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2014款奥迪a6l全新上市
2014款奥迪A6在海外正式上市。据悉,该车的国产版本2014款奥迪A6L将会在1月23日下午正式公布具体车型信息及售价。
全部问题
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2011-10-26骊威1.6手动多能科技版和全能科技版是一款么，就是售价8.58的？带obd么<车型>
您好，骊威1.6手动多能科技版已停产，全能科技版8.58万元前。带obd。[详细] -
2011-10-26狮跑2.0GLS需要多少钱<车型>
走外地，狮跑2.0GLS手动15.68万，自动16.58万[详细] -
2011-10-26三菱蓝瑟EVO是什么驱动形式啊？有多大的改装空间？<车型>
4驱的~2.0排量.改装方面没什么必要了~如果你是发烧友那就改吧~ EVO本身的赛车技术就很成熟了~改装潜力大~但是价格不菲！ 中国有卖的 48.5万左右！ 320匹马力，涡轮增压0.5Ba 车身比较清 但是我听朋友说这车不好上保险！ 像 斯巴鲁 EVO 都不好上~ 建议买斯巴鲁 性价不不错~ 就是油耗高点[详细] -
2011-10-26捷达，锐欧千里马，雅昆特乐风 省油和安全方面哪个好<车型>
捷达[详细] -
2011-10-26国产的A4L和宝马3系同价位的哪个车好点<车型>
国产的宝马屁股上多了那4个字,看着就很别扭,钱富裕的话买进口的,国产的宝马价格不便宜性能却比不上进口的,为什么进口车加上那么多费用到了中国,能跟中国售价一样的车相比呢?[详细] -
2011-10-26我想买辆奇瑞a5、a3 和风云2 里面挑<车型>
不要瞎说，我家的奇瑞A1开了5w公里多了，除了日常保养，一点小毛病都没出现过风云2和A3的话，不顾及外形，建议A3，因为在奇瑞产品线里不是一个档次的产品汽车，说实话，最重要的就是保养，很多人觉得奇瑞车便宜，就随便开，当不要钱的车开，保养时也使用最便宜的配件和机油，这会使车子的寿命和性能严重下降。。就算你买的宝马，保养不好，一样问题多多，一样反复出毛病奇瑞修车排队是一种误解，现在的奇瑞质量已经相当不错了，接近合资车质量水平，只是在内饰上稍微粗了一些，毕竟价格不一样。A5千万别买，因为A5质量和A1，A3确实差了很远，关键部件上质量不稳定。外形硕大的A5价格比小巧的A3便宜很多，千万不要贪这个便宜！一般来说，买奇瑞A1，A3的车主都是去4s维修保养的，因为不去4s做维修质保，就是丢失4年12万公里的质保承诺。所以如果奇瑞的车去外面汽修厂修的，不管汽修厂是什么资质，去那里修的人不少都是喜欢便宜的人，他们的保养工作估计做得都不到位，车子问题当然多，不能代表一个品牌的质量，吉利，长城汽车用户不多，很少去汽修厂维修，难道就说吉利，长城质量跟宝马一样好吗？说A3操控性差的都是梅子吧，我家里一部A1，一部宝马的325i，我开车20w公里多，我开过朋友的A3，操控性很好，比很多合资车都好的。我自觉我家的325i是50w价格内操控性最好的车，我对A3的操控性评价应该贴近实际一些吧A3的发动机噪音问题，任何发动机只要转速上去了，声音都会大。A3噪音大还有一个细节就是厂家为引擎盖的双层钢板，提高了正面碰撞安全性，但是没有贴上隔音棉。。。。自己回家花30快钱贴一下，声音就小很多了，打开引擎盖子，奇瑞A3发动机噪音和丰田，通用发动机噪音是差不多的。。虽然没贴隔音棉，但总比用纸板做车顶的某些车厚道！作为一个奇瑞的车主，也是一位宝马的车主，我可以很负责任的说，奇瑞A1.A3的在质量，操控性方面绝对不比飞度，polo差。A3在有些方面甚至优于合资车。希望有些朋友不要带着有色眼镜看车！也不要睁着眼睛说瞎话。。你们在怎么说，奇瑞A3的销量就是最好的证明。楼主可以慎重考虑，我们A1，A3早北京的CHE168有论坛，相信你多接触一些A3车主，就会获得更准确一些的A3的情况了希望我说的对你有所帮助，顺便说一句，我的A1开了5w公里多了，一点问题都没有，我们车友会的A1也基本都没质量问题。。不过据4s说QQ和旗云质量是挺差。[详细] -
2011-10-26兰博基尼LP560-4好呢还是保时捷911好<车型>
具体怎样还是要看楼主自己的对车的要求自己作出选择。我在这里稍微的分析一下两车的优点和缺点。首先，两车全为世界的顶级跑车，尤其是GT2，仅用一台3.6 的水平对置的6缸引擎就可以爆发出530匹的马力，其能力和技术含量实在是不得不让人赞叹。保时捷的舒适型相对其他超跑来讲是比较好的，虽然可能不及一些高级房车，但至少在比较差的路面上也不至于让你在车里面飞来飞去。而且保时捷也是被公认为刹车性能最好的跑车之一，又加之GT2的轻量化车身，所以制动性能不是一般的强，安全有保障。另一个方面，因为GT2是原被设计为跑道用车，并不是保时捷对外推广的车型，用户想买的话要提前预定才可以，而且是量身打造，所以产量少，是属于比较珍稀的跑车，又因为是911系列的最强车型，在保时捷量产车中性能排名第二，所以对懂车的人来讲，是一部不可多得的极品车。 说完了优点再说缺点，首先他是一部跑道用车，脾气比较暴躁，又因为他是后置引擎，车身重量分布极不平均，所以比较难操控。本来保时捷凭借其全时四驱系统和不计其数的先进的电子设备解决了这个问题，但是因为为了减轻重量，GT2将四驱改为了两驱，而且在追求急速和赛车般的驾驶乐趣的同时，很多电子设备也被省略，所以GT2不是一般的人可以驾驭的了的，他对驾驶者的技术要求非常高，由其是在国内冬天的冰雪路面，驾驶他的难度可想而知。另一个问题就是大家都知道GT2是由Turbo改装而来的，现在保时捷刚刚出了新款的turbo，新的GT2虽然没有太多的消息，但必将面临着换代，所以现在买GT2不是太明智的选择。GT2虽在懂车的人眼里是极品，但是因为保时捷911系列车型除尾翼外和进气口外，外形极为相似，所以一般人很容易把GT2当成普通的911，其拉风度大大减低。 说道兰博基尼，首先人们想到是就是他酷到毙的外形，估计就是再不懂车的人也知道他不是一般的跑车，开出去绝对拉风。而且兰博基尼的起步比较高，入门车型都要三百多万。相比之下保时捷入门的boxster 只有一百多万，所以总体来讲的话兰博基尼给人的感觉档次更高一点。LP560-4 的560匹马力相对GT2的530匹更大，而且扭矩也比GT2的6500rpm 高出1500，数据上看给人感觉更凶猛。LP560用的是全是四驱系统又加上电子系统的干预，虽然算是一头爆牛但操控他也并非难事。但是兰博基尼的最大的缺点就是他的舒适型。中置的引擎布局使得发动机被直接的安装在驾驶座后面，虽然有隔热层，但其散发的热量还是会间接的进入驾驶室，尤其在大热天，即使有空调也是会感觉到大汗淋淋。 还有由于为了追求车子的操控性和灵活度，兰博基尼的悬架被调的很硬，舒适度使人不敢恭维。另一个问题就是如果你仔细比较一下GT2与LP560的引擎数据（ GT2 3.6升水平六缸引擎， 马力530bhp，扭矩6500rpm，百公里加速3.7秒，急速329； LP560 5.2 升V10引擎，马力560bhp， 8000扭矩，4.13秒加速（实测数值），325急速），你就会发现其实560的数据看起来更像是用来讨好人的，数值上的巨大差异并没有让560在实际性能上突出太多 （毕竟GT2是赛道跑车啊），而且价格又贵，性价比似乎不是太高。好啦，就先说这么多吧，如果楼主想要高性能的话就选GT2吧，但日常生活不是太实用。想要拉风的话就选兰博吧，如果你可以忍受他对你身体的“蹂躏”的话。但以上的观点仅仅是个人的观点，如果有不准却的话还请大家原谅，谢谢！[详细] -
2011-10-26北斗星，五菱之光 或，福瑞达 可是不知价格<车型>
北斗星 1.4 STD 标准型 08款配置 参数 论坛 4.79 万经销商报价>> 1.4 67 5挡手动 五菱之光[上汽通用五菱汽车股份有限公司 ] 全国报价：2.8-5.53 万 福瑞达[江西昌河汽车股份有限公司] 全国报价：3.47-3.47 万 ,,,一般的最低配置是最便宜的,,,买车后其它费用要交的也说?[详细] -
2011-10-10大众尚酷和奥迪A5哪款更时尚？<车型配置>
对于上述两款车型，从技术和品质上则不再简述，都是比较优秀的。而根据上述购车条件，对于年轻人选择性价比比较高的建议选择尚酷车型，其技术亮点是：尚酷1.4TSI车型采用了双增压发动机，在发动机转速为5800转/分时，最大功率为118千瓦（160马力）；在发动机转速为1500-4500转/分时，可持续提供240N?m的最大扭矩。这个参数已接近或超过目前某些2.0L自然吸气发动机，这款车型还搭配了大众汽车最新的7挡DSG变速箱，变速箱的齿轮比分布十分均匀，使得动力输出更加合理，起步平顺柔和，加上240N?m的最大扭矩从1500转/分就开始输出。相对在动力上是比较优秀的，而对于车辆内饰则从方向盘到中控台都是与时俱进，相对比较符合年轻人的选择。[详细] -
2011-10-10奥迪A52.0T熄火后有异响，怎么办？<车型使用维修>
如果是熄火后，车辆底部有异响的话，可能是因为三元催化器、排气管或隔热板等部位在熄火后热胀冷缩发出的声音。这应该是正常的，您尽管放心！ 如果是发动机部位或者是仪表台内部有异响的话，那就有可能是继电器或其他部位有问题了，者必须要现场检查后才能确定。[详细]