
2014款奥迪A6在海外正式上市。据悉,该车的国产版本2014款奥迪A6L将会在1月23日下午正式公布具体车型信息及售价。
2011-10-17丰田霸道的后后挡风玻璃多少钱?<车型>
50元[详细]2011-10-17吉利熊猫1.0功夫版怎么样<车型>
代步和平时在城市里开足够了,价格在:3.98-5.78万之间。 吉利熊猫是2008年11月正式上市的安全精品小车,也是吉利全球鹰品牌首款车型,按四星级安全标准设计,采用时尚的“工程仿生”手法设计,秉承small小的、special特别的、safe安全的3S研发理念,彻底颠覆了“中国小车”的传统概念,在美国《商业周刊》综合车型尺寸、发动机性能、排放系统、耗油量等标准所排出的“世界最小车”榜单中名列第七位吉利熊猫参数配置 1、车身质量尺寸 熊猫车长3598mm、宽1630mm、高1465mm,与奇瑞QQ基本相当。轴距为2345mm,最小离地间距123Mm。车重为标准的937~985公斤之间,以及满载时的1312~1360公斤。全车可容纳5人,油箱容积为35升,后备箱容积205L。其他方面,熊猫车的型轮胎尺寸为165/60R14,转弯半径为4.5米。 2、动力参数 在动力方面,两款不同排量的引擎分别搭载于1.0L及1.3L熊猫车型之上,最高车速可达145及165公里/小时,先期推出的1.3车型最大功率可达63千瓦,峰值扭矩达110牛。而随后将推出的1.0L车型则采用了最新的CVVT技术,享受动力的同时保证了较低的油耗。 3、全车安全配置 在安全配置方面,两款车型都采用的高刚性防撞车身,整体钢板冲压侧围、溃缩吸能转向柱及制动踏板等被动安全装备以保证驾驶员的安全。其他辅助型安全措施也较为齐全,提升了全车乘员的安全系数。 4、舒适及便利装备 在舒适配置方面,熊猫可谓麻雀虽小五脏俱全,全系车型标配防眩目内后视镜、前阅读灯,车内空调装置采用更加新颖独特的出风口设计。在娱乐系统上,型配了单碟CD+mp3接口,满足爱听音乐的驾驶者的需求,而较为实用的后窗雨刷和电动外后视镜等也提高着熊猫的整车实用性。 整体来看,采用全新吉利标志的雄鹰系列首款车型-熊猫的配置还是相当齐全的,实用型配置也能满足消费者的基本需求。[详细]2011-10-17与奥德赛竞争的福特车型的型号是什么?<车型>
SMAX 这车没有备用轮胎的[详细]2011-10-17POLO和骊威哪个好<车型>
polo比骊威好,,因为polo样子比骊威大气,,二是技术比骊威成熟,三是安全性能较好,[详细]2011-10-17POLO三箱和敞篷甲壳虫哪个比较好呢?<车型>
问题很简单,如果不考虑价格因素,一定是甲壳虫啦!!!甲壳虫是大众公司最具传奇色彩的车,一在网上稍查一下便知,累计销量已经突破了600万辆,这个数字足以让世界上所有大汽车厂商汗颜,而且也说明它的受欢迎度。不管从外形和性能上来比较,POLO绝不是一个级别的车子,甲壳虫在全球的对手是Mini cooper 以及其他一些家喻户晓的名车(小型)。不过现实点考虑的话,甲壳虫的劣势是维修不如POLO便利,另外,在国内软顶敞篷车还是不太适合日常使用。POLO的综合素质在国内来讲与它的同级竞争车型相比还是有不小优势的,做工,性能,整体素质都比它们高出一截。总的来讲两款车都是好车,只是各有优缺点,还请这为OL三思而后行![详细]2011-10-17睿翼轿车和睿翼轿跑外形有啥区别?<车型>
说个实话,买轿车别买轿跑。 轿跑就是后面变成掀门的,多个雨刷和灯,内饰变成全黑色,方向盘是和轿车高配一样。 外形多了后面尾翼,前面是雾灯变了,进气网变了。没啥用,就是换个壳子。 我买的就是轿车,认为不错的。[详细]2011-10-17沃尔沃XC60和宝马X3哪一个更好一些???<车型>
随着近年来中小型SUV车型越发受到消费者关注,很多厂家都在针对这一市场进行开发。沃尔沃的XC90做为首款SUV进入国内后取得非常好的销量,而后续的SUV车型也将蓄势待发。据网上车市网站得到的消息,沃尔沃XC60这款小型SUV也将在今年年底正式引入国内销售,并且会在4月份的北京车展亮相。作为竞争对手,宝马X3已经在国内上市,沃尔沃XC60的引进则打开了两款车在中国市场的竞争局势。下面我们将对两款车的性能进行详细对比,希望能让消费者更加了解这两款车。 1,车身尺寸 从车身的尺寸来看,宝马X3的车长和车宽都不如沃尔沃XC60,但宝马X3的轴距达到了2.8米,内部空间上会有些优势。不过沃尔沃XC60的前后轮距都比宝马X3宽,这提高了过弯时车身的稳定性。沃尔沃XC60的离地间隙比宝马X3要高出近30mm,从而使该车的通过性更优秀,可以从容应对不同路面状况。综合来看,宝马X3内部空间稍胜一筹,而沃尔沃XC60在越野性能方面更是有着优秀表现。 2,车身性能 宝马X3和沃尔沃XC60都搭载3.0L发动机,不过沃尔沃采用6缸涡轮增压技术,最大功率为210/5600kw/rpm,最大扭矩为400/1500-4800Nm/rpm,发动机采用低速大扭矩设计,在1500-4800转的时候都可以输出400牛的最大扭矩,这样的设计使XC60的越野状态下的动力性更强劲,这方面宝马X3稍逊一些。另外,沃尔沃XC60发动机压缩比仅为9.3:1,相对于宝马X3的高压缩比,XC60对油品的要求要低的多,能更从容的在国内行驶。另外,以上两款车的都为四轮独立悬架,沃尔沃XC60配备具有即时牵引功能的全轮驱动系统,而宝马X3也配备了xDrive智能四轮驱动系统,具有可变扭矩分配功能。从这两点来看,两款车都有着较高的整车舒适性和优良的越野特性。 宝马X3犀利的造型仍旧可称为经典设计,不过X3定位要略小于身材魁梧的同门师兄X5,所以整体的设计风格更接近于城市使用。不可否认,X3一直是一部公路性强于越野性的SUV,虽然xDrive四驱系统得到了LAND ROVER的真传,但仅从它装配的235/50 R18 V级高速轮胎就能看出,在烂泥塘里摸爬滚打仍不是X3的强项,城市才是它的主场。 在沃尔沃设计总监Steve Mattin主导下,XC60结合了SUV和运动化车型概念,以切入日益成长的Crossover市场。大胆而强烈的设计风格,由夸张的肌肉线条展露无遗,将沃尔沃新一代的圆润线条更完美的诠释出来。低扁的车顶线条、搭配高挑的腰线设计,也为XC60塑造出宛如Coupe的风格。此外大尺寸轮圈和加高的离地高度,也使XC60具有相当的越野能力。 通过以上两款车的性能参数对比和介绍,相信很多关注的消费者都会有了初步的了解。据网上车市网站得到的消息,沃尔沃XC60将在北京车展中国首次亮相,喜欢这款车的朋友可以在那时一睹其貌。[详细]2011-10-17福特福克斯三厢,新嘉年华。尼桑TIIDA颐达,轩逸。伊兰特跃动。思域还有荣威550 哪个好(包括油耗和保养)<车型>
如果不考虑价格这些车中思域是最好的,油耗最低,故障率最低,后期保养也很低,外形有点跑车的感觉,很适合女孩子开,男士开也没问题,而且品牌也是很不错的。其次就要买福克斯了,外形漂亮,空间也可以,性价比在这些车中是最好的,很值得出手。第三个选择就是悦动,虽然发动机技术不是很先进,但家用足够了,而且它的外形比较不错,空间也很大。其他几款就否了吧:颐达的外形不太好看,三厢没有两厢漂亮,有点不协调,不大适合女孩子开。荣威550的价格有点高,而且是新车型上市时间短,还没经受住市场的考验。它的油耗也比较高。 新嘉年华不知是选两厢还是三厢?三厢就是专为中国市场制作的,太难看!不协调,空间也比较小。 你的要求中写着“我22岁 女孩 家庭用车 主要是我开 最好爸爸也能开 喜欢大气的”,那么就直接可以排除新嘉年华了。为什么?城市中的一些喜欢时尚的人群,要求自己的每一样东西都要“最时尚”、“最前卫”,自己的座驾也一样,一个时尚的外观必不可少。曾经有80后,如此评价新嘉年华:“两厢运动版的动感造型,让我觉得它似乎是有点‘小脾气’,而这点‘小脾气’让它显得特别有个性。它看起来跟我们80后有很多相似之处,年轻、动感、时尚,有一种不肯服输不肯妥协的力量”。的确,新嘉年华在表面功夫上还是做得相当出色的,外形充满了动感,整体造型十分符合喜欢时尚的人审美观,可以说这个“人小鬼大”的新嘉年华征服了这些人群。很明显这些人群不包括你爸爸,所以排除这车。悦动其实是现代非常成功的一款拉皮车型,外形比起老款改动很大,也非常吸引人。内部空间上厂家也做了不少功夫,空间比老款伊兰特以及克鲁兹都宽敞。但是,它巨大改变只是表面,实质性的提升并不明显,如配置、悬挂等不如老款伊兰特,按专业汽车杂志的话,这叫退步车型。韩国人把准了中国人的脉,知道中国人不重车的性能,只看重外表,所以专门给中国人设计了悦动,而且非常成功。我朋友的公司就是买的这个车,小毛病少,倒是成熟不少。由于你的选择中还有福克斯,所以排除悦动。思域缺点:1.发动机高转声音比较沉闷,缺乏精致运动感(本该是本田发动机的强项),所以为什么专业杂志评价这一版的思域是其历史上最差的一个版。为了竞争,把看家本领给丢了。2.车轻,安全性能降低;3.技术没有亮点,和同级对手相比,基本型的入门价位偏高(时髦的代价)。优点:1.设计新潮独特,同级别里最年轻、前卫的形象。2.车厢储物格设计多得近乎夸张,使用极其便利。3.方向盘设计新颖,握感极好,转弯很有乐趣。4.1.8升i-VTEC发动机效率高、高速性能优异,经济性同样出色。5.原装音响的音质比较不错(包括基本型的单碟CD音响)这车不做推荐,牺牲了一定程度的安全来降低了车的重量以及增加了内部空间,城市开开还行,上不得高速。不推荐!!!另外,本田这个品牌我非常不喜欢,花哨、中看不中用。轩逸:技术上没有任何亮点,而且悬挂以及动力总成算比较落后的。在看看价格,高。典型的性价比差,不予考虑。尼桑TIIDA颐达:车不错,发动机省油,估计也比较适合你。虽说技术上没有什么亮点,但至少价格对得起消费者。如果你个人对油耗很关心,那么这款车是个不错的选择。他的1.6发动机HR16DE(不知道有没有拼错)。全铝制发动机采用了什么航空轻量铝制造技术,比同级别的发动机轻了将近30%。还采用了CVTC(连续可变气门正时控制)技术,油耗比同排量发动机减少20%。动力也绝对不弱。很多汽车维修的朋友说,这车返修率很低。这车就是外形没有悦动好看,但是车除了看更多的还是要用。 强烈推荐福克斯:福克斯采用了先进的C3P强化底盘,精密激光组装工艺,前后独立悬挂带副车架,反置式全铝合金发动机,双回路刹车系统,A柱间防撞加强梁,车顶部三根加强梁,ABS每秒15下点刹、多连杆式后悬挂。安全、以及性能都很好。就是在同级别车中,稍微费油。 另外就是他的内室用料比较糟糕,加上为了适应国内的油品(比起欧洲,不是一般的差),进行了技术处理,有一定的隐患。国内的福克斯只能说是70%的福克斯。 当然,很多车国产后,还大不了自己原有70%的水平,所以福克斯还是不错的。还有一点需要说的是,性价比。2.0的12.2万就能拿下已经非常不错了。要说有神门问题,那就是4AT(四速自动变速箱)的配置了,自动档的10多个油。 福克斯一个月的花销:1)一个月1000公里 油钱在600左右,每周加满135-140元 2)保险4300/12=3583)停车费大约在250左右(小区150)然后平时外面停车,其实不止250要多一些,就取个大概数!4)洗车费100洗车卡可以洗15 ,平均一个月洗5-6次 40元5)还有车船税 好像是38元6)其他150累计:600+150+358+250+40+38= 1436元,这是一个月的,乘12就是一年的了。总结:福克斯2.0的发动机以及手动变速箱都很不错,自动档一般。最后就是550了,争议很大的一款车,我认为这车不错,比较适合你。刚出来的时候这车毛病太多,不过进步很快,这一点很需要国产车学习。关于这车我以前写过一些东西,比较适合回答你的问题,请参考如下:这车网上被人攻击的很厉害,多数为车托,其实他的主要问题:关于荣威的起步问题,主要是个驾驶习惯及适应的问题,这车的起步对于司机的驾驶技术确实是一个挑战和考验。请问搂主你能油离结合的在很陡的坡停住吗?如果可以,那就不会出现这个问题了。但是我相信很多出租车自己也做不到这点,所以上汽的确还有进一步改进的必要,一部好车,在油离配合的要求上,宽容度高一点,更加理想。 关于油耗的问题,你要选择的1.8L的车型虽然动力性逊于1.8T,但采用了DVVT技术也算先进的,这跟丰田的vvti(DVVT的另一种叫法)类似,是上汽自己的研发和借鉴的,这一技术的发动机在动力性能方面有10%的提高,按道理说应该更加省油。但是,1.8的油耗在大城市(比如北京)在12左右,高于1.8T。1方面是车重,另外一方面技术确实还需要提高。不过喜欢这个外形,以及数字化的感觉,这点油耗还是可以承受的,毕竟这车安全性能还可以。 关于A柱视线不清楚,请问有哪个车A住不挡视线的?只有严重与否而已,习惯了就好了。 关于电子版容易出错的问题,对于一个号称数字化汽车大量使用的车而言,这个还算正常,电脑就会在工作中发生小故障,如死机、重起、花屏、各种电磁干扰的空间中,所以这些问题是可以解决和处理的。荣威毕竟是新车,各项技术还没有完全沉淀下来,没有形成自己的风格和文化,所以这些问题可以接受。 荣威上市至今,没有出现发动机、变速箱等重大问题,总的来说还算稳定。这车是上海汽车收购罗夫后,在原有技术基础上进行的改进。别的不说,外形绝对是很成功的,就这点也得为上海汽车鼓掌了。另外,需要强调的是国内很多人攻击罗夫,其实这车并没有多么差,只是经营的问题倒闭了。情况跟大宇有点类似,要知道大宇倒闭之前技术很好的,个人认为荣威系列会有很好的发展。但是,前提是价格得有一定的竞争力,服务得跟上去。而现在的情况是,价格偏高(主要是成本也没有控制住,经营经验也不足。),服务有待提高。如果你在大城市,可以考虑。[详细]2011-10-17新宝来 朗逸 轩逸三车的特点 哪种更好些<车型>
轩逸是2.0的啊就是BLUEBIRD~~和大众的1.6的发动机怎么能一起比呢~~~ 朗逸是旧平台出的“新货”桑塔纳 4000~~不怎么样~~感觉是上海大众弄不出来忽悠人的~~~“新”宝来 虽然是新平台却是旧发动机~~也没有什么可以值得推销的东西~~这两者到真还不如明锐性价比更高一些吧~~~ 还是买轩逸吧~~毕竟是2.0的发动机~~虽然CVT也许没有如产自己宣传的那么好,但是相对还是可以的~~~家庭用车,轩逸空间也比较大~~样子也不错~~2.0的动力和1.6可不是一个档次的啊~~ 我觉得最大的缺憾是轩逸是日本车~~~不在乎这个就选轩逸吧~~~[详细]