更多» 相关精华
-
2014款奥迪a6l全新上市
2014款奥迪A6在海外正式上市。据悉,该车的国产版本2014款奥迪A6L将会在1月23日下午正式公布具体车型信息及售价。
全部问题
-
2011-03-02世嘉三厢和明锐哪个好？<车型>
享受生活关于您咨询的买车问题，这两款车的性价比都很高，很难在两者之间做出选择。大众的斯柯达明锐源自大众pq35平台和激光焊接为代表的顶尖工艺，三厢五门掀背式车身，外表得体又可以大量载物，车内设计及用料非常认真，在安全性方面，电子制动力分配和自动防抱死刹车系统，都是斯柯达明锐的标准配置。此外，斯柯达秉承了德国大众集团中级轿车的最新技术，发动机的动力非常充沛，整车故障率极低，燃油消耗控制的很经济，再加上德系车的安全品质，在这个价位区间的车型中，明锐算是一款物超所值的家用轿车。世嘉这款车外型设计非常时尚，而且车内空间非常宽敞，各种舒适性配置应有尽有，很适合家庭使用。在动力方面，1.6l排量发动机技术很成熟，2.0l排量发动机动力强劲，并且运用了先进的canbus网络控制系统，使得整车故障率降低，燃油消耗控制的也很经济。在实际使用当中，这款发动机基本没有任何故障现象，1.6l排量手动挡车辆综合油耗大概在7.5升左右。在维修保养方面，世嘉每间隔15000公里更换一次机油机滤，保养周期的延长为消费者节约了养车费用。在变速箱方面，世嘉搭载了五档手动和四速手自一体变速器，这款自动变速器科技含量很高，为驾驶者提供了雪地模式、运动模式和手动模式。总体来说，这两款车的整体性能都不错，后期的养护费用都不高，我个人建议您首先考虑三厢世嘉这款新车型。[详细] -
2011-03-02世嘉1.6、风范1.5精英怎么样？<车型>
世嘉外观时尚，空间稍大，但是1.6动力并不充足，风范1.5就可以了，配置安全性2者差不多，价格上风范比世嘉要划算，看你看重哪点了。[详细] -
2011-03-02朗逸和世嘉三厢属于同一级别车吗？哪个好？<车型>
原型是德国大众高尔夫5代，进入中国后加了个尾巴变成的三厢。速腾无论是用料，还是科技含量（比如多连杆后悬挂、esp稳定系统、激光焊接），比朗逸高的多的多。朗逸唯一比它好的，就是1.6升的发动机。速腾1.6用的是8气门发动机，朗逸是polo用的ea111，也就是16气门发动机。如果你要买速腾，多准备些钱，再就是别买1.6，等到年底买1.4t的。如果你现在买速腾，最好买1.8t的，当然，很贵很贵。从您提问给我的感觉，您真的潜水不够，呵呵。您买明锐1.6或者世嘉1.6吧。够用了。借用前面一位用户的话来说哈，朗逸这个车车，除了大和安静，找不出别的啥优点了。这么说吧，朗逸基本上就已经脱离德国大众了，是一款除了发动机和变速箱以外，纯粹国内设计的车。它以国内用户看重的空间作为主要卖点的。但是维护保养基本上还是以大众为标杆，而大众的维护贵是公认的。单纯从发动机上去看的话，其实两者的发动机技术，也差不多的。世嘉这个1.6的发动机，就驾驶感觉来说，还是要强劲一点。最重要的是，世嘉从发动机、地盘、到车架，都是法国佬自己设计的，自家的东西。朗逸和新宝来都已经是脱离了本身血统的车车了。车车这个东西吧，要买还是买外国佬自己设计的比较好。世嘉的操控乐趣比朗逸高得不是一点半点。你看polo和朗逸差不多贵，polo多大点？朗逸多大？polo就属于德国佬自己的东西，朗逸这种缩水的车，主要就是用来抢市场的，利润高了去了。东雪的这个1.6升的16气门发动机其实很先进了，油耗和声音都属于让你满意的范畴。我们城市里到处是这台发动机。你最好是在明锐1.6和世嘉1.6之间选择，朗逸是黑你的。东风的维护费用比大众的也低，车车很皮实的。并且世嘉属于东风很用心的一款车，细节处理的非常好。三厢车很漂亮，开起来也拉风。您觉得呢？[详细] -
2011-03-02三厢世嘉高配售价多少<车型>
1.6自动的是130800，2.0 AT 豪华型 2011款 14.98万 · http://product.cheshi.com/bseries_1395/ 我是在网上车市查看的..[详细] -
2011-03-02世嘉三厢和悦动三厢哪个好？<车型>
两车分别是法系和韩系在紧凑级的代表车型，两车型在同品牌销量持续排行靠前，法系和韩系有着明显的区别 法系追求科技，不管这种科技实用不实用，先用上再说，所以给人的感觉是精致，浪漫，但后期维修零件价格较高，雪铁龙一般的受众群体素质较高 韩系追求的经济性和性价比，在相同的价格上空间要比别人打，油耗要比别人低，但安全性方面确因此而被妥协掉 而燃油经济性两者会差别多大呢？如果你每天平均的行驶数在20公里的话，那么一个月两车油耗绝对不超过50，如果你每天是50公里的话，一个月绝对不超过100的差价，一年才1200，十年才12000 所以为了12000元而放弃安全性是不明智的，如果出中大事故，那么就不是几万的事情了 以上是对法系和韩系的总体对比，但具体到这两款车，你还有一些比较现实的问题需要考虑，世家两厢明显比三厢受欢迎，世家不代表法国的最新技术，技术反而陈旧了，尤其是变速箱，前提是如果你能接受的话。跃动呢，仁者见仁吧，技术上也好不到那里去，那个伽马发动机纯粹是炒作的噱头，就跟当年炒作VVT一样，这种过时的技术在德系上一般是不拿来宣传的 还有一个就是保值率，跃动的保值率比世家要好，不知道为什么，中国人喜欢的车型热销的车型都比较怪，没办法，如果你三年内准备换车的话，那就跃动，如果换车频率超过三年的话在考虑世家吧[详细] -
2011-03-02世嘉3厢和马自达3厢哪个好？<车型>
弄个富康的发动机放世嘉那么大的 个 车上，够用吗？恐怕只能说小马拉大车了吧？是不错，世嘉是雪铁龙C4的血统，可是什么是血 统？为什么C4起步20多万，而世嘉才10万？恐怕不是一个进口关税而已吧？拿到中国来，给加上个屁股，就说是纯种法国血统。广告而已，谁不会说啊？我还说比亚迪F3是纯种丰田花冠血统来。而且富康的1.6 直四16V的发动机属于典型的高转速发动机，要转到2800转才开始发挥它的动力。但是平时开车谁没有事给你那么久的时间到2800转才输出动力啊？马三的发动机呢？MZR发动机，世界十大发动机之一，这个随便都能查的到。马三的后悬挂是多连杆式悬挂，跟宝马三系，MINI 等注重操控的悬挂是完全一样的，但是缺点就是要牺牲空间，这就是为什么马三的空间小。底盘是跟福克斯和沃尔沃S40的车共用底盘总成的。买车看的是什么？发动机底盘悬挂才是最主要的。难道买个高配置大空间就说明你买着好车了？那么你买比亚迪，配置绝对丰富，而且空间很大，油耗也低。不过看楼主选择的这两款车，说明你需要的是一款动力比较优秀，操控好的车。 对于这个，我比较同意三楼的意思，买个福克斯吧，我现在自己的车是马三，但是我比较推荐福克斯，因为在确保了动力跟操控的同时，还有了充足的空间，皮和漆也厚实，唯一就是牺牲了油耗。至于凯越，别以为挂着美国牌子就不是韩国车了，你上网去好好查查凯越是那个国家的车？在韩国叫大宇。韩 国 车直接靠边站吧。日 本的车再不好，恐怕也比棒子的车好吧？买凯越花的钱，真不如买个比亚迪F3省钱来的合适。[详细] -
2011-03-02世嘉三厢，排量是1.6的动力怎么样？<车型>
我是1.6乞丐，8L/100km，1.6一定要手动，自动起步慢，三厢还是很大的，就是后备箱口有点小，现在夏天开空调会有一些动力损失，但是也够用。总之，好车。 现在爱车4000公里了，还没出磨合（7500KM免费检查、15000KM首保）油耗9.0L，出了磨合期应该在8.0左右（这箱油7.9L，惊喜），一般保养10000公里左右，5、6百块搞定。 如果你是家用推荐世嘉，对于家人来说安全永远是最重要的，你可以看看世嘉的事故车，外面再惨，座舱里的人都没事，这是我选择世嘉的最主要原因。 如果预算够的话2.0自动最好 如果只是代步1.6手动，动力也不错，起步还是很敏捷的 当然1.6手动三厢时尚版是最具性价比、最超值的（我买的这个版，主要是因为我极其讨厌真皮座椅，实际上舒适版除了真皮，其他的东西我还真是很喜欢） 不建议增加天窗，会破坏车顶的X型钢梁（这东西一般的车都没有）[详细] -
2011-03-02宝马z4和z8哪个好<车型>
性能的话当然是Z8要好，但是Z8在2003年就已经停产了，这一款经典的车型，用的M5的发动机，400马力，百公里加速4.8秒,极速被限制在250公里.订单式生产，价格也是Z4的两倍.[详细] -
2011-03-02宝马Z4 M 性能如何？<车型>
宝马Z4是一款运动型的跑车，因此动力强劲，长长的引擎盖，非常舒适的座椅，外观更加大气，还配备了6速手动变速，百公里加速非常快，更多可见http://product.cheshi.com/bseries_582/[详细] -
2011-03-02宝马135i和z4哪个比较适合<车型>
135比较实用，四门五座比较适合家用，操控性也不错，Z4开起来比较拉风，但实用性差，两款车的性能都差不多，主要看你怎么用了[详细]