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冬季汽车保养小常识
冬季汽车保养小常识

温度的骤降、气候的变化对行车产生了很大的影响,寒冷的冬季对车辆来说是易出故障的时期,所以冬季的汽车保养显得尤为重要。

全部问题

  • 2012-06-11雷克萨斯is保养费大概是多少<保养>

    雷克萨斯IS300雷克萨斯IS300的整车质保期是4年或10万公里,整个质保期内所有的保养都是免费的。质保期后,该车的日常保养周期为1万公里,一般保养的价格在2000元左右。具体保养费用还要视车况而定。[详细]
  • 2012-06-11起亚智跑发动机舱内的尘土该怎么清理<保养美容发动机>

    发动机舱内的尘土需要定期清理,否则会影响发动机正常散热,散热不良会使得各种密封垫性能下降,最终会导致密封垫漏油。但是对于这些尘土来说,千万不可用高压水枪冲洗,现在的汽车均采用了电子控制燃油喷射系统,发动机舱里面装有发动机电脑、变速箱电脑、点火电脑及各种传感器和执行器。这些电子元件全部由电压控制,如果接触到水之后,就有可能出现短路的现象,很可能会损坏发动机电脑。一般而言,发动机电脑的价格都在几千元,传感器的价格也在千元左右,这些配件可以说是非常的昂贵。对于发动机舱里面的尘土来说,建议您到修理厂或轮胎店利用高压气枪进行清理,或是用不带水的湿毛巾进行清理也是可行的,再有就是利用泡沫清洗剂擦洗机体上面的油泥。[详细]
  • 2012-06-11歌诗图雨天怎么进行保养<车型使用保养>

    第一步:清洗外表 雨天行车,车身很容易积存泥水,脏车不仅影响个人形象,更为严重的是雨水中含有的酸性物质对车身漆面会造成严重损害,若不及时处理掉车身上的泥水,久而久之车身就会失去光泽甚至损坏漆面清洗车身外表,最简单有效的方法就是打蜡,而想达到更为持久的保护效果还得进行封釉,两者都能防止车身漆面褪色老化,从而保护漆面不受损害。关于打蜡,驰耐普汽车美容养护连锁店技师会根据您的爱车的具体情况,提供不同的建议,如果车辆使用环境好且有车库停放,一般建议每2-3个月打一次蜡,如果车辆使用环境差且露天停放,最好每1-2个月打一次蜡,目前,常用的打蜡产品有赛梦娜太空上光蜡、 赛梦娜五星太空蜡等,打蜡能使您的爱车在最短的时间内焕发夺人的光彩。 至于封釉,是将高分子釉震入漆面的毛孔中,形成一种牢固的网状保护层,附在车漆的表面,从而达到保护漆面的目的,驰耐普的釉系列产品能深入到漆面的毛孔中,从根部护理,有效去除深层污垢与漆面溶合,形成一种无形的保护屏障,防止“运输薄层”(水、橡胶、机油和泥浆的混合物)的形成,釉表面不粘、不附着这一先进的特性即使在恶劣和污染的环境中也能使漆面长久保持洁净,而且可以有效地抵御温度对车漆造成的影响,漆面的硬度也可以得到大幅提高。 第二步:车内除湿除菌 下雨时应该打开冷风,以消除雾气和湿气,最好再买一个简易除湿盒,这样车内部件在隔夜后不易受潮,另外,雨后由于气温等因素,车内很容易滋生各种病菌,所以要对车内空间进行消毒除菌,在天晴的时候,找一个阴凉的地方,将所有车门及后备厢盖打开,让车内通风,排除湿气,然后,将车内的脚踏垫、椅套拆下来,冲洗晾干。 第三步:养护底盘 夏天气温高,再加上雨水侵袭,汽车底盘容易受到损害,废气、湿气、灰尘等都会从底盘细小的孔洞中渗入车身,使车漆锈蚀、剥落,因此,大雨之后一定要对底盘做一番养护工作。 对底盘进行养护,最好的选择就是底盘封塑,它不同于一般的防锈处理,是将一种高附着性的柔性橡胶树脂喷涂在底盘上,因其喷涂或刷涂后形成近似橡胶状物质保护膜,使底盘与外界隔绝,不易干裂、脱落,具有防砂石撞击、耐酸雨、防腐蚀、防锈、隔音的功能,可延长车身寿命。 目前,路边很多汽车修理店都纷纷打出封塑的招牌,但是,真正意义上的封塑只有专业汽车美容养护店使用专用的封塑产品,才能使封塑达到最佳效果,同时也会向车主做出质量承诺,比如驰耐普汽车美容养护连锁店就使用独有的英国赛梦娜底盘装甲产品并配合以优质喷枪进行操作,质量稳定,防附着,并向车主承诺:封塑后的车辆在两年内出现底盘刮伤、露出底漆现象,可免费修复。 第四步:检查电路 雨后的汽车由于多处灌水,可能会对汽车某些部件的性能有所影响,电路遇水后很可能造成短路,如行进中发动机熄火则不能贸然再次点火启动,否则极易造成发动机报废,另外,检查制动系统也很重要,由于制动系统有非常强的吸附力,雨水很容易进入制动液内,从而影响到制动效果,建议车主雨后到专业汽车养护店进行检查,以防后患。[详细]
  • 2012-06-11丰田普拉多漆面软该怎么处理<车型保养美容>

    对于车漆的保养来说,可以选择镀膜或是封釉这些养护产品,这些养护产品可以适当提高一些车漆的硬度,抵挡风沙和酸雨等。封釉的价格比较低,做一台车大概在5、600元左右,镀膜的价格偏高,大概在2000元左右。[详细]
  • 2012-06-11本田CRV镀膜多久做一次比较好<车型保养美容>

    镀膜的间隔时间至少要在3-6个月,一般正常情况下,每隔1-2年做一次镀膜就可以了。[详细]
  • 2012-06-08胎压监测装置如何选择?<保养>

    市场上常见的胎压监测装置,价格从10几块钱到2000元不等,功能各不同,并不是说价格贵就一定适合,如果仅仅是在城市中使用买一个几十块钱的足以,隔三差五自己测一下胎压即可。如果经常出去旅游或者是穿越海拔比较大的地区,随时观察轮胎压力确实是有必要的。还是那句话,选择合适自己使用情况的产品才是最好的。[详细]
  • 2012-06-08胎压间接检测是怎么回事呢?<保养>

    这种胎压监测市场上基本没有卖的,绝大多数出现在原厂就带有胎压监测功能的车型上。原理是根据轮速传感器来读取四个车轮的转速,根据转速计算车轮的周长来判断车轮的压力变化。简单地说,如果车轮亏气了,轮胎直径就会缩小,当然这很细微,经过转动一段时间后,这条亏气的轮胎与其他轮胎的转动次数差距越来越大,电脑则判定这条轮胎的气压已经低于正常压力,发出报警。这类胎压监测也属于粗略计算。 一般带有原厂胎压监测的家用车都有一个复位开关,在轮胎出现亏气,充气后或者更换后需要手动复位一下,让监测系统进行重新学习。[详细]
  • 2012-06-08胎压警示帽是什么?功能怎么样?<保养>

    这种产品的原理很简单,直接安装在轮胎的气门芯上,用轮胎的气压将里面的阀体顶起,用顶起的高度和颜色来表明轮胎压力的高与低。最大的优点是观察非常直观而且价格便宜,市场售价20元左右,网购的话更便宜。不过它的工作原理决定它只能是很粗略地表明压力,绿色表示正常,黄色表示亏气,红色表示轮胎气压低必须补气,但是到底气压是多少就无从得知了,只能是大概参考。还有个缺点就是容易丢失,另外里面的橡胶衬垫在长时间使用后容易老化,老化后会造成漏气。[详细]
  • 2012-06-08轮胎压力监测系统(TPMS)怎么样?<保养>

    这是市场上比较主流的一种产品,也有不少人加装。TPMS的全称是Tire Pressure Monitor System,直译是轮胎压力监测系统,原理通过安装在轮胎上的压力传感器发射无线信号,用主机来读取显示来实现实时监测胎压的。这类产品分为内置和外置两种。 ① 内置(700-2000元) 内置型的传感器安装在轮胎内部,替代原厂气门嘴,通过一块电子显示屏读取数据,不同的产品功能也有差别,低价位的一般是四个轮胎气压顺序显示,高级一点的可以同时显示四条轮胎的气压,另外还可以显示轮胎温度等参数。较其他类型的胎压监测产品来说,此类产品的最大优势就是精确测量,而且可以在行驶中读取胎压数据,但是价格比较贵,一般在市场上能买到比较放心的产品便宜的1000元左右,贵的则超过2000元。 这类产品的传感器和显示器都是用电池作为电源的,在安装的时候也是最为麻烦的一种,除了购买产品的费用,还要将拆装轮胎和做动平衡的费用计入预算,也是一笔不小的费用。另外安装这种胎压监测需要拆除原厂气门嘴,一般来说气门嘴是单向安装的,拆除即报废(不保证密封性或者直接损坏),所以如果想恢复原厂还要购买原厂配件,胎压监测的气门嘴拆除后也不建议再次使用。 ② 外置(600-1500元) 外置胎压监测的传感器是安装在气门嘴上,这种类型价格比内置要便宜一些,大概在800元左右就能买到,但是传感器毕竟是安装在外面,形状与原车的气门嘴也有区别,一眼就能看出来,容易被人为盗走或者损坏,而且单独去配传感器也很棘手,好几百块钱的东西坏了也是不小的损失。[详细]
  • 2012-06-08关注轮胎胎压有什么用呢?<保养>

    从经济型上说,轮胎胎压过低会让轮胎的接地面子增大,从而增大摩擦力导致油耗的提升;从安全上说,轮胎胎压过低或者过高都可能会引发爆胎;从舒适性上说,胎压过低和过高对乘坐的舒适性都有很大的影响。也正是因为以上三点使得我们需要非常注意自己车辆的胎压,在正常行驶时要保证我们的车辆胎压在一个合理的数值内。 所谓合理的数值也就是厂家给出的能坚固安全、经济和舒适这三点的一个参考胎压值,一般你再车门内侧的贴纸上都能找到,只要你的轮胎胎压按照上面标称的进行充气就没问题。[详细]