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2014款奥迪a6l全新上市
2014款奥迪a6l全新上市

2014款奥迪A6在海外正式上市。据悉,该车的国产版本2014款奥迪A6L将会在1月23日下午正式公布具体车型信息及售价。

全部问题

  • 2012-11-08一汽大众宝来(1.4T车型)值得买吗?<车型>

    推荐车型二:一汽大众宝来(1.4T车型) 厂商指导价:12.88-14.65万元 推荐理由:新宝来在大众集团中的定位相对低端,但是这丝毫不会影响其产品品质和先进动力系统的加盟,大众主推的1.4T黄金动力总成成为了新宝来车系的旗舰配置,而且超长的质保周期也让那些担心可靠性的用户,没有了后顾之忧。另外,改款车型年底上市,老车型将出现一定幅度的价格让利。 车型简介:外形方面,宝来的整车造型比起朗逸要稍显年轻一些,与大部分大众的车型不一样的前脸造型,车前机盖上清晰地线条曲线,以及那双看上去与大众“月光女神”EOS非常相似的大灯设计,都让宝来看上去似乎更加适合年轻人,而且整车使用了非常多的镀铬亮条设计,所以也给人大方简洁的印象。 内饰方面,新款宝来依旧是非常浓重的大众风格,新宝来老款的木纹装饰被取消了,取而代之的是突显运动氛围的镀铬装饰,方向盘也变成了与第六代高尔夫车型一样的样式,更为运动。 动力方面,我们今天推荐的车型搭载的是大众旗下最为著名的EA111系列发动机,该1.4TSI发动机的最大功率可达96kw/5500rpm,最大扭矩为220N·m/1750-3500rpm,而7速DSG变速箱在平顺性和经济性等方面都可圈可点。超长的质保周期对其可靠性也是一种保障。[详细]
  • 2012-11-08广汽菲亚特菲翔这车怎么样呢?<车型>

    推荐车型一:广汽菲亚特菲翔(全系) 厂商指导价:10.88-15.88万元 推荐理由:国人对于菲亚特的了解并不多,在国际上却是丝毫不逊于德日大厂的知名车企;而菲翔的优势在于极高的性价比和超大的空间表现,在这两个方面,她几乎没有同级对手;另外,领先的1.4T及双离合变速箱所组成的动力总成也是其拥有“黑马潜质”的关键因素。 车型简介:菲翔整车都应用圆润的设计线条和圆形元素相搭配,车头并没有什么激进的设计元素在内,不过却也给了我们印象深刻的感觉。出资菲亚特首席设计师Roberto Gitltio之手的菲翔,具备了相当的意大利车型的元素。大灯在反光线的作用下显得更有层次感,相比于车头尺寸,大灯显然并不张扬。标配透镜可以方便您的后期改装,同时车辆看起来更有神。底下的悬浮式雾灯可能是意大利的人想象力了吧,在我看来就是个外凸的雾灯罩,我倒觉得外框的设计更让我喜欢。 尺寸方面,我并没有拿菲翔和紧凑型车相比,从何这些主流车型相对比中,其车身长度、宽度以及轴距都领先对手,高度则相差无几。而从其实际数据出发,我选择了一款大家很熟悉的车型来比较——老款迈腾。两者轴距相差1mm,高度相差1mm,宽度方面菲翔还要大了30mm,作为紧凑型车,长度方面还是略吃亏些,比老款迈腾短了86mm,现在各位对其大小有了个大概的认识。 虽然菲翔和更运动的道奇Dart出自同平台,两者也有着相似度极高的内饰造型,不过菲翔更多的是将颜色搭配倾向于家居使用。米黑双色和亮黑色钢琴漆饰板的组合,让它精致不张扬,车内大量软性材质的使用,能够获得消费者的认可。中控台和仪表盘的连体造型,简洁实用,阅读信息还是很方便的。 遥控钥匙的造型看起来很高档,拿在手里很有面子,操作上没有任何难度。至于音响,除了顶配车型其余全是此款,大尺寸按键和阻尼感良好的旋钮对于使用者来说是种享受,支持CD、AUX和USB接口,可支持iPod的接驳使用。顶配车型的8.4英寸触摸屏就相当提气了,语音导航、倒车影像、蓝牙电话还有照片播放,能为您的旅途增添不少乐趣。空调和音响的配给方式相同,顶配车型为双温区自动空调,并在面板上整合了多媒体系统操作按钮,而其余款型则全都使用的是三旋钮式手动空调,操作手感您并不需要担心,菲亚特的品牌绝对可以信赖。 菲翔全系均搭载了这款1.4T-Jet涡轮增压全铝发动机,和菲亚特博悦身上所用的那台相同。根据定位的不同有高功率版和低功率版两种调教,高功率版最大功率110Kw/5500rpm,最大扭矩230N•m/3000rpm,而低功率版最大功率88Kw/5000rpm,最大扭矩206N•m/2500rpm。6速干式DCT变速箱和5速MT为菲翔的传动系统。其6速双离合变速箱由菲亚特、马涅利-马瑞利以及博格-华纳联合研发,相比于那台并不是很稳定的大众7速DSG,它的体积更小,承受扭力更高(达到350N•m)。[详细]
  • 2012-11-08涡轮增压车型有哪些价格是比较亲民的?<车型>

    “涡轮增压”俨然已经成为了现代汽车发展的必然趋势,而由此衍生出来的小排量增压车型则是综合了经济性、动力性等多方面指标的家用之选。我来推荐4款小排量涡轮增压车型,他们不但拥有着较为成熟的技术,价格方面也更加亲民,而且新晋的两款自主车型,也获得的不错的市场口碑。分别是广汽菲亚特菲翔,一汽大众宝来(1.4T),比亚迪速锐(1.5T),长城C50。[详细]
  • 2012-11-01A4L和大众CC变速箱哪一种适合城市开<变速箱车型>

    国产大众CC搭载6速DSG双离合变速箱,奥迪A4L搭载8挡CVT手自一体变速器。CVT无级变速器拥有驾驶感觉平顺、效率高、相对省油等诸多优点。缺点是不适合强大扭矩车型 动力响应稍慢。CVT变速箱制造成本要略高,可靠性不理想,并且如果操作不当的话,出问题的概率更高。而DSG变速箱是目前比较先进的动力传递装置,它既有手动变速箱的高转动效率,又有自动变速箱的舒适和快捷它更能提供无间断的动力输出,所能承受的扭矩也更大,注意的问题主要是定期保养换油。维护费用差不多。[详细]
  • 2012-10-30菲亚特Bravo Xtreme的仪表会有新设计么?<车型>

    据悉车辆内饰将会拥有新的仪表设计,并且采用独立四座布局。音响系统也会升级,前排座椅头枕后方还有显示液晶屏。[详细]
  • 2012-10-30菲亚特Bravo Xtreme车身侧面设计怎么样?<车型>

    车身侧面,大尺寸的合金轮毂造型也异常夸张(与之相匹配的是低扁平比的宽幅轮胎),再加上红色的刹车卡钳,让侧面的运动感并不逊色于前脸。另外,侧裙上方还贴有红黑色搭配的Xtreme标识。尾部造型方面,Bravo Xtreme概念车在这里也加入了大量空气动力套件,同时车尾的标识也加入了红色的Xtreme符号,而双出的镀铬排气管更能烘托出运动气息。[详细]
  • 2012-10-30菲亚特Bravo Xtreme这款车的外观如何?<车型>

    外观方面,相比普通版的博悦Bravo车型,Bravo Xtreme概念车在造型上面明显更为激进。超大尺寸的进气格栅本身就给人以较强的运动感,再加上全黑色的蜂窝状格栅,就更加霸气了。另外,Bravo Xtreme概念车采用了镰刀形的LED行车灯,更加重了前脸的凶狠程度。[详细]
  • 2012-10-30菲亚特与福克斯ST竞争的车型是什么?<车型>

    近日,菲亚特在巴西圣保罗车展发布了Bravo(国内称为博悦)Xtreme概念车。作为Bravo博悦的高性能版本,新车也将福克斯ST及高尔夫GTI等车型视为竞争对手,不过,目前还没有确切消息表明这款概念车是否会量产。[详细]
  • 2012-10-30一汽轿车要投资MPV项目了吗?<车型>

    汽车行业整体低迷,业绩不佳,但一汽轿车显然把目光瞄向了未来。继8月初斥资43亿元建设新能源工厂技术改造项目后,公司又将投巨资建设高端MPV项目。[详细]
  • 2012-10-29华晨宝马 X1手动挡值得买么?<车型>

    华晨宝马 X1手动挡 新车看点:宝马X1的入门级车型 为了扩大销量与市场占有率,很多汽车厂商会不断的推陈出新,以小改款、年款、特别版等方式推出新车,又或是向上延伸推出配置更高动力更强劲的车型。在日趋成熟的国内车市,更多消费者趋于选择同车系下更加实惠的低配车型,同时对于车企来说,低配版车型的推出不但丰富了车系的产品线,更拉低了车系的购车门槛,在价格上更具优势。 华晨宝马在引入X1后,品牌效应加上较高性价比,带来了不错的销量。之前就一直有传言说X1将会推出手动挡车型,随着谍照和新车申报信息的不断曝光,我们确认了华晨宝马X1将推出手动挡车型的消息,而上市时间很有可能是在今年年底。 华晨宝马 X1手动挡 新车看点:宝马X1的入门级车型 为了扩大销量与市场占有率,很多汽车厂商会不断的推陈出新,以小改款、年款、特别版等方式推出新车,又或是向上延伸推出配置更高动力更强劲的车型。在日趋成熟的国内车市,更多消费者趋于选择同车系下更加实惠的低配车型,同时对于车企来说,低配版车型的推出不但丰富了车系的产品线,更拉低了车系的购车门槛,在价格上更具优势。 华晨宝马在引入X1后,品牌效应加上较高性价比,带来了不错的销量。之前就一直有传言说X1将会推出手动挡车型,随着谍照和新车申报信息的不断曝光,我们确认了华晨宝马X1将推出手动挡车型的消息,而上市时间很有可能是在今年年底。 华晨宝马 X1手动挡 新车看点:宝马X1的入门级车型 为了扩大销量与市场占有率,很多汽车厂商会不断的推陈出新,以小改款、年款、特别版等方式推出新车,又或是向上延伸推出配置更高动力更强劲的车型。在日趋成熟的国内车市,更多消费者趋于选择同车系下更加实惠的低配车型,同时对于车企来说,低配版车型的推出不但丰富了车系的产品线,更拉低了车系的购车门槛,在价格上更具优势。 华晨宝马在引入X1后,品牌效应加上较高性价比,带来了不错的销量。之前就一直有传言说X1将会推出手动挡车型,随着谍照和新车申报信息的不断曝光,我们确认了华晨宝马X1将推出手动挡车型的消息,而上市时间很有可能是在今年年底。 华晨宝马 X1手动挡 新车看点:宝马X1的入门级车型 为了扩大销量与市场占有率,很多汽车厂商会不断的推陈出新,以小改款、年款、特别版等方式推出新车,又或是向上延伸推出配置更高动力更强劲的车型。在日趋成熟的国内车市,更多消费者趋于选择同车系下更加实惠的低配车型,同时对于车企来说,低配版车型的推出不但丰富了车系的产品线,更拉低了车系的购车门槛,在价格上更具优势。 华晨宝马在引入X1后,品牌效应加上较高性价比,带来了不错的销量。之前就一直有传言说X1将会推出手动挡车型,随着谍照和新车申报信息的不断曝光,我们确认了华晨宝马X1将推出手动挡车型的消息,而上市时间很有可能是在今年年底。 华晨宝马 X1手动挡 新车看点:宝马X1的入门级车型 为了扩大销量与市场占有率,很多汽车厂商会不断的推陈出新,以小改款、年款、特别版等方式推出新车,又或是向上延伸推出配置更高动力更强劲的车型。在日趋成熟的国内车市,更多消费者趋于选择同车系下更加实惠的低配车型,同时对于车企来说,低配版车型的推出不但丰富了车系的产品线,更拉低了车系的购车门槛,在价格上更具优势。 华晨宝马在引入X1后,品牌效应加上较高性价比,带来了不错的销量。之前就一直有传言说X1将会推出手动挡车型,随着谍照和新车申报信息的不断曝光,我们确认了华晨宝马X1将推出手动挡车型的消息,而上市时间很有可能是在今年年底。 华晨宝马 X1手动挡 新车看点:宝马X1的入门级车型 为了扩大销量与市场占有率,很多汽车厂商会不断的推陈出新,以小改款、年款、特别版等方式推出新车,又或是向上延伸推出配置更高动力更强劲的车型。在日趋成熟的国内车市,更多消费者趋于选择同车系下更加实惠的低配车型,同时对于车企来说,低配版车型的推出不但丰富了车系的产品线,更拉低了车系的购车门槛,在价格上更具优势。 华晨宝马在引入X1后,品牌效应加上较高性价比,带来了不错的销量。之前就一直有传言说X1将会推出手动挡车型,随着谍照和新车申报信息的不断曝光,我们确认了华晨宝马X1将推出手动挡车型的消息,而上市时间很有可能是在今年年底。 华晨宝马 X1手动挡 新车看点:宝马X1的入门级车型 为了扩大销量与市场占有率,很多汽车厂商会不断的推陈出新,以小改款、年款、特别版等方式推出新车,又或是向上延伸推出配置更高动力更强劲的车型。在日趋成熟的国内车市,更多消费者趋于选择同车系下更加实惠的低配车型,同时对于车企来说,低配版车型的推出不但丰富了车系的产品线,更拉低了车系的购车门槛,在价格上更具优势。 华晨宝马在引入X1后,品牌效应加上较高性价比,带来了不错的销量。之前就一直有传言说X1将会推出手动挡车型,随着谍照和新车申报信息的不断曝光,我们确认了华晨宝马X1将推出手动挡车型的消息,而上市时间很有可能是在今年年底。 华晨宝马 X1手动挡 新车看点:宝马X1的入门级车型 为了扩大销量与市场占有率,很多汽车厂商会不断的推陈出新,以小改款、年款、特别版等方式推出新车,又或是向上延伸推出配置更高动力更强劲的车型。在日趋成熟的国内车市,更多消费者趋于选择同车系下更加实惠的低配车型,同时对于车企来说,低配版车型的推出不但丰富了车系的产品线,更拉低了车系的购车门槛,在价格上更具优势。 华晨宝马在引入X1后,品牌效应加上较高性价比,带来了不错的销量。之前就一直有传言说X1将会推出手动挡车型,随着谍照和新车申报信息的不断曝光,我们确认了华晨宝马X1将推出手动挡车型的消息,而上市时间很有可能是在今年年底。 从细节观察,测试车为海外最近发布的改款X1。新车在现款车型的基础上,对前脸、尾部进行了小幅度改动。其中前脸“一”字型的下格栅现在被分成了三段,也为X1营造出一个X型的前脸造型。后保险杠为了和前保险杠呼应,也被设计成了X型。同时在后保险杠下部的银色护板造型也被简单的重新设计了一下。 侧面造型,新老X1之间的变化也是微乎其微的。首先是车外后视镜的造型小幅变动,增加了的转向灯设计。同时原来位于前翼子板的转向灯设计则被取消了。另外改变的地方就是采用了全新的合金轮毂样式。原来的双排气管设计变成了一个更大的椭圆形排气管设计。 内饰方面,测试车采用了米黑双色设计。虽然配备的是手动变速箱,但该车配置并不低,不仅配备了自动空调,大尺寸液晶屏和iDrive系统也都有所装备。据悉,手动挡X1将采用一款代号为N46B20CC的2.0L自然吸气发动机,最大功率110kW/6400rpm,峰值扭矩200Nm/3600rpm。[详细]