继进口的2012款奥迪A8L车型更换新标后，全新的奥迪A6L也成为首款启用全新动力标识的国产车型。接下来，奥迪的全新标注方式将在中国市场全面铺开，运用到所有的国产和进口奥迪车型上。
新标注方式弱化了发动机排量的信息，通过车辆的G值关联来加以区分，计算公式为“G=100,000m/3600s/百公里加速时间*10”。新的命名方式直接与车辆的加速性能联系起来，数值越大，表明其动力越强劲。
新款奥迪A6L的尾标TFSI、30FSI、35FSI和50TFSI分别代表了2.0TFSI、2.5FSI、2.8FSI和3.0TFSI发动机。
目前这种新的标注方式，只是在中国市场启用。通过尾标弱化排量标识，可以避免日后推出小排量A6L车型而出现的“面子问题”。另一方面，如同A8L这样同款发动机不同调校版本的情况越来越多，比如新款A6L，在后续就会配置两款高低不同调校的2.0TFSI机型，单纯的排量标注，很难将车型档次和定位区分开来。因此新的标注方式既不会触碰中国消费者既有的面子观念，也能够更直观的体现车辆的性能。
编辑于 2012-03-31 11:44:04
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