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2014款奥迪a6l全新上市
2014款奥迪A6在海外正式上市。据悉,该车的国产版本2014款奥迪A6L将会在1月23日下午正式公布具体车型信息及售价。
全部问题
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2015-01-28听说蒙迪欧有2015款的？<车型配置>
2015年福特蒙迪欧 真皮座椅和一个好的内部衬里的一部分非常柔软的皮肤。包含铬条、皮革扶手和高质量的中心控制台,方向盘和控制板。自设备肯定会一切现在需要一辆车。特别强调了福特的微软系统,创造机会的存在。控制音频设备,音乐从你的电话转移到汽车的喇叭,和蓝牙和互联网的使用。在中央部分是MyFord Touch的设备,通过它可以使用语音控制。至于 安全模式有driver-assist课程可以确保你保持在你的车道,然后盲点警告,停车传感器,后充气安全带等。 混合动力版本我们将提到其引擎盖下面有一个2.0升4缸发动机与1.4千瓦时锂离子电池包也有1.6升柴油发动机TDCi,ECOnetic 1.6升和2.0升TDCi引擎。 标配倒车摄像头 入门级车型配备16英寸十辐合金轮毂 还配备了日间行车灯，提供四款色彩选择。 蒙迪欧车型配备了10向电动可调乘客座位。蒙迪欧和SE豪华版提供全轮驱动。 即将到来的福特蒙迪欧将MyFord Touch车内连接系统同步。它将使智能手机和提供wi - fi功能的集成,而新一代自适应前照灯领导提高可视性和愿景。[详细] -
2015-01-28冷车起步时有吱吱的声音<使用车型>
你好，这种一般都是悬挂的缓冲胶套，因为天气变冷后变硬。导致的异响。属于正常现象，可以不理会。温度升高后自行消失。[详细] -
2015-01-27想要购买一辆商务车?大家给推荐一下<车型>
建议GL8，大牌子商务车，销量大，保值，保养方便，值得入手。 外观 外观稳重、大气，前脸也比较大，车身较长，上面线条也比较流畅，开着车在路上跑完全把别的车比下去了，银色的 车身在阳光的照射下 内饰 内饰看起来比较简单，但是设计比较新颖，有点不满意里面的材质，选的不是太好，影响了整体的效果。 空间 其实这款车的空间也是确定我买这辆车的关键性因素之一了，车身长，空间足，非常满意这点。 动力 别克车的动力本来就是不错的，我想修长的车身可能是影响这款车的动力的主要原因了，2.4的动力，在别克车中只能 算是中等的，但 操控 虽然是6档手自一体变速箱，但是我习惯性用自动的，根据路面及车辆情况偶尔改用手动的，不过感觉手动和自动换挡 都很顺畅，开起来 配置 这辆车的配置在同价位的车中相比较的话只能说是一般的了，不过我认为是该有的都有了，买车是为了出门代步、不 用风吹日晒的来享受 舒适度 这辆车的性价比用一个字就可以概括了——高。不论是从车子的空间、操作性能还是舒适度来说，用这样的价钱买来 这样的车还是很划算 性价比 对于舒适度来说，我还是比较满意的，坐在座椅上软乎乎的，跑起来也很稳，让人感觉很轻松，长时间开车都不显得 累。[详细] -
2015-01-27福美来M5和新帝豪哪个车的一动力和安全性能好？<车型>
新帝豪那个车的动力和安全性能好，车型便实用便安全作为老车型的升级款，该车型在很多方面都进行了优化。在外观设计上，它显得更加简洁干练，充满时尚感和运动感，车身线条简洁干练，车内装饰非常实用，造型也比较漂亮，各部分手感都比较出色，车内空间比较充足，动力充沛，操控灵活方便，该车型的性价比和燃油经济性都比较好，整车实用性较高。[详细] -
2015-01-27想买个20左右的车，求推荐<车型>
美系的大品牌。别克偏商务，雪弗兰不太关注，，给楼主说说福特吧20万左右的车排行榜，这几年福特相当的给力，推出了新福克斯，翼虎，新蒙迪欧几款性价比极高的车型。20万左右的车排行榜，上市快2年的的新蒙迪欧不错，车主的口碑都很多好，外观，性能都相当不错。[详细] - 该问题尚未解决[详细]
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2015-01-26我想知道逍客2015款2.0Xl 酷火 CVT 2WD的情况，如车型、配置什么的。。。<车型配置>
【最满意的地方】由于CVT变速箱的缘故,加速呈线性,非常平顺,驾驶感受很顺畅,没有传统MT和AT带来的顿挫感尤其在市区早晚高峰拥堵路段,表现优异,车对驾驶者的反馈极其温柔,好评 【最不满意的地方】最不满意的一点,就是酷火的CD居然没有AUX接口,甚是不方便绝大多数车友在这里都会填写空间或者动力吧,个人认为这并非致命短板。 【外观】08年逍客上市,现在是15年,如果有人告诉你我一款卖了7年的车,外观从没改过,那我一定认为,要么是没人买,不值得开发下一代,要么是太经典,看不厌很显然,逍客是后者。 【内饰】内饰用了大量软质塑料,扶手更是包了一层绒,整体很显档次,虽然中控面板看起来略显古板,但该有的都有,也都出现在它们该出现的位置,反倒是没有那些华而不实,乱七八糟的按钮,要知道,这可是7.8年前的设计,虽然比不上这几年新车型的各种科技感,但是能做到不过时,已经是很高的造诣了有句话说得好"最难得的,不是多喜欢,而是多久都不厌"放在逍客身上,最合适不过了。 【空间】个人认为,这个价位的紧凑级SUV,空间注定不会太大,本人183cm,95km,前排富余,后排够用同级别里基本都是半斤八两,够用就好,如果真的追求空间,多花点钱,奇骏会是很好的选择。 【动力】很多人都觉得逍客起步肉,虽然本人总里程刚刚200公里,但就事实而言,只要避免怠速起步,稍微轻点油门,保持1500-1800转,会有明显的推背感,而且加速呈线性,推背感是持续的,这种感觉非常好如果出了磨合期,2500-3000转起步情况会更好,个人认为,觉得肉的都是不舍得给油,又要经济性,又要动力,何以兼得? 【操控】又是值得称道的一点,方向盘指向非常清晰,虚位几乎没有,对女生来说可能转向偏重,但本人觉得还好,轻重适中可能因为逍客的设计出自欧洲,开起来很稳,尤其是高速状态,方向盘会变重,真的很稳。 【油耗】只跑了300公里,目前平均油耗12L/100KM等再开些时日,回来补充,预计可以10以内,综合8-9左右另外,目前烧的是97号。 【舒适性】发动机噪音很小,我不能说非常小,小到听不到,但之前看过同级别车型的横向评测,逍客的确是噪音最小的,分贝最低的前排座椅的包裹支撑感很到位,运动感十足,表里如一后排靠背不能调节角度,估计长途坐久了会累。 【性价比】指导价16.68w,现金优惠3.35w,外加1500礼包,里外里优惠3.5w,全落地15w出头优惠力度就不用我过多赘述了这个价位,能买到这样的车型,个人认为,不说是同级别性价比最高吧,但也是之一,而且至少前三。 【其他说】几个大家比较关心的问题吧： 一.酷火CVT2.0已经加装后防撞钢梁(之前似乎没有) 二.异响,踩刹车的"咔咔"声是变速器解锁的声音,其他暂未发现,如啸叫,车身其他位置异响 三.关于北方地区的"低温保护",这只是以讹传讹的说法,实际情况是为了使水温快速升高,通过程序设置,水温在达到一定温度之前,以限制车速,拉高转速的方式,使水温快速升高,CVT本身在任何温度下都可以正常工作,且不需要预热,解除办法有二1.启动车子,稍微行驶一段距离,大概二三百米,熄火,重新点火启动,"低温保护"解除2.到4S店更新电脑程序,但因更新不可逆,会要求车主签一份免责声明四.关于行驶中收油发生顿挫的问题,前提是瞬间抬脚,松油门,没有过程,则电脑"认为"驾驶员此时"可能"发生突发情况,要做紧急制动,所以触发发动机制动,以辅助驾驶员,解决办法有三1.慢抬油门,给电脑一个反应时间,让电脑认为你是要减速,而非紧急制动2.电脑会学习驾驶员的驾驶习惯,可以设置"加速踏板松开位置学习",3.去4S店,可以调整发动机制动程序,一共六档,OFF,-2,-1,0,1,2,直接调成OFF即可五,储物空间,这个确实有点少,目前手机只能放在杯槽里,如果不加装其他置物工具,估计很难找到更合适的位置。[详细] -
2015-01-26我想买辆国产的SUV，想知道2015年预计上市的都有哪些有潜力的SUV？<车型配置>
1.北汽威旺007 预计上市时间：2015年 2.北汽坤包X65 预计上市时间：2015年3月 3.江淮瑞风S2 预计上市时间：2015年第三季度 4.陆风X7 预计上市时间：2015年3-4月 5.哈弗H7 预计上市时间：2015年[详细] - 外观 外观优雅大气，车身宽度全面超越捷达和桑塔纳；车门的厚度也比较实在 ；车漆比较薄，还有就是B柱相对来说比较细，给人的安全感不足 内饰 浅色内饰不是那么显档次，相对来说还是标志301的深色内饰更好看;中控塑料全是硬塑料，况且不是很好的料子，味道很大 空间 170CM，腿部空间很宽敞 头部空间一般 后排坐3个一般身材的成年人不成问题 动力 1.6CVVT发动机，带动1.15吨的车身，动力优秀 ，不是太大的坡4挡没问题;油门设计轻巧灵活，反应敏捷，好处是不容易熄火，弊端是轻轻一点就“嗷嗷”的。 操控 操控轻巧稳健，过弯稳定性好。档位行程设计长了一些，一定程度上影响了油离的配合，单单就入挡的清晰度和档位行程的合理性，实事求是的说不如大众的感觉好;底盘虽然是前麦弗逊、后扭力梁悬挂（老款是后独立悬挂），但韧性适中，过弯稳定性不错;EPS电子助力，低速轻盈、高速沉稳。[详细]
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2015-01-23启辰T70、逍客有什么关系？各有什么优势<车型>
启辰T70跟逍客的关系：借助日产技术，基于逍客平台 价格：逍客的配置是2015款2.0XV酷雷CVT两驱版，指导价18.38万元，目前普遍有3万多元优惠，成交价在15万元出头。跟启辰T70顶配的预计价格相比，逍客贵2万元左右 外观：说实话，如果不是特别了解逍客或者不和逍客直接对比，能看出启辰T70跟逍客是“近亲”的人真心不多。至于是逍客更好看还是启辰T70更好看，答案因人而异。我想说有两点是可以肯定的。第一，相比逍客，启辰T70虽然轴距一样，但加长了车身，看起来更显大气，跟上了潮流；第二，启辰T70前脸样式、车身线条等细节采用了重新的设计，有别于逍客，这比简单粗暴的照搬更有意义。 内饰和配置：简单来说，我觉得，逍客内饰的用料给人的质感比启辰T70更好一些，有这样的印象也许是由于先入为主所致，周围开逍客的同事、朋友实在太多。但从功能配置来看，作为“后来者”的启辰T70不仅继承了逍客的全景影像功能，还引入了很多逍客不具备的功能，特别是多媒体触控系统、手机互联互控系统等等，无疑给T70提升了竞争力。但可能是出于成本考虑，最该保留的全景天窗，T70却放弃了，真应该任性地继承下来。 空间：相比逍客，启辰T70车身加长了188mm，看起来大气是一方面，而且车内空间得以扩容。 总结：启辰T70虽然源自逍客，但有别于逍客，甚至有超越的地方。启辰T70不仅继承了来自东风日产逍客的基因，同时，又根据市场的变化和用户的需求，对产品进行了必要的改进和创新。比如，增加了车身尺寸，扩大了后备厢容积，加入了新潮又有实用价值的车载多媒体系统等等。[详细]