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2012-12-27暖风不足应该怎么解决？<使用>
按理来说，暖风供应的基础结构相比空调的制冷系统而言更为稳定，在发动机水温达到正常的工作温度后不太容易出现暖风不足的情况。然而，在实际用车过程中却并非如此。 冷却液能否顺利到达暖风水箱并在其内部进行充分循环是个关键，从通往暖风水箱的管路中我们可以看到，暖风水箱虽然是冷却系统的一部分，但却不是冷却液循环体系中必须的部件，也就说，冷却液即便不通过暖风水箱，这对于冷却系统的循环而言也不太容易造成太大的影响（有些时候，暖风水箱还是要扮演散热器的角色）。有些高端品牌的车型为了提高发动机的热效率，还特意在暖风水箱的管路上安装电控阀门，在水温上升后或车内乘客有暖风需求时，阀门才会打开，使冷却液进入到暖风水箱，由此来提高发动机的热效率。 除了电控阀门外，冷却管路内的气体也会对冷却液的循环形成阻碍，当然，这对于发动机冷却系统内的冷却液循环所受到的影响微乎其微（虽然循环不会受到太多影响，但有可能导致系统内部水温升高），但如果气体聚集在暖风水箱及相关管路内部，那么，冷却液就难以循环至此了，空调暖风的供应自然也就不够充足。 冷却液能否顺利到达暖风水箱并在其内部进行充分循环是个关键，从通往暖风水箱的管路中我们可以看到，暖风水箱虽然是冷却系统的一部分，但却不是冷却液循环体系中必须的部件，也就说，冷却液即便不通过暖风水箱，这对于冷却系统的循环而言也不太容易造成太大的影响（有些时候，暖风水箱还是要扮演散热器的角色）。有些高端品牌的车型为了提高发动机的热效率，还特意在暖风水箱的管路上安装电控阀门，在水温上升后或车内乘客有暖风需求时，阀门才会打开，使冷却液进入到暖风水箱，由此来提高发动机的热效率。 除了电控阀门外，冷却管路内的气体也会对冷却液的循环形成阻碍，当然，这对于发动机冷却系统内的冷却液循环所受到的影响微乎其微（虽然循环不会受到太多影响，但有可能导致系统内部水温升高），但如果气体聚集在暖风水箱及相关管路内部，那么，冷却液就难以循环至此了，空调暖风的供应自然也就不够充足。 暖风水箱漏水怎么办？（冷却液泄漏情况较为严重） 将破损的暖风水箱进行更换是最直接的办法，不过，这通常需要将仪表台整体拆下，无论从费用还是从耗时来评估，这都算得上是大工程了。 那可以不换吗？可以，前提是，需要放弃空调暖风功能，具体做法为：将暖风水箱的两个进、出水管直接接通，使得通往暖风水箱的冷却液直接从下水管流回发动机冷却系统。不过，我并不建议大家采用这种方式来修复，这其中是存在一定隐患的，只不过，这是没办法的办法罢了。 风道阀门故障 如果用于切换风道的阀门出现故障，这也会导致暖风供应出现异常，特别是自动空调，因为，与空调控制面板上的按键相对应的是阀门电机，比如，你希望让风仅从仪表台的出风口吹出，又或者希望暖风可以直抵脚部，这些都是通过风道内的阀门进行控制。同样，如果用于控制暖风风道的阀门出现故障（电机故障或者机械传动结构故障），即便暖风水箱已经产生了热量，鼓风机工作正常，那么，被挡住的暖风也不会从空调出风口吹出来。 这种情况在手动空调上也会出现。控制面板上的拨杆或旋钮是通过拉索来对风道阀门进行控制，如果，这套传动机构损坏（多以连接处破损及拉索折断为主要原因）也会出现上述问题，车主可以通过操作面板上的拨杆和旋钮的手感来判断此类问题。[详细] -
2012-12-27车上为什么水温上升的速度慢？<使用>
节温器被拆除 在夏天，因发动机水温高而饱受煎熬的车主希望水温的上升速度可以慢些，特别是那些状况不是很好的车辆，为了彻底达到缓解效果，有些车主索性把节温器拆除，让发动机冷却系统始终处于大循环状态，但这样的方式显然治标不治本。到了冬天，由此引发的副作用开始显现了。 如果缺少节温器的控制，冷却系统将一直处于大循环状态，这样就无法保证发动机的热效率了，因此，水温上升速度也变得较慢。而在结构健全的情况下，刚启动发动机时，依靠节温器实现冷却液小循环状态，这可以帮助发动机水温尽快达到最佳工作温度，而当水温趋于最佳工作温度时，节温器打开，随即，冷却液进行大循环，利用车头的水箱散热器来维持最佳的温度状态。 节温器性能不好 依靠拆卸节温器延缓水温攀升速度的做法是偏激的，也是小众的，更多的车主还是希望能维护发动机原先的结构，不过，当你觉得水温攀升的速度相比之前有所迟缓时，这也有可能是节温器出现了问题。 你知道导致水温高的故障原因吗？由于节温器不能充分开启，进而出现冷却液循环不畅，最终导致发动机水温偏高。由节温器导致的水温上升速度慢则与该情况刚好相反，如果节温器关闭不严就会致使本应以小循环状态流动的冷却液蹿入大循环管路，在这种状态下，水温的上升速度势必就会受到一定影响。换句话说，节温器存在的缝隙越大，水温就越不容易升高。 处理办法 完善节温器的功能是最有效的，不过，有些车主为了图省事，他们索性将进气格栅进行覆盖，以减少车头散热器向外散发热量，使水温尽快提升。[详细] -
2012-12-27冷却系统的热量是如何传到车内的？<使用>
位于车头的散热水箱是我们所熟悉的，而众人有所不知的是，就在车内仪表台内部还藏匿着一个小散热器，人称暖风水箱。 暖风水箱的工作原理及结构与车头处的散热水箱相同，都是通过散热器表面的鳞片来扩大散热表面积，利用穿行的气流将热量散出去，不过，二者存在的意义却有着本质的不同。暖风水箱是为空调暖风提供热源的装置，在鼓风机打开时，暖风水箱表面的热量随即被吹出来，带有热量的空气顺着空调管路被送往相应的出风口。[详细] -
2012-12-27空调的暖风为什么要等那么长时间？<使用>
热车的时间也不宜过长，因为这会对环境造成影响，燃油经济性也不够好，发动机比较容易因混合气过浓而形成积碳。我们姑且把这些都看做是获取暖风的代价，但你可能要问了，凭什么在按下空调制冷按键后空调出风口就可以吹出冷气，而暖风却要我们等这么长时间。 这个问题很好解释。空调系统的制冷功能依靠空调压缩机及制冷剂等来实现，也就是说，空调制冷是一套相对独立的机构，而空调暖风则对发动机产生的热量有很强的依赖性。有些高端车为了提高用车质量而增加了驻车加热功能，不过，在不久的将来，这看似稳定的关系一定会在电动车被普及后打破（暖风由独立的加热机构提供）。[详细] -
2012-12-27F0凉车时方向有间隙是怎么回事<使用维修方向盘/中控>
建议去专修店检查一下转向机，可以通过调整试试看。其次建议到专修店做定位，以免轮胎出现异常磨损。[详细] -
2012-12-27F0在很平整地上行走时感觉前轮不圆怎么办<使用轮胎>
对于您咨询的问题，还需要实际试车检查判断故障原因，看看减震器，悬挂连接。建议到店里找技师共同试车。[详细] -
2012-12-27比亚迪F0如何给电瓶充电<使用>
车用蓄电池正常使用不需要拆下来充电，发电机就可以对电瓶进行充电，免维护蓄电池使用寿命一般在2~3年，正常情况下都是建议您在2年更换。[详细] -
2012-12-27比亚迪F0玻璃上雾气挺大是什么问题<使用>
雾气主要与渗漏防冻液有关，渗漏防冻液一般是管路密封不良导致的，一般来说通过打胶或更换密封件即可解决。[详细] -
2012-12-27比亚迪F0暖风不那么热了怎么办<使用维修>
对于暖风性能下降的故障，如果水温在行驶过程中和怠速工况下均正常时，则和冷却液性质关系不大。但是，对于防冻液的定期更换还是要根据车型定期养护项目是需要进行维护的。而对于暖风性能下降的现象，结合您的车况则建议去维修店对暖风水箱或空调滤芯进行检查，如果暖风水箱表面杂质过多或空调滤芯过脏时，则将会造成上述故障，否则进行清洗或更换即可。[详细] -
2012-12-27铃木北斗星凉车无法正常加速怎么回事<使用维修>
语言叙述的情况应该是凉车座车的现象。首先来说检查火花塞和高压线阻值工作性能是否良好，在合格范围之内。 在有就是对积碳的清洗,尤其是进气道,是不是由于积碳的堵塞造成进气量不够.检查点火线圈和高压线,同时也要检查汽油泵的泵油压力、汽油滤清器是否堵塞。 因此建议您针对:1.空气滤清器和汽油滤清器进行检查. 2.对火花塞检查、缸线试火 3.对燃油压力表对燃油压力进行测试，看是否达标 4.ECU电脑是否有故障代码 5.汽油泵压力是否正常. 6.各传感器性能. 同时个人建议您重点检查积碳的情况，和温度传感器信号是否准确，搭铁线是否良好等。[详细]