
2014款奥迪A6在海外正式上市。据悉,该车的国产版本2014款奥迪A6L将会在1月23日下午正式公布具体车型信息及售价。
2015-03-16如果看待新英朗是凯越的升级版?<车型配置>
就目前大伙对于新英朗出自于凯越平台的理论依据主要有两点: 1、后独立悬挂结构类似 2、同款1.5自吸机头 那么问题来了,仅凭这两点能够得出同平台的结论吗,不如咱们按照上述的逻辑来推导之前的非独立后悬的速腾所用的平台: 1、桑塔纳、朗逸和之前非独立悬挂的速腾,用都是扭杆梁。 2、桑塔纳、朗逸和之前非独立悬挂的速腾同用1.6自吸机头 如果有哥们说:嗯,他们三肯定都是用一个平台,速腾这货是朗逸的拉皮版,难道大伙果真信吗? 事实上当我们聊平台的时候,到底在掰扯些啥:平台主要是指一款车的骨架的基础设计,其本质实际上是大量采用共同的零部件,采取相似的底盘、车身结构、行驶结构、相似的生产工艺、轴距、轮距、发动机的布置、转向机构、悬挂等,它们的相对位置和结构一经确定就不能改变。 根据平台的定义我们来对比看看新英朗和凯越的本质差异: 1、新英朗采用的是BFI一体化车身,这和昂科威和君越的车身结构是一致的,车身高强度钢使用率超过65%,这个凯越差别还是蛮大的。 2、新英朗的底盘前部采用的是全框式副车架,而凯越采用的是半副车架结构。 3、新英朗的轴距为2640mm,前轮距为1538mm,后轮距为1541mm,而凯越的轴距为2600mm,前轮距为1475mm,后轮距为1475mm,它们之前轴距和轮距的差别显而易见。 4、新英朗诞生于武汉工厂,由于类似于等离子钎焊等工艺引入,它和凯越在生产工艺也是有差别。 5、官方表示这两款车的零部件也是不通用的,大家能够在日后维修保养中见真章。 何况在汽车之家的测评新闻中也有明确的表述,官方给出的答复是全新英朗并非和凯越同平台生产,它的整体车身框架和车身尺寸与凯越都有着较大区别。在底盘前部,全新英朗采用的是全框式副车架,而凯越采用的是半副车架结构,而后悬架两款车的结构虽然相似,但由于轮距不同,所以零部件也是不通用的。”[详细]2015-03-16最近想入手自旗,但是又怕每个月供不起,想问问大神你家的G5。<车型配置购买>
这只能算个大概,(1万公里算)首先花费最大的就是车辆每年必保的保险。 (1)保险费。正常保车损,三者责任险,不计免赔,驾乘人员险和交强险这些都是必保的。价格大约在4000-4200元左右。 (2)维修费,正常小保养一次300元左右,你跑的少,按一年1万公里算,只需保养2次。这个费用看得见。 (3)高速费,不可预测的违章费用,以及小刮擦费用,停车费用,这些自己能算下来了。按最高算2000元。 (4)汽油费,这个油价有波动,你可高点按均价6.5元算。油耗按百公里10升算,一万公里一年5000左右油费足够。 (5)综上所述新车如一年跑一万公里费用在1.2-万左右,自己拿多少工资,这些费用该知道够不够。[详细]2015-03-1320W到30的买什么样的车?<车型配置>
我这有个宝马525 顶配 有考虑吗?[详细]2015-03-13奥迪A4L 2015款自动标准型怎么样?<车型配置>
【最满意的地方】外观大气漂亮,科技感十足,时尚前卫,操控平顺,油耗经济,空间宽敞,乘坐舒适,总之,满意的地方不只一处,对我而言,没有最满意,只有更满意。 【最不满意的地方】静音!!这是唯一美中不足的瑕疵,也是我舒适性评价没给满分的唯一理由。也许是固特异轮胎的特色和车身总质量的要求,50码以下胎噪很大,50码以上风噪更大,也许是完美主义的我要求过高。当然118的底盘也让我对路牙甚至减速带望而生畏。 【空间】之前试驾试乘了很多轿车,在所有B级车里,感觉A4L是最宽敞舒适的。虽然车身不是最长的,但2869MM的超长轴距足以让它的前后排空间比肩C级车,对于我这种普通身材的人来说,完全可以体会豪包的感觉(夸张一下)。车内高度不是非常理想,170的我坐上里车顶一拳,但对于既要流线车身又要宽敞空间的人来说,这基本已是两全其美的事了。后备箱近500的容积虽然无法和SUV相提并论,但对于一般上下班和出游,基本够用。总的来说,空间绝对满意,满分毫无悬念。 【动力】2.0T发动机,180马力,百公里加速8.2,从数据上看似乎没有什么让人眼前一亮,为之振奋的优异表现,但在纷扰的市区,在拥堵的街道上,这个动力加上涡轮增压发动机也足够我随意驰骋了。尤其是在高速时,还经常能感受到源源不断的推背感。当然对于我这辆还在磨合期的小四,我还真没有胆量和决心把油门踏板深踩到底,但对于我这种没有赛车情节的人来讲,已经足以给满分了。 【操控】CVT无级变速,很多人说肉,但我只感到4个字,平稳,顺畅。现在有了新车,舍不得那么暴力了,都是轻踩油门,平稳前进,感到四肢从未有过的舒适,原来驾驭也是可以这样轻松的。再加上轻巧的电子助力方向盘,简直感觉到是在浪费我一身蛮力,为了这份驾驶的轻松愉快,这份舒心自得,满分走起。 【油耗】这个必须是满分中的满分。很多朋友说,换自动挡的车了,还是奥迪,豪华车呀,估计油耗受不了呀。当时家人也是因为这个不看好小四,坚决要求买CC或帕萨特,亚历山大呀。最终,小四用自己的实际表现有力的回击了各种高油耗的流言飞语,高速不到7个,市区10个左右的油耗体现了CVT变速箱的优越性,也让我们工薪阶层有了开入门豪车装装×的资本和勇气。 【舒适性】乘坐舒适度没的说,五连杆和梯形连杆独立悬挂表现比较优异,加上我的车16寸小轮毂拥有的轮胎厚度(为了舒适和油耗牺牲了外观的结果),总体感到减震,平稳都非常不错;尤其是自己提车后又加了双色真皮座椅(最满意之作,没有之一),让舒适性提升了一个档次,如果有个座椅加热和记忆定位功能就完美了。但前面已经说了,静音个人感到还没有达到这个层次车型的要求,尤其是没有全系标配米其林轮胎有失奥迪的大气,固特异虽然强壮耐磨,但静音舒适真是与它无缘。但这也正如米开朗基罗的雕塑大卫一样,也许这样的残缺美更彰显了小四的风格,呵呵。唯一没给满分的一项。 【外观】当时因为A4的外形,才有了买车的念头。后来看了那么多车,也主要是因为A4的外形,才最终坚持小四,才有机会去感受它其他的优点。LED灯,流氓兔一般的屁股,流线的车身,霸气的前脸,印证了一句话,爱它,就要爱它的全部,在我眼里外形基本是没有瑕疵的。非要鸡蛋里面挑个骨头,或者说是给点什么建议的话,还是希望新车型前脸中网能加个亮条,像S4一样,更帅气。 【内饰】内饰总体感到简洁清爽。我是白车灰内,感觉普通了一点,但风格简单,还很显科技感,尤其是中控和档位操作平台,包括多功能方向盘,都比较养眼。在自己加了点装饰后,尤其包了双色真皮座椅以后,感觉还是很有KTV奢华包厢的感觉,呵呵。 【性价比】以上萝莉啰嗦说了这么多,再配上26万多的裸车价格(优惠了近16点),性价比也就一目了然了,感觉应该是20-30万层次的首选,当然是我的自我感觉,不代表任何官方的观点。当然,后期保养维护对于我这样的工薪阶层还是有一定压力。了解的情况是小保养一千来块,5000-7000公里保养一次。 【其它描述】车刚提没几天还是出了小问题,自动折叠后视镜不能电动折叠了。当然,4S的售后还是不错的,第一次去检查确定了问题所在,等待配件发货后,第二次去顺利更换了配件。当然,因为家离4S很远,两次折腾也自费了不少油钱,哈哈。但只要售后能保持这样的高标准,只要小四今后不要老出问题,我会坚信我的选择没有错。[详细]2015-03-11翼虎2015款 2.0L GTDi 四驱运动型怎么样?<车型配置>
【最满意的地方】动力说到就到,脚稍微点一下就能够获得很好的推背感,并且发动机在地板油的情况下没有太大的噪音。 【最不满意的地方】 后排的腿部空间还是有点窄,我身高178,在后排要想获得良好的乘坐舒适感就必须把座位调到最靠后的档位,否则就不能够获得良好的舒适感。再就是横向有点窄,坐3个成年人有点挤,不过好在是15款的后座位比起以前有了很大的改观。 【空间】我的个子在家里是最大的啦,在驾驶位必须要把座位调整到最低,后排还是有点拥挤。后备箱空间足够。 【动力】2.0T的动力没得说,轻轻一点就往前窜,推背感力量很足,没有出现动力不够使的感觉,上山杠杠的。超时就是几秒钟的事情,哈哈~ 【操控】方向盘的间隙还是有点大,可能真的和长安的做工有直接关系,指向比较的模糊。 【油耗】接车第一箱油百公里34个,吓我一大跳,现在是第四箱了,我在之家的油耗统计里面认真的记录了,现在是10.11.我很满意,因为以前小福12个。为了保持数据的准确每次都是晃得满满,直到不能再加为止,这里说一下翼虎的油箱设计真的有点小。。。 【舒适性】基本符合家人对舒适性的要求,不就没有什么太大的意见(忍不住还是要说一下,后排中间靠背太硬了)。 【外观】外表时尚,回头率极高。 【内饰】富有科技感,但是以前我的小福中配版的还是SONY的音响,现在顶配才有,真的不合适。 【性价比】总体好多了,最起码没有加价,比起13款多了副驾驶电动座椅,导航等等。 【其它描述】要是能够在大一点就好啦。[详细]2015-03-0925万至35万有哪些越野车?求推荐!<车型配置>
森林人:具有跑车性能倾向的SUV JEEP :丰富的驾驶乐趣,实用性较强 本田 CRV:空间表现不错,操控感受好,油耗表现不错。 科帕奇:外形大气,空间灵活,内部配置丰富 大众 途观:保持了进口车的优良品质 丰田 :国产豪华SUV,国内没有直接对手。 CX-7:两项年度SUV奖获得车型值得期待。[详细]2015-03-092015朗动1.6自动领先型和尊贵版差在哪儿?<车型配置>
差别如下: 1.在安全配置上面,自动尊贵比自动领先有如下差别:方向盘可以伸缩调节,有ESP/VSM,ESS紧急制动这三样配置。 2.在座椅方面,自动尊贵的朗动可以选装10向电动调节的座椅。 3.在外观上,基本相同,尊贵的驾驶席车窗是防夹的,一键上升,都可以选装电动折叠外后视镜。 4.在内饰方面,自动尊贵版是全车原厂真皮,前排的中央副手可以滑动,后排有空调出风口。 5.在舒适和便利方面,自动尊贵版就多了好些配置,比如空调是自动双区空调和离子发生器,前挡风玻璃制动除雾,方向盘上有音响遥控和定速巡航功能等实用功能。[详细]2015-03-06长安之星9和五菱宏光V谁更适合短途物流啊?<配置车型>
本人推荐长安之星9,更适合短途物流,因为短途物流讲的效率和短平快,理由如下: 1、长安之星9车身长宽高尺寸及轴距数据都高于五菱宏光V,外观上看,长安之星9明显大一圈。 2、长安之星9的功率更大,动力比五菱宏光V强一些,而且整车底盘扎实,整车行驶更加平稳,比五菱宏光V省油。 3、长安之星9设计的“欧式对开后门”,开启度最大达到260度,使空间更大,甚至可以直接使用叉车装卸货物,载货空间接近5000L。[详细]2015-03-06启悦2015款1.6L自动舒享型怎么样?<车型配置>
【最满意的地方】空间和油耗是我很满意的两个方面,而且,这两点也是很多家用代步车最先考虑的东西,从启悦上市的时候开始,就开始关注它,当然了,对启悦的空间,油耗上面自然是费心了不少,也是和很多车友一样,经过对比纠结之后过程之后,最后选定了长安铃木启悦这款车,说实在的,对长安铃木的车子印象不深,不过接触启悦之后,觉得长安铃木的车子也还不错。空间真的很大,后排空间,头部和腿部非常的好,后备箱也非常大,挺满意这个的,其次就是油耗,我的启悦应该是第一批车吧,油耗这方面非常的省油,我的是1月初的提车,当初提车之后,就走了一次高速接媳妇孩子回家,240块钱的油走了有450公里,住了几天之后,也在慢慢的磨合启悦,回来的时候,220块钱跑了460公里。看油表的余量还能跑商一百公里,测试出来的油耗是百公里6.5个,挺满意的,新车的油耗,这个可以。 【最不满意的地方】启悦有好的一面,自然也有不足的一面,在我个人看来,启悦不足的那面就是在于配置上面,可能配置不是启悦的主打,低配的启悦没有多功能方向盘,没有后排遮阳帘。 【空间】是我最满意的一个方面,启悦的内部空间真的挺大的。前排的空间挺不错的,比较宽敞,身高177的我,坐在前排感觉不到空间压抑。尤其是启悦的后排腿部空间,真的挺宽敞的,坐在后排的感觉非常的好,说到这里,我感觉吧,既然启悦是主打空间的家用轿车,后排遮阳帘是不是也应该配置上,那样,空间上面也多一些私密感。后备箱空间真的够大的,宽敞,而且,隔板下面还是全尺寸的备胎,很厚道。隔板下面的也有很大的空间,除了放备胎,还可以放一些小一点的东西。 【动力】1.6的自然吸气十佳称号的发动机,只能说,启悦的动力算不上强劲,不过要是用在平时的上下班代步用的话,启悦的动力还是挺好的,没太留意过动力提速还有加速感怎么样,开这么久,没有肉的感觉,够用的。 【操控】这车操控挺好,手感很轻,指向性好,电子助力的优点还是很突出的。 【油耗】油耗是我对启悦印象最深刻的第二个方面。当初买车也是本着省油这个理由去看车的,没想到的是,从上个月开始,天朝的油价就开始玩股票模式,一个劲的往年下跌,最终,从7块多钱慢慢的下降到了6.05再后来就是现在6块钱。呵呵,我接的去接媳妇孩子的时候,当时这边的油价是6.05,中石化的,几天的功夫就下降到了6快,当时欣喜,也正赶巧回家,果断加了220的油钱,不多,不过到目前还没有跑完,按理说应该把43L的油箱都加满才过瘾,不过现在油价稳定了,先用着,看以后再说。说了这么多,这车确实省油,前面也自己计算过启悦的油耗,百公里6.5个,已经很满意了。不知不觉已经拍了1000多公里了,主要是一趟高速来回在加上平时上下班,就当过新车瘾了,现在基本上就是带不用了,市区有的时候堵车,不过油耗也没有到过7个,很安慰。 【舒适性】舒适性自然不用多说,双色的内饰,浅色的乘坐空间设计,坐上去心情非常舒服。车厢隔音也可以,开着挺舒服的。前面是独立悬挂,过减速带也非常的舒适,后排的半独立悬挂,基本上也没有什么不好,不用可以去纠结。 【外观】低配的启悦外观设计上面有些时尚的因素也省略掉了,比如说大灯,还有雾灯设计,和之前顶配的车型比较,镀铬装饰上面少了一些,不过整车的线条还是没有变化的,很流畅,自己觉得启悦也比较耐看,样子还不错,曾经也有人说这车是不是该款的天语三厢,我都懒得搭理他,不怕不识货,就怕是乱识货。 【内饰】双色内饰,用料我就不多说了,就还是那样子的,没有什么特殊的,硬质的塑料,这个价位的启悦,也就是这样的内饰设计了。其次就是启悦的乘坐弓箭里面,浅色色调,比黑色的要清新一些,挺不错的。 【性价比】性价比没的话,家用的话,启悦的性价比可以了,抛开配置,动力,自己最喜欢的就是启悦的空间还有油耗,这个价位车型,真的不错。[详细]2015-03-04推荐一下20w左右的家用车<车型>
蒙迪欧、帕萨特、迈腾、雅阁、凯美瑞都不错的[详细]