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2014款奥迪a6l全新上市
2014款奥迪A6在海外正式上市。据悉,该车的国产版本2014款奥迪A6L将会在1月23日下午正式公布具体车型信息及售价。
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2011-11-11宝马车的7系，5系是按照什么分的？<车型>
7系也是按照排量分的 730就是3。0的 当然760就是6。0的排量 5系特殊一点 因为现在的523和525都是2。5排量的 但是输出功率不同 虽然是用的同一个发动机 但是发动机调教不同 523功率只有130KW 而525却有160KW 530就是3。0排量的[详细] -
2011-11-11与大众CC同一系列的竞争车有哪些？<车型>
大众CC以前是进口车型价格区间跨度比较大，3.6排量车型的竞争对手包括英菲尼迪的G系，宝马3系，奔驰C系、奥迪A4，雷克萨斯IS系列等等现在的大众CC有了国产版本不过排量都只有2.0T，所以竞争对手只能是思博锐、锐志、斯巴鲁翼豹这个档次车子。个人觉得进口3.6CC非常不错，个人试驾过动力强劲而且内饰很完美，无框窗很漂亮，自动泊车也很方便。但是最大的问题是CC是4座车，而且比同底盘的同发动机R36还贵1、2万……所以最后选择R36的人肯定比较多，毕竟实用性更大点。至于国产后销量不好的原因和进口车型差不多，人家更乐意买同平台的迈腾或者昊瑞！毕竟都2.0T的CC都是前驱车比迈腾毫无优势可言。[详细] -
2011-11-11奥迪Q7 宝马X5 卡宴 这三辆车哪个好<车型>
Q7奥迪呕心沥血的作品，奥迪并不擅长的车型，这款SUV属于豪华型。086/1983/1737毫米的长宽高和3002豪华的轴距在同级别车中领先对手。q7采用四轮空气悬架，底盘高度可以根据需要而调节。q7发动机共有v8-4.2fsi汽油机和v6－3.0tdi柴油机两种，进入到中国的暂时只有4.2汽油机。该发动机采用fsi燃油缸内直喷系统，融合了缸内直喷、分层燃烧等先进技术，把动力性和经济性合理的结合在一起，是目前发动机产业里较为先进的一项技术。 v8－4.2fsi发动机最大功率是257千瓦（350马力），最大扭矩440牛米，动力强劲。q7从静止加速到100公里每小时仅需要7.4s，最高时速可达248公里每小时。 q7的变速箱是tiptronic六挡手自一体，前进档分d和s两种模式，d为日常使用模式，而s为运动模式，s挡最大的优点是油门响应速度快，提速快，一定程度弥补自动变速箱在动力输出方面的滞后缺点。 quattro是奥迪的特有技术，全时四驱，在奥迪其他车型上都有使用，作为越野车Q7却不是很出色。但拥有quattro，让它勉强说得过去。 X5带来了一个新的概念：sav（sports activity vehicles）既从外形上看似越野车，但却像房车一样豪华，兼具两者的特性。 与大多数suv一样，宝马x5也拥有高高的车身和较大的离地间隙，如果你仔细看一下就会觉得它与一般意义上的越野车有很大的不同，在气质上少了刚强的硬汉感觉，大大的侧窗以及车身两侧尤其是后部线条的特殊设计，在充分显示力量感的同时也在视觉上使重心下移，让人感觉车身紧贴地面，十分稳重。这样一来在通过恶劣路况时会让人感觉信心不足，生怕随时被“拖底”。 动力方面采用了一台直列六缸和两台v8汽油机，六缸机170kw的功率及300nm的扭矩足以使它轻快的应付各种路况，宝马还是为有更高需求的顾客提供了更加强劲的v8机型，排量分别为4.4及4.6。 4.4升发动机的功率及扭矩分别为210kw及440nm，虽然动力提高不少，但是在性能上并没比3.0i有多大改善。而4.6升v8机255kw的最大功率和480nm的最大扭矩显然就是为飙车一族所准备的，0-100km/h的加速时间为6.5秒，而最高时速达到了一般suv望尘莫及的240km/h。 在越野性配置上x5就显得比较简陋了，四轮独立悬挂的极限通过能力不高，没有越野传动比和中央差速器锁，只有反映灵敏但效果欠佳的四轮adb-x差动制动系统及用处不大的hdc下坡速度控制。它可以对付轻度越野，但是多片离合器式的分动装置只能在前后38/62的范围附近调整前后桥的驱动力，无法将过多的动力传输至后桥，相比分动箱式带中央差速锁的suv来说在爬陡坡时的极限要来的早一点，而四轮独立悬挂在驶过波峰波谷落差较高的短波路面时会比非独立悬挂更容易拖底。 卡宴的最强卖点就是有保时捷这家超级跑车品牌的历史，它对高性能、安全、纯种跑车的操控性追求均做的非常彻底。如果你要一部真正与别不同的汽车，像Cayenne Turbo般个性如此鲜明的SUV，绝对不会是经常出现的，这也正适应了当今世界的潮流——追求个性。 在外形上，Cayenne的前灯和散热片保持了保时捷传统的风格，车宽1940mm，高度只有1690mm，离地高为273mm，最大斜度角为32度，减震弹簧的行程很长，提高了越野性能。空气减震器具有116mm的调整区域，并可六段调整高低，范围涵盖越野车和跑车的需要，这是保时捷越野车非常独到之处。 在装置上，Cayenne的驱动装置为保时捷公司开发出的保时捷牵引力管理系统，简称PTM，核心的是一套全时四轮驱动系统和可锁定的中央差速器。它有公路行驶、全时四驱和山地越野三种模式，分动器有高低两级传动比，在正常路况下，电子控制系统把38％的动力提供给前轮，62％的动力提供给后轮，给驾驶者以后轮驱动的驾驶感觉。在严峻的地形下行驶而发生打滑的情形时，则可依需要将动力转移至打滑的车轴，最多可达100%。Cayenne采用前双摇臂、后多连杆的全独立悬挂，正常底盘离地高度为217毫米。为完满解决越野走行及高速公路行驶的两大难题，Cayenne Turbo的PASM保时捷主动悬挂管理系统，配合气压避震，除可按实际行环境不时自动改变吸震率外，亦可按制调校共6级离地高度，最高两级是离地用，157毫米是最低级别，是专为提存行李时降低车身用，在217毫米的一般离地高度行车，当车速超越125km/h时，PASM便会自动把离地降低至190毫米，若速度进一步加快至210km/h以上，又会再降低至179毫米，以保持高速行车的稳定性。而越野用的273毫米终极离地距，车头接近角可达到32度，亦可涉水深达555毫米而行，已符合高难度越野的基本条件。[详细] -
2011-11-11标志308CC VOLVO C70 大众EOS 雷克萨斯IS 300C 选哪个<车型>
要用配置比较，最丰富的当然是雷克萨斯IS300C了，而且这也是四车里最大的一款，最安全的是沃尔沃，这毋庸置疑，最保值的是大众，因为都是敞篷车，开闭顶棚最快的是标志，而变速器、发动机最好的是大众（TSI+DSG）完美组合，因为这几款车排量不同，无法比较他们的加速，但最快的是雷克萨斯，只用六秒多 不能说没得比，只是308CC各方面都很均衡，论舒适肯定是雷克萨斯最好，因为它是日本产的，各方面都符合亚洲人的使用，其他几款都是欧洲车，人机工程方面肯定不如亚洲车，但是标志308CC有其他车不具备的浪漫气息，比如香水挥发器，可以在4S店更换不同味道的香水，这是其他车所不具备的[详细] -
2011-11-1130万-40万左右有什么车可以选择？<车型>
看来你很注重品牌 但是 我觉得 奔驰和宝马的低端车 真的很一般 我觉得VOLVO C30 是你不错的选择 安全就不说了 有目共睹的 他前排也足够空间 后排 是两座的 够个性 你可以上网去查查 应该能符合你的要求[详细] -
2011-11-11迈腾1.8T和2.0T那个好一点？<车型>
你好，迈腾我觉得1.8T就已经足够使用了。迈腾的保养费用比一般的同级别车型要略贵一些。酷搏这款车虽然价格不贵，但是保有量太低，将来的保值率和维修保养的麻烦比较多。所以我觉得还是放弃吧。[详细] -
2011-11-11马自达3天窗版 雪佛兰科鲁兹1.6自动哪个好？<车型>
我的是马自达6轿跑版本 本人觉得还是马自达好些 科鲁兹是新车 价格没有优惠吧 新车具体的情况不清楚 要谨慎出手 马自达的发动机要比雪弗兰好 外形也不过时啊 推荐马自达 您觉得呢 仅供参考 重要是自己喜欢 还有 马自达要更省油[详细] -
2011-11-11下面4台车你最想买哪个<车型>
选新君越 而且新君越 不是像老款庄重 平庸 外形时尚 豪华[详细] -
2011-11-11奇瑞新旗云和华普的海域车比那个性能更好!!那个质量更好!!!那个车配置好!<车型>
建议你还是买旗云吧，华普车给人的外观上质量不如旗云，华普车比旗云还废油~！[详细] -
2011-10-25打蜡和镀膜有什么区别<车型美容>
打蜡，是在车漆表面形成蜡膜，抑制外界有害成分对车漆的氧化作用。但蜡的成分非常不稳定，自身很快会被氧化，其氧化后的残物会加速车漆氧化。而且打蜡所产生光泽通常都带有油光感，光感没有深度，焕发不出车身本身的色泽。而镀膜呢，比如目前最受车主欢迎的PIKA PIKA 镀膜，它是在汽车漆面真正形成一层保护膜，成膜性好，高光泽度，耐腐蚀，耐候性，耐磨损的性能表现的都非常优越。同时它能充分的渗透到漆面，增强车漆的表面硬度，使车漆强固结合，一次施工三年质保，不需要反复折腾漆面，有效的防止漆面划痕的产生，更好的能保护车漆不受外界有害物质的侵蚀。等同于给车漆穿上了一件透明的外衣，使车漆非常好的被封闭保护起来，与外界有效的彻底隔离起来。[详细]