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2014款奥迪a6l全新上市
2014款奥迪A6在海外正式上市。据悉,该车的国产版本2014款奥迪A6L将会在1月23日下午正式公布具体车型信息及售价。
全部问题
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2011-03-15奥迪A8和S8是同一级别的车吗？<车型>
外观：前部：1.进气栅栏：A8为硬质塑料，而S8为镀铬格。 2.前保险杠S8加装了空气套件，而A8没有。 3.S8的大灯为五个LED灯，而A8则为普通远近光灯。 4.S8的反光镜座为银白色，而A8与车身颜色相同 尾部：1.A8为2个排气管，而S8有4个。 2.A8尾部的铭牌为左边A8L，右边为排量（有的有Quattro标 识）而S8为"S8",无排量标识。 3.S8侧面有V10标识，而A8没有。 4.S8的行李箱盖顶的圆弧有扰流作用，而A8的为平整的。 5.A8的轮圈为10幅18英寸，而S8为5幅20英寸。 6.A8轴距为3074mm，而S8为2944mm。内部：发动机：A8有2.8、3.0、3.2、4.2、6.0排量的发动机，而S8为5.2。 内饰：1.A8方向盘为四幅桃木方向盘，而S8为三幅黑真皮方向盘，同时方向盘下方有S8标识。 2.A8的门板装饰件均为桃木，而S8为碳纤维。 3.A8为一键式启动或钥匙，S8为指纹触摸式启动（可存3套指印） 4.A8的仪表为普通数字，而S8为斜体数字。 5.A8的音响为Bose,S8的为Bang & Olufsen 装备：1.A8为空气悬架，而S8的为运动版空气悬架。 2.A8为普通金属刹车轮，而S8的为陶瓷刹车。 3.A8轮胎为255/45 R 18 99Y，而S8的为更加运动的265/35 R 20 99Y。[详细] -
2011-03-15奥迪A8这款车如何？尤其是发动机方面<车型>
奥迪A8是奥迪车系中最高档的豪华车，市场定位是用以跟奔驰的S600及宝马的7系列竞争的。奥迪A8目前有三种车型可选，分别是装备了V6火花塞式,5气门/气缸, 双顶置凸轮轴(DOHC)/ 气缸侧体,液压式可变配气相位,可调长度进气管发动机的A8和装备V8 火花塞式,5气门/气缸,可变几何涡轮,4气门/气缸, 液压式可变配气相位,可调长度进气管发动机的A8 4.2 quattro LWB；以及装备了12缸6.0排量的全铝发动机的A8加长型。这几款车型都配备有Quattro全时四轮驱动, 扭矩中心电子差速锁(EDL),驱动控制（ASR）, 电子稳定系统（ESP），液力扭矩控制式离合器，以及五挡Tiptronic手动/自动一体化变速箱。 奥迪A8率先使用了全铝车身，不仅坚固耐用，而且减轻了车身重量，为汽车带来更加强劲的动力表现。08款奥迪A8L 2.8 FSI 标准型 85.8万 ----- 新奥迪A8L 6.0 W12 quattro专享尊崇型 291.9万[详细] -
2011-03-142010款马自达3国产是真的么<车型>
2010款马自达3百分百国产，地点长安福特马自达，但今年是没戏了 最早也要到明年上半年 暂不国产原因内参消息，绝对真实： 1、福特2010款福克斯的开发没有完全完成，2010马3和新一代福克斯共用平台都是在福特著名的生产平台C1改造升级的下一代产品，预计新一代福克斯会在11月份的日内瓦车展上展出样车，明年春天上市欧洲销售。福特作为中国市场的主导者不会让马自达太出风头，过多强占了福克斯的市场份额， 2、马自达也意识到了这一点，因此长安福特马自达的合资公司目前正在研讨改制方案：成立独自的合资公司，以期得到更多的话语权，但这需要时间，毕竟福特仍是马自达的股东之一 3、长安福特C1平台的升级计划迟迟没有动静，还是与福克斯的开发计划迟缓有关系。 总之，2010款马自达3三厢板上钉钉明年国产，快的话上半年上市，随后福克斯紧跟上市，马自达两厢国产计划也是板上钉钉——不可能，以上一代马3以进口方式的销售情况，马自达很知足了，重点还是马6，一汽也没有精力投资，最重要的是如果两厢国产放在长安，那么与一汽的关系势必很僵，维持现状最好[详细] -
2011-03-14马自达3三厢1.6AT<车型>
1.6AT动力一般。但作为代步够用（我是2.0MT） 质量如果十分的话我给7分.说实话对于这个价位的车来说，我有点苛刻了，减分主要是在材质上。我6月初提的车，到现在不到1000公里。车内开始有异响了.中控面板和后排。虽然心里清楚也并不太在意。但是算是给你一些参考。 2.动力上。我当初没选择1.6的就是应为动力。马自达3 1.6和2.0的发动机是不一样的,2.0MZR发动机才算的上是马自达3真正的发动机。但1.6作为代步是没有问题的，在众多这个黄金排量的车里算中游吧。而2.0是这个排量NA车里数一数二的了。 3.怠速很静，但跑起来胎噪明显些，转速一上去还是比别的车发动机响动更明显。可能对于我来说这并不是什么缺点。马自达3本来就是偏向运动，而且是高转速发动机，自然不会很安静，马自达3的造车理念不就是ZOOM-ZOOM吗？呵呵[详细] -
2011-03-142010款马自达3经典款和老款什么区别啊<车型>
前脸变了， 老款1.6的是蜂窝中网，2.0的是横隔栅，经典款变成鸥翼中网， 老款前雾灯是圆形的，经典款是方形雾灯， 老款尾灯1.6的是红色的，经典款尾灯都是黑色的[详细] -
2011-03-14了解长安马自达3的请回答<车型>
4S纯粹胡扯 马自达是日本车，因为福特过去收购了马自达一些股份，所以和福特有比较多的合作关系，但是马自达是独立程度比较高的品牌，所以福特不能太控制马自达。 马3和福克斯是同平台的，福克斯底盘由德国人开发，但是不能说马3的底盘和福克斯一样，他们差距还是很大的。 马自达是质量最差的日本车（北美十大日本品牌质量排名最后一名） 马3目前有很多问题，比如著名的半轴响遭到车主集体投诉 马3上市初期就有销售服务网络问题纠纷遭到强制停产，现在它的售后网络服务根本不完善，配件和维修保养价格很贵 补充：楼主可以去4S先暗访一下，问问来修车的车主就知道了，法国车的维修费是天价的，而且很多配件都备货不充足，经常缺货，法国车就算了。 侧气囊意义不大，NCAP的测评标准也有些过时了，比如有安全带未系提示灯就能有0.5分的安全加分，这个大家都知道没什么意义。 楼主如果追求动力就买福克斯吧，买2.0的不错，噪音方面马3一点不比福克斯小。 如果不追求动力，买速腾1.6，这个价位的车，没人比速腾更安静。[详细] -
2011-03-14马自达3和马自达6的比较<车型>
根本不是一个级别的，马6是B级车，长安马自达是A级车。 价格上，马6最低配置比长安要贵3万块，油耗上，一个是1.6排量，一个是2.0排量，没有可比性。马6在同级别车中算省油的，我开的手动6档，前些日子加了500块，开了1300公里，油费5.99元，平均油耗在7个左右。夏天开空调也不过8个油。马3就难说了，官方理论油耗6.4，基本开下来要7个半以上。 区别大了，马6车内空间明显比马3大，操控、提速、转弯等诸多方面都好过马3。 性价比看你有多少资金，资金宽裕就买马6。毕竟是一汽生产，而且现在因为新款马6上市，降价中。最低配置裸车只有15万多，相当合算。 而且马6是6档手动，这在去年只有马6、宝马等高中档车中才有，马6算走在前列。6档手动的车相比较5档手动的提速更快，更经济省油。 回答满意给分，谢谢！[详细] -
2011-03-14马自达3这款车怎么样？<车型>
是我的感觉买了心理也不塌实，我和老婆本来也很喜欢的白色的马3。主要厂家没认真对待，这肯定是要招回的，不是简单的解决下，态度服务问题，你去网上搜一下是不是有很多车主在示威。当然如果不是很在意另当别论。实在喜欢就买进口的马3。一流工厂出来的。 其他同价位的可以选卡罗拉、福克斯、思域都不错保有量和口碑都不错。307已经是淘汰产品了，不过便宜。 新车还会不会有半轴问题这个就不太清楚了，但可以说明厂家还没完全申明已经解决此问题，我们还是不能抱有侥幸心理。毕竟这个问题不是偶尔的病历，已经有很多车主反映。如果你可以等，可以先等等这样才比较安心[详细] -
2011-03-14马自达6与马自达3外形区别<车型>
我感觉，就是马自达6的缩写版！ 小一号的马自达3用的2.0的发动机和马自达6用的2.0的发动机应该没有什么区别. 马3比马6便宜，马3比马6配置要高点！跑起来应该马3比马6应该快一点，毕竟是大马力拖着个小壳子！ 马自达3和马自达6外观上的区别: 马3比马6要短些许,要小一点 鼻子处马6马自达标志上有亮条,马3则没有. 马6的大灯比马3要更细 马3的鼻子上马自达标志左右有一横条(即格栅,与车身同色,马6没有) 屁股上两车车灯差不多,不同的是马3车灯之间是马自达的标志,而马6车灯之间是车牌. 其实马3由于停产问题,只生产了一批,大街上能见度还是比较小的.基本上都是马6. 马自达323就是福美来,当然说的是在中国,323是旧的马自达车型编号, 中国的马自达: 一汽马自达(是马自达3和马自达6的销售公司,即4S店,马自达是由一汽轿车生产) 海南马自达(早期生产福美来和普利马,而后加入一汽,自主之后生产了福美来2代,其实没有这么个海南马自达,应该叫海马汽车,因为海马汽车从来也没有和日本马自达合资过) 长安马自达(是唯一一家国内的马自达合资,生产制造了马自达3,但是却由于日本马自达方面的决策,交给一汽马自达来销售,所以长安的合资方就不干了,所以才停产，不过现在又好了)[详细] - 汽车最重要的是安全，那些舒适性配置和安全比起来那个重要？ 马自达是最不像日本车的日本车，马自达旗下车型获得过日系车在欧洲市场的最高荣誉，欧洲年度汽车奖。 马自达3在同级别车型中： 1、拥有精准的操控性，马自达品牌一向崇尚运动风格，在先期投放市场的“前驱弯道王”Mazda6的操控性能甚至超越了BMW3系，从这就可以看出马自达品牌的运动精髓，Mazda3车型，在测试中也具有精准良好的操控性，不论他的提速、过弯还是高速变线，都给人信心。 2、拥有良好的安全性，马自达一向以技术的马自达著称，其安全性也久经市场验证。马自达独特的3H加强型车身在碰撞的同时汽车吸能区变形吸收能量而3H高强框架保证承用舱在碰撞的同时减少变形保障成员安全。主动安全方面马自达全系车配有稳定的ABS、EBD等系统，系统功能发挥稳定到位其刹车距离在同级别车中名列前茅甚至只逼奔驰车系，顶级配置还拥有DSC动态稳定控制系统，在危难时救车救人。其他安全配置：预紧式安全带、多气囊、可溃缩式转向柱和踏板等等。 3、拥有良好的燃油经济性，以马自达6而言其2.0排量的车型却拥有1.6排量的油耗。我拥有一辆Mazda6 2.0L汽车，夏天城市路况开空调测得的平均油耗是7.9L/100km，同时和朋友的车作了比较帕萨特2.0L却拥有12-13L/100km的油耗，差别太大了！ 当然，每个人喜欢的风格不太一样，马自达3的驾驶感觉像是驾驶一部欧系车，其悬挂硬朗，发动机的排气声浪刺激着你的驾驶欲望。当然如果你喜欢一部中庸安静的车，那么马自达不太适合你的预期。[详细]