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2014款奥迪a6l全新上市
2014款奥迪A6在海外正式上市。据悉,该车的国产版本2014款奥迪A6L将会在1月23日下午正式公布具体车型信息及售价。
全部问题
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2013-05-06新迈腾1.8顶配和新帕萨特1.8顶配买哪个好？<车型>
这两者的差别就在于操控的体验上。如同宝马与奔驰的同档次车。 新迈腾还是偏重于操控性。 新帕萨特侧偏重于稳重。[详细] -
2013-05-06一汽大众的捷达，宝来，高尔夫，速腾1.6<报价配置车型油耗>
您说的大众这几款车都属于大众的低端车型，相应的发动机技术也是比较老旧的。但大众的发动机技术在世界上可是非常出色的，现在主流的缸内直喷技术（FSI）和涡轮增压直喷发动机（TSI）都是非常牛的发动机技术，还有第二代涡轮技术；全车激光焊接工艺；双离合器技术（DSG）；闻名世界的PQ35和PQ46底盘等等。 现在大众最新的是TFSI,TSI,FSI 3款最新发动机及TDI柴油机器还有这次提供给奥组委的蓝驱途安车！以前直列4缸2气门或者5气门是大众上世纪之前的成熟发动机！低转速高扭矩适合城市道路正是楼主提到的优点！跟现在造车技术比落后是肯定的！你要是买车就买速腾冠军版！1.8TSI缸内直喷涡轮增压汽油发动机！而且这次的冠军版本。一汽把之前简配的真皮包裹的方向盘重新安装在该车上！内饰有银色的金属拉丝装饰条！很有运动感！[详细] -
2013-05-06这几款车请帮忙从好到差排列<车型报价配置油耗>
这个问题很复杂。 首先，奥迪是大众旗下的。 大众本身旗下有很多高档车厂商，比如兰博基尼，奥迪，以及最近加入到保时捷也被大众收购了。 当然奥迪的车是面对中，高档消费者的。 大众本身也有高档车，比如辉腾也是给高档人士准备的。 丰田高档车雷克萨斯，身价本身也很高和奥迪差不多，但丰田本身高档车也有100W左右的，陆地巡洋舰。 本田本身就不怎么样了，但是他旗下的品牌讴歌，不是说太高档但还不错吧，中高。 别克和雪佛兰本身就不说了，很便宜的，但是他们的公司通用也有高档车，比如悍马。 其他的就不解释了要么是国产要么就是日本破车要么就是法国一般的车。[详细] -
2013-05-06索纳塔8和迈腾有什么区别？<车型>
迈腾还是建议最好1.8T或2.0T。 如果是迈腾1.4T和索八2.0比，我觉得还是索八2.0值得买，迈腾重量比较重，所以1.4T觉得还是不爽，而索八重量比较轻，2.0自然吸气足够应付，所以你可以认为迈腾1.4T和索八2.0动力基本一个水平的，但索八2.0自然吸气保养费用更便宜，所以可买性比迈腾1.4T高。[详细] -
2013-05-06这几款车到底要选哪个呀！？<车型报价配置油耗>
先声明：我的看法是实际体验。上述车型中我开过世嘉1.6，福克斯1.8，和新宝来。 先说新宝来，我开的是自动型，老款宝来的操控记忆犹新，觉得不愧"驾驶者之车"的称号，但是，新宝来虽然名字沿用，但是理念已经不同了，新宝来价格比较低，是以低成本家庭用车来设计的，老款宝来的优良操控已经不复存在了。就我的驾驶体验而看，新宝来的动力还算足够，但是自动挡变速箱和油门控制让人很失望：变速箱升档降档顿挫感明显，就这一点来看舒适感欠佳。油门反应比较迟缓，这一点在大众车系中比较少见！不过底盘方面还算不错，起码比日系车强多了。总体来说还算是辆不错的车，起码开上去很容易上手，也很放心。 再说世嘉：世嘉我开的是1.6手动，感觉该车配置非常高，乞丐版就有了倒车雷达、定速巡航、多功能方向盘了。但是1.6老发动机的劣势还是明显的，噪音大，动力在山路略显不足。如果购买该车，强烈建议选择2.0的！ 福克斯：这车印象还不错，起码车门就是那么的厚实，操控也有老款宝来的风格，是款不过的偏向运动的车型，另外，油耗控制的还算不错，朋友天天城里开，油耗8个。 日产轩逸：本人对日本车一直没什么好感，品牌价值低，毛病众多，貌似省油，其实是降低车身重量换来的。而且日系发动机不禁用（国管局早已明了，但未曾公开的老毛病），3年后如不大修，就等着狂掏油钱吧.... 朗逸、克鲁兹没开过：但是据说朗逸不怎么运动，但空间不小，是款优秀的家用车。克鲁兹据说1.6发动机对其强悍的车身是种浪费，建议选择大排量！[详细] -
2013-05-06这6款车选那一款比较合适呢？<车型报价配置油耗>
我觉得大众速腾、朗逸、高尔夫6都不错阿。特别是速腾跟高6。他们是同个平台的。1.4TSI+DSD双离合7速变速箱是同价钱最先进的动力总成了。而且还有不错的经济性跟加速性。具体分别体现在D档跟S档。 而福克斯跟克鲁兹油耗上比较不尽人意。但操控性也很不错。就看你对动力跟油耗的要求怎样了。[详细] -
2013-05-06高尔夫 手动舒适型和福克斯2厢哪个好<车型报价配置油耗>
我个人推荐一汽大众的高尔夫6！大众这个品牌的实力是无可争议的！虽然福克斯2.0的马力达到143，但高尔夫1.4T马力达到131，并不逊色多少，高尔夫1.4T最高车速可以达到200公里/小时。 高科技操控配置集于一身，配备ABS防抱死、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS/BA等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)。牵引力控制和车身稳定控制连18万的丰田凯美瑞都没有，而福克斯也没有。 还有一点是买高尔夫1.4T交的购置税是车身价的百分之五，而福克斯则要交车身价的百分之十，而且油耗福克斯要高很多，我朋友现在开的福克斯1.8，他都要卖了，就是油耗的问题。[详细] -
2013-05-06高尔夫舒适型和宝来舒适型哪个好<配置车型>
你既然说到实际差距，那得包括这几方面：发动机，内饰，车内空间，动力配置等。如果您考虑的是车内空间的话，那要选择宝来，因为长度，轴距宝来都比高尔夫要多出一些。要是您考虑的是发动机和动力方面，两者都不相上下，高尔夫的最大马力，最大功率，最大扭矩都比宝来要高；但在最大功率转速，最大扭矩转速还是宝来有优势。在配置上，就是在后悬挂类型和助力类型上有些不同宝来后悬挂类型采用扭力梁式半独立悬架，而高尔夫采用多连杆独立悬架；助力类型宝来采用机械液压助力，高尔夫采用电动助力；在内饰方面，宝来更适合家庭用，高尔夫倾向于运动方面，说实话，高尔夫在内饰方面确实下了很大的功夫，内饰摸起来很有质感；总体来说，我觉得，高尔夫还是款不错的车型，如果您想尽快提到车，选择宝来也是一个好的选择。 祝您早日买上爱车！[详细] -
2013-05-06一汽迈腾有哪些优缺点？<车型>
我只知道1.4T的迈腾，我给你解答下吧 油耗：百公里全高速7.5升，全低速9升，市区9.8升，高速加低速也就是混合路况百公里8。5升， 相对于2.0升排量的日系韩系车来说，不比他们费油。 动力：开过凯美瑞2.4的感觉和1.4T的迈腾提速差不多，1.4T的发动机动力要略好于日韩车系的2.0 升发动机。涡轮增加在1750转就启动了，7挡2000转就已经达到98迈，7挡2500转就120迈了。 舒适度：没有凯美瑞的舒适程度好，因为迈腾追求的是操控性能略好些。 操控：操控比凯美瑞等日韩系车型要略好，路感清晰，高速上140迈以下加速很给力哦。 安全：我相信迈腾的安全系数，主动安全全系标配ESP系统，被动安全你可以上网搜下最 近迈腾跑105迈的车祸：时速105追尾了大客车，前排两个乘客都没有受伤。 外观：个人感觉迈腾的围观侧面是很好看的，不张扬很大气《我指的是B6》。B7的话和新帕没什么大区别，很沉稳 内饰：内饰很朴素，大众风格，不华丽花哨的，很实用。 空间：B6的空间我感觉刚够用，如果买B7的那一定够用了，因为加长了。 质量：最关键的问题是DSG变速器，现在厂家已经延保至4年10万公里，这个也不用太担心，厂家的工程师会想办法解决的。[详细] -
2013-05-06GOLF1.6、晶锐1.6、明锐1.6、POLO<车型报价配置油耗>
四款车发动机同为16气门的EA111发动机，性能无差别。 POLO首先淘汰，没有EBA和ASR。 GOLF六第二个淘汰，楼下停了两辆，一辆黑色，感觉油漆无光，第二辆银白，倒车时刹车盘叽叽怪叫，心里就不舒服了，到汽车之家随便看了看，一车主天窗漏水严重，修了两次不能根除。 第三个淘汰的有点不情愿，晶锐1.6手自一体最高配，送GPS可视影像系统，裸车11.6万，家里老爸说那车太小，后座坐三个人会挤，其实车顶高度还是蛮高的，后备箱也蛮大，短车头视野好。 最后明锐1.6逸致手动1.6开回家，加装ESP，可视倒车影像后，裸车12.5万。驾驶时独立悬挂感觉不错，底盘稳重，电子助力也会根据车速改变阻尼。 首先说EA111发动机不错，五档1800转匀速80公里，这时的瞬时油耗只有4.2左右，我平时上下班百公里7个，现在才700公里不到，没出磨合，出磨合后准备换好点的机油，反正4S店送的点卡没处用，可以抵保养。[详细]