在行驶过程中是可以在D挡和S挡及手动模式之间任意切换的。没有什么具体的操作方法，直接挂到相应的挡位就可以了。[详细] -
2012-11-01奥迪A6L方向盘高速抖问题<使用方向盘/中控维修>
对于您说的问题，首先恭喜您，其次不知道您是在哪买的，是否是在4S店买的，建议您检查一下四轮动平衡，其次是否是共振问题，每辆车都有共振频率，过了这段就好了，建议您还是先检查一下四轮动平衡，虽然这个问题不在保修范围之内，但新车跟4S店协商一下还是可以通融一下的。[详细] -
2012-03-31新奥迪A6L尾部标有50TFSI,是5.0L的发动机吗?<发动机使用>
继进口的2012款奥迪A8L车型更换新标后，全新的奥迪A6L也成为首款启用全新动力标识的国产车型。接下来，奥迪的全新标注方式将在中国市场全面铺开，运用到所有的国产和进口奥迪车型上。 新标注方式弱化了发动机排量的信息，通过车辆的G值关联来加以区分，计算公式为“G=100,000m/3600s/百公里加速时间*10”。新的命名方式直接与车辆的加速性能联系起来，数值越大，表明其动力越强劲。 新款奥迪A6L的尾标TFSI、30FSI、35FSI和50TFSI分别代表了2.0TFSI、2.5FSI、2.8FSI和3.0TFSI发动机。 目前这种新的标注方式，只是在中国市场启用。通过尾标弱化排量标识，可以避免日后推出小排量A6L车型而出现的“面子问题”。另一方面，如同A8L这样同款发动机不同调校版本的情况越来越多，比如新款A6L，在后续就会配置两款高低不同调校的2.0TFSI机型，单纯的排量标注，很难将车型档次和定位区分开来。因此新的标注方式既不会触碰中国消费者既有的面子观念，也能够更直观的体现车辆的性能。[详细] -
2012-11-01奥迪A4L上坡变速箱(cvt)打滑怎么办<使用变速箱>
，对于您所描述的变速箱打滑以及车辆向下溜车的现象，多数情况都是由于变速箱自身工作性能不良而造成的，有可能是由于变速箱内部的摩擦片出现异常磨损或者油压过低而导致的打滑现象，具体的原因则必须要根据实际情况对车辆进行更进一步的现场检查测试判断，所以说如果上述现象出现的较为频繁的话，那么建议您及时到专修店对变速箱的工作性能进行现场检查测试。[详细] -
2012-11-01奥迪A4L的档位DRSD都是什么意思<使用变速箱>
D是前进挡，R倒车档，S也是前进档，是运动模式 挂上此档位车子变速器换挡点很高，一般都是发动机扭矩最大的转速，手自一体的变速器上面有M-+ 变速器的手动模式 就是把D档分开来 ，N是空挡！[详细] -
2012-11-01奥迪A4L变速箱挂倒档发冲怎么回事<使用变速箱>
这种情况应该有几方面的原因： 1：发动机或变速箱的机脚胶损坏，因倒档和前进档的扭力方向不一样，所以有可能是到当时吃力的机脚胶有问题。 2：您这种车装备的应该是手自一体8速的无级变速箱，有可能是油太脏致使变速箱的阀体有轻微卡滞的情况，这种情况需换油和用原厂仪器做变速箱自适应！ 3：电脑的原因 基于以上原因，建议您去自动变速箱专修厂或4S店，检测后再确定维修方案[详细] - 由于您车辆上所使用的这种刹车灯泡本身就具有一定的使用寿命，其道理就好比我们日常家用的白炽灯泡一样，当使用到一定的时间后都有可能会随时损坏，并且此种灯泡的使用寿命无法用具体的使用时间和行驶里程来衡量，而并不像目前许多车型上所普遍采用的LED（发光二极管）式的刹车灯那样具有相当长的使用寿命，LED式的刹车灯在正常使用的状态下极少有损坏的情况，所以说造成您连续更换刹车灯泡的现象应该只是出于巧合，也有可能是由于所更换的灯泡本身质量欠佳造成的，但是绝对不是您所想象的那样4S店会以此来黑您的钱，所以说请您尽管放心，店方完全没有必要这样做，应该是您多虑了。[详细]