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2014款奥迪a6l全新上市
2014款奥迪A6在海外正式上市。据悉,该车的国产版本2014款奥迪A6L将会在1月23日下午正式公布具体车型信息及售价。
全部问题
- 新奥拓变大了，全新的设计和全新的动力，比以前的好多了。[详细]
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2011-09-22雨燕1.5,斯柯达晶锐,polo,和雅力士哪个更好啊<车型>
首先看你更偏重那个款车的外形和配置,POLO和精锐师出同门都为大众旗下品牌,质量过硬是出名的,但是油耗高是德系车的特点(只是相对同级别同排量的车而言没有针对性哦)其次丰田是第一个进入中国的汽车品牌质量也不差,雨燕是日系品牌日系车特点就是多功能和燃油经济性出名我买车前也在这些车中间犹豫过,最后选择了最实际的方法,亲自试驾一下每款车,别听销售员如何介绍,只相信自己对车的感觉,从舒适性,操控性感受车我选择了雨燕是因为我比较喜欢MINI,类似的车身和经济省油让我选择了它这几款车你可以在二手网站看一下保值率的排行应该是:雨燕>POLO>晶锐>雅力士每辆车都有些特自的小毛病和让大家觉得不舒服的地方,所以每个人对车的用途和定位不一样,所以最实际的还是去这几款车的4S店试驾,试驾完了再决定买哪个,千万不要试驾时听他吹嘘各种参数还有各种优惠程度等等,切记![详细] -
2011-09-22兰博基尼、法拉利名车PK。兰博基尼Gallardo和法拉利F430哪一款跑车更让人值得拥有<车型>
我不知道 你们都是在哪看的新闻和资料 兰博基尼已经不是当初的淘小子了 在奥迪的技术引领下 他的操控要比F430好很多 改拉多跟奥迪R8是兄弟车型。现在的兰博基尼根本不是当初那个鬼怪了 外国视频测试赛道成绩 LP560一直都要好于操以控文明的保时捷而切是GT2。 可能是当初兰博基尼刚开始在中国宣传的时候 误导了很多人 我还记得当初的广告：“这是来自意大利的鬼怪 他有着狼一般的行孤傲 但是经常会使你汗流浃背” 现在的兰博基尼8年加入奥迪以后 可不同了。鬼怪已经不生产了 停产很多年了 蝙蝠停产了 现在叫LP640 而且兰博基尼的车系分支不少什么LP710 LP640-R等等 基本换汤不换药。 个人觉得 应该选择兰博基尼 因为保有量少 车子拉风 做工其实比法拉利好（奥迪的精工全世界第一 不信去查查看 07年超越奔驰成为做工最精良的汽车公司） 老实说 都是样子车 真正的资深车迷都知道 最好开 最好玩的车 还是保时捷 当年911跟法拉利F360和克莱斯勒蝰蛇的比较 还有如今GT2跟LP560的对垒 都说明了保时捷是真正的操控之王和弯王。而且诶去看看日本欧洲的赛车比赛 改装完真正猛的超级跑车 还是奔驰SLR722和阿斯顿马丁之类的。（他们去掉豪华配置 可以减轻不少重量） F1误导了很多人 很多人以为法拉利代表了F1 所以法拉利就是最好的车 其实大错特错。F1真正带给超跑的东西不是很多 房车的技术 比如勒芒赛 才是对超跑最有帮助的 F1的空气动力学 用在超跑上纯粹扯蛋 F1 4轮外露 旁边一大圈绕流片 巨大的尾翼 超跑根本用不了 绕流片多了不安全 外露的轮子风阻系数更大 F1就连发动机都能轻松爬上15万转 这些跟超跑都是格格不入的 超跑的发展 还得是看 原厂改装的房车赛。而不是专门定做的F1赛车 既然就是想买个拉风的 性能不错的车 而不是极限赛车机器的话 改拉多的确是个不错的选择。[详细] -
2011-09-2209款福克斯两厢20MT有黑色的吗？？<车型>
没，就1.8有[详细] -
2011-09-22比亚迪F6和江淮宾悦哪个性能更好？<车型>
从数值上看，比亚迪F6的马力较大，而且高配版搭载4速手自一体变速箱，配置规格较高。只是底盘给人感觉仍有些粗糙，但它依然是性价比较高的选择；宾悦的优点在看不见的机械部分，除了整体匹配比较完善，底盘感觉扎实，而且保修时间较长：3年10万公里的免费保养，日后使用应该会较为省钱。但从机械匹配——以及由此带来的实际驾驶感受来说，宾悦更好点。所以，个人认为宾悦性能好点。[详细] -
2011-09-22帕杰罗 V73 3.0 GL MT 08款这车性用怎么样<车型>
这车现在不到30W了 PAJERO 08款作为一款改款车，传承和提升仍然是最核心的改进重点，在保留原车型整体风格、性能、品质的基础上，使得品质更卓越、更舒适。长丰三菱PAJERO 08款保留了原车型的硬朗元素，保险杠、发动机盖都采用原有设计，并增加了带涂装的前照灯，而后尾灯也采用了新造型设计，再有细节之处如门把手、车牌板等地方，处处体现了设计者的独到理念。在动力方面，原来的3.0L发动机有了突破性的设计提升，动力从117Kw提升到120Kw，并增加了进口原装发动机防盗芯片，增强了整车的安全性能。 3.0L型发动机不仅功率从117Kw提升到120Kw，更达到了IV号排放标准，使得废气进一步净化，减少了对大气的污染。相匹配的INVECS-II 5速手自动一体化变速器也继承了上代车型，具有良好的平顺性。另外还配备了更为可靠的发动机防盗芯片，增强了伪制和解码的难度，充分保障车主的车辆安全性。装配的新款组合尾灯、前照灯涂装以及带转向灯的新款电动门镜，使得整车外形更具时尚气息和运动感，在引领汽车流行趋势的同时，更彰显SUV爱好者的运动精神。 而18处细节的完美提升，更增强了长丰三菱帕杰罗08款的操控性、驾驶性和舒适性。首先，前双叉臂后多连杆式独立悬架及235mm的离地高度设计，提高驾驶操控性和舒适性。其次，带涂装水平调节电弧式大灯、V仪表R盘、带除雾器及折叠功能的批示灯门镜、多功能的大灯洗涤器等细节或提升，不仅保障了驾驶过程中的方便性，更大大降低了驾驶的疲劳程度。另外，新增加的GPS导航系统配合更新的定速巡航系统，加上高档影音系统，搭载电动可调加热真皮座椅的使用，让你在惬意中即可直接驶向目的地，真正实现了“精准”驾驶。而内饰方面“运动十足”的布局、细节的局部提升，更增加了驾驶的舒适性，彰显驾驶者的品位格调。[详细] -
2011-09-22福特福克斯（三厢）的改装费用和原型车加起来大约需多少钱啊？？？<车型>
福特福克斯 我去试过 因为我是女生对于我来说他有一个缺点 就是加速的时候 发动机声音很大 有点像赛车 我觉得时间长了 人会感觉晕 如果你喜欢这种的 我推荐 不过油耗较大 马自达3 这个我也曾经去看过 因为当时我也在这几辆车里选的 感觉内室一般 这个车没试驾 而且马3我个人认为要买就买2.0的 但是2.0比1.6就贵了2w 而富克嘶1。8at当时去问是12w多 而且送真皮的 相对我觉得富克嘶比较划算 但是如果你注重操控的话 马3是不错的选择 （补充一下 当时我收集的资料好像马3保养什么价格比较高的 我是12月中看的车） tiida 这辆车性价比不错的 当时我爸爸看了就觉得这辆车很好 因为空间够大 而且我朋友用下来感觉满省油的 12w的价格自动档又是真皮加天窗 很划算 颐达 属于纯家用车，省油，内部空间大，而且座椅要比福克斯舒服（福克斯的座椅属于那种运动型的，坐时间长了肯定不舒服），自然保养也便宜，但是动力方面肯定不如福克斯，不说别的起步时绝对让人看不出这车是1.6的量，比较肉，只有上到3档才能觉得还可以。 我自己最后选了思域 因为我比较注重外观 呵呵 其实买车最主要看你自己 别人多的再多也没用的 要看你注重什么了 如果省油的话就日本车 动力的话就m3 副克斯 安全的话就德国车 好好考虑吧~因为车不是不通物品 不是买好不想要了就不要了的 回答你的问题 如果你是女生我介意tida 男生的话我介意副克斯[详细] -
2011-09-22荣威550，雪弗兰科鲁兹和尼桑新轩逸，哪一款更适合家用？<车型>
先说安全性，你的那几个意向都是大厂子出品的中级家庭轿车，安全性都很好，不用担心。可靠性也都一样，虽然不如德系车那么强悍，但是用个十多年，三十万公里无大修什么的都没事。动力性550强一点，最低也是1.8的DVVT引擎，但是动力强要付出代价，一是荣威的数字化轿车理念将其售价提高不少（实际没什么用），二是油耗是这三款中最高的。油耗最低的是轩逸，但是动力最平庸的也是轩逸，不是说动力不足，就是比较柔弱而已，因为这车在日本是为女性消费者设计的新蓝鸟，开着当然不爽。克鲁兹曾经被很多人指责是韩国车，实际上不是，它确实用了通用最先进的生产线，油耗也不再那么高了，是辆好车。唯一跟韩国有关系的是设计师为韩国人。我建议你买它，不过现在这车有加价排队现象，比较恶心。看看本田思域也行，那车动力不错。 除了后排头部空间小点外其他都可以，不过身高175以下的乘客绝对不会抱怨后排的头部空间。 本田思域使用的是i-VTEC引擎，重视运动感，内饰设计非常现代，空间利用率胜于克鲁兹，但是底盘没有克鲁兹那么硬朗。要知道，克鲁兹是为了改善国内人心目中的雪佛兰形象而推出的车型，基本上是和国外同步推出的新车，所以技术层面很值得肯定，底盘更是经过德国纽博格林赛道的考验，很扎实。思域胜在更精细的内饰做工和更合理的空间利用。选什么看你更重视哪项了。[详细] -
2011-09-22奥迪A6L 新皇冠 锐志 这三款车选哪款比较好呢?<车型>
08款奥迪A6L2.0T和锐志2.5s 前者属于舒适性比较高的车子 后者属于路面操控比较强的车子 看你喜欢哪个性格的了 奥迪A6L2.0T和奥迪A6 2.4 前者的发动机是技术含量相当高的产物 维护起来可能要比较昂贵 后者的发动机属于比较耐用的[详细] -
2011-09-22新款君威，蒙迪欧致胜买哪款啊？都有哪些配置啊？说说推荐原因<车型>
个人认为还是不要买致胜！我在福特4S店做了四年太了解福特车了。致胜的外形固然漂亮，但是小毛病太多了！车身和蒙迪欧不能比，太软了！很多电脑系统都有毛病 ！连厂家都没有解决。。只能给客户说系统在升级。。[详细]