全部问题
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2013-12-25明锐一档起步抖动怎么办<使用>
一般情况都是与离合器部件有关，建议去店里检查离合器使用情况，必要时只能做更换[详细] -
2013-12-25明锐水温一直只有75度正常吗？<使用>
您所提出的问题是明锐水温一直只有75度问是否正常。对吗？这种情况是不正常的，能够产生此现象的原因有很多，例如水温传感器故障、水温表故障、节温器故障等，这些可能性因素仅供您参考，具体情况建议您到4S店请技术人员现场检查车辆，以便做出准确判断。[详细] -
2013-12-25斯柯达1.6手动明锐异响问题<使用>
您所提出的问题是斯柯达明锐1.6手动档各档位1000-1800转发动机咚咚咚响，倒车、爬坎时有金属敲击声响。对吗？能够产生此现象的原因有很多，例如换档时机过早产生的发动机动力输出不足、长时间使发动机在低转速下工作过早产生积碳、发动机点火系统存在失火现象等，这些可能性因素仅供您参考，具体情况建议您到4S店请技术人员现场检查车辆，以便做出准确判断。[详细] -
2013-12-25英朗GT1.6手动进取型有安装安吉星吗？<使用汽车知识其他>
英朗GT除了1.6手动进取和1.6自动时尚其它车型全配安吉星服务[详细] -
2013-12-25经典福克斯热车状态下怠速不稳什么原因？<使用汽车知识其他>
建议检查 活性炭罐 和喷油脉宽雾化情况。[详细] -
2013-12-25乐风速度超过40码后有很大的嗡嗡声？<使用其他汽车知识>
一般可能产生“嗡嗡”声的最大因素有两个：轮胎或者前轮、后轮轴承的问题。请您在确保安全的前提下，轻轻晃晃方向盘，如果，“嗡嗡”声有改变就是轴承的问题，如果，“嗡嗡”声没改变，就是轮胎的问题。[详细] -
2013-12-25我的车是自动挡的，那么怎样驾驶它最省油呢？<使用汽车知识其他>
先是先选路后行车，再省油的汽车,如果多跑路也要消耗汽油的。二是先暖车后起跑，并且做到柔和起步。三是使用经济车速，一般轿车的经济时速处在60km/h—80km/h之间。四是轻抬油门，如果猛抬油门，会使发动机转速突然降低而起到牵阻作用，使汽车产生“颤动”，而使耗油增加。五是及时换档并尽量减少使用制动。六是保持跟车距离。七是保持一定的跟车距离，这样做的目的是避免频繁制动。八是正确把握怠速停车的时间。一般来说，怠速停车五分钟和熄火着车的油耗一样，如果在等人时间过长或在严重拥堵不能行车地段，可选择熄火等待。[详细] -
2013-12-25求大神指点汽车节油秘诀？<使用其他汽车知识>
福特安全节能训练营温馨提醒你在汽车行驶过程中要注意查看温度表，一般来说发动机正常的水温应保持在80℃-90℃之间，过高或不足都会使油耗增加。 其次还要养成经常检查轮胎气压的习惯，气压不足会增加耗油量。轮胎少打40千帕斯卡（KPa.），汽车的总耗油量就会增多3%。 再次不要随意更换轮胎的大小。轮胎越宽，车轮阻力就会越大，油耗也会相应的增加。此外轮胎直径如果加大，将增加发动机的工作负荷，也会令燃油消耗量有所增加。 不要热身过度。可以先让车子缓慢行驶一两公里来达到热身的效果。更加不要超速，一般汽车80公里的时速是最省油的速度，据统计，每增加1公里的时速，耗油就会增加0.5%。 最后还要清理你的车后行李厢，减少车内不必要的杂物。[详细] -
2013-12-25请问有谁知道霍尔传感器的具体作用？<使用汽车知识其他汽车用品>
尔传感器也是一种传感器，是根据霍尔效应制作的磁场传感器，根据它的主要特性参数，传感器交易网为您整理了以下几类。 （1）输入电阻R 霍尔传感器元件两激励电流端的直流电阻称为输入电阻。它的数值从几欧到儿百欧，视不同型号的元件而定。温度升高，输入电阻变小，从而使输入电流变大，最终引起霍尔传感器电势变化。为了减少这种影响，最好采用恒流源作为激励源。 （2）输出电阻R 两个霍尔传感器电势输出端之间的电阻称为输出电阻，它的数位与输入电阻同一数量级。它也随温度改变顺改变。选择适当的负载电阻易与之匹配，可以使由温度引起的程水电势的漂移减至最小。 （3）最大激励电流I---霍尔传感器参数 由于霍尔传感器电势随激励电流的增大而增大，故在应用中总希望选用较大的激励电流1M但激励电流增大，程尔元件的功耗增大，元件的温皮升高，从而引起霍尔传感器屯势的温漂增大，因此每种型号的几件均规定了相应的最大激励电流，它的数值从几毫安至几百毫安。 （4）灵敏度K 灵敏度KH=EH/IB，它的数值约为10MV（MA.T）左右。 （5）最大磁感应强度BM---霍尔传感器参数 磁感应强度超过BM时，霍尔传感器电势的非线性误差将明显增大，特斯捡（T）成几千高斯（Gs）（1Gs=104T）。 （6）个等位电势 在额定激励电流F，当外加磁场为零时它是由于4个屯极的几何尺寸不对称引起的误差。 （7）霍尔传感器屯势温度系数 6M的数值一般为零点刀霍尔传感器输出端之间的开路电压称为不等位电势，使用时多采用电桥法来补偿不等位电势引起日在一定磁感应强度和激励电流的作用下，温度每变化1。c时，霍尔传感器电势变化的百分数弱为霍尔传感器电势温度系数，它与霍尔传感器元件的材料有关。[详细] -
2013-12-25求助，是不是又挂错挡了？<使用汽车知识其他>
看样子你应该是档位在2档。 不过看你的描述，我个人建议你还是改一下这个开车习惯。 怎么转弯比较好，转弯时，你要提前直接踩刹车减速，减到合适转弯的速度后，踩离合器然后减到合适的档位（注意跟车速配合），然后松开离合，用油门或者刹车来调整一下车速转弯，出弯后，直接加速。 而不是像你这样到了弯道里同时踩离合踩刹车，这样的话车子失去动力，对于突发情况需要继续加速时会产生很严重一个滞后，你会慢半拍，很不安全。[详细]