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2014款奥迪a6l全新上市
2014款奥迪a6l全新上市

2014款奥迪A6在海外正式上市。据悉,该车的国产版本2014款奥迪A6L将会在1月23日下午正式公布具体车型信息及售价。

全部问题

  • 2011-10-15福克斯三厢和马自达3选哪个好<车型>

    两车性能都不错,马3也省油,福克斯安全性更好。外观我个人喜欢福克斯两厢,三厢没有两厢好看。不过我更信赖福克斯,不太喜欢日本车。两车各有所长,根据个人喜好选择吧,我推荐福克斯。[详细]
  • 2011-09-26请教:为什么福克斯两厢的比三厢的省油?<车型>

    福克斯两厢/三厢,要是精确的说应该是2箱的 考虑到风阻系数不太一样 但是在实际中 你应该感觉不到. 福克斯两厢的比三厢的省油,油耗和技术有很大关系.[详细]
  • 2011-10-15凯迪拉克新款CTS2.8是否现车<车型>

    有车,此车 送装潢,颜色齐全,但是还是需要根据您的要求来推荐.[详细]
  • 2011-10-15捷达春天与polo劲取哪个好<车型>

    性能上差不多,不过POLO的舒适性更好,先进的设备更多,而捷达的维修保养更便宜更耐用家用推荐POLO,兼顾公务用捷达更大气些。[详细]
  • 2011-10-15森雅的cx和cl有什么区别?<车型>

    像你说的,这两种车在动力和基本配件上,是一样的。CX的,在市场上可以称为“豪华版”,CL可以称为“家庭版”它们在一些细节上会有一些区别,比如内饰,电动天窗,电子产品(CD之类的),定速巡航等具体的,可以到销售商那,具体的咨询一下。[详细]
  • 2011-10-15科鲁兹1.6SEMT和帕萨特新领驭2.0MT哪个好?<车型>

    那你还不如考虑速腾1.4TSI 或者迈腾1.4TSI 呢~ 帕萨特新领驭弄来弄去就是1998年上海大众引进的帕萨特B5 平台,到现在也就换了个外表~动力性能较差。美系车的话油耗较高,做工和质量又一般。 速腾1.4TSI 或者 迈腾1.4TSI都是用了大众最新技术的1.4TSI 发动机动力性能也算不错。平时转速在1500转的时候DSG 变速箱就会很积极的换挡,所以燃油经济性较好,市区综合油耗也就6升/百公里~而追求动感的时候可以进入S档,基本上都在2500以上再换挡了,动力性能也超越了很多2.0排量的自然吸气发动机,而油耗也就8.8升/百公里(市区综合)。跑高速的话油耗也很低,速度一超过80KM/H 肯定是7档了,发动机转速压得低,油耗低。高速综合油耗6.1升/百公里。 速腾是一汽大众于2006年4月9日投放中国市场的一款新车型,其英文名称为“SAGITAR”,定位为“德系高性能轿车”。速腾是以德国大众在北美地区销售的第五代jetta为原型开发的,基于大众公司新一代PQ35底盘开发的速腾,技术含量与海外车型如出一辙,唯一不同的是海外车型采用的是最先进的大排量FSI发动机,而国产车的话1.6、2.0 还是老的发动机,而1.4TSI 和 1.8TSI 也是先进的缸内直喷涡轮增压发动机。 迈腾(MAGOTAN)源自和德国大众汽车公司的帕萨特B6关系紧密的FutureB6,是帕萨特品牌汽车的第六代车型。由一汽-大众汽车有限公司生产和销售。 2007年7月上市,在中国的中文名称是“迈腾”。据一汽大众方面解释,“迈”寓意自信、果决、动感;“腾”表示腾飞、超越、激情。 拉丁文名称 “Magotan”,来源于拉丁文词根 “Magnus”,意义是出众的、高贵的、权威的,受人尊敬的。之所以取了迈腾(Magotan)这样一个新名字,主要是帕萨特的生产厂换成在一汽大众生产,而且上海大众汽车有限公司生产的帕萨特B5尚未停产。 一汽大众迈腾用PQ46平台、激光焊接、TSI发动机、Tiptronic六速手自一体变速箱、空腔注蜡等优势项目取得了同级别车型中技术含量最高的桂冠,代表德国最新科技的迈腾,应该算是中高级车里保值率比较高的一款,深受大多数B级车用户的喜爱。配置1.8TFSI发动机的迈腾上市时价格区间为19.98万元~24.98万元。2.0TSI的价格在25.18万元~26.38万元。  B6 迈腾相比以前的帕萨特B5外形更加时尚运动。采用了新一代大众汽车的招牌式风格的U形前脸,前脸结合了镀铬格栅,异型前大灯、LED尾灯,脱离了帕萨特B5古板的形象。 运用先进的空气学动力技术流线型外形风阻系数达到0.24。 帕萨特B6与帕萨特B5相比,车身长4.77米(增加了62毫米),车体宽1.82米(增加了74毫米),高度为1.47米(增加了10毫米),轴距达到了2.71米(增加了6毫米)。而迈腾轴距比中国产帕萨特B5(中国产帕萨特B5是加长版)缩短了近10厘米,但行李厢空间却比后者大了近100升。行李箱的空间是帕萨特品牌汽车有史以来的最高的:565升,较前一代车型多了整整90L。 在车辆的照明方面,特别是前大灯的设计上面,为了获得更宽广的照明视角,该款车采用了一种被称为Bi-Xenonscheinwerfer的新技术。以保证汽车在行驶的过程中驾驶员始终能够获得最好的视角。  迈腾的底盘采用PQ46平台,PQ46平台的P表示平台,Q表示发动机横置,4表示B级车,6表示第六代。因此,迈腾也就是大众的第六代B级车。四连杆后悬架结构是PQ46平台底盘系统最大的技术优势;转向采用电动随速助力转向系统(EPS);电子稳定程序(ESP)结合ABS刹车防抱死系统,EBV电子制动力分配装置、EDS电子差速锁、ASR牵引力控制系统,在车辆如果以比较极端的方式进入弯道,电子系统会适时介入,自动纠正入弯姿态,从而确保安全。配备刹车盘自动除水系统在刹车盘上安置了一个自动除水系统,使得在刹车的时候轮胎保持平稳不会打滑,提高了行驶的安全性。 电子停车制动系统(EPB)代替了传统的手刹车,取而代之的是前面板上一个按钮(EPB)。通过仪表盘的显示可以检测它的工作状态,如果出现紧急情况,只要按一个按钮就可以把车停住,能提供与脚刹同等的制动效能——带ABS的四轮制动。电子停车制动系统跟电子稳定系统进行联动,当紧急制动时可以调动车上所有的设备,避免拉手刹车出现的甩尾或原地打转现象。 大众公司第一次在其B级车上面采用电子驻车制动技术(AUTO HOLD),可使车辆在等红灯或上下坡停车时自动启动四轮制动,驾驶者无需一直脚踩刹车或使用手刹,脚踩油门即可解除制动,继续前进 。当车子起动并且发动机到行车所需扭矩时,电子驻车系统的制动器自动脱开;而在静止状态时又重新锁上,提高了安全性的同时,让短时停车更轻松。 迈腾搭载1.8TFSI发动机,采用涡轮增压/缸内汽油直喷技术,1500转/分时即可爆发出250牛/米的最大扭矩。扭矩峰值提早到1500转,功率的峰值要延续到6000转以后。配合6速Tiptronic手自一体变速器。6速的变速箱无论在中低转速的加速还是高转速下的再加速都可以获得比较满意的表现。手动模式时,电脑做出的干预很少,手动换挡的响应速度较快。另配有5速手动变速器。 而在迈腾2.0TSI+DSG上的动力配制则更加华丽,除了采用涡轮增压/缸内汽油直喷技术并且能够爆发280牛/米的最大扭矩以外,DSG双离合变速器的加入让迈腾的运动操控性更为强劲。在实际驾驶中,DSG只需不到0.2秒的时间就能完成换档,保证了动力传递的连续性,使迈腾的加速过程更快,作为驾驶者则基本感受不到DSG在换档过程中的顿挫和推拉,给予驾驶者更多的舒适感。 Turbo-FSI发动机的FSI技术应当是帕萨特B6的一大卖点,这种技术实际上是把柴油机的直喷技术引进到汽油机上,是直喷式汽油发动机领域的一项创新性技术。发动机功率发挥到最大。在中国使用的TFSI发动机与FSI发动机的区别是不带分层燃烧技术。迈腾的1.8升TFSI发动机不是真正意义上带有分层燃烧技术的FSI发动机。[详细]
  • 2011-10-15大众有能与奥迪S8 S6 S4抗衡的车吗<车型>

    好象没有了吧.不过要是公路上,GTI就是很不错的了还有,大众有甲克虫的跑车,车身小,动力超强充沛.S8 S4 RS4 都是运动型轿车,届于跑车和轿车中间.最新的RS4应该更猛吧[详细]
  • 2011-10-15英菲尼迪G35.讴歌TL.雷克萨斯IS300.斯巴鲁力狮.四款车哪个好<车型>

    综合起来G35最好...楼上的 力狮提速在快也没G35快 讴歌TL也很不错 不过国内不认 所以就排除他了IS300中规中矩 不过要比运动性 它还是略逊G35[详细]
  • 2011-09-26指南者和国产途欢这两部车的差距在哪<车型>

    JEEP -VW TS 个性张扬-强调舒适 服务一般-服务优越 价格合理-价格高昂 其实我非常喜欢指南者的派头,还有就是其中蕴含的Jeep的历史、文化、精神,也三次到过4S看过(未能试驾),总体感受有3个小缺点最终没有下手 1、前挡玻璃倾角太大,前排位置感觉有些许压抑; 2、A柱由于过于倾斜加上粗大有点挡视线(相对其他车型而言,这点LP可以妥协); 3、后排座椅靠背太过直,毫无包裹性,乘坐很不舒服(LP对这点意见最大)。[详细]
  • 2011-10-15奇瑞瑞虎3性能如何<车型>

    相比柒1.8的当然差点。油耗8个左右!性价比还是蛮好的![详细]