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未达京V标准车型将退出北京
经国务院批准，北京将在全国率先执行第五阶段机动车排放标准(简称京V标准)，3月1日起，停止销售、注册不符合第五阶段标准的轻型汽油车。
全部问题
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2013-11-20菲亚特西耶那转向灯常亮怎么办？<使用维修车灯汽车知识其他>
最怕线路电脑。[详细] -
2013-11-20crv 想加个全景天窗，车管所那边手续应该怎么弄？<使用改装其他>
这个跟各个地方的车管所规定有关。例如04年后北京就禁止改装天窗了。建议咨询当地车管所。还是建议你能不改装最好，据车管所介绍，车辆在定型、出厂时都经过试车和碰撞试验，经过国家质量技术监督部门检验合格，如果私改天窗，会改变车辆原车的整体结构和设计的安全技术参数。而出厂时带有天窗的机动车在设计时加装了横、纵梁龙骨，以保证车辆的安全技术性能，并且也是经过有关部门检验的产品。 另外有的机动车辆在加装天窗后，由于密封性不好，造成车内漏水，车顶严重腐蚀，这些都会影响车辆行驶安全。[详细] -
2013-11-20H6 1.5T 行驶中会短暂失去动力需要重新踏下油门才能正常？<使用汽车知识其他>
建议检查制动灯开关，制动灯开关出现问题后 会给电脑制动信号，导致ECU迫使发动机停止动力输出。故障灯不良也可能有故障码存在，用电脑检测仪进入ECU检查下。[详细] -
2013-11-202007款本田CRV冬季刚启动车的时候发动机声音非常大？<使用发动机汽车知识其他>
你确定是发动机响？ 当你晚上把车放了一夜。机油都沉底了，一打火 会有轻微的嗒嗒响是正常的，机油上来就没事了！[详细] -
2013-11-20全铝发动机预热时间是多少？<使用发动机汽车知识其他>
1、通常来说，刚启动的汽车怠速相当高，汽车启动后不要马上行驶，让车在自然怠速的情况下直至水温开始上升，怠速恢复到正常水平后再起步行车。心急的车主不要以为踩油门可以让预热时间缩短，相反，这样做不仅费油，对发动机的损害也是极大的。 2、当然，原地热车的时间也不是越长越好，长时间热车，发动机做无用功、浪费燃料还不利于环保。一般情况下，中低档车以能够正常怠速运转为宜，通常从高怠速状态降至800rpm左右基本就可以行驶了。 3、对于一些在说明书上有特别提示的车，也可以采用在发动机启动约三十秒至四十秒钟后，以中等速度慢慢上路，等温度指针升起后再加速的方法来热车。这里需要特别说明一下的是，如果是没有出磨合期的新车，要特别注意热车的方法，不然所造成的损失将是无法挽回的。如果说明书上没有特别注明的话，最好还是咨询一下厂商。[详细] - 加速慢有很多原因可以导致，包括燃油品质、点火质量、点火时间、增压压力、进气不畅、传感器失效等太多的原因，包括行驶系统与制动系统的问题，也会影响车辆的提速效果。 既然是新车，如果与以前有明显的不同。建议尽早回站检查。[详细]
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2013-11-20八万公里需要换什么保养？<使用汽车知识其他保养>
八万公里的车，常规的保养（机油油格）还是要做的，以下的如果没有换过的，就可以考虑增加换空气滤芯、空调滤芯、汽油滤芯三滤，换齿轮油、刹车液，火花塞如果发动机动力和其他感觉可以的话，就不用换。 再给全车做一次全面的检查，该补充的就补充，该清洗的就清洗，那也就OK了。以后想一万公里一保的话，那就要用全合成机油，用400元左右的机油可能就行，不然建议还是每5000公里一换为好。 汽车保养最应该保养的是换机油和机油滤芯器，汽车保养最要经常做的是洗车，汽车保养最要经常检查的部位是轮胎表面和气压、机油尺度、冷却水位、刹车油位。 发动机的养护的五要点： 1、使用适当等级的机油定期（每5000公里）更换机油和滤芯； 2、经常保养空气滤清器并定期（每2万公里）更换； 3、定期清洗燃油系统定期（每3万公里）更换燃油滤芯； 4、定期（3万公里）保养水箱散热网； 5、定期（4万公里或行驶情况）更换火花塞。[详细] -
2013-11-20海马欢动，冷车发动，发动机有异响？<使用发动机汽车知识其他>
响声的判断最还到服务店请技师现场听一下便于准确判断问题原因，是启动瞬间还是着车后的响声？一般讲发动机启动瞬间，起动机和发动机同时运转，由于温度偏低，工作噪音偏大，另外也不排除发动机附件或皮带方面的问题，如果响声只是凉车有，建议把车放到服务店请技师着车检查。[详细] -
2013-11-20空调出风口，出热气，正常吗，我没有开空调？<使用维修汽车知识其他发动机>
你是否将循环模式弄成了外循环，如果是外循环就是正常的。[详细] - 目前在国内，大众汽车因变速器合成油存安全隐患，将召回64万辆汽车。而就在此前一天，大众汽车刚刚宣布因车外照明灯存在安全隐患召回约20.8万辆途威、途观。不到24小时两次发出“召回令”，共计近85万辆车型，大众这一没有最多只有更多的召回事件，将大众汽车推上了风口浪尖。据了解，此次召回加上今年早些时候召回的38.4万余辆，这个曾经因“不召回”而在中国市场备受关注的德国车企，今年已在中国累计召回车辆超过123万辆，位居所有在华销售汽车品牌之首。[详细]