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2015-02-06奔驰C级保养周期是多久<保养>
奔驰C级目前没有提供首保免费项目，也就是说从车辆购买之后的第一次保养开始就需要自行支付费用。保养周期方面，奔驰C级为每1万公里/次，官方提供了保养套餐A和保养套餐B，其中保养套餐A包括更换机油和机滤两项，保养套餐B则比其多了更换空气滤清器一项，两款保养套餐每1万公里交替进行。 从官方的要求来看，全新奔驰C级的火花塞更换周期由上一代车型的6万公里骤减为2万公里，4S店给出的统一话术均是“出于缸内直喷发动机的需要”。除了常规每1万公里更换机油和机滤之外，空气滤清器的更换周期为2万公里，空调滤清器的更换周期为2万公里，变速箱油的更换周期为6万公里，制动液每2年需要更换一次。 奔驰C级（W205）保养周期及价格 配件/里程(km）机油 空气滤芯汽油滤芯空调滤芯制动液变速箱油火花塞 材料+工时费（元） 10000 ● - 行驶15万公里/每5年更换一次 - 每2年更换一次 - - 958 20000 ● ● ● - ● 2885 30000 ● - - - - 958 40000 ● ● ● - ● 2885 50000 ● - - - - 958 60000 ● ● ● ● ● 6165 以上价格计算均按原厂SN级5W-30机油计算 行驶6万公里之后，奔驰C级所需保养总费用为：15289元（含更换制动液） 缸内直喷车型的火花塞每2万公里更换一次 注：●：需要更换 -：无需更换 这样计算下来，奔驰C级车型的单次小保养费用为958元，和官方价格保持一致，甚至和对手相比已经很有竞争力了，但是若按6万公里总费用计算的话，奔驰C级还是处在相当高的支出水平上。这其中，2万、4万、6万公里时的保养价格比较昂贵，主要在于空调滤芯和火花塞的价格较高。 ● 保养配件及价格展示： 官方公布保养配件价格表 配件名称 配件价格（单位：元，含工时费） A套餐 机油+机滤 原厂指定美孚 SN 5W-30 5L 958 B套餐 机油+机滤+空气滤清器 1245 其他机油 金美孚1号 SN 0W-40 5L 套餐基础上+328 空调滤清器 860 刹车油 480 AT变速箱油 3280 火花塞 780 我们从奔驰经销商处获悉，目前针对全新奔驰C级，共提供两种不同的全合成机油，一种为大桶装原厂指定的标号为SN 5W-30的美孚机油，5L原厂机油+机滤+工时费构成了保养套餐A，官方价格为958元；另一种为1L装金美孚1号，标号为SN 0W-40，同样没有提供零售价，需要使用这种机油的客户则要在保养套餐A的基础上再支付328元差价。[详细] -
2015-02-03sx4下支臂多久换？<使用维修保养>
车友你好！ 【1】下支臂多久换这个没有确定的公里数，有人估计跑几万公里就换了。有人估计开到换车都不需要换。这是要根据车辆在实际使用中的情况来定的。 【2】当你爱车低速起步转弯和过沟坎时听到“咯支咯支”的声音，这时通常是下支臂连接处的胶套磨损较重，则此时就需要更换。 希望我的回复能帮你解惑，祝冬季行车安全，欢迎常交流用车知识。[详细] -
2015-01-30宝马五系宝马保养时间如何清理<保养>
插上X431解MA器。输入通道号05.关电门,块速踏下油门踏板。反复几次, 开电门输入通道号07. 关电门。插上X431解ma器。输入通道号05.关电门,块速踏下油门踏板。反复几次, 开电门输入通道号07. 关电门。 去掉插头。 着车就好了 去掉插头。 着车就好了[详细] -
2015-01-29为什么底盘装甲要晴天装？<保养使用>
那是肯定的啊，地盘装甲就是一种高科技的粘附性橡胶沥青涂层。它具有无毒、高遮盖率、高附着性，可喷涂在车辆底盘、轮毂、油箱、汽车下围板、行李箱等暴露部位，快速干燥后形成一层牢固的弹性保护层，可防止飞石和沙砾的撞击,避免潮气、酸雨、盐分对车辆底盘金属的侵蚀，防止底盘生锈和锈蚀，保护车主的行车安全。 目的就是为了形成一个好的保护层，如果阴雨天气，潮湿不利于干燥，而且喷好了，你开出去地盘不是马上被雨水浸泡了吗？相当于白做了，所以尽量选择天气晴朗去。[详细] -
2015-01-28瑞虎5保养周期是多久？<保养>
5000公里或者半年 （具体公里数根据你使用的机油品质决定）建议看看您的保养手册[详细] -
2015-01-27昂克赛拉机油保养，用什么机油好？<保养>
车辆的机油是原厂的最好。最好更换5W-40的，毕竟是在冬季，如果机油过稠会影响发动机运转的、会费油的，同时，也给冷车启动带来了困难。 每个品牌的机油添加剂都是不一样的，混用可能会造成化学成份之间的变质，如果条件允许，我们不推荐不同品牌的机油混用。 如果是一些极端情况，比如您在高速上发现机油不多了，但是服务站内售卖的机油和您用的不是一个品牌，这种情况下可以先混加，毕竟有机油比没机油要好得多，但要选择型号相同的机油，只要事后尽快换下来就可以了。 蚬壳Shell系列 ★蚬壳“超凡喜力”是一种15W--50全合成机油，与一般“喜力”的半合成产品不同，那是符合美国API制的SJ 等级，欧洲A3--96：B3--96.JASO SG级。主要是针对多气门发动机及高性能汽车提供较好的保护，对于发动机的畅顺运作及清洁都有特别的效果，也是法拉利一级方程式车队及旗下生产汽车所选用的指定机油。 美孚Mobil系列 美孚1号（Mobil1）是美孚石油公司花了二十年研究的全合成机油（Fully SyntheticOil），属于5W--50复式粘度API SJ/CF级，ACEAB3--96及A3--96。以对抗一般机油出现的抗磨能力不足及对温度（高温及严寒）表现不稳定等问题。 曾经在实验中，利用一部崭新的宝马325i添加此品牌机油行走30多万公里后，将发动机拆开逐件组合作损耗评估，再与一部同类发动机但只行走1500公里比较，结果是两者无明显区别。 金富力（Havoline）方程式系列 ★加德士“金富力”方程式全合成机油（SAE5W--40）被列入API SJ·SH及欧洲CCMCPD2·G5级别，是配合人工化学组合的全合成润滑油及添加剂研制而成。此油适用于各类型汽油发动机，其特点是抗氧化能力强，减少沉秽物形成及降低耗油量，就算在-50度低温之下起动也有显著效率。由于抗磨力特低，即使长时间在高负荷的环境下，也可保持粘度不变。已成为多支竞赛车队选用的机油，一般汽车使用寿命也可以延长。目前奔驰、宝马、保时捷等德国大规模汽车生产商，都会在旗下车辆使用此机油。 ★“金富力”方程式半合成机油SAE 15W--40，（API SJ、CCMC G4）是专为汽油引擎而设计的高科技机油，可减低引擎起动的阻力及阻止油质在高温之下劣化。其特性是能确保机油不受气温变化而影响粘度，保持原有的抗磨力。 加德士 加德士“德乐”500 Mulltigrade多级机油，SAE 15W--40 API SG/CF4级，适用于涡轮增压或重负荷汽油及柴油发动机，一般是给巴士及大型货车使用；同样具有清洁及防止氧化现象，延长发动机寿命作用。 CXT多宝机油 CXT多宝机油，（SAE 15--40）API SG/CC与CCMC G4规格，特别适合高温及高效能汽油及柴油发动机，涡轮增压汽车同样可以兼顾，可减少油泥及减低轴承与机件磨损，降低维修费用。 Bp英国石油系列 英国石油公司（BP）是近几年才进入中国市场的产品。BP其实是世界最大国际石油化工公司，其机油系列主力是一般汽车使用的VISCO微晶分子。包括最顶级的5000、3000及2000三种机油。 VISCO含有一种叫HC--4微晶分子科技润滑油，能有效增强发动机金属机件表面的附着力，从而为发动机提供保护。 ★VISCO 5000 SAE 5W40全合成机油，属于API SJ/CF，ACEA A3--96及B3--96，适用于高性能涡轮增压汽油及柴油发动机，有效降低磨擦，保持引擎清洁及节省燃油。 ★VISCO 3000 SAE 15W50，是一种半合成机油，API级别是SJ/CF，ACEA A2--96，B2--96，抗磨力较次于5000，无论柴油及汽油发动机均适用。 至于VISCO 2000 SAE 20W50，对于一般不大讲求的车主尤为合用，价格便宜之余，亦有保护发动机及达到节省燃油的基本要求，API为SJ/CF，ACEA为A2--B2--96，特别适合排量为2000毫升 级汽车，汽油、柴油及涡轮增压车均可选用。 埃索ESSO系列 ★埃索“老虎”机油，以“傲超能”（ULTRON）全合成机油（SAE SW40）为最高级产品，API SJ/CF级，ACEA A3--96/B3--96，据称，此机油可以在启动时，立即发挥作用，提供全面的发动机保护，避免因为机油还未附着发动机机件表面时，运转出现磨损情况。要做到此点，机油流动一定要快，在短时间内已可到达机件的重要部分。“傲超能”含有额外的添加剂，可使到抗磨力增强，达到延长引擎寿命的功效。 另一款高级“老虎”机油，是“超力富”Superflo，那是一种复式粘度机油（SAE15W--50），由优质矿物基础油及添加剂调配而成。简单来说，内含的特强清洁剂，可防止油垢残渣在高温下形成，保持高度清洁。在发动机最可能发生损耗的部分，形成较厚的油膜，提供润滑作用。此外，添加剂之中的抗氧化剂及分散剂，在燃烧过程中可中和酸性物质，防止腐蚀。 高宝多系列 Castrol机油系列汽油发动机使用的包括Formula SLX，全合成机油SAE OW/30，APISJ/CF级别，那是新一代特别为欧、日汽车而研制的产品，其主要有四大特色：（一）OW粘度的流动性极高，可于起动汽车时提供最快保护；（二）特有粘度指数改进剂，于高温下仍能够保持油膜厚度[详细] -
2015-01-27致胜的刹车盘和片一般多少公里更换啊？还有换一套原厂的大概多少钱？<使用维修保养>
一般车辆，在正常行驶的情况下，前制动器的刹车片寿命为3—5万公里，后制动器刹车片的使用寿命为12—15万公里。价钱吗，汽配城三四百，4S店七八百一套！ 4s店一般都会减少500-10000公里提前通知你更换的，因为修理师傅有提成滴。一般来讲，更据你使用车辆不同、使用刹车频率不同、行驶道路条件不同，至少行驶3万公里。 刹车片更换的最佳时机，盘式制动器的刹车片厚度可以采用踩制动板的方法来检查，而鼓式制动器制动蹄上的刹车片厚度的检查则要将制动蹄从制动器中拉出。但是，无论是盘式制动器上的刹车片还是鼓式制动器上的刹车片，制造商都规定其厚度不得小于1.2mm，因为，通过所有的实际测量表明:1.2mm之前或之后，刹车片磨损和剥落更快。因此车主应该在此时或之前检查并更换制动器上的刹车片。[详细] -
2015-01-27新车第一次保养需要注意哪些？<保养>
买了一辆新车，车主往往会先将车内装饰得美仑美奂，而忽略了车体本身的养护。其实首次车体养护和开蜡，往往是 日后用车养车的质量保证，如果开始保养得不好，以后也会出现许多问题。 新车漆面虽无老化问题，但使用前应该做彻底的保护处理，从出厂到运输至停车场，车表漆就已经接触了空气、酸气 、风沙的侵袭。及时正确的养护，能使爱车永葆青春。如果买的是进口轿车，要首先考虑的是车蜡中含有石蜡、树脂 及特氟隆等材料。除蜡时不要用汽油或煤油擦拭，应选用专业的开蜡液，或者到专业的美容养护店，请技师帮助处理 。至于国产车，车身大多采用青电喷涂，漆面呈镜面光泽，故无开蜡需要。 第一次清洗爱车不能马虎，清洗不当，会损伤外层的亮油部分，那车就不是越洗越亮而是越洗越暗了。最好是去无尘 手工洗车房，选用中性温和的洗净剂，把车漆表面的沙粒、污物清除干净。有些污物是用肉眼看不出来的，像飞漆、 树胶、碱、酸等化学成分的污染，都应当彻底清除，只是简单的用洗净剂是去不掉的，必须用专用去污粘土一点点地 擦拭。全车清理完毕，再用震抛机把釉封入车漆。这是一项新技术，封完釉的车一年之内不用再打蜡，只用清水清洗 后用干净的麂皮布擦干即可，而且防氧化、防紫外线、保持车漆不会褪色。最后可在轮胎、保险杠、轮眉等部位涂上 相应的保护剂，以防老化.[详细] -
2015-01-27早上打着车后出现了剧烈的抖动！<使用保养维修>
在冬季，冷车启动后，车的抖动是正常的，一般会持续几十秒至几分钟。如果抖动的厉害，就需要查修一下火花塞的积碳情况、节气门的清理了。另外，你的雨刷器片是要换的，最好换无骨雨刷片，因为橡胶制品在风吹日晒雨淋的过程中是会老化变硬、开裂的，失去正常功能的。雨刷片也不贵30元左右一副，自己就可以更换的。[详细] -
2015-01-26宝来已过了质保期，需要到4S店保养吗？<保养>
应该继续，只不过要有选择而已。比如离4S店近的，完全可以自带机油什么的，去那里换而已。一般过了质保期后，4S店也会给一个比较大的工时折扣。而且因为长期在那里保养，对4S店的人熟悉了，维修保养的师傅对你的车也熟悉了。好比去看医生，熟悉的总比陌生的好。至于花费，能省就省。但是人工在那点费用，还是别省了。[详细]