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解读汽车助力转向系统
助力转向，顾名思义，就是通过增加外力来抵抗转向阻力，让驾驶者只需更少的力就能够完成转向，也称动力转向。
全部问题
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2011-08-01东风标致207三厢5挡手动变速器表现怎么样<配置>
标致207三厢5挡手动变速器的1.6，起步、提速、制动的过程直接、顺畅、迅捷，与206几乎没有区别，挡位间隙设计的比较合适，铝制的挡杆球头握感不错，换挡过程中，提升了驾驶快感。 由于尺寸上的改变，国产207三厢针对悬架系统进行了特殊的调校，数万公里的路试，提升了可靠性; 加入尾部后，车身重心会发生一定的改变.厂家针对后悬挂的坚韧度以及横向稳定性额外加强了处理，弯道的表现相比于206要更加出色。[详细] -
2011-08-01途观有泊车辅助系统吗<车型配置>
途观2.0顶配的才有泊车辅助系统，途观车身侧面有几个以往其它车型所见不到的雷达探头，这两个雷达探头，是运用超声波传感器扫描路面两侧，通过比较停车空间和车辆长度，自动寻找合适的停车位。待找到合适位置后，驾驶者只需将档位挂入倒档，利用刹车控制车速，TIGUAN途观便会自动调整转向，将自己停进车位当它检测车身前后障碍物间隔超过1.5m时，无需调整任何车身便能够轻松自动泊车；而其自作用的前后最小间距是40cm，这基本也达到了一般手动停车的最小间距。[详细] -
2011-08-01大众朗逸1.4的变速器是什么型号<车型配置>
大众朗逸1.4用的是7速的DSG双离合变速器，DSG变速器与一般的变速系统不同，它是基于手动变速箱，而不是自动。手动要比自动的效率高很多，而DSG除了同时拥有 手动的灵活和自动的舒适外，更能够提供无间断的动力输出。传统的手动变速器在踩下离合的时候，动力的输出就出现了间断，而普通的自动变速箱也不是没有离合，而是离合改由电脑控制，在换挡的时候也会出现动力中断的问题。[详细] -
2011-08-01五连杆摆臂式是什么悬架<车型配置>
五连杆摆臂式悬挂其实就是很传统的整体桥式非独立悬挂，或许是觉得太简单、亦或者是整体桥这个名字太难听，于是一些厂商也刻意将其往多连杆上靠，但是相信有不少消费者误认为是多连杆式悬挂，整体桥式悬挂的结构很简单，就是通过一根硬轴将左右两个车轮相连，然后将车轴与车身相连即可，虽然叫五连杆摆臂式悬架，其实还叫整体桥式非独立悬挂。[详细] -
2011-08-01新赛欧三厢的动力如何<车型配置>
新赛欧三厢还是那台1.6升的发动机，表现平平，没有变化，无论怎么调校毕竟“年事已高”。这款发动机属于直列四缸，单顶置凸轮轴，每缸两气门多点电喷发动机。其最大功率为66kw，最大扭矩为128n.m。比起同排量的福美来1.6的71kw、140n.m；polo1.6的74kw、145n.m；凯越1.6的78kw、142n.m；宝来1.6的78kw、150n.m都要明显小一些。不过作为一款经济型休闲旅行轿车，这款发动机也可以满足要求了。[详细] -
2011-08-01阿斯顿-马丁 DBS的发动机性能怎么样<车型配置>
阿斯顿.马丁DBS所搭载的6.0升引擎，最大马力高达510匹，最高极速可以达到302km/h，并且0~100km/h加速仅需要4.3秒，因此，即使它能打败DBS那191英里/时的最大速度，打破200英里/时的壁垒，在发动机达到6,500转/分的峰值转速之前，你将拥有更强劲的动力，当转速接近6,900转/分时，在限速器介入的同时，你几乎可以感觉到这台发动机的失望之情，动力相当强悍。[详细] -
2011-07-29谁能帮我介绍下新君越这款车？<车型配置>
新君越是上汽通用公司LA CROSSE君越的垂直换代车型，在保留了原车型大气外观特点的同时，在外形、动力、空间等诸多方面都有所改进，同时升级多项豪华配置。 2011年1月5日，上海通用汽车正式推出2011款别克君越、君威升级版车型，此次推出的升级版车型共7款，全部为搭载2.4L排量车型，共7款产品，其中包括君越4款车型价格为22.19万元-27.49万元，君威3款车型价格为20.59万元-25.09万元。此次推出的2011款君威/君越在外观上基本没有太多变化，除了在大灯和轮毂的配置上外，基本没变。此外2011款新君越还提供了极光银、墨玉黑、琉璃金、象牙白、炭晶银、御瓷青六种颜色，2011款新君威提供了霓红、幻白、流银、恒金、炫灰五种车身颜色。 2011款君越在外形部分延用了“Buick Invicta（别克展望）”概念车的设计理念，整车长5000mm，宽1858mm，高1497mm，2837mm的轴距为标准的中型车尺寸。前脸部分继承了别克传统的家族式设计，采用了三维镀铬直瀑式格栅。另外，值得一提的是18英寸轮毂和普利司通R245/45 R18 96V宽胎让其在外形上档次感提升了不少。 内饰设计方面，君越的内饰有着浓厚的别克家族式的风格，中控台流线型的设计早已被我们介绍过多次，而且大尺寸的液晶屏功能也还算不错，再加上全新设计的运动型双圆形仪表盘，四幅运动方向盘，都让君越从内饰的感觉上面比外观显得更加运动一些，只是较舒服的座椅会让你觉得这还是一款以商务为主的车型。 2011款君越搭载2.0T SIDI智能直喷涡轮增压发动机，最高拥有162kW的功率和350Nm的扭矩，配合6速手自一体变速箱，其0-100km/h加速只需8.2秒。同时2011款君越在配置上也有所提升，高配车型增加了驾驶员电动记忆坐椅、带电动腰托和按摩功能的前排通风坐椅、后排坐椅电加热、外后视镜电动折叠/记忆等舒适性配置；此外，与上海通用其他新款车型一样，君越2.0T旗舰版也配备了OnStar安吉星“全时在线助理”。 新君威平均油耗11.06L/100km，车主认为动力性较好，所以略高的油耗并没有影响车主的满意度。18寸轮毂和旗舰版的通风座椅是新君威配置的亮点。新君威隔音效果好，不过后排空间小，储物空间不足。细节表现一般，整体质量可靠，车主们集中反映的问题是“音响有电流干扰声”、“电流声让人烦恼”。[详细] -
2011-07-29汽车的什么配置能提高雨中行车安全？<配置>
1 无匙进入:只要车钥匙带在身边，走近车辆时就会自动解除门锁，车主可直接进入车内，而且点火和锁车时也无需再掏钥匙，非常人性化。 2 自动大灯:能根据光线传感器来判断外部的亮度变化，自动点亮或熄灭近光灯和示宽灯. 3 自适应雨刷:可随车速和雨量自动调节速度，而且无骨结构使刮片各部分受力均匀，可减少水痕并降低噪音，使用寿命也更长. 4 大尺寸宽胎:大尺寸宽胎和较大的刹车盘可帮助获得更好的抓地力和制动性能，增加对车辆的控制，保障安全. 5 防眩目后视镜:车主不会因为后车灯光太刺眼而受到影响。 6 ESP电子稳定系统:由多个传感器和控制器组成，能够主动探测和分析车况并自动回应 虽然众多先进配置提高了安全系数，但毫无疑问，车主依然需要保持高度注意力，小心谨慎，这样才能最大限度地防止事故发生。[详细] -
2011-07-29标致3008搭载的是什么技术的发动机？<车型配置>
动力上，标致3008搭载的发动机采用同类产品中最先进的技术——汽缸盖均具有两个顶置凸轮轴和16个气门，这些装置使3008的燃油消耗量和二氧化碳排放量均低于同类产品。3008的1.6升THP (缸内直喷发动机)发动机，体积1,598立方厘米，转速为1,400转/分钟时的最大扭矩为240牛米，底盘灵活性极佳。在发动机低速运转时最为活跃，5,800转时输出功率能够达到115千瓦。可以说，创新的双涡管涡轮增压器技术的使用是车辆性能和油耗之间的一种重要平衡。[详细] -
2011-07-29标致3008什么风格，尺寸和308相比，大了多少？<车型配置>
进口标致3008这款兼具时尚个性和实用性为一体的跨界SUV车型各方面可圈可点，全景天窗、HUD抬头数字显示、前排座椅加热、蓝牙/车载电话、后视镜电动折叠、后排侧遮阳帘等舒适性配置无疑使其增色不少。 3008的车身尺寸为长4365×宽2113×高1639mm，轴距2613mm，介于308和308SW之间，由于身材比较紧凑所以只推出了五门五座的设计。但是在车高方面，3008却比308和308SW高出了15cm左右，从而使它看起来还有些MPV的感觉，而车子的造型设计也由此发生了质的变化。[详细]