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2014款奥迪a6l全新上市
2014款奥迪a6l全新上市

2014款奥迪A6在海外正式上市。据悉,该车的国产版本2014款奥迪A6L将会在1月23日下午正式公布具体车型信息及售价。

全部问题

  • 2011-12-20宝马M3碳纤维限量版有什么特别的<车型>

    宝马M3碳纤维限量版是宝马轻量化设计哲学的最新体现。车顶不仅提高了车身强度,还有利于降低车辆重心,减少能耗,同时进一步提升本以达到极致的驾驶体验。除了装备碳纤维车顶,还在前保险杠下面的裙边、后扰流板以及内饰等部位使用碳纤维材质,这使该款车更具有特色和个性。[详细]
  • 2011-12-20丰田凯美瑞点火时间过长怎么办<车型使用>

    结合您的车况来讲,相对使用率是比较低的。因此,结合维修案例和车辆控制技术来讲,此种故障建议去维修店对进气系统节气门进行检查,是否存有胶质积碳过脏的原因,从而造成进气量不足。另外,结合行驶条件还要对喷油嘴进行检查,是否存有雾化不良的现象,否则进行清洗即可。综上所述,建议您去维修店对上述维修建议进行检查,希望能给您带来帮助。[详细]
  • 2011-12-20丰田凯美瑞8万公里要换轮胎吗<车型使用>

    轮胎正常使用寿命在4年或10万公里,如果轮胎保护的比较好或者轮胎使用情况很好的话,可以根据实际情况继续使用。轮胎花纹的使用极限高度为1.6mm,如果轮胎出现裂纹等还是建议您及早更换,避免危险的发生。[详细]
  • 2011-12-20海马王子质量怎么样?保养费用贵吗<车型保养>

    海马王子其实还是不错的,只是上市的时间晚了些!空间和内饰做工还行。我是当地第一台用户,到现在车已经跑了3000公里,把感受拿来和大家飞享下。我买的是精英型,由于当时只有银色现货就只能将就了,DIY起来就麻烦了!车子大毛病还没什么,只是出了两次小毛病,一次是电动玻璃升降时不顺畅,还有一次就是仪表台异响,不过都解决了。油耗还可以,一般市区7个油,高速和郊县区6个油,开空调大概多半个油,不会很高。高速上跑120KM/H,载四个人开空调动力也还可以。2500公里做完首保后练了一下手,在高速上跑到了150就不敢再跑了。保养一次才一百多块,也不是很贵。[详细]
  • 2011-12-20海马王子各位车主说说哪些缺点<车型>

    4缸主流发动机 一起冲压车身 超控性传承海马汽车的优良血统。[详细]
  • 2011-12-20比亚迪S6的胎压在多少比较好<车型使用>

    机厂规定是2.2或2.3为标准,如果自己调整可调到最高为2.5,否则将会对行驶安全不利,而这种胎压值冬季和夏季是一样的。[详细]
  • 2011-12-20比亚迪S6多少公里保养一次<车型使用保养>

    对于车辆保养来说,每间隔5000公里更换机油机滤,空滤一般是10000公里更换,汽油滤芯每20000公里更换。制动液、防冻液和变速箱油等都是2年或40000公里更换一次,您可以看一下保养手册,手册上有各部件的保养周期。其实在实际使用中,还需要根据车况才能确定具体的养护项目。[详细]
  • 2011-12-20想问一下大众W12 6.0的辉腾现在多少钱?<车型报价>

    w12是辉腾发动机系列中的旗舰,,排量5988cc,输出功率高达309千瓦/420马力,最大扭矩为550牛顿米的w12发动机长513毫米,高715毫米,宽710毫米,格外的紧凑。它包括一个带有耐磨气缸衬垫的高扭转刚性铝质曲柄轴箱。为了让结构重量更轻,还使用了镁质的气阀盖、双进/排气管和调速链盖。 大众辉腾 6.0 W12 五座 北京 参考价格:¥170万[详细]
  • 2011-12-20大众辉腾的具体报价是多少?有什么排量和型号的<车型报价>

    新辉腾 3.6 V65座加长商务版 71.40万 新辉腾 3.6 V65座加长舒适版 依据用户个性化选装配置而定 新辉腾 3.6 V64座加长Individual版 88.00万 新辉腾 3.6 V65座加长Individual版 依据用户个性化选装配置而定 新辉腾 4.2 V84座加长Individual版 133.00万 新辉腾 6.0 W124座加长Individual版 240.00万[详细]
  • 2011-12-20新passat是什么发动机,动力怎么样<车型配置>

    新帕萨特的动力配置不出我们所料,主力来自大众已经广为应用的EA888系列的两台TSI涡轮增压直喷发动机,排量分别为1.8T和2.0T。传动系统也动用了大众的看家本领——DSG双离合变速箱。这个搭配乍看与一汽大众的迈腾相同,但细看发现,2.0TSI是6速DSG,而1.8TSI已经改用7速DSG。这两款DSG变速箱的差异是6速那款用湿式离合器,承受的扭矩更高,而7速这款用干式离合器,更注重轻量化和省油,但可承受的扭矩低一些。此外7速DSG已经在大连工厂国产化,这应该是大众尽量以其替代原有的6速DSG的重要原因。比新帕萨特晚几天发布的一汽大众CC 1.8TSI,也同样采用7速DSG,可以预见这台国产的7速DSG今后将在大众各款1.8TSI车型上被更广泛采用。[详细]