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冬季汽车保养小常识
冬季汽车保养小常识

温度的骤降、气候的变化对行车产生了很大的影响,寒冷的冬季对车辆来说是易出故障的时期,所以冬季的汽车保养显得尤为重要。

全部问题

  • 2011-10-09同悦适合用壳牌什么机油<车型保养汽车用品>

    对于您选择的机油是没有问题的。黄喜力机油是SL级10W-40粘度完全能满足车辆在北京地区四季使用。[详细]
  • 2011-10-09尼桑轩逸2.0用哪种机油比较好<车型保养>

    结合日产发动机机械结构及润滑油标号使用标准,从环境温度来讲,建议使用5W-40的就好了,而对于日产维修专营店此标号润滑油将分为半合成和全合成,均是5W-30,从养护经济性来讲,如果是定期进行养护的情况下,使用半合成润滑油就足够了。[详细]
  • 2011-10-24别克GL8多久该保养一次?哪些零件是必须定时更换的?<保养>

    5000公里或4个月更换一次机油,更换的时候顺便做一下常规检测,三滤清一下,定期更换的还有波箱油波箱滤和刹车油 这个去4S店的时候业务接待会提示[详细]
  • 2011-10-24关于嘉誉保养周期的疑虑<保养>

    建议按照说明书厂家的规定来进行,因为一旦由保养不及时而产生问题的话,就很可能产生争议。[详细]
  • 2011-10-23关于标志307 POLO 新嘉年华 长城绚丽的汽车保养周期<保养>

    对车而言,理论值是参考,还要具体看实际的驾况、路况和车况。[详细]
  • 2011-10-23凯越二保完成,是否需要做些别的保养呢?<保养>

    可以到外面去做,应该比较便宜点[详细]
  • 2011-10-23SJ和SL机油有什么区别?<保养>

    这是一个综合衡量机油质量高低的标准,油质量由低至高依次划分为:SA、S B、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL等级。SL是目 前世界品质级别最高的机油。 SJ 1996 世界顶级机油. SL 2002 SJ级别的升级版本[详细]
  • 2011-10-23骏捷CRosS怎么保养比较好<保养>

    车子的保养是必要的,保养的次数一般是根据里程数来定通常现在的车是5000公里进行更换机油,机油格;以及常规的检查及维护。在质保期内出现的相关问题凭保养手册到指定的4S店可办理索赔。装甲是对车子的底盘进行更好的保护,这根据个人行驶路况的好坏进行选择![详细]
  • 2011-10-23新车保养问题<保养>

    你的新车保养建议:一、 你的车现在就要打蜡了,最好自己打,因为,车行用角磨机高速抛光会把原车表面的保护漆膜打掉,当时是很光,但,几次后你的车就掉光了。二、 用龟博士可以的,自己打蜡前,先去洗车,最好是先打一层液体去污蜡,在用固体光蜡,这样车始终如新。三、 建议不要自己洗车,有灰就用灰弹子扫灰就行了。四、 日常保养得内容:1、 及时清理掉轮胎里的夹石;2、 定期检查轮胎压力(洗车时做),保持正常;3、 定时换机油等“三滤”;4、 停车后关掉车的所有用电设备比如,空调、收音机等;5、 养成良好的开车习惯,最重要。-----我的车就这样都4年了,还像新车一样!希望能帮到你![详细]
  • 2011-10-08国庆节自驾游回来,如何给汽车做保养?<保养>

    驾游归来,一路陪你欢歌、任劳任怨的爱车也应该得到它应有的回报,需要让你也伺候它一番了!那么,怎样对爱车进行恰当而完全的保养以及检测维修呢?你不妨按照以下步骤进行。 1、检查车身外部有无刮痕:自驾游途中,由于车主对路面的不熟悉或者一些路面状况较差,可能会导致车辆的外部产生明显刮伤、撞凹的痕迹,特别是在前保险杠位置。如果发生碰撞,车主要及时做好车辆外部的喷漆处理。有些撞击所导致的油漆层裂缝不是很大,因而车主认为没有影响到车辆的美观,对它熟视无睹,等到油漆底下的金属开始生锈、车主能够从外部观察到时,内部的金属层已锈蚀得很厉害,再进行处理时,恐怕要“伤筋动骨”了。 2、检查底盘是否“受伤”:车主可以回忆行驶过程中是否有刮过底盘的经历。同时,对比爱车假期前后是否有明显的变化,如果出现底盘异响、方向盘抖动、车辆的停放位置出现油渍等现象,就说明底盘已经受损。这是因为路面障碍物刮伤底盘后,导致底盘的一些零件变形,特别是上下摆臂、左右方向拉杆等容易发生变形。一些轻微碰刮同样会引起机油底壳或波箱油底壳等发生轻微渗漏,而这些都是车主自行检测无法及时发现的问题。建议去厂家做专业的底盘防锈护理或者喷上涂料做一次底盘“装甲”以绝后患。 3、检查胎压是否正常:轮胎是车子唯一接触地面的部件,因此轮胎“中招”的几率较高。车主可以自行检查轮胎是否有明显的外伤、刮痕。如果胎侧有明显的伤痕,最好更换掉轮胎,因为胎侧壁较薄,承受的压力有限,出现伤痕、爆胎的机会较大。车主如果将车子送到专业维修厂,技师们除了做轮胎外围检测外,还会检测胎压是否达到标准。如果没有达到标准胎压,技师们也会找到问题所在,进行相应地处理。 4、检查刹车:透过轮胎铝合金钢圈目测刹车碟表面。刹车碟表面原本光滑,如果有明显凹槽,可能是车辆行驶在砂石路面上时,一些细小的砂石卡在刹车碟与挡泥板之间,不断磨擦刹车碟的表面,所以出现凹槽。发生这种情况时,车辆在行走时可能会发出“当啷、当啷”的声音,在有些情况下车主在拖刹时还会听到尖叫声。 5、检查进风口或进风格栅、电子式冷却风扇等位置是否有杂物。例如有无树叶、塑料胶袋及昆虫尸体等杂物缠绕,还有水箱、空调冷凝器是否布满尘土。如果条件允许的话,可以用压缩空气吹走尘物。在发动机冷却状态下,然后用水枪由里向外冲洗上述部位。 6、检查内脏:对车辆较熟悉的车主可以打开发动机的舱盖检查。内容包括机油、方向机油、刹车油和冷却液面。启动发动机,听听是否有明显的嘈杂声。另外,一些高档汽车的自动波箱油、差速器油等也要关照一下。这些机油虽说是终身免更换的,但这些部件的上端一般都有气孔,当水浸或涉水时,水通过气孔进入波箱或差速器内。而这种故障并不会马上引起车辆故障,但是时间长会导致严重的损失。车主如果确实涉过较深的水(如水面浸没车门下沿)时,建议车主最好去专业的厂家检查。 7、检查地毡:根据技师用车的经验,如果车辆走过一些较差道路(如涉水)或者遇到暴雨、水浸等情况,车主应检查车辆地毡是否潮湿。有些品牌的汽车车身上有一些孔是用胶塞住的,时间一长,由于胶塞的密封性下降,汽车在水浸、涉水等情况下,会有水进入车内,情况不严重,但有可能会引起车内发霉及产生异味。[详细]