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雾天行车小贴士
雾天行车小贴士

雾天行车能见度低,驾驶员易产生错觉;同时由于路面湿滑,车辆制动性能变差,易发生侧滑或造成倾翻,因此雾天行车需要掌握一些驾驶技巧。

全部问题

  • 2016-03-23景逸X3动力够吗?开过的看!!!<驾驶技巧>

    该款车就是小马拉大车,发动机排量小,车架大!我同事的说在8个油!不知道真的假的! [详细]
  • 2016-03-23宝骏730驾驶室不升降<驾驶技巧>

    检查下升降器本身和线路,供参考 如能帮到您,望采纳最佳答案,谢谢 [详细]
  • 2016-03-23阿特兹2.0豪华版<驾驶技巧>

    可以手动调节的,在仪表盘的左下侧。最好是按照使用手册的步骤进行调节,如果调节不好,可以去店里找技师来解决! [详细]
  • 2016-03-23停车是先踩离合?还是先踩刹车?<驾驶技巧>

    正常停车 高速先刹后离 低速 先离后刹 我的一修车朋友紧急停车是 2个一起踩 [详细]
  • 2016-03-23奥迪a3加装驾驶模式网关<驾驶技巧>

    可以加装的, 如果我的回答对你有帮助,请设为最佳答案,谢谢! [详细]
  • 2016-03-23谢谢有道理我也是这样做的有老司机说不对<驾驶技巧>

    从驾驶安全来说,必须先踩制动, 等车速慢下来,车子快要抖动的时候 再踩离合器(一般20码左右),换到合适的档位(减档或空档)。但是在实际驾驶过程中,很多人都是习惯要减速或是遇到情况时,先踩离合器或是离合器与制动同时踩,这是比较危险的,因为离合踩了就相当于空挡 车辆的刹车距离就要相对延长 容易造成车辆失控,特别是在速度较快的行车中。更是危险 先踩刹车 有发动机制动 就相对安全多 但是当你是新手时 往往拿捏不住刹车时间 形成车辆抖动时还不减档或换挡 使车熄火 所以在驾校时教练往往叫你们先踩离合 防止憋熄火 这样也是对的 因为驾校的车基本都在20-40码左右 也就相当于先离后刹 至于紧急时2个一起踩 据说老外都是2个一起踩的 其实紧急情况的时候 一般是要先选择踩刹车的同时左脚迅速跟进踩离合 虽说同时 也是有先后 就是个0.几秒的时间 说了这么多 最安全的方法就是慢行才是硬道理 希望能帮到你 祝你出入平安 驾驶愉快 [详细]
  • 2016-03-23在全新奥迪a3上提供了哪几种驾驶辅助系统<驾驶技巧>

    给你个奥迪A3配置单,点击行车辅助即可 [详细]
  • 2016-03-23阿特兹副驾驶位置掉下个黑色的封堵不知道是那个位置<驾驶技巧>

    您好,建议您下次保养时咨询下4S,如果我的答案对您有帮助,请设为最佳答案!谢谢! [详细]
  • 2016-03-23宝骏730副驾驶脚部可以看见线<驾驶技巧>

    不光是730,除去极少数的豪华品牌车型,绝大多数车辆的仪表台都是半包设计,也就是腿部膝盖靠下的位置都是半空裸露的,一个是节约成本,再有是为了方便维修风机以及各种线路,您可以仔细看看其他品牌的车型,仪表台下面或多或少都快看到一些线路。您描述的问题是正常现象,不是故障,放心使用您的爱车吧。希望能帮到您, 祝您愉快。 [详细]
  • 2016-03-23新车怎么去磨合 求大神指导!!!!!!<驾驶技巧>

    在汽车磨合期的使用中,应遵循以下基本原则,这是磨合期保养的基本要求: 1.减载:汽车在磨合期内装载量不能超过额定载荷的75%。新车在装载时应低于规定的载重量或人数,更不能超载,因为超载会加重发动机、变速器、传动系统、悬挂系统等部件的负担,加重磨损,对车辆造成损害。 2.选择优质润滑油:选择低粘度和优质润滑油,能使摩擦表面得到良好的润滑,减缓机件磨损。 3.合理使用油料:一般来讲,汽油机应选用SE级,要尽量添加质量比较好的汽油(汽油标号不一定非常高,但一定要清洁)。另外,尽量选择质量比较好的行车路面,来减少车身和动力系统的负荷。 4.正确调整点火系和供油系:正确调整点火系和供油系,可以解决因安装了限速片造成的真空省油器产生的变化,提高磨合期的经济性。 由于机件之间尚属于磨合期,过大的负荷和过高的速度,都会加剧对零件的冲击。那样不仅无法降低粗糙度,还会对零件造成损伤。大力踩油门急加速,实际上是让发动机工作在瞬间大负荷下,如果零件表面啮合不好,很容易由于冲击造成磨损。如果长时间以某个速度行驶,也要力求避免高速和大负荷。另外时速小于90,发动机转速小于3000望采纳,谢谢 [详细]