全部问题
-
2011-10-21长城炫丽应磨合多少公里<保养>
1500[详细] -
2011-10-21新车保养（明锐）洗车用家里的一般毛巾擦擦，可以不？伤车不？<保养>
你的新车保养建议：一、 你的车现在就要打蜡了，最好自己打，因为，车行用角磨机高速抛光会把原车表面的保护漆膜打掉，当时是很光，但，几次后你的车就掉光了。二、 用龟博士可以的，自己打蜡前，先去洗车，最好是先打一层液体去污蜡，在用固体光蜡，这样车始终如新。三、 建议不要自己洗车，有灰就用灰弹子扫灰就行了。四、 日常保养得内容：1、 及时清理掉轮胎里的夹石；2、 定期检查轮胎压力（洗车时做），保持正常；3、 定时换机油等“三滤”；4、 停车后关掉车的所有用电设备比如，空调、收音机等；5、 养成良好的开车习惯，最重要。-----我的车就这样都4年了，还像新车一样！希望能帮到你！[详细] -
2011-10-20金刚车多长时间换一次轮胎？<保养>
轮胎更换不是看时间的,一般等轮胎花纹磨到轮胎磨损指示标志点就要更换轮胎了 在胎侧花纹块边上,有个三角形标志就是 箭头指的突出的那一块就是轮胎磨损指示标志(轮胎花纹和它磨平就必须更换) 干过一段时间[详细] -
2011-09-29新车长期不开,对车有影响吗<使用保养>
汽修专家提示，爱惜车辆就得常开，闲置新车就相当于慢性自杀。车辆在行驶过程中，发动机会给电瓶充电，如果长期不开，电瓶没了充电源，却还要给防盗器等电子设备供电，时间一长就容易出现亏电，导致车辆发动不起来。车辆每天都正常行驶，电瓶可以用三四年，如果隔一段时间不开的话，电瓶就容易出问题。 另外，机油长期不工作容易变质，产生凝固物，导致发动机积碳，润滑效果大打折扣，一些酸性物质还会对机件造成一定的腐蚀。轮胎、雨刮器等橡胶制品长期不动，其胶质会变松，影响性能。 至于轮胎，汽车停驶后，汽车重量由4个轮胎接触地面的部位承受，从而造成接触部位受压而收缩变形。汽车停驶时间越长，变形部位越不易恢复，使轮胎四周的重量分布发生变化，滚动半径不均匀，造成轮胎不平衡。[详细] -
2011-09-29停驶汽车的发动机怎么保养?<保养>
1．使用适当质量等级的润滑油。对汽油发动机应根据进排气系统的附加装置和使用条件选用SD-SF级汽油机油；柴油发动机则要根据机械负荷选用CB-CD级柴油机油，选用标准以不低于生产厂家规定要求为准 2．定期更换机油及滤芯。任何质量等级的润滑油在使用过程中油质都会发生变化，为了避免故障的发生，应结合使用条件定期换油，并使油量适中（一般以机油标尺上限为好）。机油从滤清器的细孔通过时把油中的固体颗粒和粘稠物积存在滤清器中。如滤清器堵塞，机油不能通过滤芯时，会胀破滤芯或打开安全阀，从旁通阀通过，仍把脏物带回润滑部位，促使发动机磨损，内部的污染加剧。 3．保持曲轴箱通风良好。现在大部分汽油机都装有PCV阀（曲轴箱强制通风装置）促进发动机换气，但窜气中的污染物“会沉积在PCV阀的周围，可能使阀堵塞。因此，须定期保养PCV，清除PCV阀周围的污染物。 4．定期清洗曲轴箱。发动机在运转过程中，燃烧室内的高压未燃烧气体、酸、水分、硫和氮的氧化物经过活塞环与缸壁之间的间隙进入曲轴箱中，与零件磨损产生的金属粉末混在一起，形成油泥。量少时在油中悬浮，量大时从油中析出，堵塞滤清器和油孔，造成发动机润滑困难，引起磨损。因此，定期使用BG105（润滑系统高效快速清洗剂）清洗曲轴箱，保持发动机内部的清洁 5．定期清洗燃油系统。燃油在通过油路供往燃烧室燃烧的过程中，不可避免地会形成胶质和积碳，在油道、化油器、喷油嘴和燃烧室中沉积下来，干扰燃油流动，破坏正常空燃比，使燃油雾化不良，造成发动机喘抖、爆振、怠速不稳、加速不良等性能问题。使用BG208（燃油系统强力高效清洗剂）清洗燃油系统，并定期使用BG202控制积碳的生成，能够始终使发动机保持最佳状态。 6．定期保养水箱。发动机水箱生锈、结垢是最常见的问题。锈迹和水垢会限制冷却液的冷却系统中的流动，降低散热作用，导致发动机过热，甚至造成发动机损坏。定期使用BG540（水箱强力高效清洗剂）清洗水箱，除去其中的锈迹和水垢，不但能保证发动机正常工作，而且延长水箱和发动机的整体寿命。（[详细] -
2011-09-29因去外地一段时间,汽车停驶期间需要做哪些养护?<使用保养>
现在大家知道了汽车长期停驶有这么多的危害，那么就要尽量避免长期停驶。但是，在有些情况下，有些车主不得已必须要将爱车停驶一段时间，这时，应提前做好预防工作，采取必要的保养措施，以使其处于良好的状态。 １．清洗整理爱车 汽车停放前，应该把全车清洗整理干净，不要留下泥渍。胎压要调到上限，油箱内加满油，并关闭全车电路。若停放期超过一个月以上，不但要将胎压调到上限，而且应每隔一周定时移动车辆数厘米，以免车胎因固定一个位置受压着地，造成该部位辐射钢丝变形。 ２．放净防冻液 汽车在停驶前，应放净冷却系统中的全部防冻液，放掉机油，电瓶应在充足电后摘下桩头，在停放期间还应定期充电。 ３．用千斤顶把车子架起来 汽车在停驶前，应用牢靠的千斤顶把车子架起来，使轮胎和悬架元件不再受力。 ４．车库内保持通风 停放车辆的车库内应经常保持通风，使空气相对湿度保持在７０％以下。在易锈蚀的部位和机件表面应涂以机油、润滑脂或者用油纸包扎起来。对于各总成机构上的孔隙，应加以密封，避免空气、水分和灰尘进入内部。 ５．晾晒车内的地毯 车上的棉麻制品，如地毯等很容易吸收水分。特别是在潮湿地区和阴雨季节，更易受潮霉变。因此，车主最好委托家人对车上的棉麻制品经常检查，适时晾晒，保持干燥。 ６．汽油油箱要严密封闭 汽车长期停驶，汽油的辛烷值会随着轻质成分的损失和胶质含量的增加而下降，从而使其抗爆性随之降低。因此，汽油油箱要严密封闭，并且避免温度过高，汽油储存的时间最好不要太长。 ７．每月启动发动机一次 汽车如长期不用，最好委托家人每月启动发动机一次，检查发动机的运转情况。如有异常现象，需及时调整、维修。 ８．每周行驶一段里程 当车主一段时间内不使用车时，最好委托家人每周将车开到公路上高速行驶一段里程，以保持车辆的各种使用性能。 ９．经常检查蓄电池 蓄电池的电解液液面必须高于极板１０－１５ｍｍ，不足时应及时添加蒸馏水，应保持电量充足，必要时应对蓄电池充电。 １０．特别提醒： 汽车在长期停放期间，最忌潮湿和鼠害。潮湿不仅会使金属部件锈蚀，还会损坏电气元件，这对于自动化程度较高的汽车是致命的；而鼠害会侵蚀电线、轮胎、内饰件。所以，一定要避免以上的破坏，不给潮湿、鼠害以可乘之机。[详细] -
2011-09-29汽车长时间停驶有哪些危害？<使用保养>
１．油封老化车辆停驶，油封四周的接触受力总是不均匀的。受力大的方向，油封变量就大；车辆停驶时间越长，其变量就越不易恢复，直到油封发生永久变形，这样非常容易漏油。 ２．机油氧化腐蚀机件车辆长期停驶，机油氧化的现象会很严重。机油氧化后，一是润滑的效果会变得很差，二是一些酸性物质还会对机件造成腐蚀。车辆停驶时间越长，变质越严重。当发动机再次启动时，气缸与活塞间会形成干摩擦或半干摩擦，加速零件的磨损，而且启动阻力大大增加，造成启动困难。 ３．蓄电池提前报废现在，汽车上用的一般是铅酸蓄电池，其特点是一旦汽车停驶就会产生自放电。在正常条件下，蓄电池每昼夜自放电可使电容量下降１％以上。尤其严重的是，蓄电池长期自放电后，极板表面产生硫化物，影响蓄电池再充电的效果，最终导致蓄电池提前报废。 ４．轮胎变形汽车停驶后，汽车重量由４个轮胎接触地面的部位承受，从而造成接触部位受压收缩变形。汽车停驶时间越长，变形部位越不易恢复，使轮胎四周的重量分布发生变化，滚动半径不均匀，造成轮胎不平衡。一旦汽车进入高速行驶后，就会发生车身抖振，可加速轮胎的磨损，还可给行车安全带来隐患。 ５．电子元件出故障汽车上的电子元件及连接件有一个共同的特点，就是要防水、防潮和防腐蚀，否则就会引发故障。对于停驶车辆的电子元件或插线接头，受潮的可能性就会大大增加，并且停驶时间越长，发生故障的概率就越高。[详细] -
2011-09-29汽车停驶多久对汽车的寿命有损害呢?<使用保养>
汽车究竟停驶多久对汽车的寿命有损害呢？对此，国内外看法不一。美国人认为汽车一周内不用就称为“停驶车”。 我国一般有两种说法，一种是１５天不用称为“停驶车”； 另一种是３个月不用才称为“停驶车”。阚有波认为，汽车长期停放会使机油、刹车油、防冻液、电解液氧化变质，轮胎及轮辋变形，还有诸如虫害、鼠害等意想不到的问题，所以汽车尽量不要长期停驶。[详细] -
2011-10-20北京G35的保养维修售后问题？<保养>
我不在北京 所以也不知道要多少钱 至于他的缺点 就是 进入中国 的时间太晚了 品牌知名度不高 也许 有1天 你开着他 你一位不懂车的朋友 会跟你说：“哟 这款奇瑞满漂亮的嘛！” 到时你就会觉得冤了 花几十万买来的车子被人当奇瑞[详细] -
2011-10-20我家的斯巴鲁06森林人到4W公里了，去年才换完全车的油，现在又该换什么？（除了机油之外）<保养>
如果你能准确的判定声音的来源是来自差速器 我想差速器肯定是有问题的 不过弄起来很麻烦 4s店的人都很懒 有可能是差速器齿轮咬合不好之类的问题 4s店的人说正常你也信 那新车怎么没有 不过也不至于那么小题大做 你不管他开个几万公里也不见得就能坏掉 呵呵 我说的是真的 先换换齿轮油再听听看 可气了 去4s店 如果他糊弄 或者胡说八道 你可以质问他呀 只要他能说出个所以然来就说明他厉害 那就得找他签名了 因为他有可能就是下一任的赵本山的弟子了 呵呵 比小沈阳还要火的 很有潜力的 言归正传 自己对照保养手册好好检查 比如刹车油 火花塞 转向助力油 出远门也要检查轮胎状况 新旧程度和胎压 还有汽车上的很多橡胶件 很多都是要及时更换的 包括轮胎在内 原则上是3万公里或者2年就要更换 两项指标满足任何一个都要更换了 你的车子都4年了 虽然跑路很少 但是橡胶是易氧化的东西 还有就是出远门要带足必需品 包括药箱在内 还有技术不能太烂 今天下午我就在路上碰见一北京眼镜美女超烂的驾驶技术和朋友自驾游 竟然在我们这山路上 你知道那有多危险 记住 出门远行 安全第一[详细]