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2014款奥迪a6l全新上市
2014款奥迪a6l全新上市

2014款奥迪A6在海外正式上市。据悉,该车的国产版本2014款奥迪A6L将会在1月23日下午正式公布具体车型信息及售价。

全部问题

  • 2012-06-26雪铁龙C5 新君越比较 哪个好<车型>

    首先,这两台车的确是在一个等级上,属于中高级的车车。日常保养什么的,跟你的驾驶习惯也有关系。两台车差不多。说到保值性和综合性能,自然就是技术含量的pk了。这一项上,c5是无可争议地比2。4君越好滴。至于内部装饰,功能啥的,你自己研究吧,每个人喜好不同。我说的好,是说c5在发动机这一整套动力系统上比君越好,比它先进。 至于谈到商用和家用,这个可就看你接触的客户群体了。如果都是厂长、矿长、村长、乡长这样的老板型人物,你就买君越吧,它的那个造型的确很唬人,加上车重,舒适性也不会有啥问题。如果你接触的是主管、主任、总监、经理、ceo这类,那就买c5吧。知识结构决定了对车辆的审美不同,明白?:)如果你反过来选,厂长之类看见c5会觉得你买了个大爱丽舍。。总监之类看见君越会觉得你是爆发户、买不起奔驰所以买个大车装样子[详细]
  • 2012-06-26新途观、新奔驰C 200哪个好<车型>

    这2个车没有可比性,一个是吉普,一个是轿车。 途观2.0以上才有6安全气囊, 奔驰c系列全部都有6安全气囊。 动力,舒适度,操控度,安全,外观,内饰,质量, 只能是奔驰c好。奔驰全身做工只能用两个字形容“一流”。 途观空间大于奔驰c。吉普嘛。[详细]
  • 2012-06-26奔驰C180和宝马318怎么选<车型>

    奔驰 C级: 强烈推荐 有品位,性价比好,很有派头,动力强 我朋友买的A4,我五月底买的C180,当时也是做了长时间的对比,三款车价格都差不多,但我买180的时候,便宜了几万块钱,性价比就高出很多,油耗和动力方面,C180是最省油但动力输出最大的,相当于一个人吃很少的东西却干了相对多的活儿,奔驰的发动机是调校的相当好的。A4是完全不用考虑的,它是一个前置前驱车,前轮磨损的快,而且前轮的牵引力不足,上坡的时候相对来说吃力一些,车速很快的时候急打转向你会感觉慢半拍,它的优势就是它的外观和空间。318也很好,但是它即将该款换代,所以现在买也不是很好[详细]
  • 2012-06-26大众宝来和福克斯经典哪个好<车型>

    相比较来说建议首先考虑福克斯,这款车性价比较高,而且在动力和操控方面的表现优于宝来,同时这款车也比较保值。在后期养护费用方面两车差距不大,油耗方面福克斯略微高一点。[详细]
  • 2012-06-26雪佛兰科鲁兹和福克斯经典买哪个好<车型>

    两款车质量差不多,但是相比较来说科鲁兹整车做工更细致,外观和内饰比较时尚。两车后期维修养护费用基本相同,常规换油保养都不到400元。在油耗方面福克斯1.8L车型略高于科鲁兹,在保值率方面福克斯优于科鲁兹。两车各有自己的优势,总体来看建议首先考虑科鲁兹这款车。[详细]
  • 2012-06-26新款cc和新锐志选择哪个<车型>

    建议选择新锐志。锐志外形设计偏重运动,无论从动力系统、底盘操控性都是属于运动型,所以在性能上要高于其他同级车型,与皇冠共线生产、共用底盘,配备与皇冠相同的六速手自一体变速器。锐志驾驶舒适,后驱操控性能好,驾驶席的位置是前后轴距的正中心,后驱车前后配重比较均匀,前53%后47%刹车没有点头现象,内饰做工精细,保养费用低。锐志采用V6双VVT-I发动机,手自一体6速变速器,197马力,提速相当快,有运动的感觉,能够享受驾驶乐趣,并且在高速上的阻力小,电动转向,方向盘也很灵敏,转弯半径小只有5.2米。加长的轴距令乘坐更加舒适。[详细]
  • 2012-06-26锐志2.5s和2.5v顶配一样吗<车型>

    REIZ锐志2.5S豪华版车型是REIZ锐志"集中高性能,彰显高价值"的真实体现。在原有REIZ锐志2.5S真皮天窗版的基础上,2.5S豪华版车型追加了在丰田纯正精品中广受好评的便携式导航、金色标识、迎宾照明踏板等配置,让整车的豪华品位和舒适性能得到大幅提升。而其售价仅24.18万元。[详细]
  • 2012-06-26锐志哥撞奥迪姐结果怎么回事<车型>

    白色奥迪车主是个女的,黑色锐志车主是个男的。白奥迪堵住了黑锐志的下坡路,锐志哥请奥迪姐先往前开点,让一下。奥迪姐不愿意,还挑衅说:有本事你撞啊!于是锐志就满足了她的要求[详细]
  • 2012-06-26新君威,新君越,大众CC怎么选<车型>

    推荐大众CC,他的价格比君越略高,但性能却很可靠。不过按照现在大众热销车的销售情况,CC投产之后的加价也是在所难免,很有可能会加价3-5万 君威:三款车中最便宜的,2.0T的发动机提速迅猛,最大功率达到162Kw,扭矩更是惊人的350Nm。可谓同级别车型参数的领先者。内饰精致,豪华,但功能操作较为繁琐,人性化不足。底盘操控性能较好,耗油适中,外形美观。但该车的最大软肋就是后排空间太小,基本上只有紧凑车的级别。另外别克车的另一个特点就是动力参数好,可实际发挥效果却一般。油门踏板自我感觉有点生硬,驾驶感受激烈有余但是细腻不足。 君越:和君威如出一辙,动力系统基本照搬,只是车身更加宽敞舒适,豪华功能更加丰富,驾驶感受与君威相同,价格比君威略高。 CC:一汽大众的新生势力,来势凶猛。造型优美,无边框车窗更是比别克的传统车窗档次感提升很多。车辆动力技术参数均不如别克的车,但是实际驾驶感受并未感觉有明显区别。大众的车普遍人性化较高,实际使用过程中各项功能均很方便。操控性方面也较好,悬挂偏向运动,但并不生硬,驾驶过程中很有人车合一的感觉。另外CC有很多高科技装备,如主动巡航系统、车辆自动寻迹系统、自动泊车等,基本上这些功能可以把CC变成一个可以无人驾驶的车辆,科技感强烈。这些配置都是别克所不具备的。另外大众的车辆装配工艺也比别克好,用料扎实。最后,同等新旧程度的车在二手市场上,往往大众的车会比别克车的价格要高一些,也就是说车辆的残值会比较高。[详细]
  • 2012-06-26大众CC和帕萨特B7哪个好<车型>

    这两个车不是同一种类,首先说不是同一时代的平台 CC是B6,B7是更新的,关键是定位完全不同,CC是为年轻人打造的 运动型车,属于轿跑类的,追求潮流,运动! 而B7则是中规中矩B级车,兼顾家用与商用!稳重,大气! 看你的用车需求和个人喜好了,两辆车都很好,只是定位不同[详细]