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2014款奥迪a6l全新上市
2014款奥迪A6在海外正式上市。据悉,该车的国产版本2014款奥迪A6L将会在1月23日下午正式公布具体车型信息及售价。
全部问题
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2012-06-25比亚迪m6 奥德赛对比怎么样<车型>
这两款车 ，都很有气势，比亚迪M6前脸很大气拉风，尊贵的感觉油然而生；奥德赛就如同它的名字一样，不禁让人联想起古希腊神话的英雄。对比两车的各种参数，比亚迪M6在价格、车身、配置等方面还是有很大优势，性价比要比奥德赛来得高。奥德赛几款车型的价位都要比比亚迪M6来的高，但配置方面并没有优势，该有的比亚迪M6几乎都有，而且还要来的丰富些。 要说选哪一款，推荐比亚迪M6，确实做得越来越好，货真价实。[详细] -
2012-06-25大众夏朗和别克GL8哪个好<车型>
大众新夏朗：商务兼家用、设计简洁、含蓄不张扬 别克GL8：商务气息浓厚、大气稳重 大众新夏朗与别克GL8两款外观设计取向却各有不同，大众新夏朗线条设计简洁利落，没有过多夸张元素；别克GL8的设计则富有感染力，稳重中透着时尚气息，给人的第一感觉就富有浓烈的商务气息，显得更具针对性！而大众新夏朗则明显偏向家用，整体的感觉比较和谐，没有过多的渲染。当然了，一千个读者就有一千个哈姆雷特，外观方面大家各有喜好。 配置上，GL8的一侧车门和新夏朗的两侧车门可通过中控台或遥控钥匙开启和关闭，这省去下车为领导开门的麻烦，更让领导在上车的一刹那感受到更多的便利和豪华。轮胎方面，夏朗采用的是自封式16寸轮胎，技术值得肯定，可保养费却不低，此外没有匹配备用胎，不够厚道。GL8原装匹配17寸轮胎偏向实用性，技术和舒适度稍逊于夏朗，匹配了非全尺寸的备用胎。[详细] -
2012-06-25新佳乐 标致408哪个好<车型>
408！ ~标志的车不错的 我的事307 就是稍有些费油 其他都很不错的 机器性能 提速 安全等方面都是不错的 408我也试驾过（2.0 MT） 空间大 样子也大气 很给力！ 本人强烈推荐408 相对嘉乐来说 408优越性就显然易见了~[详细] -
2012-06-25马5和新佳乐怎么选择<车型>
外观内饰 马自达5时尚，新佳乐讨巧 从外形上来看，马自达5应该会更受年轻人欢迎，修长车身、流畅线条、运动型隔栅，透露出一股跃跃欲试的姿态。马自达5的车头部分相对比较平滑，少了马自达家族的那些突起，但是V前脸和镀铬圆圈环绕的前雾灯却让它具有了新佳乐所没有的气势，特别是它的前保险杠相比一般MPV车型要低一些，这让我们很直接地就看出了马自达家族独有的运动气质。 而新佳乐的外观不仅是广受消费者欢迎和认可的，也是进口起亚引以为豪的产品，作为一款纯血统、由意大利顶级设计师设计的原装进口MPV，其设计突破了传统中规中矩的理念，在生动活泼的同时却也能符合大众的口味。尤其是尾部采用了大胆的概念车设计，使人看一眼便能记忆深刻，独特而时尚。 再把眼光聚焦到车内。整体看来，马自达5的内饰布局平平整整一丝不苟，多采用平直的线条，除中控台上的5个圆形按扭之外，少有弧形设计，就连空调出风口都是长方形的。银色中控台十分抢眼，加上车门控制按钮区域也有银色仿金属材质的点缀，烘托出金属般的质感。遗憾的是，整个中控台都是硬塑料材质，近看缺乏质感，稍显朴素。 而新佳乐浅黄色内饰与大面积类金属饰板的搭配，则使车舱散发出年轻的朝气，质地精良的皮质坐椅强调出轿车化的豪华舒适感觉，而且前排座椅还带有电加热功能。与马自达5不同的是，新佳乐的内饰设计中，很少采用方方正正的设计，就中控台而言，左右两边的圆形出风口，宛如两只大大的眼睛，显得活泼有余而稍欠稳重。不过令人惊喜的是车厢品质，仪表台、门壁板等处的材料手感明显比马自达5要好。 空间 两车都讲究灵活多变 车内空间对于MPV来说一直是非常重要的一个方面，由于本次我们选用了新佳乐的5座版，因此在乘坐空间上更显宽敞。而且，新佳乐的座椅也更舒适，座垫较厚，中间位置提供头枕，还有后排出风口的贴心安排，更关注乘坐的本质需要。 而马自达5所提出的“6+1”编排概念也的确够吸引人，那张“+1”坐椅位于第二排位置的中间，放下是坐椅，收起来则是一个通道，还可以作为扶手。通过简单折叠可以在马5车内“玩”出更多座椅搭配，平添不少乐趣。另外，还有折叠式小桌板等多处实用性的细节。 载物空间方面，两部车都有不错的设计，放倒全部座椅就能得到接近全平的地台，过程步骤简单，不需要拆掉头枕。 另外值得一提的是，马自达5区别于新佳乐的双侧拉门设计带来了上下车的便利，这是新佳乐无法超越的。这种形式通常被应用于侧面比较平直的大型MPV或商用面包车上，在马自达5这样轿车化的复杂曲面上实现这一功能则需要动一番脑筋，但与此同时也出现了一点小问题：侧门打开时下端的导轨连接部分外露件过长，上下车时不小心就会把它当成脚踏板，虽然上面贴着警告标签，但在车主实际的使用中还需格外留意。 两车动力均稍显不足，新佳乐更注重乘坐 两款车的发动机都是2.0升，四缸16气门构造。数据也是不相上下，差别几乎可以忽略。马自达5的全铝发动机具有运动气质，加入了S-VT可变气门正时控制系统、VIS可变进气歧管系统以及电子控制的节气阀，采用5挡带加减挡变速箱。 新佳乐的发动机也采用了CWT可变气门正时技术，但不像马自达那样连进气管道都可以改变。搭配四速手自一体变速箱，在科技含量上略微比马自达5低些。 而在实际驾驶中，我们发现，两部车的动力均稍显不足。马5由于其扎实可靠的底盘，在弯中表现略优，但方向盘似乎更重一些，不及新佳乐的灵活轻便。而新佳乐在直线行驶中，感觉较为沉稳，刹车踏板的线性度也令人满意。 但是，这两部车都存在着一个共同的问题，就是发动机噪音稍大。不同的是，马5从起步开始便迸发出强大的声响，让车内的驾驶者及乘客从听觉上感受到它的运动性。而新佳乐在起步时发动机声响较为温和，只有在发动机转速超过2500转/秒时，声响才开始逐渐加大。 乘坐感方面，由于马自达5悬挂设定偏硬朗，震动会比较直接地传递给车内乘员。而新佳乐的初段滤震很到位，只有在快速时悬挂的动作才会稍欠精密。换句话来说，就是马自达5偏硬的悬挂尽管对于一辆运动车型来说是合适的，但作为一辆全家人使用的车型来说，乘坐的舒适性欠佳。 配置 新佳乐所体现出的性价比更高一些 在这一项上，新佳乐略胜一筹，其实我们都应该知道，韩国车在这方面向来表现的很大方。从两款车的最低配来看，价格上新佳乐比马5低了1万多，但是却在一些配置上优于后者。 比如，新佳乐原厂配送的DVD面板，其带来的功能相信家庭用户会乐于接受；在扬声器数量上新佳乐也比马5多2个，还拥有重低音扬声器，自然音响效果更为理想；电动调节、防眩目、除霜的外后视镜配置，后两者马5是不具备的。 尽管马5也拥有了一些比如说绿色隔热玻璃、BA车身稳定控制系统等新佳乐所不具备的配置，但从整体来看，新佳乐的性价比会更高一些。不过从另一个侧面来讲，马自达却也拥有着新佳乐所稍逊的品牌影响力。 总的来说，这两款车的功能很接近，但设计的取向差异也较明显。马自达5的设计取向即年轻化，从外观、内饰、坐椅编排到发动机的调校，都是贯彻马自达的运动精神。相比之下，新佳乐更注重传统，五座版的适时推出更体现出“节约与经济”的精神。看适合自己的！ [详细] -
2012-06-25马自达8 、本田奥德赛怎么选<车型>
当然是本田奥德赛了，流线的车身，强劲的发动机 ,保有量和销量在那[详细] -
2012-06-25菱智 帅克动力、空间等比较哪个好<车型>
空间就比帅克大，是真正的商务车，帅克只能叫CDV，档次上就和菱智不是一个级别的。它的实用空间比帅客大1000多升，用于载人载货都比帅客方便，还有离地间隙，满载180MM，帅客只有160MM，通过性来说，一目了然。 从多功能上来说，都各有各的好处，菱智1.6相比帅客来说要更上档次一点，接人会面什么的都不会觉得很没有面子。然后是动力性，帅客搭载的是老富康的发动机，菱智是用的赫赫有名的三菱4G18S1发动机，哥们不用我说你也知道，4g的发动机是三菱更新最快，技术最成熟的发动机，虽然富康的发动机经过多年市场认证得到了肯定，但是确实技术已经落后了，帅客的发动机在5750转时才能爆发出最大的78kw功率，而菱智在6000转就可以爆发83KW的功率，这个动力方面，你可想而知。相较全车尺寸，菱智1.6比帅客长22公分，宽12公分，轴距长11公分，舒适性来说，菱智的确比帅客好。综上所诉，还是建议哥们买菱智1,。6l吧[详细] -
2012-06-25和悦RS跟NV200哪个车好<车型>
其实这两款车本不是一种类型，和悦RS源于轿车平台，NV200源于货车平台，日产真正与和悦RS对位的车型其实是东风日产的7座骊威，但价格就要16W+了。 源于不同的平台，所以这两款车有些胎里带的区别：1、NV200后悬挂是钢板弹簧，RS是双连杆（改良型麦弗逊）。2、NV200是165R14轮胎，RS是205R16轮胎，这个在视觉效果上差非常多。3、NV200高些，鼻子短些，RS矮些，鼻子长些。 两款车还有一些和平台无关的区别：1、NV200刹车前碟后鼓，RS前后碟刹。2、NV200没有前雾灯。3、NV200织物座椅，PVC方向盘，同价位RS皮质座椅，皮质方向盘。4、NV200手动空调，RS自动空调。5、RS排量、最大功率和最大扭矩都略大些。 配置好些是RS的优势，但空间表现上NV200绝对强很多。1、RS为了降风阻，车头长，中控台也长，后面的空间比较短，前排靠背到尾门大概1.8米，NV200没量过，但目测绝对超过2米。2、RS麦弗逊后悬挂上方的弹簧占用了车内不小的空间，最窄的地方大约1.3米，NV200弹簧钢板后悬挂完全不占车内空间。3、RS为了乘坐舒适，地板不是平的，尾门下面有个不小的门槛。NV200地板是平的，尾门没门槛，装卸货和清理会方便很多。 我是做婚纱摄影的，买车拉人的作用绝对大于拉货，所以果断买了和悦RS，现在九千多公里了，真的很不错，但有时候拉大件的东西，比如单人床、2米长的喷绘，就必须找朋友借小面去拉了。 NV200还在装配和一些细节方面有优势，比如后排的杯架，比如这两款车开到110km/h左右都会达到共振点，NV200的共振非常小，RS的很大，我自己花2000给RS做了隔音之后共振才降到NV200的水平。 两款车我了解过的区别大概就这些，一个是名门大厂出的面包车精品，品牌和细节都很到位，一个是国产中水平很高的超实用轿车，但小细节需要自己额外花些钱去改善。具体选择还要看你自己。看中品牌就选NV200，看中外观就选RS，毕竟NV200还是有点像小面。主要拉货兼职拉人就选NV200，又能装又方便。主要拉人兼职拉货就选RS，舒适性、安全性和性价比还是要好于NV200的。希望对你能有帮助。[详细] -
2012-06-252012款奔驰r350车对比老款有什么变化啊<车型>
奔驰r350相对老款车型而言，新奔驰R350级的前脸进行了全新的设计。当然，这是在老款R级的基础上进行修改的，因为在新R级上你仍然可以看到它从前的样子，只是这重新设计后会让你有一种眼目一新的感觉。新R级分别对前大灯、中央进气格栅、雾灯等位置都分别进行了重新的设计，重新设计后的前脸更动感和时尚，也不失老款R级那种大气风格。 奔驰R350的前大灯并不像老款那样把照明大灯和转弯灯分开，而且采用了整体式的设计。全新的泪滴状前大灯看起来更加灵动，视觉效果个人认为更佳。老款那圆形的雾灯更多体现的是务实感，而新R级则采用了更时尚和动感针叶状造型，还采用了更具实用性的LED灯。相对雾灯和前大灯而言，中央进气格栅虽然也略有改变，不过改变的地方并不多，新的铬镀格栅更显得豪华大气一些。 奔驰R350的车尾变化不大，圆滑的线条塑造出圆润饱满的车尾，跟时尚的前脸相比稍显中庸。而尾部主要变化的地方在尾灯、雾灯和排气管。尾灯的整体造型并没有改变，不过实质改为了更时尚也更实用的LED灯。而最引人注目的是老款R级那以务实为主的圆形双排气管改为了更为粗壮的方形排气管，为车尾注入了少量的动感元素。[详细] -
2012-06-25铃木奥拓和羚羊哪个好<车型>
两车质量都没有问题，故障率很低，后期养护费用也差不多，但是相比较来说建议考虑羚羊，羚羊车型驾乘舒适度更好一些。[详细] -
2012-06-25smart是奔驰和谁合作制造的<车型>
最早smart是梅塞德斯－奔驰与表业巨头Swatch公司合作的产物。早在80年代，梅塞德斯－奔驰便意识到城市内汽车数量逐渐增多，可能引发路面拥挤的现象，于是于1994与Swatch成立合资公司合作开发了名叫“smartmobile”的超微型紧凑式汽车。之后Swatch从中退出，梅塞德斯－奔驰则接收其股份。[详细]